路澤越野勁暢倒車雷達

⑴ 豐田蘭德酷路澤倒車雷達要不要匹配

您好，為了您和別人的安全，倒車雷達建議匹配。倒車雷達的出現避免了很多意外的發生，何況您的愛車價格不菲，為了保護愛車，也最好匹配倒車雷達！
如果我的回答對您有幫助，請您及時採納！您的認可是我答題最大的動力！提問容易，回答不易，且問且珍惜！謝謝！

⑵ 蘭德酷路澤4000怎麼樣

當然大，不光是發動機不一樣，我告訴你吧，4700VX和4000GX的區別至少在下面：

4000沒有真皮座椅，沒有天窗，只有2個氣囊（4700為10個安全氣囊），沒有DVD導航，可視倒車雷達，最重要的越野方面，沒有KDSS油壓懸掛，沒有低速巡航輔助系統，更沒有VSC電子穩定程序，沒有主動式TCL牽引力控制系統。

總之，動力上面，4000是V6發動機，4700是V8發動機，其實這次蘭德酷路澤出4000主要是為了滿足政府采購不得大於4000排量而出的，個人還是公司要買，一定要買4700，要不就不要買，4000不但發動機不行，配置太差，不適合越野，還不如買4000的普拉多。

⑶ 19款帕傑羅勁暢故障燈

2020款帕傑羅·勁暢全系搭載3.0L自然吸氣發動機，傳動系統為8AT變速箱，且均帶有第二代超選四驅系統。具體來看，新車共計推出3種配置版本，但在配置層面的差別並不是很大。外觀層面，該車全系標配LED前後大燈組及日間行車燈、前LED霧燈、後霧燈、無鑰匙進入等，除了入門版外均有車頂行李架。


內部配置上，入門版配有一鍵啟動、自動駐車、電子手剎、織物座椅。而中高配車型則加入了8英寸LCD儀表、自動防炫目後視鏡、真皮座椅、駕駛席電動座椅，而副駕駛席電動座椅只有頂配採用。除此以外，越野模式、雙區自動空調、後排出風口、電動天窗也都是標配，感應式尾門出現在中高配版本中。


安全配置上三個版本也相差不大，基本的牽引力穩定輔助系統、斜坡啟動輔助、下坡輔助、倒車雷達等都有配備，但入門版沒有配備1/2/3排簾式氣囊。從配置分配上能看出，入門的舒適版基本配置已經比較豐富，用於拉低車系售價，而中配豪華版應該是主銷版本，與頂配版只相差了感應式尾門和副駕駛席電動調節，性價比最高。


2020款帕傑羅·勁暢採用了一個家族化的前臉設計，格柵處加入了大量銀色鍍鉻裝飾，整體非常大氣。頭燈組採用分體式設計，上沿為日行燈和轉向燈，下沿為矩陣式的照明大燈。車身側面變化不大，車窗尾部的底沿採用了上揚式的設計，尾部形成了一個小平角，同樣加入了許多鍍鉻裝飾。車尾尾燈對LED光源進行了升級，夜晚辨識度更高，更大尺寸的擾流板和下部鍍鉻裝飾板，進一步提升運動感。


內飾方面，2020款帕傑羅·勁暢採用了比較簡潔的設計，中控大屏採用了鑲嵌式的風格，中控台中間的位置的兩側採用了銀色裝飾條包圍，一直延續到中控台上。新車雖然以進口形式引入，但可享受五年或十萬公里三菱官方質保。根據部分經銷商透露，


全新三菱帕傑羅·勁暢採用三菱家族Dynamic Shield設計語言，造型方面一改老款車型臃腫的設計，經過全新設計後的外觀至少年輕了20歲。採用了LED光源的分體式大燈設計造型十分犀利，點亮後的視覺效果十分出眾。車輛尾部也採用了縱置的尾燈設計，搭配車尾下側的銀色護板以及雙邊共雙出的排氣營造出較為硬派的設計。車身尺寸方面，新車長寬高達到4785mm/1815mm/1805mm，軸距為2800mm。

⑷ 2020款三菱帕傑羅·勁暢 懷揣狂野之心

也就是說，未來2020款三菱帕傑羅·勁暢的車主不僅可以享受到由廣汽三菱提供的正規授權4S店的所有售後保障與支持，更可以享受全球的召回政策保障。對客戶如此利好的政策能否間接增強三菱帕傑羅·勁暢的競爭力呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 豐田普拉多停產，這一天，途達和帕傑羅勁暢已經等了很久

豐田普拉多停產，這一天，途達和帕傑羅勁暢已經等了很久

在越野圈子當中，豐田蘭德酷路澤系列絕對是口碑最佳的硬派越野SUV之一，而在中國市場上，豐田普拉多的存在感更強一些，這款車雖然定位比「陸地巡洋艦」低了一些，不過本質而言屬於同源產品，V6版本的國產豐田普拉多市場佔有率很高，不僅在越野圈子裡口碑不錯，還有一部分消費者買普拉多當城市SUV來開，安全就是看中了普拉多的霸氣外觀和可靠動力。

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⑹ 蘭德酷路澤lc200 是選國產的4700還是進口的5700

現在LC200國內總共有三個版本，其中包括，國產，美款，中東款。

1.首先說國產，就本人而言對國產LC200已經徹底失望，配置不足，價格過高，而且質量欠佳（開一段時間你會發現車內灰塵特別多，那是因為它高速時漏風）。都是底掛單備胎。

國產現在有三個款型，分別是4.7VX-R(111萬）4.7GX-R（96）4.0GX-R（78）而且只有價值111萬頂配的4.7VX-R有電動座椅，真皮坐椅，導航，倒車雷達，霧燈，多功能方向盤，大燈清洗和ESP,DSC,VSC。

2.再說說美款的，美款的意思就是在美國生產的，給美國人設計的，不但車要大氣排量也要大，而且配置相對較好，基本上和國產4.7頂配一樣，但是車身沒有彩條及前保險杠。也是底掛單備胎。

美款分兩款型，是5700V8（125萬）和4700V8（110），但是現在貌似很少有4700，基本上就是5700，但是如果你喜歡可以去天津港或大連港保稅區看看應該會有收獲。個人覺得就美款5700還是要比4700好的，因為是和凌志5700一樣的新款5.7發動機，基本是凌志5700換個殼子。

3.重點說一下中東款的，個人比較喜歡，中東款即給中東沙漠越野提供的，是日本生產的，配置和質量絕對是最好的，就連低配也比國產好的多。有車身彩條，基本上都是雙油箱雙備胎，就是車底有個備胎車後面還有個外置備胎。

中東款分為四個款型和國產差不多，4.7VX-R（130萬），4.7GX-R（105），4.0GX-R（85）和柴油V8的4.5GX-R（105萬）。

個人建議中東款雙油雙備首選，要是不喜歡外置備胎就選美款5700，不建議選國產。但是中東款和美款一般4S店都沒有，如果有興趣買的話你可以去大連港天津港保稅區看看，肯定都有，價格還可能會比我說的便宜些。就性價比而言，我覺得一分價錢一分貨，非要比的話5700價格中等，但是費油，沒有後置備胎和保險杠，中東質量好但是價格貴一點，國產價格便宜但是質量差。各有各的優缺點。那就看你喜歡什麼樣的了。
還有這個網站有進口車的報價，可以參考一下，www.AT188.COM。

我知道的就這些了，希望能買到你自己喜歡的車子，如果有說的不明白的地方見諒。

⑺ 2018款三菱勁炫手動時尚型有沒有倒車雷達

沒有倒車影像，有倒車雷達