昆明樂巡越野俱樂部

⑴ 滿舒克什麼意思

滿舒克是指摩登天空旗下MDSK廠牌音樂人滿舒克。生活和工作中的滿舒克，都不再是悶頭往前沖，反而學會在其中，因為找技巧，從而顯得更加運籌帷幄。也正是因為思考和心境上發生了改變，才讓滿舒克更加了解，所謂真正的「瀟灑」，是一種發自內心的真實的狀態。

摩登天空旗下MDSK廠牌音樂人滿舒克2020「稀有瀟灑」三十城巡演即將開始，他將從昆明出發，站在自己家鄉的舞台，掀起第一波氣氛高潮；然後穿越南北，完成這場音樂巡遊。

這一次，滿舒克將帶著新歌，重溫舊夢。用新舊老歌串聯三十城的故事。由南到北，夏季過渡到秋，一起走進2020年的暖冬。

(1)昆明樂巡越野俱樂部擴展閱讀：

仔細聽滿舒克的作品，會發現他音樂具有的吸引力，不僅限於聽感上有他作為創作者極為真實的情緒外露與表達；同時，他寫詞也獨有自己的一番風格，善於在細枝末節的顯微情緒上，架空他的個人感受，讓人聽來產生共鳴。

滿舒克2020年全新EP的第一首先行曲——《漫步月球》，今日正式上線發布。這首歌，順延他極具個人風格的創作力，於平淡表達中圈畫出一片空白，留給聽歌的人自己塑造故事和情節。

「我會把關於愛的部分唱完整。但你可以從這首歌里，獲得專屬於你的部分，想像的權利在你自己，或寰宇或天際，或月球或星河，你要創建你的頻段，邀請你愛的人，讓他可以共你牽手漂浮，漫步月球。」

⑵ 造型更狂野，性能不輸哈弗H9，長城這款車才是男人真正想要的玩具

提起皮卡，不少人腦海中浮起的第一印象就是「拉貨」、「工具車」，但實際上，國內車市已悄然興起了一股「皮卡乘用化」的潮流，長城汽車此前推出的炮車型就定位為國產高端皮卡，力圖改變人們對皮卡的固有印象。
為了踐行「讓皮卡流行起來」的口號，長城炮除乘用版、商用版外，還將提供越野版車型供消費者選擇。根據官方規劃，越野版車型很快將與消費者正式見面，那麼，這款所謂的「越野皮卡」究竟是怎樣的存在呢？
長城炮越野版
長城炮乘用版
長城炮商用版
首先在外觀上，長城炮越野版與已經上市的乘用版、商用版車型氣質迥異，體現出了明顯的粗獷風格。新車在設計上進行了大量的「黑化」處理，前臉中央的鍍鉻圓形標志相當醒目。前後配備競技杠，更增加了新車視覺效果上的霸氣感。
越野版的車身尺寸與乘用版非常接近，長寬高尺寸分別是5437*1958*1893mm，軸距與乘用版相同，為3230mm。
雖然主打越野，但長城炮越野版在內飾上還是努力擺脫以往低端皮卡給人的廉價印象。新車的中控布局較為簡約，但在雙色皮革、遊艇式換擋桿等元素的加持下，還是體現出了一定的設計感。值得一提的是，新車還配備了CN95級別的空氣濾芯，這無疑切中了時下消費者的需求熱點。
在動力部分，長城炮越野版與商用版相似，都將提供汽油版和柴油版車型。其中，汽油版車型搭載哈弗H9同款的2.0T發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩360N·m；柴油版車型則搭載一台最大功率163馬力的2.0T發動機。傳動方面，新車匹配8AT或6MT變速箱。
當然，在越野性能上，長城炮越野版就與乘用版、商用版車型拉開了差距。新車提供包括雪地、沙地、低速四驅等在內的7種駕駛模式，且標配涉水喉、前絞盤、前中後「三把鎖」。除此之外，此前在哈弗H9上名聲大噪的「蠕行模式」（低速巡航駕駛輔助系統）、「坦克調頭」（轉向輔助制動）在長城炮越野版車型上也均有搭載，性能絕對不輸H9！
在三把鎖及兩大模式的加持下，新車無疑具備了強大的通過性，足以成為越野迷的心頭好。但與此同時，長城炮越野版對於「新手玩家」也相當友好，配備了博世最新ESP、ACC自適應巡航、車輛智能救援等功能。因此，在硬核性能與智能裝備的雙重加持下，新車不論是對入門級別的越野愛好者還是對資深玩家而言，都是一款兼具駕駛樂趣與安全性的實力車型。
隨著越野版車型的推出，長城炮系列車型的產品線進一步得到擴充，這也明顯地展示出長城汽車對皮卡市場寄予了厚望。事實上，長城在皮卡市場已經深耕多年，此前推出的風駿系列也是銷量不俗，但畢竟局限於低端工具車的領域。
如果說，「高端」乘用化、商用化長城炮是為了擴大皮卡在國內市場的保有量，那麼疆哥覺得，越野版長城炮的出現，則體現了長城引領國內皮卡文化的決心。比如，福特「猛禽」等著名車型在北美市場相當流行，一大原因就是因為該地區早已形成了青睞這類造型野性、功能多樣、性能強悍車型的「美式皮卡文化」。
而在國內，明顯缺乏這類車型熱銷的消費文化土壤。不過，近年來國人對皮卡已經日益改觀，誕生了不少「皮卡俱樂部」。同時，政策也在逐漸放開，皮卡運營證取消、皮卡噴字反光條取消、皮卡解禁進城等一系列措施的落實為皮卡市場的發展營造了利好的政策環境。可以說，在消費理念與政策法規的雙重轉變下，國內皮卡市場的潛力不可小覷。
因此，長城才如此致力於將皮卡從單純的工具車屬性中解放出來。乘用化、商用化炮車型或許是家族內的走量擔當，但越野版炮更能淋漓盡致地展現皮卡也有「玩樂主義」的一面。對於喜愛越野、戶外活動的消費者而言，一台外觀、內飾都不低廉，裝載空間充裕且動力性能突出的皮卡，吸引力並不亞於SUV車型。
總之，長城炮車型既是長城汽車對國內皮卡藍海市場加緊布局的舉措，也是其進軍國際市場的首款皮卡車型，具有重大的品牌意義。目前在國內市場，越野界的主流車型仍是SUV，這一市場本就小眾，而長城炮越野版到來後能否與硬派SUV搶飯吃呢？值得關注！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 張家界鳳凰自助游咨詢

我和老公早就醞釀著到哪裡去瀟灑一回自從去年十月買了我心愛的座騎——別克浙A9Y286越野後總想拉出去遛遛一是檢閱一下座騎的性能二是自我陶醉一下私家車的感覺再是領略一下祖國的大好河山。原想約幾個好友開幾輛車組成一個車隊一起上路但一想幾個車組成一個車隊路上肯定要擔擱再是他們的車技、駕技到底怎樣萬一路上有什麼三長二短肯定和你這個組織者脫不了干係。麻煩就只約了阿霞夫妻。

一、遠行

1、集網上有關湖南、湘西的資料和其他弟兄們到湖南或外出自駕游的經驗。

2、一本最新的中國駕車旅遊圖冊研究好幾套線路、方案分別計算出路程大約需要的時間。定在2009年4月27日一早成行。

3、采購了礦泉水、飲料、餅干、食品(盡量挑一些鹹的或酸的以防在路途瞌睡時刺激一下)

4、旅遊鞋、雨傘和替換衣服等用品。

二、出發

1、4月27(小雨)早上6點正起床去接約好了的阿霞夫妻一起吃了面條(每天早餐就喜歡吃面條)7:00准時出發。7:15進入「杭州繞城」、745進入「杭金衢高速」。在9點正、9:30分、9:54分分別經過蘭溪、衢州和常山。在9:54分到達常山服務區畢竟馬上就要離開浙江了放鬆一下稍作調整。10:05出發繼續我們的行程。進入江西梨溫高速——溫厚高速——昌樟高速(贛粵高速)。在樟樹轉入京九高速支路到昌傅口子下高速。全程高速共跑了749公里高速過境費310元花費7小時15分鍾。一路上在11:20到鷹潭服務區加油、吃中飯。在湖州的快餐店最多賣3——4元一份的快餐要賣到10元——太黑11:44分繼續趕路。從湖州——昌傅口子全程高速就是在中途一會天晴、一會兒陰(這時最舒服空氣清新可以打開天窗好好享受一下大自然)一會傾盆大雨(能見度只有10米左右開車得非常小心)、一會兒陽光燦爛一路風光無限青山綠水藍天白雲美不勝收。下了高速進入江西的省道路況就完全不一樣了。在丁皮(一小鎮)還碰上堵車幸虧有交警在指揮堵了近20分鍾就通車了。一路經過新余、仙女湖(國家級風景區也無暇過接)、分宜、宜春、贛西大橋。進入320國道。至此走了114公里省道花費了2個小時。進入320國道後已經是下午的4點多了也該為晚上的落腳點考慮了。是歇在長沙還是到湘潭過夜腦子在考慮住哪裡車輪在不停地飛速轉動。分別經過了蘆溪、萍鄉。在經過蘆溪收費站時收費站的窗是關著的前面的中巴車也沒停一路通行。我還以為不收費——哪有這等好事剛開過收的窗口桿子放下了窗戶打開了。幸虧我及時將車子剎住桿子也放的比較慢否則肯定的要他賠我車的前窗玻璃了。從地圖上看進入湖南境內應該全是高速公路了。15:50進入湖南蓮花沖收費站後認為應該是高速了但進入的是蓮易汽車專用公路。由於車流量大還是這條公路年久失修反正公路來去沒有隔離帶而且一路坑坑窪窪。一直到了醴陵才稍有改善。在6:35抵達湖南株洲——皇冠大酒店。一天下來總共跑了1000公里的路其中高速800公里用了8個小時國、省道跑了200公里用了4個小時。在賓館辦妥入住手續檢查一下車子找了個洗車場把車子洗干凈把雨刮器的水加滿開到賓館停妥。就近找了個湖南特色的小酒館美美地喝上幾盅怕湖南菜辣一再關照——辣—少許。12小時的路程把整個人都綳的緊緊的喝了點小酒後精神明顯放鬆當然筋骨也的放鬆一下敲敲背、洗洗腳也人之常情理所當然嘍。不過明天還的趕路還是早早睡吧。

三、游覽參觀

4月28(晴) 早上7：00整起床，用早餐。7：30准時從株洲出發，向韶山毛的故居進發。一路上走蓮易高等級公路、京九高速(長沙——湘潭支路)、潭邵高速(湘潭——邵陽)。在8：10分韶山口子下高速經省道到韶山沖，行程85公里。畢竟是偉人的出身地，省道也不錯，游覽了毛的故居、南院、廣場——毛的銅像、韶峰——毛的詩碑。韶山沖的地理環境不錯，依山傍水。在蒙蒙中望去，山是綠的、水是白的、瓦是黑的、牆是黃的。五彩繽紛的人群在漫漫遊動。幸好我們出發的早和他們打了個時間差，等我們游覽完時停車場已是車滿為患，無處可停。在此見到一對老夫妻，(約六十多歲)開著一輛江蘇牌照的馬自達五加二旅行車，正在打聽去滴水洞的方向。我想這二位老同志肯定是江蘇一路風塵僕僕趕來的。欽佩！欽佩！感動啊！！！ 10：30出發，經省道、鄉道，行程30公里、半個小時，直插劉的故居。一路上鄉道路況差一點，一路坑窪。到景點門口買好門票，有飯店的人會幫你打通關節，自己可以開車到裡面各個景點門口。但必須在他的飯店吃飯、就餐。劉的故居和毛的故居，格調差不多，都是依山傍水但劉的故居景點要比毛的大。他將劉的故居的整個山都劃為景區。在景區內另外還設了幾個景點。幸虧我們開車遊玩，2個小時游完(包括吃飯)。否則起碼得4個小時或半天時間。13：10分出發上208省道往寧鄉方向上長常高速到常德，經306省道過慈利於傍晚19：00抵達張家界，當天總共行程504公里。在路上我就和來前網上聯系好的導游稻家樂談好了。他在高速路口接我們的，老遠就看見他站在那裡等我們，看上去很朴實接到後帶我們以預定好的酒店休息（萊頓 4星的 雙標間220元）條件很好。吃完飯沖涼後，可能是連續趕了二天路程太累了，一下就睡著了第二天一直到8：00正才起床

四、遊山玩水、 4月29日

晴稻導帶我們向張家界核心景區出發張家界的自然景色真是太美了。真可謂是「中國山水畫的原本、擴大了的盆景縮小了的仙境」。鳳凰的美無法用語言和文字來表達。只能自己去體會和感受。反正看到的是活的山水畫。乘座了全世界最高的戶外觀光電梯——百龍觀光天梯單程56元/人。激動啊在張家界天下第一橋——天橋遇見了我們老鄉而且都認識的。緣分啊--------

4月29日的行程上午游金鞭溪、觀音送子、豬八戒背媳婦、金鞭岩、

司徒取經、

長壽泉、紫草潭、千里相會、水饒四門下午油百龍天梯、
袁家界、
迷魂台、
神龜問天、天下第一橋等。宿農家客棧。

4月30日
請稻導帶我們上午游楊家界、金雞報曉
、
烏龍寨
、
天波俯

、一步登天
、斷臂長城、奧運火炬、空中走廊。下午稻導帶我們游大觀台、一步難行
、神雞啄食
、仙人橋、天子坐。
我們還包車去了沒有開發的老屋場空中田園
、神兵聚會等。宿農家客棧

5月1日

晴第三天早餐後收拾行李後稻導帶我們游神堂彎北、天子山、雲青岩、玉筆峰、仙女散花稻導把我們送到市區後我們從張家界出發沿306省道直撲湖南——湘西——鳳凰古鎮。一路沿306省道——229省道(一路雖說是省道但是新修的路很平坦公路二邊的風景特好)到永順轉入209國道經吉首(吉首的收費站一路上所見到的最簡陋的一個就二個工作人員在路中間收費)於傍晚19:10分到達鳳凰。一路行程205公里歷時三個半小時。一進鳳凰城滿街看到的都是外地的遊客連續問了好幾個旅店都是客滿看到旅店門口都掛了「客滿」的招牌。碰到幾個店老闆都說「別講價格和條件了能住下已經不錯了。」匆忙找賓館住下。260元/間天。將就著說。匆忙出去看看古城的夜景順便找個下酒的館子美美的小飲幾盅。

六、返程、

5月2日我們一早吃了一碗鳳凰的粉條。在城門前和我的別克凱越一起拍下這珍貴的瞬間於上午7:10分出發經吉首轉入319國道(54公里1個小時)經過瀘溪(9:35分、105公里)沅陵(10:20分、68公里)11:26分到達常德邊上桃源。只記得中學時陶淵明寫過《挑花源記》得感謝老師當時要我們死記硬背得意到現在還記憶猶新。「……緣溪行忘路之遠近忽逢桃花林……復行數十步豁然開朗。」可惜現在的桃花也已謝了。只能走馬觀花。經常德入長常高速(13:55分、沅陵——高速口子152公里)。一路上在考慮湖南的洞庭湖是全國的三大淡水湖之一經過此地不去看看也太對不起自己到岳陽太遠了在地圖上搜尋來搜尋去最近的在沅江。我們從沅江口下一直往洞庭湖湖邊跑跑到洞庭湖中間的迎豐橋一看真可謂不看不知道一看嚇一跳——洞庭湖原來這么小。像一個個小魚塘。大失所望。什麼全國第幾大淡水湖浩瀚飄渺一望無際在我們的腦海中盪然無存。白白浪費了一個半小時多走了66公里路。繼續走我們的長常高速向長沙進軍。開呀開呀開。喲雷鋒鎮作為六十年代生人對雷鋒有著特別深厚的感情。得下去看看再說離長沙也不遠了時間也沒問題。跑到雷鋒紀念館冷冷清清若大的停車場就我一輛。和其他風景點形成鮮明的對比。太傷心了也許是下午快要下班的緣故(我們到時是下午4:45分左右紀念館5:30下班)。也只能這么安慰自己了。進長沙城適逢上下班高峰一路堵車好不容易找到預訂好的鑫都大酒店(★★★★)。安頓好行李。環境條件都很不錯畢竟有★★★★。OK打聽一下哪裡有好吃的打個「的士」一路帶我們到了「一路吉祥大酒店」。這個酒店第一印象不錯比較大稍有名氣。就是這個大魚頭賣完了只能吃小魚了豆腐花沒有了幸虧還有米豆腐。叫了幾個湖南特色的菜喝上幾盅小酒感覺真好。酒足飯飽一天的疲憊頓時消失在九宵雲外。回到酒店來到大堂吧慢慢品嘗著濃濃的咖啡——味道好極了優哉優哉欣賞著一首首鋼琴曲。在大堂角落的一個桌上有個中年男子在似睡非睡地打著盹看來他肯定就是演奏鋼琴的小妹妹的父親了。到結束一看果然如此可憐天下父母心……一絲的憂愁,悠然升起到現在出門在外已有六天時間了行程也有2638公里了。有點想家了。不早了我們也得休息了。晚上美美地睡上一覺准備明天一遠行

早趕路回家。原打算從鳳凰沿209國道懷化轉320國道經邵陽、湘潭返回。經打聽說要經過一個雪峰山很高、很陡、彎急很危險(一聽這山的名字就知道險峻)。沒敢往那條路走。

七、回家

為了今天的回家一晚上都沒睡好。按原路返回還是往瀏陽到萬載經南昌返回。二個方案究竟選哪個經過再三考慮還是選擇後者理由是1、湖南醴陵到江西樟樹的路實在太差。2、這條路路程雖然稍長點但比較新鮮沒走過未嘗不可嘗試一下。

5月3日早上7:20分准時出發。進入長沙到瀏陽高速(機場高速)到瀏陽進入319國道到上栗轉入萬載到上栗的省道(約88公里路況總體還可以)。到萬載進入320國道。到上高這段路雖說是國道但正在大面積修補。碎路機將二十多公里個路全都敲碎但沒有及時清理害得我的別克凱越保險鋼下面的漆面都拉掉——真心疼沿著320國道繼續趕到了高安見到了光明——溫厚高速往右轉的路牌。眼前一亮。走了36公里的豐高線(豐城到高安)省道在中午12:30分進入昌樟高速梅林口子。轉入溫厚高速、梨溫高速和杭金衢高速。中途接到弟兄們電話要求快點趕路晚宴已准備好正在歡迎我們勝利凱旋。這時的心稍有激動。但我一直告戒自己小心小心再小心穩住穩住再穩住千萬不能太快了勝利就在眼前安全第一。在杭金衢高速一路上只見上海的車、江蘇牌照的車還有好幾輛是北京牌照的車從我身邊飛馳而過。我想他們也急著往回趕吧。馬上就要到家了我不急。要是在去的路上那肯定是是我從你們身邊飛馳而過。晚上5:40分抵達XXX大酒店。激動、快樂、高興、興奮……已無法用語言來表達。小酒喝得微醉。平安到家。真幸福痛快爽也終於將這次自駕游劃上一個圓滿的句號。

八、小結

1.這次自駕游總共六晚七天時間、155個小時跨越三省、到達四個省行程3431公里其中:高速公路1800公里、國道714公里、省級以下道路917公里一路上耗油298升、花費1026元高速公路過境費735元國道、省道過境費310元停車費30元。可以說基本上游遍湖南的山山水水吃遍湖南的風味小吃、特色菜了解了湖南的風土人情。這次自駕游最大的收獲是領略了祖國的大好河山增長了不少知識充實了自己。遺憾的是沒有帶上數碼相機和數碼攝象機只帶了三台機械的和傻瓜相機。

2：張家界導游,稻家樂.人很不錯值得推薦

3：最傷心是這次一路到湖南湘西途經江西沒見到一輛浙江的車,說明浙江的自駕游還不成氣候。最多的是廣東的廣州、深圳北京和湖北、武漢的車。悲可悲

4：最後還得誇誇我的「寶駒」——別克凱越。一路順風表現倬越行使平穩空調效果良好時速達140公里時發動機聲音沒有多大變化就是提速超車的效果沒有第一代的大眾桑塔納明顯總而言之——感覺良好。

⑷ 關於哏德全老師

哏德全，男，傣族，1958年出生於梁河縣勐養鎮幫蓋村。哏德全生長於葫蘆絲文化的沃土，從小就受到葫蘆藝術熏陶，他年少時就從師於祖父、舅舅學習葫蘆絲的演奏和製作，青年時一邊在糖廠工作一邊虛心向縣、州、省內的專業文藝工作者求教，吸收各方面知識營養。憑著對葫蘆絲藝術的熱愛，他潛心鑽研製作與演奏技巧，初步對製作步驟做了規范，並在葫蘆絲調類的分規和葫蘆絲音域的擴展做出了重大貢獻。哏德全在發展葫蘆絲文化藝術中作出的主要貢獻有：①規范了葫蘆絲的製作，不斷改良和創新了葫蘆絲調類的分歸和音域的擴展，總結出了一套規范化製作葫蘆絲的經驗。如製作各種調類的葫蘆絲C調和D調需要多長的主管、副管，多大直徑的葫蘆，主管的粗細，主管的音孔間距及製作的音高等都作了批配和界定。他把葫蘆絲的高音類分為小G調、小F調、小bE調、小C調、小D調；中音類分為：bB調、A調；低音類分為：大G調、大F調、大bE調、大D調；、大C調、大bB調。哏德全在葫蘆絲音域的擴展上也做出了重大的探索和改進，他將傳統葫蘆絲的8音域（4 6 7 1 2 3 5 6）擴展到11個音域（3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 ），後又從11個音域擴展到13個音域（3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 1）。②培養了大批優秀的葫蘆絲製作和演奏人員。2000年、2003年，哏德全分別在昆明和勐養創建了「哏德全葫蘆絲藝術工作室」，他工作室20多名工作人員全部是他的徒弟，為葫蘆絲文化的發展注入了新的力量軍。
近年來，哏德全一直被特邀為雲南省民族大學藝術學院的客座教授，而且向他拜師學藝的人員也不計其數，除國內的各民族人士外，還有日本、義大利、法國、美國等國的留學生計200多名。他培養的昆明學生阮夢瑩，在2001年中央文化部舉辦的「推出新人大賽」中獲一等獎；他指導的德宏州六年級學生莫俊文，參加「全國青少年民族器樂大賽」演奏《竹林深入》獲金獎；他培養的梁河籍昆明學生穆志航、穆志立兩兄弟（圖22），2004年參加「全國56個少數民族才藝大賽」中，分別獲雲南省賽區及全國青年組二重奏金獎，等等舉不勝舉。③他推動了家鄉葫蘆絲向著專業化、規范化方向發展。哏德全在梁河猛養創建了一個「葫蘆絲藝術工作室」，這個工作室的創建不僅為猛養的經濟發展作出著貢獻，還為家鄉葫蘆絲家鄉的葫蘆絲向著專業化、規范化發展發揮了推動作用。民間製作葫蘆絲的隊伍紛份到他的葫蘆絲藝術工作室來取經。現在，民間的葫蘆絲製作已走出了傳統的製作方式，走上了規范化、專業化發展道路，製作的葫蘆絲已能遠銷國內外。④他配合有關人士編寫錄制葫蘆絲教程，發行葫蘆絲音樂專輯，到各地進行演出等，為宣傳葫蘆絲文化作出了積極貢獻。哏德全與其它同仁編著了國內第一套葫蘆絲，巴烏有在教程及配套VCD光碟，為葫蘆絲愛好者自學葫蘆絲提供了條件。近年來，哏德全一直是雲南省文化廳、廣播電視廳特邀的葫蘆絲領奏、獨奏演員，並錄制了不同的音樂題材。雲南省多家音像出版社、音像傳播公司、唱片公司、台灣風潮唱片公司、滾石唱片公司先後錄制出版了他的個人演奏專輯，如《傣風神韻》、《多情的巴烏》、《竹林深處》、《發燒葫蘆絲》等，近期又被中國上海天籟唱片公司邀約共同錄制了葫蘆絲《在那遙遠的地方》演奏專輯，將民族音樂與現代音樂結合，創出了特色。
哏德全的葫蘆絲音樂光碟已響遍國內的大街小巷並遠銷國外。2001年9月，哏德全到台灣、香港、澳門等地進行民族文化音樂巡迴演出。2003年5月隨民族文化代表團到韓國參加東南亞文化藝術交流「世界盃一周年紀念日」。2002年10月，哏德全帶著回報家鄉、感恩家鄉，帶著對家鄉父老的深情後誼到家鄉在梁河有著160多年歷史文化的「傣族小故宮」南甸宣撫司署及他生長的地方勐養舉辦了《梁河情?故鄉行》專場音樂會。音樂會再現了葫蘆絲的亘古情長奏起了一曲曲人們熟悉的旋律，古調《幸篳班陶》讓在場的人盈眶滿淚，那是交融著怎樣復雜情感的淚水呀！他舉辦的葫蘆絲音樂演出已無計其數。2005年10月，受美國國家文化部的邀請，哏德全又將聯同中國的其它19位民間藝人赴美，與美國主流文化進行交流。

⑸ 滿舒克即將進行三十場巡演，他為何會如此火

音樂人滿舒克即將開啟他的三十城巡演，名稱定為“稀有瀟灑”，他是這么解釋的，“瀟灑”只是形容他目前狀態的一部分，所以前面加上了“稀有”，正在進階達到更加瀟灑。三十城就像30圈賽道的一場比賽，是滿舒克與樂迷的一次交流，不僅表達了他現在的狀態，同時也告訴樂迷自己未曾止步，一直在前進讓自己變得更好。
滿舒克的歌曲傳唱度也挺高的，很多人應該是從抖音那首《做我的貓》開始入坑的，其實他還有很多好聽的歌，比如《外星人》、《陪你過冬天》、《每一天》、《輪回者》等等。個人特別推薦他的那首《my heart will go on》，娓娓道來說情話的感覺，遺憾中又帶著點小憂傷。滿舒克的聲線干凈又有辨識度，歌曲也很注重旋律感，走一種專屬滿舒克的藍調曲風，區別於傳統嘻哈說唱的風格，用他自己的態度表達生活的黑色幽默。

⑹ WEY坦克300越野版上市，撬動了多少人的心

以前說起硬派越野車，大家一定會想到Jeep牧馬人、三菱帕傑羅、豐田霸道等外國品牌車型身上，因為這些車硬實力真的很強，這不可否認。

如今再說起硬派越野車，更多人可能會想到長城H9，WEY坦克300這些自主品牌車型。論舒適性、可通過性、涉水深度、底盤硬體質素等，這些車都可以與曾經的霸主硬碰硬。

如果你想需要一輛外觀酷炫，日常代步的車，那麼車事君建議購買入門版本，已經能夠滿足這部分人的需求。

當然，如果你不是一位重度越野的用戶，那麼中配車型已經很好了，配備後橋差速鎖，而且安全輔助系統都很全面，360、自適應巡航等都有配備，遠行玩耍基本滿足。

如果你是一位精益求精的玩家，頂配絕對是首選。當然，也有朋友表示，買最低配把差速鎖都給選裝上，這也是沒問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 昆明有那些名人

先秦時期
庄硚（神話中的人物）

隋唐時期（南詔國時期）
皮羅閣

兩宋時期（大理國時期）
段思平

元朝時期
賽典赤

明朝時期

開疆功臣
傅友德——永昌侯
藍玉——穎川侯
沐英——西平侯
沐春——黔國公

政治人物
楊一清——華蓋殿大學士，雲南安寧人。

朱家民——貴州左布政使，雲南曲靖人。

楊繩武——兵部尚書，雲南彌勒人。

包見捷——吏部右侍郎，雲南建水人。

陳表——浙江監察御史，雲南玉溪人。

胡平表——貴州布政使，雲南建水人。

傅宗龍——兵部尚書，雲南昆明人。

雷躍龍——禮部尚書兼育英殿大學士，雲南玉溪人。

王錫袞——禮部尚書兼東閣大學士，雲南祿豐人。

醫學家
蘭 茂——醫學家，著有《滇南本草》，雲南嵩明人。

清朝時期

政治人物
嚴清——吏部尚書，雲南昆明人。

李因培——福建巡撫，雲南晉寧人。

趙士麟——浙江巡撫、江蘇巡撫，雲南澄江人。

朱嶟——工、刑、兵、戶、吏諸部尚書兼內閣學士，雲南通海人。

趙光——工、刑、兵、戶、吏諸部尚書，雲南昆明人。

何桂清——兩江總督，雲南昆明人。

陳時夏——江蘇巡撫，雲南元謀人。

丁槐——廣西巡撫，雲南鶴慶人。

錢灃——江南監察御史，雲南昆明人。

何桂珍——兩江兵備道，雲南師宗人。

王人文——四川總督，雲南大理人。

袁嘉穀——雲南科舉史上第一個全國狀元，雲南石屏人。

著名商人
李沅——19世紀的雲南首富，雲南昆明人。

銀行家
王熾——20世紀初的中國首富，雲南彌勒人。

畫家
繆嘉蕙——著有《供奉畫稿》，雲南昆明人。

民國時期

軍事人物（只列上將級別）
李根源——陸軍上將，雲南騰沖人，日本士官學校畢業。

顧品珍——陸軍上將，雲南昆明人，日本士官學校畢業。

劉祖武——陸軍上將，雲南昆明人，日本士官學校畢業。

李鴻祥——陸軍上將，雲南玉溪人，日本士官學校畢業。

謝汝翼——陸軍上將，雲南玉溪人，日本士官學校畢業。

羅佩金——陸軍上將，雲南澄江人，日本士官學校畢業。

唐繼堯——陸軍上將，雲南會澤人，日本士官學校畢業。

張開儒——陸軍上將，雲南巧家人，日本士官學校畢業。

趙復祥——陸軍上將，雲南鳳慶人，日本士官學校畢業。

葉荃——陸軍上將，雲南雲縣人，日本士官學校畢業。

庾恩暘——陸軍上將，雲南墨江人，日本士官學校畢業。

黃毓成——陸軍上將，雲南鎮沅人，日本士官學校畢業。

朱培德——陸軍上將，雲南祿豐人，雲南講武堂畢業。

金漢鼎——陸軍上將，雲南江川人，雲南講武堂畢?br>
唐淮源——陸軍上將，雲南江川人，雲南講武堂畢業。

王 鈞—— 陸軍上將，雲南呈貢人，雲南講武堂畢業。

范石生——陸軍上將，雲南河西人，雲南講武堂畢業。

胡瑛——陸軍上將，雲南雲縣人，雲南講武堂畢業。

龍雲——陸軍上將，雲南昭通人，雲南講武堂畢業。

盧 漢——陸軍上將，雲南昭通人，雲南講武堂畢業。

楊 傑——陸軍上將，雲南大理人，陸軍大學畢業。

楊增新——陸軍上將，雲南蒙自人，清朝進士出身。

丁 槐——陸軍上將，雲南鶴慶人。

譚慶林——陸軍上將，雲南建水人。

政治人物
李根源——陝西省省長，中華民國代總理，雲南騰沖人。

楊增新——新疆省政府主席，雲南蒙自人。

朱培德——江西省主席，雲南祿豐人。

唐繼堯——貴州都督、雲南都督，雲南會澤人。

王九齡——教育總長，雲南雲龍人。

張耀曾——司法總長，雲南大理人。

金融專家
盛延齡——中國富滇銀行總行長，雲南玉溪人。

陸子安——中國富滇銀行總行長，雲南巧家人。

繆雲台——中國富滇新銀行行長，雲南昆明人。

著名商人
梁金山——緬甸華僑首富，雲南保山人。

鄭一齋——一代儒商，雲南玉溪人。

氣象專家
陳一得——雲南近代氣象、天文、地震科學的先驅，雲南鹽津人。

教育家
熊慶來——教育家，雲南彌勒人。

數學家
熊慶來——數學家，雲南彌勒人。

歷史學家
姜亮夫——歷史學家，雲南昭通人。

哲學家
艾思奇——哲學家，著有《大眾哲學》，雲南騰沖人。

音樂家
聶耳——音樂家，雲南玉溪人。

建築設計專家
張邦翰——建築設計專家，雲南鎮雄人。

民主人物
楚圖南——中國民盟主要領導人之一，雲南文山人。

報人
楊振鴻——曾經創辦《光華日報》，宣傳資產階級革命思想，雲南昆明人。

⑻ 定向越野的發展怎麼樣

你弟弟是哪個省的呢？
我以前也是搞定向的。
關於定向越野這一塊，每個省加分與不加分的情況是不一樣的。
不過，如果真的因為成績不好搞定向的話，也沒什麼關系。
以前我們參加市比賽是加10分（得到市前三名）；省比賽以上是加20分（前六），參加省比賽會有個二級運動員證書，如果你什麼名次都沒得到的話，可以加10分。不過這些加分情況都不重復。不過還有一點可能有點麻煩的就是高考後要測試體能。男生的情況我不太記得了。這一塊會比較辛苦。而且近幾年這個測試都抓得比較嚴，要作弊可能性也不大。就怕到時候忙著高考，體能會跟不上。
像我們以前就是這樣。都因為體能的問題，結果都沒加到分。
現在政策不知道變成什麼樣了。各個省市情況不一樣。

⑼ 怎麼走進 職業拳擊 之路

如果你以前練過拳擊,那麼現在就可以找一家職業拳擊俱樂部去訓練,然後注冊職業拳擊手,打職業比賽.如果以前沒真正接觸過,那就看你的年齡資質如何,如果年齡大於24歲,我勸你就別走職業道路了,畢竟這一行也是青春飯.自己練著玩當業余愛好就行了.如果你只有十七 八歲家人也支持你,你可以有兩種選擇:一,先練習兩年業余拳擊.這樣可以有較扎實的技術和豐富的經驗.這是很重要的,國外大部分的職業拳擊手都曾是業余拳手.二.直接找到職業拳擊俱樂部,一般訓練小半年就可以打職業比賽了,不過這樣就只能在職業比賽中去強化技術積累經驗了代價就是輸給比你更老道技術更好的對手了而且會記錄到你的戰績.除非你有過人的拳擊天賦
目前國內有三家職業拳擊機構.
一, 北京的東方欲曉.
東方欲曉http://www.cpboonline.com/
電話:010-58246717，中國北京市朝陽區亞運村北苑路168號中安盛業大廈1909室
E-mail:[email protected]

二, 上海驍龍拳擊俱樂部
上海徐匯區天鑰橋路666號八萬人體育館2號扶梯側門
http://www.cnboxing.com/
三,昆明眾威職業拳擊俱樂部 www.zoviboxing.cn
地址: 昆明世博花園酒店體育中心
電話 : 0871－5016905