進口普拉多越野視頻

⑴ 豐田普拉多，為越野而生

有這么一款車，無論在什麼汽車圈裡都能混的很有牌面！它沒有時尚的外觀，沒有快速的身形，沒有豪華的內飾，也沒有高高的配置，但是它有一顆只為越野而生心，在越野車界里它從出生到現在都有著超高的地位，幾乎沒有人不知道它的存在。它簡潔干練，非承載式車身和專業級的越野底盤調教，讓它擁有著非凡的越野能力。他就是豐田普拉多！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 硬派越野——豐田普拉多(進口) ，不足三十五萬元！

說到硬派越野，不得不提的就是豐田普拉多，平行進口業內的慣用俗稱為「霸道」，是一款全球公認有著超強可靠性的越野車，可以說是讓無數男人為之著迷。而中東版普拉多不僅是平行進口車市場的銷量主力，在國內普拉多的總銷量里，中東版也佔有很高的比例，尤其在中規普拉多2700被一汽豐田國產化後，4S店裡就買不到進口的「霸道」了，同時平行進口的中東版還是日本產，而且有後掛備胎，於是吸引了大量追求原汁原味的買家。今天淘淘要給大家介紹的就是豐田普拉多(進口) 2014款 2.7L 中東版 平行進口。
霸氣外觀，硬派審美
說到外觀，這輛中東版普拉多給人的第一感覺就是大氣霸道，比較有威懾力，讓人很有徵服欲。前臉粗壯的鍍鉻飾條包裹著寬大的直瀑式進氣格柵，讓人眼前一亮，非常具有辨識度。前大燈和尾燈的倒角造型，有稜有角非常犀利。尾部造型方正有力，給人很強的信心感。後掛式備胎充滿越野味道的同時，也讓人出行時更踏實放心。這輛平行進口的中東版普拉多全部出自日本工廠製造，在焊接工藝、材料選用上都屬於豐田系統內的一流水平，整體車身除了大氣好看，品質也很高。另外，這輛普拉多整體外觀維持的還不錯，僅在右後門和行李廂蓋處存在些許修復，以及在後保險杠和後擋風玻璃處有一些瑕疵，但不影響行車安全和車輛美觀。
內飾硬朗，操作順手
來到車內，內飾的硬朗風格把這輛中東版普拉多勾畫得更加豪邁。四幅方向盤加入了銀色裝飾條，使得整體感覺更有活力，握感也很不錯。另外，做工方面一直是日系車的優勢之一，而在這款越野車中我們也同樣能夠感受到。儀表盤至是單純的雙炮筒造型，沒有多餘的點綴，中間的液晶顯示屏簡單易懂。值得一提的是，原車主加裝了中控大屏，集成了諸如倒車影像、導航等這樣的實用性配置，行車途中非常便捷。
寬敞空間，駕乘舒適
從產品本身來說，普拉多在車身尺寸上來看是中大型SUV，軸距並不算太長，為2790mm，這比起寶馬X5的2933mm、賓士GLE的2915mm都短，但真比乘坐空間，普拉多還是很厲害的，首這輛先普拉多是7座車，車內乘坐空間非常寬敞，就是搬出賓士GLS、路虎攬勝來，前兩排的乘坐空間，也未必就能勝過普拉多，這是普拉多方正的造型、較寬較高的車身，以及實用為上的空間設置造就的結果，長途駕駛和乘坐時，這樣的大空間確實會帶來非常明顯的舒適度提升。
超高保值率，品質可
坊間流傳著這樣一句評論普拉多的話，非常到位，淘淘跟大家分享一下「如果你有錢了，買輛普拉多，它可以帶你去很遠的地方風花雪月；如果你沒錢了，賣了普拉多，它還可以幫你東山再起」。一方面稱贊了豐田普拉多優越的越野性能，一方面也表現了普拉多「變態高」的二手保值率！這也從側面證明了普拉多的皮實耐用和它的超高性價比，即使以後換車再出手也不會損失太多。
動力可靠，越野能力強悍
動力方面，中東版普拉多2700是徹頭徹尾的越野血液，動力參數上，採用2.7L直列四缸發動機，匹配4速自動變速箱，最大功率120kW/5200rpm，峰值扭矩246N·m/3800rpm，雖然不是特別強勁，但無論是日常駕駛還是自駕出遊都是足夠的。且底盤方面，採用了前雙叉臂式獨立懸架，後四連桿整體橋式非獨立懸架的配置，另外不僅配備了全時四驅系統和托森式中央差速器，普拉多還採用了非承載式車身，大大加強了越野脫困能力，在難走的旅途或許更能體現出它的厲害之處，所以很多人都喜歡開著它進藏。豐田普拉多之所以廣受歡迎也不是沒有原因的。
總的來說，得益於國人關於硬派越野的需求，普拉多很早就成為了很多男人心中的大玩具，憑借著強悍的越野性能和超高的保值率，成為了不少人的夢想之車。尺寸大、質量可靠、不挑路、不挑油、養車便宜、維修簡單，平時通勤還是自駕出遊都足夠舒適，友鄰認可且保值率還那麼高，這么強的普拉多不安排一個嗎？！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 在越野界，普拉多到底處於一個什麼地位

種車型用起來真的舒適嗎？恐怕只有用戶最有發言權，理論上馬路上會被這類車型占據不要聽別人怎麼說，每個人的想法不一樣，每個人的思維不一樣，所以每個人的選擇也是不一樣。為了優先保證荒郊野嶺的可靠性勢必要砍掉一些有助於駕乘舒適性但很嬌貴的功能。同時，越野車在城市駕駛時靈活性較差，

內心充滿了想說去說不完的話，那種內心對霸道的喜愛之情溢於言表。雖然每次聊起霸道這款車都有無盡的話題可以聊，接觸的車型比較多，普拉多從LC120到LC150，國產的，中東的這些版本多多少少都接觸過，年初有山東當地的一個朋友收了一個09年的4.0普拉

就是霸道的質量。開不壞的霸道，這句話還是很有事實依據的，你可以去問問身邊的霸道車主，這可能是他們最引以為傲的事情了，就是開不壞。新款出來了果斷提了新款，本人買的27，總有人說27肉什麼的，我想說買車最主要的是實用性。中間道路時不時有一段修路的情況，堵車堵的非常嚴重，遇到這種情況怎麼辦？不想排隊，只能走旁邊的泥土地，道路兩邊都有一些比較深的坑，坑坑窪窪。雖說動力不咋的，但是誰會去開個越野飆車啊。

⑷ 豐田霸道和普拉多的區別 豐田霸道v8越野車

大多數人認為霸道（普拉多）和陸巡（蘭德酷路澤）是豐田旗下兩款不同的越野車。
實際上，霸道其實是陸巡衍生出來的一個「子品牌」。
如果細心查看一下車身前臉下部，陸地巡洋艦寫的是：land cruiser 。而霸道寫的是land cruiser prado。
進口2700是霸道，國產4000是PRADO，2700和4000兩個車型都是顯示蘭德酷路澤。
蘭德酷路澤是指：
（1）豐田汽車出品的LAND CRUISER 200蘭德酷路澤的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。
（2）而最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。
（3）此外，LAND CRUISER 200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型，為用戶提供了更多樣的選擇。

⑸ 一汽豐田普拉多，越野性能到底怎麼樣！知道的請詳細介紹！！！

還不錯 豐田的電子限滑差速器還是挺不錯的 但是同價位肯定沒有牧馬人的越野能力強
給你看個視頻 自己感覺下吧 一般的交叉軸都沒什麼問題的

⑹ 豐田普拉多是進口的嗎

豐田普拉多有國產版本，也有進口版本。

1、如果是國產豐田普拉多，除了強大的越野功能，一汽豐田普拉多給人們最多的印象就是其高昂的售價了，其競爭對手基本都是進口SUV。

近年來，憑借低價格、配置靈活、「原廠原裝」等優勢，以平行進口形式引入國內的普拉多中東版對國產普拉多造成了很大的沖擊。

2、如果是進口豐田普拉多，其內飾設計更中規中矩，除了木紋飾板，中控台上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質感或裝配方面，都體現出極高的水準。

行駛在普通公路上，普拉多的方向盤缺乏足夠的信息回饋，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴重的車身側傾，但良好的減振系統卻能將路面的大小坑窪一一熨平。

(6)進口普拉多越野視頻擴展閱讀：

在國內市場上，國產版普拉多在動力方面更具優勢，其所搭載的3.5L自然吸氣發動機最大功率為206kW，峰值扭矩為365Nm，高於該車型中東版的動力參數。此外，國產版在配置方面也極具優勢。

2018年5月22日，財政部宣布關稅下調政策，自7月1日起正式實行。一些經營「美規」、「中東版」等平行進口車型的汽車經銷商已於近期啟動調價措施，降幅造5%-8%左右。

此次政策調整引起的降價規模空前，直接刺激到一些國產廠商的神經——這些降價後的平行進口車型勢必將對「產品互補性」較強的國產車型產生沖擊。而國產普拉多的相對價格優勢也將被削弱。

參考資料來源：人民網——豐田普拉多官方降2.1萬-售44.38萬 中東版慘了！

⑺ 豐田霸道越野性能怎麼樣

性能絕對沒問題，通常的野路不在話下，除了個別幾個絕對硬派的越野車（如JEEP牧馬人、豐田蘭德酷路澤、路虎衛士等）以外它是比較全面的SUV。

⑻ 普拉多沒它厚道！豐田全新「越野王」，純進口配四驅

對於硬漢越野車型，相信很多消費者的興趣還是比較濃厚的了，畢竟當下的國內市場上，硬漢越野車型價格依然是很多消費者不能夠接受的了，尤其是像路虎攬勝、賓士G、普拉多等車型，少則五六十萬、高達可是百萬，很多人奮斗幾十年都完不成自己的「越野夢」，不過今天咱說的這款豐田車型，可以說是更加吸引年輕消費者的眼球了，它就是穿越者，一款走親民路線的硬漢SUV車型。

豐田家族作為一個中端品牌，在國內市場上扮演的角色絕對是至關重要的了，而且它在硬漢領域取得的成績單，是讓很多合資品牌都很羨慕的了，這款全新的穿越者作為一款進口越野車型，在市場上價格可是不足27萬，相比較漢蘭達、途觀L等車型來說，明顯是具有更大的誠意了。今天咱就來介紹一下這款豐田家族的全新穿越者，看看它符合你的購車胃口么？普拉多沒它厚道！豐田全新「越野王」，純進口配四驅，。

從它的動力系統設計上來看，豐田穿越者配備的是2.7升引擎，可以在5200rpm時輸出158hp，241Nm的最大扭力可在3800rpm時輸出，而且還配備先進的VVT-i技術，動力輸出和行車反應都相當敏感，對於一般的消費者來說，已經是完全夠用的了。

一款不足27萬的進口硬漢SUV車型，聽起來就是很有魅力的了，畢竟在這個價位，我們只能夠買到城市型SUV漢蘭達等車型，而穿越者可是貨真價實的硬漢越野車型，新車霸氣的設計理念配合上出色的用料，讓整車在同級擁有很不錯的競爭實力，比普拉多厚道多了。對於這款全新的硬漢越野車型，你認可它在市場上實力么？

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