北汽212越野能力
1. 212和戰旗哪個越野能力好
212和戰旗是一個平台車型,兩款車差別主要在外觀方面,越野能力的話個人認為兩款車差別不大,212外形相對更經典一些。
2. 北汽BJ212終於成功!2.4T國六動力+四驅,越野不輸牧馬人
北汽BJ212終於成功!2.4T國六動力+四驅,越野不輸牧馬人
說到經典的硬派越野車北汽BJ212,可以說憑借個性十足的經典外觀和出色的四驅越野性能,給很多網友都留下了深刻的印象,相比我們熟悉的北汽勇士,東風猛士,長城汽車,哈弗h9,以及經典的吉普牧馬人,鈴木吉姆尼等車型來說。這款車最大的特點就是在擁有強大四驅能力的同時,還擁有更加接地氣的售價,這也是很多網友喜歡經典北汽BJ212的根本原因。
最近經典的國產北汽BJ212終於成功,該車不僅在外觀造型上發生了明顯的變化,使用了全新的密封式硬頂造型設計,而且車門的寬度也有所增加,並且還換上了更加舒適的獨立懸掛底盤,讓該車在駕乘舒適性方面相比,老款車型有了明顯的進步。
與此同時,這台全新的國產北汽BJ212車型還對動力系統進行了完美的升級,該車首次搭載了一台來自三菱汽車的2.4T渦輪增壓國6排放發動機作為動力,讓整車的動力輸出有了相當大的改變,而這台全新的2.4T渦輪增壓發動機之前已經在今天的北汽勇士上得到驗證,這次用在新款北汽BJ212車型身上應該會有更加出色的表現。
對於這台外觀進行了全面升級,並且在動力和四驅越野表現上更加霸氣的新款北汽BJ212車型,你是否也感覺經典的北汽BJ212終於成功了呢,說說你對這台車的看法吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 北汽「痛定思痛」,212越野吉普車或推硬頂配置!不擔心漏雨
北汽「痛定思痛」,212越野吉普車或推硬頂配置!不擔心漏雨
隨著生活水平的提高,越來越多的年輕車迷開始喜歡硬派越野車,玩越野已經成為了一種時尚,從第14屆阿拉善英雄會的規模就可以看出,將來越野圈子還會越來越大。但是很多人認為玩越野是一個燒錢的活動,畢竟那些進口的大牌越野車價格普遍都比較高,豐田蘭德酷路澤或者日產途樂顯然不太適合普通工薪階層。其實玩越野的門檻並沒有那麼高,國產越野車當中就有一款很經典的車型。
問題來了,你支持硬頂版北京212越野車嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 北京212越野車的出路在哪看看這些新設計,請相信北汽的實力
北京212越野車的出路在哪?看看這些新設計,請相信北汽的實力
說起國產越野車,可能現在的車迷首先想到的就是哈弗H9,長城汽車如今在越野領域的地位確實越來越高,但是若論資歷的話,哈弗H9和H5隻能算是後輩,因為早在五十多年前,北京汽車製造廠就打造出了很牛的212越野吉普車,當時主要提供軍用。其實北京212越野車直到現在一直都沒有停產,只不過生產線已經相當老舊,很多工序還是保持手工作業,品質方面自然就有點跟不上形勢。
問題來了,你覺得北京212車型的出路是什麼?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 北汽212和戰旗哪個越野好
北汽212和 戰旗是一個平台車型,越野性能方面差別不大,不過考慮改裝的話個人認為還是北汽212好一些,北汽212更經典一些。
6. 北汽BJ212,越野性能高,值得推薦!
北汽BJ212這款車在上市的時候就受到了很多人的關注。接下來,一起來看看這款車吧!
總的來說,雖然從整體性能和配置水平上來說,新款BJ212比不了一些主流硬派SUV,但強大的越野能力依舊是其優勢所在,使用價值比較高!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. 北汽BJ212與陸風X8哪個脫困能力強越野性能好
兩個都差不多,各有千秋
8. 北汽212是越野車嗎
是。硬派越野的幾點標志:
非承載式車身,就是有大梁。
有四輪驅動,變速箱有加力檔,就是4H,4L那個
發動機縱置
北汽212是硬得不能再硬的正宗越野車。
不過有幾個缺陷:
技術陳舊,裝配質量馬虎,可靠性差,沒有差速器鎖也限制了發揮
它也有優點:價格低廉,越野能力強大。
9. 北汽有一手好牌,浪費多年才醒悟,212越野車早該這樣更新
北汽有一手好牌,浪費多年才醒悟,212越野車早該這樣更新
在國產乘用車領域,北京汽車製造廠的貢獻是不可忽略的,因為早在60多年前,那時候長城吉利奇瑞之類的品牌都還沒有誕生,然而北京汽車製造廠已經覬覦海外優秀產品開發出了屬於中國的硬派越野車,這款車就是北京212,隨後北京汽車製造廠也沒閑著,北京212的成功直接促成了更多同類型產品的誕生,北汽戰旗和北汽勇士等車型陸續問世,在軍用車領域確實占據了一席之地。
以上提到的這些車型至今都還在生產,面對現在,熱度越來越高的越野車,北汽可以說是握了一手好牌,就拿北京212來說,超過60年的歷史在汽車領域當中並不多見,這款車在這幾十年當中如果能夠每年進行一些升級改動,發展到現在可能會成為中國版本的牧馬人,可惜北汽的一手好牌這么多年來一直都被浪費了,212車型直到如今還是手工裝配生產線,裝配精密程度顯然不如那些自動化生產線,所以在部分細節方面的可靠性比不上豐田蘭德酷路澤或者鈴木吉姆尼。
近幾年隨著消費者購買能力越來越強,玩越野車顯然已經成為一種時尚,從2019年的阿拉善英雄會就可以看出,短短幾天之內就能夠匯聚全國超120萬人參與,越野車市場可以說是大有可為。面對這樣炙手可熱的市場需求,北京汽車製造廠恐怕也有變革之心,212車型很有可能會在兩年之內進行一次比較大的改款,因為最近北汽車間內部已經傳出了一些改變的消息。
從廠區內部的量產版本實車可以看出,全新北京212越野車將會有一些優化改動,首先看外觀設計方面,雖然大體造型沒有變,還是保持鐵皮鈑金外殼風格,車頭正前方依然是很熟悉的圓形鹵素大燈搭配黑色鋼管保險杠,側面提供房門和三角門兩種設計,結合部位有裸露的鉚釘,看上去相當硬派,車尾還是小書包備胎造型。但是細心的話就會發現,這次的北京212已經開始提供鐵皮硬頂配置,這一點可以說是很多北京212粉絲希望看到的,北汽真的醒悟了,早該這樣更新。
相比北京212一直搭配的帆布軟頂設計,改為鐵皮硬頂之後,密封效果自然會更好一些,簡單來說就是下雨天不可能會漏雨,大夏天開冷風也不會感覺到悶熱,開車跑高速的噪音也會大大降低。看來這次北京212沈師團隊也了解到了車迷的具體訴求,開始針對一些痛點進行集中改造。
除了車頂的變化之外,北京212車型的內飾也會有一些升級,最明顯的就是儀表檯面換上了類似北汽戰旗的風格,雖然還是黑色硬塑料材質略顯廉價,不過相比此前的老舊內飾已經值得讓人欣慰,駕駛員前方的儀表盤中間增加了液晶顯示模塊,可以顯示4個車輪的胎壓,預計也會接入油耗數據等基本參數,這完全是迫於國內汽車行業標准而進行升級。
當然新款北京212預計還會有底盤方面的升級,因為僅僅憑借幾張圖片就已經發現車輛的懸架系統增加了不少橫向穩定桿,這也是比較好的徵兆。所以總結來看,北京汽車製造廠並沒有打算破罐子破摔,212這款車還是有希望越來越好的,只要每年能夠按時升級更新,那麼將來北京212興許會成為阿拉善英雄會上的新寵。
問題來了,你覺得這次北汽的改變值得誇贊嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
10. 越野場地實拍北汽BJ212,10萬元的落地價,性能直追牧馬人
文章原創,歡迎車友分享轉載
近些年,國內越野車領域逐漸的升溫,這和車友們的生活水平提高有著很大的關系,現在的越野車領域,不只是合資車或進口車的天下,國產越野車各方面表現得都很優秀,像哈弗H9,哈弗H5,北汽勇士,北汽BJ212,馭勝S350等等車型,在越野性能上,絲毫不落後進口品牌。
在眾多的國產越野車品牌中,北汽BJ212是最具人氣的一款經濟型四驅越野車,起步價7萬多,但它的越野能力能夠媲美幾十萬的進口車,其實對於真正懂越野車的車友來說,並不是看著豪華,它的越野能力就越強,而是看它的軸距,以及四驅系統的配置。
隨著北汽BJ212重新復產,北汽BJ212經過幾次改款之後,動力有明顯的提升,燃油經濟性也得到了改善,目前在售車型是2019款,部分車型滿足國六排放標准。
動力系統有2.8T四缸柴油發動機,1.5T四缸渦輪增壓發動機,這兩款動力,均匹配了五速手動擋。
兩款發動機均來自大品牌廠家,2.8T柴油機是五十鈴的,而1.5T汽油發動機是三菱的,質量和可靠性方面,是無可挑剔的,這兩款發動機在國內使用了許多年,經得起考驗。
搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機的新車型,外觀幾乎沒有任何變化,內飾還是經典的造型,外觀和內飾都是非常具有情懷的,這也是很多車迷選擇BJ212真正的原因,因為很多BJ212車迷都是70後生人,兒時經常接觸老款的BJ212,對BJ212有一種說不出的懷念。
越野場地實拍北汽BJ212,看看國產硬派越野車的性能到底如何,新車的外觀以及內飾,還有其它地方,均沒有任何改動和改裝,就要看看這款10萬元落地價的國產車,到底值不值。
在行車安全配置方面,2019款車型全系還配備了ABS防抱死系統和EBD制動力分配功能。相比老款車型,在主動安全方面,提升了很多。如果BJ212能夠加強裝配工藝,提高內飾工藝以及設計,要比進口吉姆尼以及牧馬人性價比還要高。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。