草原天路越野場地

㈠ 端午想去草原天路，帶著孩子5口人有什麼要注意的嘛

多帶一些衣服，早晚溫差大，氣候比起南方有點乾燥，做好防曬工作，准備自己的洗漱用品，不要亂扔垃圾，端午去有點早，建議七八月份去，那個時候的草原最漂亮。給你推薦島牧歌旅遊點，商業氣息不濃，環境漂亮。島牧歌坐落於錫林郭勒盟正藍旗皇家牧場，距離北京450公里，距離呼和浩特500公里，距離錫林浩特120公里處，離元上都世界文化遺產不足100公里,地處沙漠越野聖地渾善達克沙地。

㈡ 草原天路和318川藏線哪個更難

草原天路和318川藏線哪個更難：兩條路路況都比較復雜、都需要開越野車才能走、川藏線更難一點。望採納！

㈢ 張北草原天路適宜80多歲老人去嗎

你好，可以的，沒有樓下說的那麼嚴重，我就是張北人，張北的海拔又不算很高，你要去天路，盡量選擇開底盤高的車，越野或者SUV ,歡迎來旅遊，有不明白的可以繼續問我，

㈣ SKY尋野之駕撼路者穿越野雞山，天色尚早，重回草原天路樺皮嶺

北京周邊的秘境在之前已經一一去過，想要看到新的景色只能跑遠一些了。 本次行程的第一個地點定在了 野雞山 據說這個名字的由來跟康熙還有一定的關系 當時他說：「飛鳥鳴叫，天降吉祥。野雞山真是名不虛傳呀！」 由此而得名。 而在這的密林中確實生機盎然 蚊蟲蜜蜂都比一般的地方來得多 夏天想要露營可是會費點勁 除了野雞山因為天色還早 所以順路便去樺皮嶺轉了轉 景色依舊怡人[嘻嘻]
這次的陽光可以說是非常的給力 新換的輪胎漂亮了不少 殊不知本次行程就要受傷
進了下道點先是一片林中小路
而後柏油路折轉上山
在高處車頭無所遮攔 頓覺一覽眾山小
崇禮的山紋路偏多 遠觀很有感覺
什麼時候車要是會飛就好了[偷笑]
柏油路的盡頭便是越野車真正的開始
樹木的形態也不在單一
密度也漸漸增大
繼續往前便一頭扎進了密林之中
下半部分並沒有綠色 亂而不雜 是因為見不到陽光么？
行至路上也會碰到幾處空洞 灑下一片陽光
景色也更加豐富 有近有遠
等在走出叢林時又有了些豁然開朗
峰迴路轉 這是不是有點像塞罕壩？
停在樹林旁享受一會兒山林中的寂靜（有生機的安靜）
再抬頭看看葉影
繼續出發 這路旁的樹是什麼品種呢？
下山時對面的山上看起來是人工林啊
最後的下山路又變成了柏油 是不是看起來很像草原天路 但其實不是 不過也勾起了去草原天路看看的心
最後的幾十公里變成了修路的搓板路 不過對於我來說感覺比柏油舒服多了
出了野雞山便來到了草原天路 看這景 這路 這坡度 多熟悉
站在高處再拍拍 順便觀察一下都哪有非鋪裝路面
然後就可以下道了[大兵]
這景 沒的說 主要是沒蜜蜂 野雞山裡那一大堆撞臉上都疼我是真怕了
最後給車拍一張 出發張家口吃個飯夜宿涿鹿

㈤ 中國最美草原天路在什麼地方聽說每平方公里只有5個人

達達-熱阿線是中國「最美」草原天路：每平方公里只有5個人，完爆美國66號公路

漫步在鬱郁蔥蔥一望無際的大草原總是能夠帶給人們舒適快樂的心情。那麼你走過草原公路嗎？今天我們講一講這條號稱中國「最美草原公路」的線路吧。這條被稱為中國「最美草原公路」的線路便是內蒙古境內的達達-熱阿線。在這里隨手一拍便可當作美麗的手機壁紙。這里牛羊隨處可見，可謂是「風吹草低見牛羊」啊，這里的牛羊的數量可是人口的十倍呢。

再向前走便到了烏蘭布統，據說烏蘭布統名氣非常大，像康熙、雍正、乾隆等清朝皇帝都曾來到這里避暑狩獵過，烏蘭布統的秋季最好看好玩。另外，來到大草原也會堵車的哦，因為在驅車的過程中會時不時的遇到過馬路的牛羊，因此驅車的過程中一定按照路旁邊的交通指示牌行駛哦，還要注意避讓野生動物以及牛羊群哦。

最後小編祝遊客們旅途愉快哦。

內蒙古「最美」自駕路線，被評為此生必去之一，秒殺一切自駕路線

㈥ 去草原天路開1.6自動車可以嗎

可以，草原天路從西部入口進入，基本的走勢是向下，道路此起彼伏，有一定坡度，道路是雙向單車道，節假日車輛較多，容易交通擁堵。手動擋汽車很容易拋錨熄火。

草原天路，全長132.7公里，猶如一條蛟龍，盤踞於群山峻嶺之顛，蜿蜒曲折、跌宕起伏，綿延百餘公里。藍天與之相接，白雲與之呼應，行走在天路之上，就像是漫步在雲端，故而得名「天路」。這里是錫林郭勒大草原的邊緣，平均海拔1400米，年均氣溫只有攝氏4度，素有「天下十三省，冷不過樺皮嶺」之說。風大、日照充足、無明顯夏季成為最顯著的氣候特徵。
草原天路，位於張家口市張北縣和崇禮縣的交界處，西起張北縣城南側的野狐嶺（野狐嶺要塞附近），東至崇禮縣樺皮嶺處，是連接崇禮滑雪區、赤城溫泉區和張北草原風景區的一條重要通道，也是中國大陸十大最美麗的公路之一。草原天路周邊還分布著樺皮嶺、野狐嶺、古長城等旅遊景點。

㈦ 想去草原天路要注意什麼

最重要的就是別掉進低價坑

㈧ 生來就有一顆越野「心」 ，冬季草原天路試駕賓士GLE

總結：能將豪華感與科技感完美融合的不多，賓士GLE算是一個。拋開外觀不談，GLE豪華與科技並存的內飾，可以說是老少通吃，足以吸引一大票消費者為之買單。而賓士GLE的駕駛感受在48V系統的加持下變的更加完善，不管是靜謐性還是平順性都得到提升。賓士GLE上的這些新「技能」都讓它成為這個級別中的強者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。