賓士SUV越野e

⑴ 賓士E級和賓士GLC兩者相比較，哪個更適合入手

從目前的市場價格上來講GLC比E級更堅挺，終端基本沒有優惠，而E級車則有廠家的貼息及4兒子贈送的東西。
經過上述分析我想大家都有自己的答案，但是最終選擇哪款車型，還是要看各位各自的需求。
先說一下2輛車的區別吧：
面子（逼格）：毫無疑問，E級更有氣場，小邁巴赫，無論是商用還是家用。如果非要和E級比氣場，那起碼是賓士的GLE級別才夠，其實從命名你也能看出來：賓士轎車分為：A、C、E、S四個級別，賓士的SUV也有4個級別：GLA、GLC、GLE、GLS，如果比檔次GLE才與E級對應。
舒適性：客觀的說，任何同級別SUV其舒適性也不能與同級別轎車相比，賓士也是如此！GLC是suv，重心高，風阻大，噪音大，為了防止側傾，其避震一般較硬，走爛路相對高一些，但是長途鋪裝行駛，舒適性一般。
油耗：買賓士的一般不會太在意油耗，同級別轎車肯定比SUV有著更好的油耗表現
空間：其實日常使用SUV不見得比轎車更大，SUV主要是垂直空間大，駕車相對較低，作為後備箱來說，日常情況也不比suv小多少，但是suv有一個優點：後排整體放到，此時轎車是比不了的，但是，有多少需要這樣的機會就不得而知來。
越野、脫困或爛路的適應性：這方面SUV優勢很大，爛路適應性也好很多，但是需要強調的是，suv偶爾撒撒歡咳可以，不能長時間高強度越野！車身、底盤、輪胎、避震、都差很多，不要以為有個四驅就可以越野了，E320也有四驅，其實那根本不是為了越野，而是為了行駛穩定性以及脫困能力。

真要比較，E級是不是應該和GLE比較？從賓士更新後的車系名來看，GLC同級應該是C級，都是緊湊型轎車/SUV。
從選擇的年齡群體看，年輕人適合駕馭C級/GLC，外形流暢動感，符合年輕人所需要的元素，E/GLE更適合中年或者有更高經濟基礎的人開，穩重大氣。
從操控性來說，E更穩健，轎車抓地性好，乘坐舒適，GLC內部太緊湊，其實通過性也只比轎車強那麼一點點，不能當越野車這么開。就駕駛樂趣而言，2.0T的排量不能滿足我個人對自然吸氣的追求，其實GLK時代V6 3.0發動機挺好的。

⑵ 賓士車的s級、E級、C級是什麼意思三者的差別是什麼

賓士車的s級、E級、C級是用來區分檔次和偏向性的，S級主打豪華，E級主打舒適，C級主打運動。

三者的區別是：

1、定位不同

E級在賓士中屬於是中高級車，S級則是頂級的豪華級車，而C級為小型轎車。S級主打豪華，E級主打舒適，C級主打運動。

2、 外觀不同

E級的側面線條比較柔和，腰線呈現為雪茄型；S級車大燈為三角燈，看起來最兇悍，側面線條來說尾部較傾斜，車身長度也最長，高度也最高；C級的線條最柔順，也最有運動感，看上去更加犀利，更適合年輕人。

3、價格不同

E級定價為36.38-55.78萬；S級定價為77.38-153.28萬；C級定價為29.39-46.89萬。

(2)賓士SUV越野e擴展閱讀

賓士其他車型介紹

A、B級是小車，A級有雙門和四門之分，便宜，家用；CLC是相當於雙門C級，更運動，便宜；C、E、S是3個檔次的四門轎車，C、E級有旅行車版，S級最高檔，S600要200多萬。

GLK是小型SUV，最便宜的SUV；ML是SUV；G是純種越野車；GL是7座的大SUV；R是多功能豪華SUV，就是個5座或7座的家庭休旅車；除了GLK其他都能上100萬。

SLK是小型雙座硬頂敞篷跑車，60萬左右；CLK是雙門跑車，有硬頂和軟篷兩種；CLS是四門coupe，就是很運動很漂亮的四門轎車，比E級貴；SL是硬頂敞篷豪華跑車。

CL是豪華四座雙門跑車，跟S級差不多的價錢；SLR是超級跑車，很帥，有硬頂、軟篷、722版、722GT版和即將發布的Speedster版，非常非常貴。

⑶ 賓士GLE和賓士E級哪個好

GLE屬於城市越野，幾乎所有地形都可以輕松應付的，E級屬於商務轎車，以長軸距為主營銷點，長軸距的好處是後排空間得到了明顯的提升，舒適程度屬於B級轎車

⑷ 賓士suv哪款好求推薦。

賓士GLS銷量排行第一

賓士GLA是賓士A級車型中的SUV，它的外形很像是跨界車型，這款車好處是底盤比較高，比一般的城市SUV要高出一點，這款車駕駛舒適，操控性強，很多消費者放棄途觀或者奇駿，都會選擇這款車，因為賓士本就是高檔車，還有價錢也差不多，所以很不錯！

對於大部分賓士的消費者，賓士G級屬於賓士最高規格的SUV，不是所有人都能消費得起。在這上面三款賓士suv中，賓士哪款SUV比較好呢？就性價比而言，賓士GLC完全可以滿足一些日常需要，而且操控舒適，駕駛感強。

⑸ 賓士E級和賓士GLC的區別是什麼

面子（逼格）：毫無疑問，E級更有氣場，小邁巴赫，無論是商用還是家用。如果非要和E級比氣場，那起碼是賓士的GLE級別才夠，其實從命名你也能看出來：賓士轎車分為：A、C、E、S四個級別，賓士的SUV也有4個級別：GLA、GLC、GLE、GLS，如果比檔次GLE才與E級對應。

舒適性：客觀的說，任何同級別SUV其舒適性也不能與同級別轎車相比，賓士也是如此！GLC是suv，重心高，風阻大，噪音大，為了防止側傾，其避震一般較硬，走爛路相對高一些，但是長途鋪裝行駛，舒適性一般。

油耗：買賓士的一般不會太在意油耗，同級別轎車肯定比SUV有著更好的油耗表現

空間：其實日常使用SUV不見得比轎車更大，SUV主要是垂直空間大，駕車相對較低，作為後備箱來說，日常情況也不比suv小多少，但是suv有一個優點：後排整體放到，此時轎車是比不了的，但是，有多少需要這樣的機會就不得而知來。

越野、脫困或爛路的適應性：這方面SUV優勢很大，爛路適應性也好很多，但是需要強調的是，suv偶爾撒撒歡咳可以，不能長時間高強度越野！車身、底盤、輪胎、避震、都差很多，不要以為有個四驅就可以越野了，E320也有四驅，其實那根本不是為了越野，而是為了行駛穩定性以及脫困能力。

⑹ 賓士GLE級和賓士E級汽車哪個好

你好個人更喜歡賓士jgle，目前SUV比較熱門兒視野更好一些，通過性更好。

⑺ 賓士E級和GLC哪個好

從底盤平台及產品定位上區分：
轎車的底盤平台及產品定位比同價位的SUV都要高一個級別，比如：賓士C級轎車和賓士GLC轎車是同平台的，內飾也很相近。賓士的GLA和賓士的CLA級轎車是同級別的，內飾也很相近，命名也是如此。
所以說同價位不管什麼品牌買轎車一定比買SUV帶來的行駛感受更好。不過從隔音上來講同價位的車型隔音差不多。
但是SUV也有他的先天性優勢，比如更高的通過性，更強化的車身及底盤懸掛，更開闊的視野，更寬敞的頭部空間等。

從產品技術上來講，賓士GLC比賓士E級上市時間早了一年，所以賓士E級上的一些配備更先進，比如全自主自動泊車，不需要控制剎車和換擋，但是GLC還需要駕駛員換擋，而且自動泊車的平順性和E根本就不在一個檔次上。再比如碰撞聽力保護GLC上是沒有的，自動剎車帶行人識別也是比GLC更先進。
從目前的市場價格上來講GLC比E級更堅挺，終端基本沒有優惠，而E級車則有廠家的貼息及4兒子贈送的東西。
經過上述分析我想大家都有自己的答案，但是最終選擇哪款車型，還是要看各位各自的需求。
先說一下2輛車的區別吧：
面子（逼格）：毫無疑問，E級更有氣場，小邁巴赫，無論是商用還是家用。如果非要和E級比氣場，那起碼是賓士的GLE級別才夠，其實從命名你也能看出來：賓士轎車分為：A、C、E、S四個級別，賓士的SUV也有4個級別：GLA、GLC、GLE、GLS，如果比檔次GLE才與E級對應。
舒適性：客觀的說，任何同級別SUV其舒適性也不能與同級別轎車相比，賓士也是如此！GLC是suv，重心高，風阻大，噪音大，為了防止側傾，其避震一般較硬，走爛路相對高一些，但是長途鋪裝行駛，舒適性一般。
油耗：買賓士的一般不會太在意油耗，同級別轎車肯定比SUV有著更好的油耗表現
空間：其實日常使用SUV不見得比轎車更大，SUV主要是垂直空間大，駕車相對較低，作為後備箱來說，日常情況也不比suv小多少，但是suv有一個優點：後排整體放到，此時轎車是比不了的，但是，有多少需要這樣的機會就不得而知來。
越野、脫困或爛路的適應性：這方面SUV優勢很大，爛路適應性也好很多，但是需要強調的是，suv偶爾撒撒歡咳可以，不能長時間高強度越野！車身、底盤、輪胎、避震、都差很多，不要以為有個四驅就可以越野了，E320也有四驅，其實那根本不是為了越野，而是為了行駛穩定性以及脫困能力。

真要比較，E級是不是應該和GLE比較？從賓士更新後的車系名來看，GLC同級應該是C級，都是緊湊型轎車/SUV。
從選擇的年齡群體看，年輕人適合駕馭C級/GLC，外形流暢動感，符合年輕人所需要的元素，E/GLE更適合中年或者有更高經濟基礎的人開，穩重大氣。
從操控性來說，E更穩健，轎車抓地性好，乘坐舒適，GLC內部太緊湊，其實通過性也只比轎車強那麼一點點，不能當越野車這么開。就駕駛樂趣而言，2.0T的排量不能滿足我個人對自然吸氣的追求，其實GLK時代V6 3.0發動機挺好的。

⑻ 賓士E級（進口）和途樂哪個好

看你是什麼用途了？賓士e級豪華車型內飾配置豪華大氣舒適性好，品質有保障，品牌效應更好。但是。如果是越野的話，就選途樂，

⑼ 賓士汽車型號中的字母A、C、E、S、M、G、V分別代表什麼含義

代表級別。A級車，A級車是賓士的入門車型，尺寸小，性能一般，配質一般，動力方面，會配備1.3T和2.0T發動機作為選擇。

而且賓士a級別的車型可只是在發動機上有一點點區別，不過很多買賓士入門級的人更願意選擇1.3T的，因為油耗表現更為出色，而且從一定程度上來講，購買賓士A級別的事，沖著賓士標志去的。

其他級別

賓士C級別可能是在市面上見到最多的賓士車型，尺寸比a級別大。配置也相當豐富，動力方面有三個層級可供選擇，分別是1.5T、1.6T和2.0T，不過就動力來說1.6T的發動機卻是最好的，所以一般來說，買這種車的人是注重性能和經濟的車主。

賓士S級別，這算是賓士的旗艦車型。而且賓士S又可以細分為多款車，後面一般都會跟著數字，例如賓士S650等等，數字越大，相應的代表性能越高，當然價格也就越貴。

以上內容參考：網路-賓士汽車