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新款銳騏皮卡國6越野柴油版

發布時間: 2021-10-26 06:23:13

『壹』 鄭州日產新款銳騏6 8AT車型售12.48萬元起

2020年5月7日,鄭州日產新款銳騏6國六柴油8AT版車型正式上市,新車推出了標箱版以及長貨廂版,並按照配置共推出了8款車型,售價區間為12.48萬-15.48萬元。
在6月30日之前,對於任意品牌的皮卡、輕卡、微卡增換購,以及微客換購,選擇新款銳騏6國六柴油8AT車型的客戶,鄭州日產還准備了3000元購車補貼,以及36期超長低息的金融購車好禮,切實解決用戶用車升級的迫切需求,與用戶攜手開啟皮卡新生活。
外觀方面,新車基本延續了此前已上市的新款銳騏6的整體設計風格,冠軍腰帶」貫穿進氣格柵搭配寬大的車頭燈,讓前臉更有視覺沖擊力,而車身側面線條動感凌厲,會更加適應時下的消費趨勢和審美潮流。
內飾方面,新車採用了黑/棕雙色的內飾設計,搭配上鋼琴烤漆以及鍍鉻裝飾條的點綴,讓內飾更顯檔次感。而新車內飾最大的變化在於擋桿的造型,新車採用了飛機擋桿設計,充滿科技感和檔次感。
動力上是新款銳騏最大的變化,新車採用雷諾日產聯盟M9T渦輪增壓發動機,發動機排量2.3T,最大功率120kW,最大扭矩380Nm。並匹配來自采埃孚的8AT變速箱。相比早前車型配備的6AT車型,動力和駕控性體驗均實現全方位升級。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 鄭州日產銳騏6越野版開啟預售 這個價格你猜到了嗎

[汽車之家新聞]?8月7日,鄭州日產銳騏6越野版車型正式開啟全國預售,預售價格為14.48萬元起。與此同時,日產全國經銷商店面還推出預訂新車優惠項目,用戶可享500元抵3000元的購車禮金。新車未來將在市場上與長城炮越野版等車型展開正面競爭。

車身側面來看,黑色車身搭配紅色拉花,加上帶鉚釘的寬體輪眉,使新車看上去更加動感。同時,車輛還配備了車頂行李架、尾廂龍門架、越野輪胎、發動機護板、拖車鉤等,新車實用性得到了很好提升。據了解,新車接近角為28°、前懸960mm/後懸1235mm、整備質量1990kg、額定載質量460kg。

動力方面,銳騏6越野版搭載源自雷諾-日產聯盟技術的M9T柴油發動機,匹配德國采埃孚第二代8AT自動變速箱,最大功率120kW(相當於162馬力),峰值扭矩380牛·米,綜合油耗為7.3L/100km。

編輯點評:

2020年7月,鄭州日產旗下東風銳騏系列皮卡車型共計銷售2575輛,納瓦拉共計銷售1262輛,二者成為拉動鄭州日產銷量上漲的主要推動力。此次推出的銳騏6越野版車型也是基於納瓦拉同平台開發,側面防撞梁強度達1470Mpa,喜愛越野的朋友們可以抓緊時間預定,下個月鄭州日產的銷量成績或許會有你的一份貢獻。(文/汽車之家閻明煒)

『叄』 鄭州日產銳騏6越野版今日上市,看了它感覺長城炮不香了!

車家號的網友,大家好!今天選車網為您帶來鄭州日產銳騏6越野版的最新消息,請點擊關注選車網,第一時間了解最新的汽車資訊。

選車君觀點:皮卡車具有很強的工具車屬性,並且可塑性極高,因此在戶外越野中,每個團隊都必不可少的要有皮卡車的保障。銳騏6越野版毫無疑問是一款產品力十分突出的硬派越野皮卡,新車上市也給了消費者一個全新的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 銳騏6柴油版皮卡2.3t19年的好還是20年的好

銳騏6柴油版皮卡2.3t19年的好還是20年的好,個人認為還是要看兩款車的優惠幅度來決定哪一個適合,如果差別不大還是後者,畢竟是新款的。

『伍』 新款銳騏6:成為皮卡新時代的「佈道者」

一個月前的廣州車展上,當各大品牌使出渾身解數試圖招攬消費者目光之際,誰能想到大洋彼岸「不安分」的馬斯克卻帶著一款「極度怪異」的電動皮卡搶盡風頭。

Cybertruck裹挾著濃郁的賽博文化氣息萬里奔襲,顛覆著市場對傳統皮卡的固有認知。一時之間,支持與質疑之聲四起,擁躉與批判者們正面交鋒。

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兩年後,鄭州日產在山東、福建、四川、雲南四省又先後授牌6個「皮卡村」。至此之後,「中國皮卡村」開啟燎原之勢,迅速湧向全國。從雲貴高原的山路泥地到大涼山的盤山碎石坡道,從陶瓷城的街巷到石島的礫石道路,四省六地的道路上隨處可見銳騏皮卡馳騁的身影。

如今,全國授牌「皮卡村」數量已經達到65個。「皮卡村」的車主們,用他們的真實用車經歷,證實了銳騏皮卡動力強勁、能拉快跑、油耗經濟、持久耐用等優勢,締造了銳騏皮卡最為穩固的產品口碑。

鄭州日產一直堅信著「相信相伴相成就」的力量,在將「皮卡村」的金字招牌輻射到全國各地之際,一條清晰的鄭州日產皮卡發展軌跡也緩緩鋪陳眼前,那便是通過整合全球優質資源打造品質皮卡,經過行業體驗、大眾認證以及賽場試煉等環節,不斷引領著鄭州日產品牌向上發展。

矗立在皮卡新時代的巨輪下,鄭州日產正在竭盡所能的推動行業邁向下一個競爭階段,而像新款銳騏6這樣的精品化產品,正是其中的關鍵一子。

文/羅超

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『陸』 好開不貴!自動擋的皮卡!新款銳騏6 新車型上市配置方面進行調整

隨著一系列限制政策的放寬,皮卡的通行環境正在走向更加友好,皮卡車型也受到越來越多人的歡迎。在利好形勢下,全國皮卡銷量也穩步增長。日前,鄭州日產旗下的皮卡——新款銳騏6國六版柴油8AT車型正式上市。新車官方指導價為12.48萬—15.48萬,共推出6款車型。作為年度改款車型,該車將會搭載8速自動變速箱,並且在配置方面進行調整。
外觀方面,新車延續了現有車型的大氣設計風格,採用了大尺寸六邊形進氣格柵,周圍和中部都裝飾有粗壯的鍍鉻飾條,並與兩側造型方正的大燈組相連,而較高的離地高度給人以龐大的視覺感受。在燈光方面,採用了LED日間行車燈的配置。車身側面線條流暢簡潔,搭配多輻式輪圈,增添了運動氣息。尾部方面,新車配備了帶有凹槽設計的後保險杠,提升上下貨廂的便利度。
尺寸方面,新車標准軸距車型長寬高尺寸為5310*1850*1810mm,貨廂尺寸為1510*1562*475mm,軸距為3150mm。其接近角、離去角和最小離地間隙分別為31°、26°以及207mm,應對日常使用綽綽有餘。此外,新款車型無論是柴油版還是汽油版車型都提供了長貨廂版,它的貨廂比標准版車型加長了250mm,載貨能力更強。
內飾方面,新車將採用了棕色和黑色撞色的設計風格,整體風格大氣時尚,採用飛機檔桿設計的排擋造型,提升了科技感和檔次感,同時,高配車型還將配備博世9.3版車身穩定系統、8向電動調節座椅、9英寸中控屏、全景影像等。
動力方面,新車搭載了一台M9T型2.3T柴油發動機,最大功率為120千瓦,峰值扭矩為380牛·米,滿足國六排放標准。傳動方面,與之匹配一台采埃孚第二代8AT自動變速箱。同時四驅車型還增配了伊頓差速鎖,進一步提升了車輛的脫困能力。
以上便是關於新款銳騏6 8AT車型上市的全部內容,銳騏6自上市以來,以其合資品質、國產價格的優勢,迅速走進大江南北各地用戶的生活,並贏得了良好的口碑,成為皮卡市場的一支強勁力量。此次新車也為用戶帶來了更多的選擇,同時,也期待新車的市場表現。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 皮卡車型推薦-銳騏6越野版

銳騏6越野版,是普通版型的基礎上增加了越野套件,屬於官改版跟長城炮的越野版一樣。

讓我們來簡單了解一下吧。

外觀,大燈組配備有led日行燈,引擎蓋稍微隆起,啞光式黑色前格柵。造型霸氣十足,辨別性強。

性價比非常高的一款車型,日產的品控平台、四驅、價格合適,還滿足國六排放標准。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 終於來了 鄭州日產銳騏6柴油8AT車型曝光!

近日,我們獲得一組關於銳騏6柴油8AT車型曝光圖片。該車型將在今年上半年上市,根據預測其售價有望在12.4萬元左右起售。

內飾部分總體也和現款銳騏6相同,不過因為是8AT車型,所以最具看點的是自動擋的擋桿設計。

動力方面依然採用M9T的2.3T渦輪增壓發動機,最大功率120kW,最大扭矩380N·m,並滿足國六排放標准。變速箱新增的8擋手自一體變速箱將是銳騏6很大的亮點,並且這台變速箱將很有可能來自采埃孚。了解更多皮卡資訊,請繼續關注中國皮卡網。(文:汪琪)

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『玖』 售12.48-15.48萬 鄭州日產新款銳騏6國六8AT正式上市

2020年5月7日,鄭州日產新款銳騏6國六柴油8AT車型正式上市,新車官方指導價為12.48-15.48萬,並推出標箱及長箱兩種貨箱形式,兩驅及四驅版多款車型。
銳騏6本次推出兩驅/四驅、長箱/短箱共計六款8AT車型,其中兩驅豪華型8AT售價12.48萬;兩驅旗艦型8AT售價13.48萬;四驅豪華型8AT售價14.48萬;四驅旗艦型8AT售價15.48萬;長箱車型中,兩驅豪華型8AT售價12.68萬,四驅豪華型8AT售價14.68萬。而在具體配置上,除了因為更換自動擋變速箱整備質量略有增加以外,其餘基本和6MT版本的豪華型、旗艦型車型配置相同。
除了排放標准提升外,新車的動力匹配變化是最惹人關注的。新款銳騏6國六柴油8AT車型採用采埃孚第二代8AT變速箱,該變速箱採用電子換擋模式,毫秒級的響應速度和換擋速度,大幅優於其它產品。實現8速運行僅需76公里的時速,換擋更加平順,能極大地提升操控體驗。
劃重點:新款銳騏6搭載的第二代8AT變速箱將提供終身免維護,對車主來說更加省心省錢。
在6月30日之前,對於任意品牌的皮卡、輕卡、微卡增換購,以及微客換購,選擇新款銳騏6國六柴油8AT車型客戶,鄭州日產將提供3000元購車補貼以及36期超長低息購車好禮。
新款銳騏6的外觀方面與之前車款並無太大變化,六邊形大嘴式進氣格柵,中央融入了品牌LOGO以及粗壯的鍍鉻飾條,搭配起來更加霸氣。
內飾方面,新車使用棕黑搭配的撞色風格,同時在方向盤、杯托、車門飾板以及中控台等處,均加入了鍍鉻元素裝飾,帶來一定的精緻感。此外,高配車型還將提供博世9.3版車身穩定系統、8向電動調節座椅、9英寸中控屏、全景影像等。
新款銳騏6與納瓦拉同平台研發,並且其M9T柴油發動機是以雷諾YS23DDT為原型進行調配,黃金動力加上優質變速箱將進一步提升銳騏6的整體優勢。在車輛每小時120公里車速時,發動機轉速僅為2000轉/分鍾,燃油經濟性表現極其優秀,相較上一代6AT,節省燃油達到6%。如需急加速時,可實現3個檔位的跳檔降擋(如8檔直接退到5檔),推動發動機高轉速輸出動力,發揮出優越的加速性能。而其Auto P功能,在車輛熄火時,能夠自動回歸P檔位,無需手動掛入,更加貼心和安全。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 又一硬派皮卡上市,銳騏6越野版14.48萬起,柴油四驅+後橋差速鎖

隨著皮卡車型在全國多個城市陸續解禁,皮卡市場也迎來了一個新的爆發小高峰。前段時間,長城炮越野版的上市,拉開了國內自主品牌硬派越野皮卡的序幕。近日銳騏6越野版的推出,則進一步豐富了這一產品線,給了消費者更多高性價比的選擇。

可以看出銳騏6越野版更多是為了越野愛好者而推出的車型,其擁有更強的越野配置,相對齊全的實用和舒適配置。在15萬左右的價位里,銳騏6越野版擁有非常不錯的越野性能,還是很值得考慮的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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