長城金迪爾皮卡後斗

❶ 長城迪爾皮卡加油故障燈閃排擋桿發抖什麼原因怎樣簡決

故障燈點亮-----說明發動機控制系統已經檢測到了排放異常【目前的控制系統首先檢測的就是排放，這種類型的故障--影響排放的故障，是優先順序檢測，存儲的故障】，將故障碼存儲於PCM。
加油時才出現的這種抖動現象，多為發動機的高壓點火系統出現了異常【火花塞漏電、斷火；點火線圈短路、斷路缺火】，可以使用解碼器進入發動機控制系統，檢測系統存儲的故障碼。依據故障碼的提示，判斷出故障的原因。
這種故障，不要再繼續駕駛車輛，復制因故障產生的失火問題，而導致三元催化轉換器性能異常。

❷ 一輛長城金迪爾皮卡，發動機到3000轉以後就有回火現象，請問是怎麼回事

1、 混合氣過稀：原因可能是油路或進氣系統出現故障： 油路故障主要是由於噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過低；噴油器堵塞。 進氣系統故障主要是由於進氣量過
2、 點火系統出現問題： 主要是點火能量不足（高壓線電阻過大；點火線圈損壞；電源電壓不夠）或火花塞故障
3、 點火提前角過大： 原因主要有：曲軸感測器間隙不合適；松動；溫度感測器損壞；發動機負荷；ECU損壞

❸ 長城皮卡金迪爾汽車儀表盤符號圖解

你連個圖都沒，我怎麼知道你說的什麼？通常，預熱塞，手剎，剎車油過少，各個燈等，具體看圖

❹ 想改裝06年款的長城金迪爾皮卡，給個方案

哥哥，你每搞錯吧？？你要是把後輪改成盤式剎車還行，要是改成堞的，你就准備撞車吧，你的車將沒有急剎車功能，因為制動力太小了，這就是為什麼後輪用鼓式的
馬力小估計是你發動機積炭太多，需要大修了
建議早點修，否則估計你發動機會直接報廢

❺ 長城金迪爾柴油皮卡是用什麼發動機

GW2.8TDI發動機，是仿製五十鈴的4JB1發動機！只是改了個名字。不過實際上跟原產的還是有一定的差別的，畢竟是買人家的圖紙回來自己仿造，所以有一些細微的參數上面肯定是不一樣的。

❻ 長城金迪爾皮卡怠速不降反升

開去仔細檢查下節氣門（包括怠速馬達）和進氣壓力感測器，相信問題也就出來了！還有，看下有沒有真空管脫落！採納吧！

❼ 長城金迪爾皮卡進檔後離合不回位無阻力，退檔後正常，

重點 檢查離合總泵，離合分泵、撥叉、分離軸承。

❽ 長城金迪爾皮卡車前輪懸掛老響怎麼回事

前輪懸掛處有異響分析：
一.盤式制動器異響
特徵：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎」聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時，來迴旋轉車輪即可聽到異響。
原因：這是由於盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。
二.前懸掛球頭異響
特徵：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的「咔咔」聲，路面質量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車後用力左右搖晃車輛前部會出現異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會出現間斷無規律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。
原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。
三.前輪減振器異響
特徵：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的「咕咕」聲，轉急彎時聲響加劇。停車檢查時，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現，而且用力越大，響聲越大。同時感到車輛無彈性，不柔和。
原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。
四.傳動軸萬向節異響
特徵：前驅動等速萬向節若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉彎或急加速時，會發出異響。裝有十字軸的萬向節若有故障，當車輛低速行駛時，在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲，車速提高時響聲顯著，車速降低響聲也不會消失。
原因：等速萬向節異響是因為萬向節游隙過大或發卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站塗潤滑脂或維修。

❾ 長城金迪爾皮卡的車斗用什麼可以包上

長城金迪爾皮卡已經是長城汽車的成熟車型，長城皮卡已經連續十三年銷量冠軍，這一數字已經能夠證明它的質量如何，樓主說呢？