越野車V8的油耗

⑴ 豐田霸道5.7l v8百公里油耗

樓主你好
大約在24個左右把。這 個簡直是油老虎啊。樓主你還有什麼問題都可以問我哦
以前我的一個同事給我介紹了個騰旭路寶，他解決了我測量車的油耗問題，而且還有擁堵、執法、管制、事故超豐富的實時路況，我早上出發去上班就可以多睡一會小懶覺了，以前的時候大早上6點多就得走，想想現在享福多了，科技在發展。軟體也越來越貼心了。樓主希望我的回答能幫到你，望給與你快樂。望採納哦

⑵ 豐田霸道v8越野車4600油耗

綜合16個左右，看駕駛習慣，如果是在北上廣那類城市的話，18 19 也是可能的
如果是二三線城市，15個左右夠了，還是那句，看駕駛習慣。
如果越野多的話，油耗會比正常駕駛還高
而且4.6L的那個是叫land cruiser 也就是陸地巡洋艦
霸道是旗下子品牌 land cruiser prado 也就是普拉多
霸道只有2.7L 和 4.0L的，現在新出個3.5L的

⑶ 豐田霸道v8越野百公里幾個油

好
豐田陸巡v8的百公里平均油耗是15升左右。
順便，霸道沒有v8車型，請參考，只有陸巡有

⑷ 豐田v8百公里蚝油多少

樓上的霸道
用的是V6
雙VVT-I4.0發動機
V8的發動機
在國產車豐田
只應用在陸地巡洋艦上
但是樓主
陸地巡洋艦
在不同的路況
不同的轉速下輸出功率不同
所以很難測算他的油耗
但是我朋友在實際城市行駛
H
轉速
自動擋
測算大概
在16-18個左右
僅供參考
不過開V8的車
應該不在乎油耗了吧

⑸ 國產豐田酷路澤v8油耗是多少

車款 排量 空調狀態 路況 百公里油耗 公里數/每箱油 用戶名
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 關 綜合 20.0 360.00 (124.225.36.*)
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 開 市區 16.7 430.36 BOLT
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 開 郊區 16.7 430.11 懶羊羊
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 關 郊區 14.0 514.29 多多
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 開 綜合 16.3 440.91 懶羊羊
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 關 郊區 14.9 484.52 糖缽貓
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 關 綜合 14.7 488.80 月光騎士
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 關 市區 13.7 525.55 多多
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 關 郊區 14.5 495.87 灰太狼
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 關 郊區 13.5 531.76 機器娃娃
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 開 郊區 16.0 450.28 小悶
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 關 郊區 14.8 486.82 懶羊羊
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 開 郊區 15.7 457.43 月光騎士
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 開 綜合 17.1 420.07 灰太狼
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 開 綜合 16.0 450.00 機器娃娃
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 開 綜合 15.3 471.51 小悶
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 開 郊區 15.7 457.43 小黑
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 開 綜合 16.0 450.85 糖缽貓
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 關 市區 14.6 494.17 妖姬
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 關 郊區 14.4 498.96 小黑
豐田 FJ酷路澤 4.0 4.0 關 市區 13.4 537.71 牛牛

⑹ 請問我的車是V8發動機4.0的排量百公里要多少油

⑺ 4.2排量途銳V8每公里油耗多少錢

工信部提供的油耗為:14.3-14.6L/100Km,實際使用過程中在16個油左右。每公里油耗在1.1元左右

⑻ 豐田v8100公里耗油多少

馬8是2.5升自吸發動機，5檔手自一體，
百公里綜合油耗在11升左右。

⑼ 酷路澤v8油耗多少

16款酷路澤4500柴油陸巡v8馬力為173KW/3,200rpm，汽車的百公里油耗為14L左右。

豐田酷路澤4500最大馬力173KW/3,200rpm ，最大扭矩達到614NM/1,800-2,200rpm，四輪驅動，搭配6擋自動變速箱。豐田中東版柴油4500像以往一樣，延續了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術，在車輛低速行駛時，懸掛自動變軟，從而應對顛簸的路段。

豐田中東版柴油4500搭載V8雙渦輪增壓發動機，雙油箱、單備胎、雙電瓶，綜上所述豐田柴油4500已經作好去極限越野的全部准備。懸架的彈簧和減震器進行了優化，使其在擁有更強動力的同時，操控性能更為卓越。

(9)越野車V8的油耗擴展閱讀：

酷路澤汽車介紹如下：

豐田蘭德酷路澤5700搭載了V8,5.7升的發動機，強大的動力配合天生的越野懸掛，幾乎可以應付任何復雜的地形。動力調節系統則根據不同的駕駛條件，運用液壓系統起到前後穩定桿作用。採用了全球首創的低速巡航輔助。

在這副看似尋常的身板下，卻隱藏著一組出色的通過性參數：225mm的最小離地間隙以及700mm的涉水深度。簡單舒適，性能強大，能夠應付野外各種復雜的路況。