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賓士g350級越野

發布時間: 2021-10-17 12:13:24

越野試駕實測 賓士G350還是純粹大G嗎

結語

雖說一開始,很多人都不太能夠接受2.0T的賓士大G。但是仔細想想,確實更適合家用了。外觀和內飾和現款G500高度相關,越野能力沒有衰減,也不用上豪車稅,並且還有誘人的售價(142.98萬元),性價比比較高。雖說很多地方都需要加價才能夠提車,但是也能看出來G350的市場需求量也比較大。搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機的賓士G350依舊還是純粹的賓士大G。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 首試賓士G350,大G還是你大G

總體來說,賓士G350的出現,在我看來最直觀的反應是它只在大G的陣營里多了一個選擇,而在G-Class的歷史上,這種選擇一直都存在,只是G500的神話太過於搶眼。而這次G350的出現,這輛車也並沒有想去取代誰,更不會去降低大家對一輛大G的期待,G500和AMGG63依然會在那裡,這三款車未來將並行在這個時代,定製不同需求的用車場景。

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❸ 賓士G350這個車怎麼樣

賓士的車輛當然是非常優秀的,整體的做工和口碑也是很出色,非常出色的一款豪華車輛品牌

❹ 柴油賓士G350配置解析 高性能越野車

為了順應時代的發展,適應市場需求的變化,很少有車能夠一直保持著自己原本的味道。相信很多朋友愛上賓士G350這款車都是因為它的外表,其實這很正常,雖然說顏值並不能代表所有,但很多時候,人們還是喜歡在顏值上找優越感的。作為一款越野車,賓士G350也有著足以征服各種路況的本領。

作為一輛賓士,賓士G350提供給了車內乘客舒適豪華的內飾環境。賓士G350為了凸顯其性能,儀表盤處的指針則變成了十分醒目的紅色。賓士G350擁有奢華的內飾裝飾,大量的真皮運用以及可通過選裝的點綴材質,搭配上富含科技感的中控儀表設計,讓人置身其中猶如駕駛高科技坦克般,充滿著一種藐視一切的自信感。進口車市

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❺ 2.0T的大G要來了,賓士G350實車曝光,預計今年上市!

純爺們越野車型當中,賓士G級屬於佼佼者。不光是因為它憑借國內百萬級的身價成為最昂貴的硬派SUV,還有它近40年只做微整形,被稱為「越野車活化石」的外形;更重要的是賓士G擁有前、中、後三把差速鎖,再加上入門就是一台4.0TV8雙渦輪的「大心臟」,可以說在當下越野車領域獨步天下。不過,現款在售的賓士G500官方指導價為162.88-189.88萬元,由於該車市場熱度較高且配額有限,實際落地價格已經接近250萬元,所以對於多數人來說它的確有點貴。而近日,有網友在疑似北京地區拍攝到新款賓士G350無偽路試車,這款車就是最近大熱的2.0T賓士大G。據悉,新車將會在年內正式上市,售價預計高於100萬元。

動力部分,賓士G350預計將搭載M264系列2.0T發動機,參考搭載同款動力的2019款S320L車型,該發動機最大功率為220kW,峰值扭矩為400N·m。傳動系統匹配9速手自一體變速箱,並配備4MATIC四驅系統。

綜上所述,賓士G350不僅能夠提供與G系列相同的氣場,而且還進一步拉低了售價,雖然2.0T車型失去了強勁的動力,但從銷量層面來說,這將使賓士G系列擁有更廣泛的用戶群體。如果新車可以順利量產,也許在未來的道路上我們可能會看到更多的賓士大G。

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❻ 賓士G350越野性能好嗎

大G現在在售的普通版就G500,越野性反正不走泥地都好走,如果山路的話越野性是很牛逼的。

❼ 賓士G350:柴油版僅130多萬,與G500怎麼辨別

說起硬派越野,越野迷絕對首先想到賓士G級的豪華與極致的越野能力,而大家都比較熟悉的就是G500這款經典版了,新款中規也僅引進了G500,柴油版就沒有繼續引進新款,所以相對而言G350車源就比較少,並且也只有歐版有車源,今天小編就給大家聊聊這款大扭矩的G級柴油版,現在平行進口版G350僅130多萬,那麼它與G500又怎麼辨別呢?

各位老闆看完賓士g350覺得怎麼樣?是不是覺得大扭矩的柴油版也很值得入手呢?

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❽ 賓士G350正式上市,142.98萬的大G,你心動了嗎

引言:

9月6日,大家期待已久的2.0T版大G——賓士G350終於正式上市,新車推出一款車型,售價為142.98萬元。

正文:

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❾ 賓士G350最低報價 賓士G350越野車最便宜多少錢

你好,目前沒有多少優惠,可參考汽車之家

❿ 賓士G350排隊提車了,貧窮還是限制了我的想像

我原以為,售價142.98萬的賓士G350,會因為它的2.0T發動機遭到市場的冷落,但我還是太年輕了,對未來的預判還是過於草率了。這兩天一直想著拍攝全新的賓士S級,和當地的經銷商也溝通的比較頻繁,順帶著,也就詢問了一下賓士G350的銷售情況,確實還是要加價才能提車,雖然我們當地沒有網上說的那麼誇張,但是我得到了一個很肯定的答復,那就是賓士G350已經供不應求,訂單量超過了賓士G500。

這就對了,作為一款能夠讓人嫉恨的車,賓士G350誰能說它不成功、不高大上呢?所謂一茬茬被收割的韭菜,那也是青蔥嫩綠的好韭菜,和人家相比,我連做一棵韭菜的資格都沒有,所以也只能在深夜裡有感而發,不為賓士G級的昂貴,而是為自己的收入微薄,但是再仔細想一想,如果我有錢了,依舊不會為賓士G350買單。

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