2014款福田薩普皮卡

⑴ 福田薩普皮卡怎麼樣

你好，福田薩普皮卡這款車的技術不錯，動力強，提速快，實用性非常好，一般路況都沒問題。

⑵ 福田皮卡福田薩普皮卡多少錢報價

福田薩普開著很爽，外觀很犀利，底盤穩又高，越野性能很好，我買的是柴油版，8萬左右，目前開了近兩年，沒出過什麼大毛病，整體性價比在國產皮卡中算是可以的了，最好找當地經銷商約下試駕體驗體驗，至於價格也以當地為准，畢竟受配置、地域的影響，具體價格有些不一樣的。

⑶ 長城風駿皮卡和福田薩普皮卡者兩哪個好

不知道你說的是哪款發動機的？薩普分薩普T、薩普C、薩普V，按福田的規劃，薩普T是低端車，目前裝的發動機都是套牌的假國三車，各項都不達國家標准，建議千萬不要買。薩普C主要銷售裝有VE泵的國三柴油車，薩普V主推裝有高壓共軌發動機的車型。薩普C的發動機是應付國三的權宜之計，國家承認達到國三排放，實際嚴格說達不到。薩普V裝有高壓共軌發動機，能達到國三，發動機性能也要稍好。

風駿是長城公司開發的一款較高端的皮卡，柴油就是匹配與德國博世合作的高壓共軌發動機，是國內最早推出高壓共軌發動機的廠家，整機穩定性和質量控制比薩普V的高壓共軌要好一些，但採用技術基本一樣。不過風駿作為長城打造的高端皮卡，整體來說風駿要比薩普v強的多，舉個很簡單例子，風駿都是齒輪齒條式轉向，薩普v還是循環球式轉向。區別很好證明，試駕的時候在速度較高情況下連續左右打幾下方向盤區別就出來了，風駿會很容易控制，而薩普v就很容易失控，（注意，這樣做的時候觀察後周圍，避免出現問題，尤其是開薩普v的時候）這只是一方面，其實兩個車根本不是一個水平的車型，薩普v與長城的賽鈴、迪爾是同類產品，技術上與風駿是沒法比的，風駿的底盤、操控性、舒適性、都明顯好於薩普v。

所以整體建議你還是買風駿，如果你要選擇價格較低的薩普C，那還不如選擇長城的賽鈴，也有裝高壓共軌發動機的車型，還要價格低長城賽鈴也有裝電控VE泵的車型推出，而且原機採用五十鈴4JB1機型，比薩普的4D20要好得多，價格比薩普還要便宜。

當然如果你買汽油機，現在薩普都是裝的仿豐田4Y的491發動機，機型已經非常老了，不過這款發動機質量還算穩定，維修也便宜。長城的汽油車也大多採用此發動機，大家差不多，不過據我了解長城對質量控制比福田要嚴一些。
還有一個選擇就是買風駿裝三菱4G69發動機的汽油車，目前是國內裝三菱機器中最好價格最低的車型。

⑷ 福田薩普皮卡如何

是挺實用的不過聽說停產了

⑸ 福田薩普皮卡的介紹

福田薩普皮卡是福田汽車及德國賓士與BOSCH、奧地利AVL、 英國蓮花公司等歐美著名整車及零部件製造商聯合開發的具有歐美風格的中高檔皮卡。

⑹ 福田薩普v皮卡怎麼樣

你好，這款汽車的這個皮卡整體質量還是非常好的，技術非常成熟，做工扎實，皮實耐用。

⑺ 14年福田皮卡薩普t標配五十鈴發動機的多少錢

5-6萬還是賣個長城的好 記住買皮卡一定買50機 別賣480 485 490的長城 江陵寶典也不貴 有7.4 W也買上了 還耐用 鄭州日產 4驅柴油的新車13.5W 2驅的才7萬多 還有慶鈴的和日產是一個檔次 但我不知道他的價格~~~別買中興
福田薩普皮卡還行 買4JB1發動機 這個機子接近50~~~

再別的就知道看吧 我是做二手車的 就懂這么多了 千萬別把我當成皮卡推銷員

⑻ 福田薩普皮卡的價格是多少有哪幾種型號

薩普 BJ1027V2MB5-3 2.3 MT 柴油版7.98-7.98萬 上市時間： 2007

薩普 BJ1027V2MD5-8 2.8 MT 柴油版8.58-8.58萬上 市時間： 2007

薩普 BJ1027V2MW5 2.2 MT 7.78-7.78萬 上市時間： 2007

現在大概5-6萬吧。

⑼ 福田薩普皮卡價格

5-6萬還是賣個長城的好 記住買皮卡一定買50機 別賣480 485 490的長城 江陵寶典也不貴 有7.4 W也買上了 還耐用 鄭州日產 4驅柴油的新車13.5W 2驅的才7萬多 還有慶鈴的和日產是一個檔次 但我不知道他的價格~~~別買中興
福田薩普皮卡還行 買4JB1發動機 這個機子接近50~~~

再別的就知道看吧 我是做二手車的 就懂這么多了 千萬別把我當成皮卡推銷員

⑽ 福田薩普皮卡的價格是多少有哪幾種型號

薩普
BJ1027V2MB5-3
2.3
MT
柴油版7.98-7.98萬
上市時間:
2007
薩普
BJ1027V2MD5-8
2.8
MT
柴油版8.58-8.58萬上
市時間:
2007
薩普
BJ1027V2MW5
2.2
MT
7.78-7.78萬
上市時間:
2007
現在大概5-6萬吧。