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國產國5柴油皮卡

發布時間: 2021-05-04 10:44:31

『壹』 現在買柴油皮卡是國五的好還是國六的好

1.與國六皮卡相比,使用成本綜合節省3-6萬
2.柴油國五噪音、舒適性和尾氣排放都已經非常好了,而且國五標准才施行兩年的時間,隨便開個十年八年不用擔心環保的問題
3.現在加油站都是國五柴油無國六柴油,國六車加國五的柴油,消化不良,對發動機有損害
4.國六車維修成本高,一般的汽修廠沒有設備與技術進行維修,必須回4S店,車子使用非常不方便,前期買車的有可能成為了小白鼠,同時劣質尿素液低溫下會凍結堵塞管路,造成排放不標准,電腦自動限扭加不起油門,頻繁報障碼,尿素燃燒成本又加大
5,國五車技術成熟,維修方便且年底優惠政策比較大,省錢就是賺錢

『貳』 聽過柴油車要升級國五了,江淮皮卡國五行不行啊

做為車輛工程專業的畢業生表達一下所見所查:親眼看到了國五柴油實車並做了對比研究, 江淮國五柴油機技術升級是在前端做了技術升級,EGR閥加旁通式EGR閥 簡稱廢氣再循環系統配三元催化器外加DPF(微顆粒捕捉器)加電控進氣系統多重技術升級達到國五排放標准,而福田康機、江鈴及江西五十鈴機(JX和JE)、東風日產、富迪配的柴油發動機均是在尾氣排放上做了技術升級,發動機本身內部結構沒有發生質的改變!在尾氣排放上其都達到了國家尾氣排放標准(國五歐四), 都是合法合規車輛, 因此不用擔心套牌或上不了牌!但就技術路線而言, 後面的這幾個品牌尾氣排放重點是放在了EGR閥和三元催化器機械及化學處理環節1, 電控系統也沒有本質改變。實實在在誇一句,江淮在這一塊技術確實走到了前面!其採用了霍尼韋爾增壓器 在進氣系統和排氣系統均用電控單元在控制和監測並自動診斷調整~同時再匹配三元催化做三重保障。簡言之江淮2.0T這款機器是前端升級 後端優化,而另外幾個品牌均是在後端尾氣排放上做了修補和改善 排放標准無可厚非,但江淮這款國五發動機的技術水平和平台更好一些!
我是看的網上的帖子,希望對你有幫助!

『叄』 國5排放的柴油皮卡有沒有

2010年出廠的慶鈴柴油皮卡車子的尾氣排放應該是國三排放標準的,您可以看該車玻璃右上角的環保標識,那上面就有標注該車的尾氣排放是國幾的。

『肆』 國五柴油車皮卡能開多少年報廢

國五柴油車皮卡能開多少年報廢?,這個不同城市要求不一樣,一般來說這類車子最低開十年報廢應該問題不大。

『伍』 國五柴油皮卡車和國四的有什麼區別

國五和國四的車區別在於排放標准不一樣,國五車子在環保標准上更加嚴格

『陸』 江鈴皮卡柴油國五的哪款最便宜

江鈴寶典吧,柴油國五7.88萬。不過個人更加推薦域虎柴油版,動力更強。

『柒』 買個柴油皮卡國五還是國六好,急求大神指點

只要能上牌,國五10年內估計不會淘汰,可以放心使用,現在世面上大多數車都是國四的,所以不太用擔心,採納一下,謝謝

『捌』 國五柴油皮卡

江鈴JMC皮卡—域虎和寶典;騏鈴T7 Plus;上汽大通T60;鄭州日產銳騏;江西五十鈴皮卡—D-MAX和瑞邁;江淮帥鈴T6;黃海N系皮卡;長城風駿5歐洲版;慶鈴五十鈴;福田拓陸者;金杯大力神。
望採納!

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