五菱車改裝越野車

A. 五菱宏光怎麼改越野

你有這錢干點啥不好，五菱那車皮實是皮實，發動機就那麼大點排量，咋越野，不如買個UTV了，完爆所有硬派越野車。

B. 六輪五菱皮卡！今年最火的官方改裝車，若能上市肯定風靡農村

還記得今年成都車展上，一款來自自主品牌的純電車憑借拉風的外形吸引了不少國內外媒體的關注，那便是來自五菱的六輪純電動車。這款車絕對是今年最火爆的官方改裝車，是五菱聯合某改裝自媒體打造得一款車型，當時很好的宣傳了五菱宏光miniev，不得不說五菱營銷做得非常到位。當然這款車也是能真的能上市，絕對是風靡農村市場，簡直就是下地趕集利器。

這輛酷似越野皮卡的車型讓不少人誤以為比起家用代步，它更適合「翻山越嶺」，實際上，這款車僅搭載了一台最大功率為27PS的驅動電機，額定電壓為96V，電池容量為144AH，對於代步來說，它沒有任何問題，但是越野，顯然不合格了。對於這樣一款造型十分拉風的電動車，在車展上即吸引了不少目光，雖然動力與其硬派十足的外形並不搭嘎，但若是五菱想藉此來實現這款車的名氣，目的顯然達到了。只是，話說回來，若是打算入手一款微型代步車，你會選擇外形如此拉風的這款六輪「皮卡」嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 命名為「越境征途」 五菱征途野營改裝版亮相

貨廂內部，純平貨箱帶來更大裝載空間，貨箱前端配備了長條形儲物盒，兩側也分別設置了儲物格和電源介面，細節處有所提升，更多消息持續關注。

D. 五菱有越野車嗎

五菱有越野車型！

上汽通用五菱寶駿汽車擁有的SUV車型如下：

寶駿560

基本信息參數

廠家指導價 7.68萬

商家報價 7.48-7.70萬

保修政策 三年或6萬公里

排量(L) 1.8

變速箱 5擋 手動

綜合工況油耗(L/100km) 7.5

實測0-100公里加速時間(s) 11.93

乘員人數（含司機）(個) 5

E. 2021上海車展探館：五菱征途改裝版越境征途

車廂龍門架頂部的帳篷採用電動升降方式，平時露營可滿足2人休息，後斗內為純平地面，可為用戶提供大空間的儲物能力。出行中攜帶炊具，野營工具等等完全可以勝任。動力方面，新車預計將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率99馬力，滿足國六排放標准。

F. 五菱神車真的可以拿來越野嗎

隨著時代的不斷發展，人們的生活水平以及經濟水平都是得到了一個顯著的提高，人們的生活條件變得是很好了，很多人在有了一定的經濟條件之後都會選擇購買一部汽車，因為汽車的存在可以極大的方便我們的出行，有些時候生活中沒有汽車的話會給我們造成很大的困擾。在買車的時候大部分都是根據自己的需要去買，如果為了工作需要的話那麼可以選擇購買商務車或者是轎車，有些人為了買車拉貨的話那麼可以選擇購買貨車或者是麵包車，在眾多麵包車中五菱神車可以說是很厲害的存在，而且性能也是十分的可靠，在我看來五菱神車也是能夠用來越野的，具體介紹如下：

如今短視頻在我們生活中可以說是十分的普遍，而且很多人都會把自己發現的一些新鮮事做成視頻發到網路上面去，在我看來之所以五菱神車可以拿來越野有很大一部分原因就是網路上面出現了很多視頻中證明五菱神車性能十分的好，而且相比其他越野車也是不遑多讓。

各位看官，以上就是關於我對“五菱神車真的可以拿來越野嗎？ ”的看法，有什麼想法可以在下面評論哦。

G. 劃時代！五菱進軍硬派越野，新車配對開車門，比路虎還霸氣

作為疫情過後，汽車界久違的放縱，今年的成都車展可謂是空前火爆，光是展館就多達16個。而在此次展會上，憋屈已久的各大國內外品牌，也是紛紛拿出渾身解數，來吸引參觀遊客的目光。

由於是概念車的緣故，筆者只能了解到該車的外觀設計，內飾配置部分還有待後續公布。但是就整車的外觀表現來看，作為五菱汽車劃時代的產物，宏光俠的外觀表現，給筆者帶來的震撼感，絕對是要比哈弗大狗更多。甚至不得不讓筆者結合網路用語，發出一句調侃：你有你的大狗，我有我的宏光俠，不是很硬，但別碰！

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H. 五菱之光怎麼改成越野車

建議您去改裝店問問。

I. 我有個五菱之光，想把它改一越野車，有什麼好的方案

把車的前橋換掉，換成一個驅動橋，然後再裝上一個分動器，換上更大直徑的彈簧元件，提升底盤的高度，更換越野輪胎，然後在車內加裝一個兩輪驅動和四輪驅動的轉換開關，這樣就基本可以了

J. 6X6的皮卡只有大G宏光MINI EV改裝版到來，真能開五菱去越野了

今年成都車展，五菱旗下全新車型——宏光MINIEV正式上市，售價區間2.88萬-3.88萬。相比宏光MINIEV，更吸引人的是停在它旁邊的那台6輪皮卡，也是宏光MINIEV的改裝版車型，今天我們就一起聊一下這台車。

至於動力部分，皮卡版車型依舊採用電機驅動，電動機最大功率為27馬力，而且也不是6驅，只是前驅，後面的4個輪子都是隨動的而已，動力就不那麼硬派了。其實，按照大部分車企的邏輯來看，這類小眾車型大多不會量產，但五菱的口號是"人民需要什麼，五菱就造什麼"，畢竟連螺獅粉它都造了。我想，如果大家呼聲夠高的話，五菱或許真的有可能會將這台宏光MINIEV皮卡版量產。

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