大通t60皮卡龍門架

⑴ 上汽大通T60皮卡怎麼樣呢

上汽大通T60皮卡總體來說個人認為車子可靠性還有性能方面不錯，缺點是該車型相對保有量少，維修保養便利性不是很有優勢。

⑵ 我個人買了上汽大通T60，不知道怎麼，顛簸的特別厲害。

你沒有咨詢4S店嗎？新車抖動大顛簸厲害那應該是質量問題，你可以要求經銷商檢測處理呀

⑶ 請教下大通T60皮卡無極變速箱換多少升油

你好，換12升就可以了。

⑷ 大通T60質量跟其他皮卡比怎麼樣

丑，大通車修太久了，發電機到了換了，才再檢查排擋問題，4s店處理問題常常一拖就一月半月，問全國服務台，回答這換件時間更是正常程序規定！才一年的新車，全車螺絲跑松跑脫，水箱和發動機螺絲最松得胸，排擋桿掛不起倒擋，傳動軸漏油，發電機爛，多煤體屏常黑屏，發動機故障燈時不時亮起，最惡心死我的是駕駛室和發動機里天天進老鼠🐭 🐱 做窩：啃爛內飾和坐墊：咬爛車內放置物：處處鼠屎鼠尿。服務跟不上，還車問題多，賣車的也是欺騙！我們修路，沒車保障怎麼搞？大通t60，好看不經用，而且真的太傷了，朋友圈請一傳十，十傳百，百傳千千萬！

⑸ 上汽大通T60皮卡通過性怎麼樣強嗎

上汽大通T60皮卡通過性是很強的，無論是用來拉貨還是用來越野，就算遇到復雜的路況，大通T60的全地形適時四驅系統也能使車輛履如平地。

⑹ 大通皮卡T60性能怎麼樣，強嗎

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大通T60試駕現場報道，大通皮卡T60性能



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簡書作者

2018-09-02 18:17 打開App

縱觀國內皮卡市場，雖然每年有著40萬輛左右的銷量，但產品的各方面整體較落後，市場上缺少一款性能好，讓用戶滿意的產品。在此背景下，T60的誕生就是為了推動國內皮卡市場。上汽大通T60採用傳統的非承載式車身，外形偏向於硬朗。其車頭部分的設計顯得精悍有力，車身上使用了多處鍍鉻飾條來提升精緻感，在車尾則採用了下拉式貨廂門。作為上汽大通乃至上汽集團首款皮卡產品，T60皮卡以C2B定製化的理念打造。提供了舒適版、舒享版、豪華版、旗艦版等多種配置版本；擁有單排、一排半、雙排三種車身結構；汽油柴油兩種動力總成，兩驅四驅的不同驅動形式；手動檔和自動檔不同的操作選擇；以及高低兩種不同的底盤結構，方便用戶進行定製化選擇。大通T60好不好，大通T60線下試駕報道，域虎對比大通優缺點，大通T60最新試駕，大通T60線下測試活動

⑺ 哪裡能買到這款大通T60皮卡車頂行李架

大通T60皮卡車頂行李架，建議您去當地的大通汽車4s店或者經銷商那裡，還有網上看看，應該都是可以找到的 。

⑻ 大通T60皮卡車能跑多少在那裡調才顯示

你在雨刮撥桿頭那裡有個圓形的按鍵，按鍵類型選擇切換儀表顯示內容。
希望我的回答能幫到你。

⑼ 上汽大通T60有幾種車身結構哪種比較好一點

首創在皮卡上開發了Normal/Eco/Power三種駕駛模式。在輕載或行駛在平坦路面時，選擇ECO模式，以達到更好的燃油經濟性；在山路、工地等復雜路況或重載時，選擇Power模式，帶來更強勁的動力。這種改變，大大滿足了越來越多的年輕用戶希望有更輕松的駕駛體驗的需求上汽大通T90搭載一台來自歐洲的VM 2.8T渦輪增壓柴油發動機，最大功率能達到110kW，最大扭矩為360N·m，對比國內市場其他競品皮卡高出18%的扭矩，10%的動力。廠家還宣稱這台發動機綜合油耗能低至7.5L百公里。變速箱方面分別有6速手自一體、5速手動和6速手動變速箱選擇。不得不說大通T60是目前國產皮卡中的翹楚，面向中東和東南亞開發的這款車型有著很強的競爭力，外觀內飾的設計讓人印象深刻，內部的各類配置也是同等級別車型很少配置的，它的出現讓我們對於國產皮卡的體驗上升了一個高度。不可否認的是T60這款皮卡很受歡迎

⑽ 大通皮卡T60性能怎麼樣，動力強嗎

大通T60搭載2.8L的渦輪增壓柴油發動機，發動機採用VGT可變截面渦輪增壓、博世第三代高壓共軌缸內直噴、電控EGR等先進技術，最大功率150kW，最大扭矩為360N?m。大通皮卡T60的性能還是很強的。