越野摩托前輪磨損快

『壹』 越野摩托車的輪胎是不是比公路胎防滑 下雪天有明顯差距嗎

是的，越野輪胎花紋大而深，膠質比較軟，抓地性較好，公路胎比較平滑，排水性好，但雪天防滑性很差，遠不如越野輪胎。

『貳』 前輪磨損較快能不能只更換前面的兩條輪胎

可以的。只要根據輪胎更換原則，只換一個輪胎也是可以的（一般只換一個輪胎，用於後輪，前輪是驅動輪，盡量保持前輪的左右兩個輪胎一致）
【輪胎更換原則】
1.規格相同 不同規格的輪胎其充氣後外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負荷分布不一樣。
2.結構相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同，其緩沖性能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上，承受的負荷必然不一樣，磨耗也不一致。
3.材質相同 材質主要指胎體簾線的材料。例如，全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱性能等都有較大的差異，混裝在一起影響使用效果。
4.層級相同 層級是輪胎的負荷級別，同時確定了相應的氣壓標准，負荷能力不同的輪胎混裝在一起，充氣壓力不一致，輪胎的變形也不同。
5.花紋相同 輪胎的花紋不同，不僅磨耗有差別，而且與地面的附著力也不一樣，汽車左右輪胎花紋不一致，會影響汽車的平順性，緊急剎車時會出現單邊和甩尾現象。
6.品牌相同 生產廠家不同，輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。
7.氣壓相同 氣壓由層級而定，層級相同的輪胎應保持氣壓一致，氣壓不一致會導致輪胎變形不同。
8.負荷相同 裝配同一種負荷能力的輪胎，使其負荷能力相同，可以延長輪胎的使用壽命。

『叄』 右前輪磨損特別厲害是怎麼回事

因為你的使用或者保養做的不太好,正常來說每5000公里輪胎需要交叉對調一次,如果右前輪磨損非常厲害,有吃胎現象就需要去做四輪定位!

『肆』 摩托車前輪磨損的快，還是後輪磨損的快原因呢

後輪，因為後輪是驅動輪，產生摩擦的力大。

『伍』 我摩托車的速度表不動了！我查了一下是前輪的齒輪磨損嚴重。 請問這個齒輪叫什麼名字，大概多少錢

叫前輪計數器，出廠價便宜的7.8塊起，市場價十幾元左右

『陸』 摩托車前輪胎磨損不正常

前輪是方向論，花紋一般都是順紋的你用的是越野胎，花紋應該是很粗的拿來當方向輪是比較容易中間磨損的厲害

『柒』 左前輪比右前輪磨損快正常嗎

左前輪比右前輪磨損快正常嗎：當然不正常。關鍵要看是怎麼磨損的。去做一下四輪看看有沒有偏差；新車經過一段時間行駛以後，其懸掛、避震、拉桿球頭、擺臂、連桿、銷等會因為製造過程中的應力被釋放（變形）、和配合...正常來講應該是磨損的差不多的；如果相差很大就說明車的底盤數據有問題，需要做個四輪定位調節一下；調節之後可能油耗都會降低哦；以上請參考。

『捌』 右前輪磨損嚴重怎麼辦

右前輪磨損嚴重是由於車輛的四輪、轉向機構、前後車軸之間的安裝的相對位置不正常時，可以考慮四輪定位，即調整恢復這個位置的安裝。

車輛的四輪、轉向機構、前後車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，當位置出現偏差時會造成輪胎磨損，此時需要考慮四輪定位。

但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差。

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正確的使用和保養

如果說因為掛車「質量」問題所造成的吃胎，我們還有點「無能為力」的話，但是在平時沒有正確的使用和保養造成的「吃胎」問題則完全可以避免。

1、要經常檢查U形栓是否緊固到位，注意拉桿的保養，特別是新掛車在首次拉貨或者運行1000公里的時候一定要檢查U形栓與拉桿。

2、沒有按照氣壓標准充氣也是輪胎異常磨損的主要原因之一，氣壓低，輪胎向里彎曲，產生「橋式效應」，輪胎邊緣嚴重磨損；氣壓高，輪胎面中部磨損加快。

3、注意輪胎的保養，經常定期進行輪胎的換位，可以使輪胎磨損比較的均勻，能有效延長輪胎的壽命。

4、鋼板彈簧安裝錯位，半掛車在行駛過程中產生不良振動沖擊，也會造成輪胎的不正常磨損，要注意。

5、注意檢查輪轂螺絲的緊固情況，輪轂軸承松曠、鋼板彈簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架松動等都會照成輪胎在行駛中左右擺動，造成輪胎的不正常磨損。

6、掛車的制動系統不正常，如剎車氣路不通暢、制動拖滯、ABS沒調教好等也造成輪胎的迅速磨損。

7、永遠不要幻想嚴重超載還不「吃胎」，超載對輪胎的損害不言而喻，為了您的安全，也為了保證輪胎的壽命，盡量不要超載。

8、配貨的過程搭載不合理也會造成「吃胎」，特別是散貨運輸的用戶，多家的貨物一起配送的時候一定要注意輪胎的受力平衡。

9、駕駛員的不良駕駛習慣也是輪胎異常磨損的主要原因之一，如經常緊急制動、急劇轉彎等都會造成輪胎的異常磨損。

『玖』 自行車或摩托車前後輪胎哪個磨損重些，為什麼

自行車和摩托車的前後輪胎中，都是後輪胎磨損更嚴重些，因為它們的後輪即是驅動輪也是主要承重輪，所以相對磨損都要比前輪大一些、快一些。

『拾』 摩托車前輪偏磨是什麼原因啊

摩托車前輪偏磨，就是常說的吃胎現象。

常見的原因有：

1、左右兩邊的鏈輪調節器刻度不一樣；

2、前後輪不在一條線；

3、前後輪軸不平行；

4、前面避震器有一條失效。

最常見的就是前面減震器有一條失效，一條減震器失效會造成輪胎兩邊受力不均勻，其中受力大的一邊就會磨損嚴重，出現偏磨現象；這時候把減震器拆下來檢查，對應更換失效的一條即可。