皮卡車手油泵排空氣圖

A. 皮卡車電動手油泵光進空氣怎樣解決

主要看一下進油管路中是否有漏的地方，就是油泵前面到油箱的管路

B. 柴油機的手油泵如何泵油排空氣

柴油機的手油泵泵油和排空氣是靠「輸油泵」和「柴油細過濾器」完成的，泵油和排氣工程由下：
1，左旋手壓油泵的鎖緊帽，手壓油泵處於泵油模式
2，打開柴油細過濾器的放氣伐
3，上下移動手壓油泵，手壓油泵上移動時、手壓油泵的進油口打開、柴油流向手壓油泵底部空間，當手壓油泵下移動時，手壓油泵的進油口關閉，油泵通往柴油細過濾器的排油口打開、此時也是柴油細過濾器進有過程，這樣周而復始的移動手動油伐，柴油細過濾器逐步裝滿
4，當繼續往柴油細過濾器收油時、柴油細過濾器的排氣孔開始往外排氣、直至空氣排完液油為止
5，這時柴油機的手油泵泵油、排空氣全部完成。

C. 皮卡柴油車停車一段手油泵有空氣是怎麼回事，每次起動還要手油泵手壓排氣才能啟動

在油泵里找問題就行了

D. 請教 長城皮卡風駿五的手油泵在哪個部位 怎麼排空氣啊

我來看看的

E. 依維柯柴油車手油泵排空氣方法

柴油機的手油泵泵油和排空氣是靠「輸油泵」和「柴油細過濾器」完成的。

泵油和排氣工程由下：

1，左旋手壓油泵的鎖緊帽，手壓油泵處於泵油模式。

2，打開柴油細過濾器的放氣伐。

3，上下移動手壓油泵，手壓油泵上移動時、手壓油泵的進油口打開、柴油流向手壓油泵底部空間，當手壓油泵下移動時，手壓油泵的進油口關閉，油泵通往柴油細過濾器的排油口打開、此時也是柴油細過濾器進有過程，這樣周而復始的移動手動油伐，柴油細過濾器逐步裝滿。

4，當繼續往柴油細過濾器收油時、柴油細過濾器的排氣孔開始往外排氣、直至空氣排完液油為止。

5，這時柴油機的手油泵泵油、排空氣全部完成。

(5)皮卡車手油泵排空氣圖擴展閱讀：

柴油機使用注意事項：

1、用戶定期檢查並調整風扇膠帶松緊度。若膠帶過緊會使風扇軸承負荷過大，膠帶易早期磨損，過松則使膠帶打滑，減少風扇的風量，造成柴油機過熱，膠帶也易損壞。

2、正確的膠帶松緊程度，應當在柴油機啟動及熄火時均無打滑現象，用大拇指以20~50n的力按壓肢帶，下落距離為 l0~l5mm為宜。

3、按時向風扇軸承及張緊輪(很多風冷柴油機裝有張緊輪，用以調整風扇膠帶松緊度)軸承注入潤滑油，確保軸承潤滑良好、轉動靈活、無卡滯現象。

4、防止因怠速時間過長，風扇轉速不足，風量減小，冷卻效果差而造成柴油機過熱。

F. 柴油車手油泵不能用怎麼排氣

在油箱處拆下進油管連接一個油瓶（加滿柴油）要高於發動機（越高壓力越大），讓它自然下流，接著松開放油螺絲，因為有壓力，氣會排除，

G. 貨車手油泵泵油全是空氣是怎麼回事

一是油箱到手油泵之間的管子，或者管子介面處可能有問題，二是手油泵泵桿子漏油也是這種情況。要麼就是手油泵壞了

H. 柴油皮卡泵油油量太少、打不著車、電磁閥好的、手油泵不進空氣、是不是大泵出現問題、東風日產QD32

先看看你的噴油嘴出油霧化的好不好，在檢查高壓油泵

I. 手油泵怎麼排空氣怎麼給柴濾放水

油水分離器排氣排水，也叫：低壓油路進空氣、油路排空氣、柴慮排空氣、燃油濾芯放水、濾杯放水、柴慮放水、柴油格放水、手油泵放水；車輛油路進空氣、手油泵泵油等。
故障現象：發動機啟動困難、發動機運轉不平穩、行駛中容易熄火、沉澱水指示燈亮。
一、高壓油路(由噴油泵至噴油器管路)中的空氣、泵油，可通過起動電機拖動自行排除，請勿松開油泵端、油軌端和噴油器端的管接螺母，避免高壓傷人。
二、低壓油路(由油箱至輸油泵管路)中的空氣、泵油，可採取以下方法：
油水分離器排氣處理方法：
1、將車輛停放在安全、平坦的地方、打開油箱蓋；
2、找到油水分離器位置，按逆時針方向旋開濾芯頂部排氣螺栓(一般為內六角)；
3、往復操作手油泵把手約30次左右，直至排氣螺栓處有燃油溢出，無氣泡為止。
4、按順時針方向迅速小心旋緊排氣螺栓，步驟2。
5、燃油系統排氣結束後，起動發動機。
6、如果發動機未在10秒內啟動，重復步驟2到步驟4。
油水分離器排水處理方法：
7、找到油水分離器位置，將容器(容量約0.2L)放在油水分離器排泄塞下面；
8、按逆時針方向小心擰松放水旋塞，持續放水約10秒。
9、放水後，按順時針方向擰緊放水旋塞，再按步驟2到步驟4的操作注入燃油。
10、起動發動機後，應檢查燃油是否經由放水旋塞向外漏出。同時還要檢查燃油濾清器指示燈是否熄滅，如未熄滅重復排水操作流程。