rav4榮放越野

① 萬千世界，千萬有你，RAV4榮放和帕傑羅一起越野體驗交叉軸

五月的天是晴朗的天兒，五月的節奏好喜歡。呼嘯的四月已經過去，也是壓抑了一個冬天，好不容易可以緩解疫情的節奏，在五月的上班節奏之外，放假休息日來到森林裡好好呼吸下森林裡的負氧離子，讓RAV4在山地里咆哮，和山貓帕傑羅體驗下交叉軸的性能。
在城市裡憋壞的rav4，終於可以體驗下越野的樂趣，在泥濘的山路上狂野奔襲。點個贊
正所謂，萬千世界千萬有你，新款rav4榮放改動的大前臉，正是霸氣十足威武側漏，寬大的進氣格柵，稜角分明的霧燈造型，讓新形象更有硬派的氣質。
炯炯有神的前大燈，注視著前方，超過梁靜茹給的勇氣，向前進發。溝溝坎坎，讓走慣平地路面的rav4，展現了越野的灑脫。
呼嘯山林，鬱郁蔥蔥，正是出遊的好時節。
鄧祿普的輪胎，寬厚皮實耐用，抓地力強勁，讓動力都放在刀刃上得到爆發。
車身四周，線條犀利，硬派十足的架勢，非常喜歡，給我的大榮放點個贊，哈哈。
把天窗打開，自然清新的空氣進來，極致的用車體驗就是贊。讓車內亮度瞬間提高。哈哈。
應該說中控的配置簡單大氣直接，一目瞭然，沒有多餘的點綴。
空調調節旋鈕，方便使用，簡單直接就是最好用的配置。
榮放三檔切換自如，當然了檔次不一樣配置也不一樣，使用相配的地形設置。
中控扶手收納功能也比較好，雜物太多，習慣不好，容易找不到想用的物品。
真皮座椅舒適，好打理，擦擦乾凈，不容易掛灰。
後部空間給力，地面平坦，乘坐三人也不局促，我想這正是大空間得好處，吼吼。
輪轂上的寬邊

② RAV4榮放和本田CRV對比，誰的越野表現更好

相比CRV，全新RAV4榮放的底盤離地間隙更大，底盤通過性會更好，搭載的三種四驅系統，能夠很好的滿足不同越野需求的用戶。首次使用的電動四驅E-FOUR採用三電機結構，提升動力的同時能夠更好的分配前後輪扭矩，更好應對復雜路面駕駛。

③ 一台RAV4榮放就能帶你看世界，越野其實很簡單

談起越野，大家一定會想到一些玩車大咖，開著大G,陸巡或牧馬人行駛在崎嶇的山路中，踩著雪，碾著沙，各種影視劇中的這類畫面對我們的大腦沖擊實在太大，以至於國人都認為野外只能是這類車的天下，但如果你是那種有幸去過西方發達國家的人，相信一定明白，越野其實並非高不可攀，拋開極限那種不算，大多數發達國家的家庭就一部簡單的旅行車，就可以實現到處旅行，所以很多時候都是我們沒有這方面的經驗，自己想想而已。這次出來遊玩也是第一次這樣使用我的榮放，表現能力也的確超出我自己的想像，要知道這只是一台被大家認為是城市SUV級別的車，但一路上走來和很多越野車相比也差多少，一樣可以帶你去看遠方的風景，我認為這樣一部車足以。這次的旅程也快結束了，但幾日下來的興奮感卻不減，原因還是一路上景色變化莫測，讓我們來不及懈怠，今天這段路算是這幾日里比較崎嶇坎坷的，特意記錄下來與大家分享，希望能求個精。

每一段旅程都有你想不到的意外，就像工作和生活一樣，不可能事事都按計劃去執行，這個時候對人就是一種考驗和歷練，就像這次旅程一樣，遇事冷靜，不急不躁，才能客服困難。

④ RAV4榮放四驅的越野性好嗎

rav4有兩驅和四驅的版本，你可以因需選擇，兩驅的話有2.0和2.4兩款發動機，四驅的只有2.4的。。

⑤ 豐田RAV4榮放的越野性能好嗎座椅舒適度怎麼樣

它是城市SuⅤ越野性能有但很一般。肯定不能和專業的比。座椅也還不錯。是一款性價比很不錯的車。在城市裡開比較好。

⑥ 我家的RAV4榮放用車生活，看著有點小越野的感覺

18年初，家裡繼續增添一台車，征戰普通指標搖號池近3年的老公，轉戰節能指標搖號，不出意外2個月最終斬獲節能指標一個。受買車預算的限制，當時在雷凌和卡羅拉裡面選，最終買了油電混卡羅拉。19年下半年家裡的別克到年頭了，該到了換車時候，正好說RAV4出新款還有油混版，老公二話沒說，替我做了決定直接在11月初訂購了油混頂配～～～然後我就開始了我的漫漫等車之旅～～～

整體來說車有很多讓人覺得不錯的地方，功能配置也比較多，便利性也好。真心非常喜歡，希望它能伴我們家人繼續好多年頭吧～

⑦ 榮放RAV4是一款具備越野能力的SUV嗎

具備的，坐在駕駛座位上，前方視野不錯，操控方面方向盤指向清晰，就是A柱在拐彎的時候有點檔到視線，習慣就好！我試過80公里時速過一個彎車身沒有很大的傾側，小傾側還是有的，底盤還是不錯的！

符合緊湊級SUV的水平！側傾還能接受，初段油門靈敏，感覺很清快，加速比較線性平穩，換擋還是有頓挫，主要還得了解這車怎麼開，這樣才能彌補它的缺點，畢竟買完就不能換了。

6速手自一體的變速箱，換擋平順，還配合日常、運動、經濟 三種模式滿足我不同的心情，對應不同的路況。方向盤較小，而且很輕，操控起來挺順手的。

操控算是靈活的，只是感覺剎車稍微偏軟。稍微狠踩的話還是非常好用的。方向盤沒有以前開過的大眾輕，可能是18寸輪轂的原因。

操控指向性還是非常不錯的，方向盤的回饋力度也是我喜歡的類型，但是有一點不得不說剎車前段有點軟，剛開始有點不習慣，需要一段適應期。

⑧ 主要自駕用，想買RAV4榮放，這車的越野性能如何

越野性能不行 城市越野而已