y61皮卡出售

1. 皮卡版y61為什麼賣那麼貴

擦亮眼睛看清楚，這里那裡有皮卡兩個字

2. 途樂y61皮卡有差速鎖嗎如果有，有幾把鎖

應該是我！是我啊！ 為什麼光芒萬丈的……會是那個該死的……廢物！為什麼！ 魏子亭心中咆哮著

3. 途樂y61皮卡有兩排座位的嗎

沒有

途樂皮卡則以其強大的越野能力，良好的可維護性，廣大的改裝空間贏得了越野愛好者的青睞。途樂皮卡在中國國內可算是相當的低調，低調得讓它的光芒完全掩蓋在了陸地巡洋艦和帕傑羅的輝煌之下。

4. 2011的牧馬人羅賓漢和2005年的途樂y61二手的買哪個好

2011的牧馬人吧。你問的太概念了。具體車況和用途這些你都應該講一下。單純的車齡來說選牧馬人吧，這兩輛都屬於硬派越野車，但是車齡差距太大了，建議你多觀察下車況，這類車多是買了玩越野的只要沒有硬傷或者說是大事故都可以選。

二手車的價格不僅和品牌、車型、保有量、車況、行駛里程數、證件齊全與否有關，還與地域以及車主的出售緊急程度有關。建議到正規 的二手車市場做一下評估。其中車101是B2C的二手車購車平台，專業從事二手車服務，免費提供二手車的估價。
總的原則是：二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少，隨時間和行駛里程的增加，停駛周期延長，費用加大，表現在價格上就應拉開一定差距，不能以年限為唯一標准而一刀切。另外，到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。
希望能夠對你有所幫助， 望採納, 祝好！

5. 誰有尼桑y61皮卡，車廂改裝件

這需要去改裝店或者汽配城購買

6. 途樂y61皮卡與y61短軸哪個好

。。。黨企小車發動機，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿製的，其它品牌佔少部分。三菱發動機小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。黨企仿三菱的發動機大修間隔更短。柴油發動機大多是日本五十鈴和仿製的，義大利VM和其它品牌佔小部分，正品五十鈴柴油發動機正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應能力強，黨企現在生產的發動機還沒有達到20年前五十鈴4jb1這款發動機的水平。到現在4jb1還處於神壇位置。
》》》》》》》總的來說，德國賓士造車技術水平領先寶馬大眾5年，領先歐美10年，領先日本20年，領先韓國25年，中國生產的發動機尚未達到20年前五十鈴的4jb1發動機的質量水平。
》》》》》》》看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。

7. 種類真的可以決定命運，為什麼只有皮卡版的Y61可以直接上京牌

外觀方面：途樂Y61皮卡外觀很是粗獷，敦實的保險杠兩側加裝上了兩個大號圓形的前霧燈，大小與整車體積相呼應。側面線條簡潔有力，車身比例協調，超長貨箱功能性極強，並裝配了135L超大雙油箱。

Y61接近角為37℃，離去角為31℃。最小離地間隙是215毫米，整備質量為2574公斤，車輪尺寸為17英寸，大燈光源為鹵素，兩個氣囊，真皮座椅，4個揚聲器，有自救絞盤。Y62，接近角是34.3℃，離去角是26.2℃，最小離地間隙是275毫米，整備質量是2610公斤，車輪尺寸為20英寸，遠光鹵素，近光LED，6個氣囊，仿皮座椅，13個揚聲器，遙控啟動功能。

8. 途樂y61皮卡車身重量到底是多少

凈重2244.總重可達到3400

9. 豐田76和尼桑y61皮卡哪個好

途樂和lc76.我更喜歡途樂.不過國內玩途樂的不多.如果方面的話去進口車