現代越野車帕里斯帝
㈠ 不到三十萬 進口大SUV現代帕里斯帝值嗎
如今,很多人都會在選車時考慮購買SUV車型,因為SUV可以獲得更大的空間、更好的通過性。在出遊旅行時也能有更舒適的駕駛感受,如果是三排7座的SUV更能帶上一家人一起享受這份快樂。但是往往SUV的售價普遍要比轎車稍微高一些,合資SUV車型的價格和進口SUV車型的價格讓很多家庭望而卻步。今天AM車鏡給大家介紹一款性價比較高的進口中大型SUV——現代帕里斯帝。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 大型高端家庭SUV,現代帕里斯帝預售價31萬元起
談起現代帕里斯帝這款SUV車型相信大家都會感到陌生,其實這款車型是專為北美市場打造的中大型SUV在海外更是有著非常不錯的銷量和口碑。日前,我們從現代汽車官方獲悉,現代旗下中大型SUV帕里斯帝正式開啟預售,共三款車型,預售價為31萬-36萬元。官方介紹,帕里斯帝定位於大型高端家庭SUV,是現代汽車集團重新開啟在華進口汽車業務的首款引入車型,也是現代汽車旗下的全球旗艦SUV。
以上便是關於現代帕里斯帝預售價31萬元起的全部內容,關於新車的更多信息,請關注我們。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 大尺寸SUV!新漢蘭達/大眾攬境/現代帕里斯帝怎麼選
文/磊磊
立足當下市場,PLUS可謂一個政治正確的名詞。汽車界、手機界都緊隨著這股風潮,推出一款一款,越來越大的產品。而SUV則是汽車行業中將「以大為美」貫徹最為徹底的品類。隨著近期七座車型年檢政策的變動,當前購買七座車的消費者,也不再需要對年檢周期有著怎樣的顧及。
【本文來自易車號作者丁丁說車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
㈣ 不到30萬的純進口V6七座SUV 現代帕里斯帝能在國內賣幾台
由於國內二孩政策的放開,家庭對於汽車空間的需求越來越大,各大車企紛紛推出了自己的7座中大型SUV,像我們熟知的福特探險者、別克昂科旗、林肯飛行家和凱迪拉克XT6等。作為韓系車型的代表,現代也不甘示弱,在前不久的北京車展上推出了自己最新的大型SUV帕里斯帝,作為一款純進口車型,定位為大型高端家庭SUV。現代的入局也使國內中大型SUV市場的競爭更加激烈,另一方面也使得消費者的選擇更加豐富。
作為兩款入門車型,兩驅GL版和四驅GL版最大的區別在於驅動結構的不同,四驅版本搭載了一套帶有雪地、泥地和沙地模式的全時四驅系統,同時還配有陡坡緩降功能,能在一定程度上提升車輛的越野性能,除此之外其他配置均與兩驅版本保持一致。不過鹵素大燈、副駕駛座椅手動調節、沒有感應式雨刷、沒有天窗都讓中國消費者覺得缺少了一些高級感,相比之下,頂配的四驅GLS版配置更加全面。
作為全系的頂配車型,四驅GLS版相較四驅GL版有明顯的配置提升,最為直觀的變化就是鹵素大燈升級為LED大燈,18英寸輪圈更換為20英寸輪圈,同時車頂還多了分段式的電動天窗,這些都是消費者喜聞樂見的配置,除此之外,頂配版本還增加了並線輔助、後排遮陽簾等配置,價格上也僅比GL版高出1.9萬左右。
小結:不到30萬的起步價讓帕里斯帝具有一定吸引力,又擁有"罕見"的大排量發動機。畢竟這個價位的7座SUV可選擇的車型並不多,而頂配的四驅GLS版在配置上有著相對的優勢,同時價格方面也比較合理,如果預算30萬左右,帕里斯帝或許也是不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 【路試】精緻型男——現代帕里斯帝
?SUV,特別是尺寸較大的SUV在中國市場熱銷已經不是新鮮事了,相對而言現代布局中大型SUV的速度較慢。不過是金子總會發光的,就比如今天的主角帕里斯帝。?
這或許就是一台大尺寸SUV該有的造型,先不說美觀度,至少很有新鮮感和力量感。我認為現代最新一季的設計語言更適合用在大尺寸SUV上,顯得更具張力。倒梯形瀑布式進氣格珊加上周圍粗礦的鍍鉻飾條,再配合點陣式裝飾,一眼望去就充滿硬派的韻味。前臉的設計亮點毫無疑問是弧度和曲線都很有個性的LED分體式大燈,夜晚的點亮效果極具辨識度。除此之外,發動機艙蓋上的線條也很有意思,兩根粗獷的筋線延伸到進氣格柵,力量感很強,有點路虎攬勝蚌殼機艙蓋的意思。
目前的中國市場並不缺7座SUV,對於帕里斯帝這樣的新兵,現代並沒有對其有銷量方面的追求,它的意義更多的是提振現代品牌在中國的士氣和口碑。但不管怎麼說,對於消費者而言,在買車時多一個選擇總是好事,而且在同價位中,進口的7座SUV並不多見,相信帕里斯帝會有一個良好的市場表現。?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 現代帕里斯帝上市,搭3.5L+全時四驅,起售價29.88萬元
隨著北京車展拉開帷幕,許多新車型亮相,現代帕里斯帝就是其中之一。日前筆者得到消息,2021款現代帕里斯帝正式上市,共推出三款車型,售價區間為29.88萬元到32.98萬元,除入門級車型外,其餘兩款車型均配備全時四驅,越野性能更強,接下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。
動力方面,新車搭載3.5升V6自然吸氣發動機,最大馬力為272匹,峰值扭矩為336牛米;傳動方面匹配8AT,除入門級車型外,其餘車型均配備全時四驅。
作為男人的「大玩具」,很多越野玩家都希望能有一台越野車,隨著現代帕里斯帝上市,較低的售價和較高的性價比,直接提高了新車的產品力,但究竟能否被國人接受,還有待時間的印證。各位讀者,你對這款車做何評價?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 大7座SUV又來了一個,還是進口的,現代帕里斯帝國內首發亮相
近日,現代旗下全新中大型SUV車型——帕里斯帝正式在國內首發亮相,新車搭載了一台3.5LV6發動機並配有四驅車型,未來將以進口的形式進入國內銷售,正式上市時間預計在今年的第四季度。
總結:現代帕里斯帝最早是在2018年的洛杉磯車展中亮相,北美的市場表現良好,此次引入國內,可以看作是現代品牌對中國市場的再次發力,同時也為後面捷尼賽思品牌的引入做了鋪墊。作為中大型SUV,帕里斯帝一方面完善了現代在國內市場的產品布局,另一方面也是看準了國內汽車市場對這類車型需求的日益增長。目前市場上,同級別車型有大眾途昂、別克昂科旗以及上市不久的福特探險者等,競爭不可謂不激烈,現代帕里斯帝究竟會表現出怎樣的優勢,只有等正式上市後才能知道,對於國內的消費者來說,大空間SUV又多了一個選擇,心裡當然的樂意的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 現代汽車豪華SUV帕里斯帝,為何擁有百萬級豪車體驗
消費者在追求全新的生活方式,定義新生活、新標準的時刻現已來臨。帕里斯帝(PALISADE)順應消費者需求趨勢而生,它將成為新日常的新標准,為大家帶來全新的駕馭體驗。
SUV自誕生以來久盛不衰,當前也正值SUV的黃金時代。隨著時代更迭,消費者對於SUV的期待不再僅局限於越野,SUV正進化成更舒適、更安全、更智能、更人性化的存在,成為家庭日常幸福生活的新標准。
㈨ 現代帕里斯帝,合資中大型SUV,大排自吸3.5L+V6
眾所周知當前汽車市場已經逐漸接近飽和狀態,無論是任何尺寸、定位、用途、價位的車型,各品牌都有著相對應的產品覆蓋,對於需要購入新車的消費者來說有著更多元化的選擇。但如果細分到國產進口合資等級,能夠選擇的車型就並不是很多了,例如非豪華合資品牌的中大型SUV。
綜合表現來看現代帕里斯帝相較於同級車型還是有著一定的競爭力,但在某些方面還是不夠完善,例如外觀和配置。其中最為最重要的莫過於品牌價值,畢竟現代在大家心目中一直是一個比較低端的品牌,旗下產品定價超過20萬就會覺得不太值當。而首次推出比較高端的車型面對傳統熱門車型來說,對現代一定是一個比較大的挑戰。
歡迎留言評論,想看更多車訊,請關注私家車酷!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。