五十鈴皮卡廢氣流量不足

⑴ 五十鈴700pEGR可能壞了。電腦檢測結果費氣流量不足，加速沒力

幫你分析一下，主要有幾個原因；碼表壞了，更換儀表；線路問題，測一下有沒有信號；換了控制器，與原來的控制器不一致，一般控制器碼表信號有兩種，相線信號和霍爾信號，兩個不能通用；看一下，能不能解決你的問題。

⑵ P0401廢氣再循環流量過低是什麼原因

1、這個應該是廢氣閥里的單向閥或者皮墊壞了需要更換廢氣閥！P0401 :廢氣再循環閥A檢測到流量不足 。廢氣再循環（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。

2、在汽車正常穩定行駛並且廢氣再循環系統（EGR）處於開的情況下，如果電子控制單元（ECU）發現廢氣再循環（EGR）的流量比基於其他信息的估計值過低時，該故障碼會出現。故障原因包括DPFE感測器電路，接頭，或本身故障，DPFE管路故障，EGR閥本身故障或管路阻塞，電子控制模塊等。

⑶ 慶鈴皮卡4GB1CT發動機空氣流量計故障 現在換了兩個流量計 都是沒幾天就出問題 哪位大神知道哪裡出的問不

解決沒，我也遇到一個換一個還是一樣，還沒搞好

⑷ 五十鈴皮卡egr閥壞了有什麼影響

廢氣再循環是在發動機工作過程中，將一部分廢氣引到吸入的新鮮空氣（或混合氣） ，返回氣缸內部進行再循環參與燃燒的方法，其作用是用來減少NOx的排放量。這個很多人說對車輛有這樣那樣的影響，我覺得唯一有影響的就是排放。其他沒事，一起的車很多都堵上了。

⑸ 五十鈴皮卡egr閥壞了有什麼影響

廢氣再循環是在發動機工作過程中，將一部分廢氣引到吸入的新鮮空氣（或混合氣）
，返回氣缸內部進行再循環參與燃燒的方法，其作用是用來減少NOx的排放量。
這個很多人說對車輛有這樣那樣的影響，我覺得唯一有影響的就是排放。其他沒事，一起的車很多都堵上了。
我的車是慶鈴競技者2.8T柴油

⑹ 五十鈴廢氣循環數量不足怎麼解決

五十鈴廢氣循環數量不足更換EGR閥，沒別的辦法。

⑺ 江鈴寶典p0402故障碼，EGR閥系統流量控制太大（泄漏）這個問題要如何解決

p0402故障碼：廢氣再循環閥A檢測到流量太大。對EGR進行徹底清洗，以保證EGR的針閥恢復活動並順暢工作。

發動機啟動後，怠速運轉一段時間。用戶將手指伸入廢氣再循環閥，按在膜片或上一下，檢查廢氣再循環閥有無動作。在冷車狀態，踩加速踏板，使發動機轉速上升到2000r/min左右，此時廢氣再循環閥應不開啟，手指上應感覺不到膜片的動作。

在熱車狀態（水溫高於50℃），用戶踩下加速踏板，使發動機轉速上升到2000r/min左右，此時廢氣再循環閥應開啟，手指應可感覺到膜片的動作，說明系統工作不正常，應進一步檢查系統各部件。

(7)五十鈴皮卡廢氣流量不足擴展閱讀：

EGR閥系統注意事項：

1、如果將排氣歧管接著廢氣再循環管路的那個氣缸拔掉高壓線，由於該氣缸沒有點火，此時經廢氣再循環閥進入進氣管的是該氣缸未燃燒即排出的新鮮混合氣，使其他3個氣缸的混合氣質量大為改善，發動機的怠速轉速自然不降反升。

2、用戶在檢查發動機怠速不穩的故障時，如果對某缸進行斷火時，出現發動機轉速不降反升的反常現象，應立即想到這是廢氣再循環閥關閉不嚴的故障所致。

3、用戶在排氣歧管接著廢氣再循環管路的那個氣缸有工作的情況下，經廢氣再循環閥進入進氣管的是該氣缸燃燒後的廢氣，由於這些廢氣沖稀了怠速工況下的混合氣，使發動機所有氣缸的工作都處於不正常狀況。

參考資料來源：網路-EGR閥

參考資料來源：網路-江鈴寶典

參考資料來源：江鈴汽車股份有限公司官網-江鈴