去草原越野車

① 有哪些適合去野外兜風的越野車推薦

每當生活壓力大增，大家都想拋開一切，去野外開車，流放。我別無選擇，只能繼續我的生活。玩得開心回來，就要面對正常的生活。所以對於大多數人來說，徒步的狂野之旅只能算是生活的調節器，所以越野的成本是這個時候必須要考慮的。以前高性能的越野車武器基本都被昂貴的進口車占據，很多消費者只能看不起。但是隨著自主品牌的崛起，國產車中出現了很多實惠的越野車。

北京越野BJ40

要說國產車最難的車型肯定是東風和猛士雖然這款車在日常生活中很難見到，但確實是可以正常使用的民用版。說到外觀，東風猛士基本上可以與真正的坦克相媲美。巨大的車身全部採用硬質鋼板，堅韌的線條給人一種堅不可摧的視覺，改裝空間非常大。車的尺寸是4970/2134/1912mm，軸距3300mm。可想而知，車內實用空間非常充足。

就性能而言，2007年猛士配備了6.5T V8柴油發動機，最大功率為197馬力，峰值扭矩為583牛米。傳動部分配有4速自動變速器，輔以4輪驅動系統。懸架前後採用雙橫臂獨立懸架。無論路有多坎坷，心裡都有一萬顆定心丸。坐在車里就像在一個絕對安全的堡壘里。不過這款車價格貴，確實屬於高水平玩家的越野車。

中國十大《車壹圈》，自然有高水平的越野玩家，但大多數人的越野之旅只是為了讓生活更有趣。所以，圈哥建議，如果你真的想買越野武器，不妨看看上面的國產車，價格合適，既能勝任城市道路，又能勝任越野。花一輛車的錢，享受多場景的實用功能。為什麼不可以？

② 去草原一定開越野車嗎

最好開越野車吧！
草原不是鋪裝公路，有暗坑，有沼澤，有濕泥，看似一望無際，實則坑坑窪窪，轎車是甭想去了，普通SUV進去容易，怕是要損兵折將，輕則斷軸斷連桿斷避震，重則直接陷在草原里。
一些四驅偽越野車能應付90%的草原路況，但遇到「X軸（交叉軸）」也會陷車，前後兩輪各有一個輪子懸空時，車輛就不能脫困了。所以需要差速鎖（或伊頓鎖）的幫助，鎖止空轉的輪胎，把動力輸出到有附著力的輪胎上，使車輛脫困。
綜上所述，若想玩的開心痛快又不丟人，最好開硬派越野車去。開個轎車估計到了草原邊上就只能看隊友玩了。
「唯越野，行無疆」。路越遠，心越近。

③ 去草原自駕游開什麼車

去草原自駕游最好是開真正的越野車，盡量不要開轎車去，城市越野車也可以勉強開去。

④ 豐寧壩上草原 四驅越野車穿越草原 這個車是一小時，能跑多少

這個車一般是300-350元一小時，越野車主要是穿越的，速度上都不快，但在壩上想看到最佳的風景，越野車穿越是最佳選擇。壩上.草原風休閑俱樂部很高興為您解答！

⑤ 越野車草原深度游美文

放暑假了，我和媽媽計劃好長了時間，決定去內蒙古草原旅遊，作文 內蒙古草原游記。 終於旅遊出發的日子到了。這天，我和媽媽打車去機場，飛了整整二個半小時，才到了呼和浩特。下了飛機，我們又上了大巴。一路上車窗外都是灰撲撲的，行人都戴著防沙口罩。這座城市的樹木稀少，只在市中心綠色植物多一些。我問媽媽草原在哪裡，旅遊團的一位叔叔笑著說：「這里只是大草原的外圍，明天我們就能看見真正的大草原了。」 第二天，導游安排參觀大昭寺。她是那麼的庄嚴，帶給人一種神聖的感覺。大家興致勃勃地在廟前的彩幡旁拍照留念。告別了大昭寺，我們上了大巴，飛快地駛向了大草原。 我和媽媽湊到車窗前，一起往外眺望。只看見湛藍湛藍的天空中，漂浮著幾朵潔白的雲彩。無論是藍天還是白雲，都顯得特別的亮堂和干凈。車外遼闊無垠的草原上，點綴著五顏六色的野花和一些白色的蒙古包，小學四年級作文《作文 內蒙古草原游記》。近處還有一群一群的雞在覓食，遠處是悠閑的牛兒在吃草。真是一片草原風光，風景如畫！ 下了車，好客的主人穿著民族服裝，手捧哈達熱情地向我們敬酒。然後把我們迎進蒙古包，請我們喝茶，休息。晚上，我們和主人一起舉行了篝火晚會。大家手拉著手，圍著熊熊的篝火轉著圈，唱著歌，跳著舞。我深深沉浸在快樂之中。 第三天，一大早起來，我們就去騎馬。這里的馬很溫順，我騎上一匹棗紅馬，它就慢慢的走，一點也不會欺負小孩子。等大家拍完照片後，陪同的馬倌對馬群發出了信號，馬就慢慢地跑起來。我騎在馬背上，覺得爽極了！美中不足的就是屁屁被顛得好疼。 第四天，我們去了響沙漠。在我眼裡，這片沙漠就是個巨大的游樂場。我光著腳，踩著沙兒飛奔，然後媽媽盡情的玩卡丁車和沙漠纜車。最後，我還和小朋友們一起沖上了沙丘的最高點—白色的亭子。這里，最讓我難忘的是騎駱駝。那隻高大的雙峰駱駝趴在沙地上，等我騎上去，才慢慢地站起來。它帶著我在沙地里穩穩地向前走，就像坐船一樣的平穩。怪不得人們都稱駱駝是沙漠之舟。 最後兩天，我們參觀了呼和浩特博物館，了解了一些內蒙古的歷史知識和風土人情。 我喜歡內蒙古的沙，內蒙古的草，內蒙古的牛肉乾和羊排。真希望明年暑假，還能再去內蒙古草原！

⑥ 我想從寧夏去呼倫貝爾草原。請問誰知道路線嗎小車能去嗎還是要越野車

多省路線：寧夏出發—石嘴山—烏海—鄂爾多斯—大同—張家口—赤峰—通遼—烏蘭浩特—扎賚特旗—扎蘭屯—牙克石—海拉爾（這是最近的路線）
內蒙路線：寧夏出發—石嘴山—烏海—巴彥淖爾—包頭—呼和浩特—烏蘭察布—克什克騰旗—巴林左旗—開魯縣—通遼—烏蘭浩特—扎賚特旗—扎蘭屯—牙克石—海拉爾（這條路繞遠）
都是省級大通道一級公路（個別路段是二級）,但是要進草原的話最好還是越野車,草地多是山丘路段，開小車可以,越野車更適合。
希望對你有所幫助！

⑦ 最適合去西藏、內蒙的越野車是什麼，還要可以在沙漠、雪地，高原，草原上有良好性能的越野車是什麼

其它看車輛的越野能力，主要看以下幾點
軸距、最小離地間隙、接近角、離去角、車身結構
軸距：前後軲轆越短，通過性越高。(您拿個6米的車子和一個2米的車子過同一個山頭，6米的卡在山尖，前後軲轆都不著地。而2米的車子安全通過)
離地間隙：離地間隙越高越好。(一輛跑車，過個減速帶都要小心翼翼的，面離地間隙高的車安然通過)
接近角：越大越好。(指前輪到前保險杠的加角也就是角度。當您正准備爬坡時，前輪還沒准備坡起呢，前杠就蹭到山體了)
離去角：越大越好。(指後輪到後保險杠的加角也就是角度。當您正准備下坡時，後輪還沒准備接平地呢，後杠就蹭到山體了)
車身結構：必須是非承載式車身。(這個沒的解釋，轎車是承載式車身)

如果去西藏或新疆，還是豐田-普拉多、豐田-陸巡、路虎-發現、路虎-衛士、吉普-牧馬人、三菱-帕傑羅這些都是比較老牌的越野車，做了N多年了。

⑧ 壩上草原越野車自費項目值得嗎

旅遊點
的自費項目很少有值得玩的，
壩上草原
越野車自費項目也一樣，主要是價格高，當然，如果你
不差錢
，去玩一趟
也很值得
，起碼滿足了自己好奇心。