長安越野車車身散架
⑴ 越野車後車身懸掛左高右低怎麼處理已換懸掛還是處理不了
可以調整的啊
⑵ 大部分的SUV非承載式的車身結構,這樣的設計有何用意
我們平常說的承載式和非承載式車身主要值得是車身承受外力的結構方式。承載式車身沒有獨立的車架,整體架構由車身和底盤組成,換句話說就是車身和底盤是一體的,這種車身外殼、車頂、地板以及A、B、C柱都是連接在一起的,在製造過程中大量採用沖壓件,因此成本會比較低。

那麼,究竟哪些SUV車型是非承載式車身呢?
說到具有代表性的非承載式車身SUV,一汽豐田-普拉多首當其沖,算得上是一款純正的越野車。在37-43萬的價格區間內購買一款越野能力強的全能SUV,普拉多是大多數人腦海里蹦出的第一個選擇。4輪驅動、托森差速器、大梁車身以及出色的通過性能等方面讓深耕硬派SUV市場多年的普拉多在國內擁有良好的口碑和大批忠實用戶。新款普拉多的四驅系統從老款的全時四驅變成了分時四驅,在城市鋪裝路面的條件下可作為兩驅車型使用,從而使消費者在城市道路的行駛中享受到更低的油耗。
⑶ 越野車跑爛路穿越是不是車身劃痕特別多啊
根據越野行駛的環境,若爛路兩邊有植物類和土坡類,很容易在車身上留下劃痕
⑷ 越野車雙後橋的後橋是怎麼的結構,最好有圖片
★鈴木超級維特拉 售價:18.88-25.88萬元2006款超級維特拉,是一款全新設計的車型,擁有十分前衛的造型,方方正正的車身充滿力量感,也流露出一絲野性。目前引入國內的共有5款車型,包括短軸距的3門版和標准軸距的5門版兩種車身結構。其中3門版只有1.6JX手動基本型一款。配備與天語相同的M16發動機,最大功率80千瓦(110馬力)/5500轉,扭矩144牛米,與之匹配的是5速手動變速箱。雖然發動機排量小,動力比較一般,但是短小的車身帶來了更大的通過角,也賦予了3門版超級維特拉更出色的越野能力。除此之外,其餘4款車型均為5門版,配備2.0升直列4缸發動機,最大功率103千瓦(140馬力)/6000轉,扭矩183牛米,可以有5速手動或4速自動變速箱可選。說鈴木超級維特拉偏重越野一點不假,主要是集中在其行駛機構上。它採用了帶有中央差速器鎖的全時四驅系統,而非普通SUV的適時四驅系統。駕駛員可以通過中控台的旋鈕選擇4H(高速四驅)、4L(低速四驅)和4LC(低速鎖止四驅)三種驅動模式。除了驅動系統外,超級維特拉四輪均採用獨立懸架系統,能夠較好的適應不同路面,既保證了一定的通過性能又保持了舒適性。其實從其中規中矩的內飾風格也能夠看出,舒適性也是超級維特拉不可或缺的。 ★ 雪佛蘭科帕奇 售價:22.48-26.58萬元科帕奇是一款通用全球平台策略車型,源自歐洲的出色設計,由韓國大宇在亞洲市場生產。雖然從外觀上看,這是一款十足的都市休閑SUV,但是前後護板和較短的前後懸也暗示了科帕奇絲毫不懼怕野外的惡劣環境。去年剛剛上市的進口科帕奇目前僅有兩款車型,全部配備2.4升發動機,動力參數只能算是平平,最大功率100千瓦(136馬力)/5000轉,但是扭矩輸出強大,在2200轉就能輸出220牛米。變速箱有5速手動和5速自動兩種配置,其中5速自動車型為7座設定。為了應付足夠復雜的路況,配備自動變速箱的科帕奇配備了先進的陡坡緩降系統(HDC),同時還標配了ESP系統,您只需把穩方向盤就能從容應對。此外,全系車型均配備了後橋自適應高度調節系統,充分保證了越野狀態的車身平衡。如果您覺得2.4的發動機不夠帶勁,那麼還有一款3.2升V6自動7座車型,只是目前還尚未在國內正式上市。★ 三菱新歐藍德 售價:25.90-28.90萬元2008年上市銷售的新款歐藍德,外形十分標致,無論從哪個角度看去它就像一位穿禮服的紳士一般規整。它是三菱面向全球汽車市場開發的一款全新車型,兼具城市和戶外性能是其追求的第一目標。在世界越野車領域,三菱的大名可是響當當的,尤其是其大哥帕傑羅叱吒越野賽事,連續多年在達喀爾拉力賽中奪魁。在因意外而取消的2008年達喀爾大賽中,三菱車隊就選擇了新歐藍德作為整個車隊的後援車,也正標明了其出色的越野性能。市售的新款歐藍德2.4EX時尚型配備三菱獨特的AWC(全輪控制)全時四驅系統,也具備4H、4L和4LC三種不同的驅動模式。其2.4升MIVEC發動機在同級別中表現出色,功率和扭矩強勁分別達到了125千瓦(170馬力)和226牛米,而排放和油耗卻很低,與之匹配的是INVECS-Ⅲ CVT(帶運動模式)變速箱,性能優異。其實國內銷售的新歐藍德還有採用更大排量的3.0升V6 MIVEC發動機的車型,但是其售價要稍高於30萬元。雖然不在我們推薦的價格區間,但是其性價比還是很突出的。★ 斯巴魯森林人 售價:22.98-24.98萬元森林人是斯巴魯旗下第一款真正意義上的的SUV車型,它誕生於1997年。森林人以翼豹(Impreza)轎車的底盤為平台,這是其偏重公路性能的一大表現,同時採用了獨特的左右對稱全時四驅系統,令其行駛穩定性很出眾。售價30萬元以內,共有兩款車型分別是2.0X手動型和2.0X自動型。它們搭載了斯巴魯獨特的2.0升水平對置發動機,稱之為「Boxer」。性能參數實屬優異,116千瓦(158馬力)和186牛米的輸出,難有人稱其右。更重要的是水平對置發動機重心更低,運轉較普通直列發動機更平順。4速自動變速箱比較一般,因此在去年斯巴魯剛剛向國內引入了5速手動變速箱,進一步為需要駕駛樂趣的消費者提供最合適的產品。除了售價相對便宜的2.0升車型,斯巴魯森林人還有一款採用了渦輪增壓發動機的2.5XT車
⑸ 越野車前後懸掛拆了在安上對車的穩定性有影響嗎
1、懸掛的分類
(l)非獨立式懸掛:兩側車輪安裝於一根整體式車橋上,車橋通過懸掛與車架相連。這種懸掛結構簡單,傳力可靠,但兩輪受沖擊震動時互相影響。而且由於非懸掛質量較重,懸掛的緩沖性能較差,行駛時汽車振動,沖擊較大。該懸掛一般多用於載重汽車、普通客車和一些其他車輛上。
(2)獨立式懸掛:每個車輪單獨通過一套懸掛安裝於車身或者車橋上,車橋採用斷開式,中間一段固定於車架或者車身上;此種懸掛兩邊車輪受沖擊時互不影響,而且由於非懸掛質量較經;緩沖與減震能力很強,乘坐舒適。各項指標都優於非獨立式懸掛,但該懸掛結構復雜,而且還會便驅動橋、轉向系變得復雜起來。採用此種懸掛的有下面兩大類車輛。
①轎車、客車及載人車輛。可明顯提高乘坐舒適性,並且在高速行駛時提高汽車的行駛穩定性。
②越野車輛、軍用車輛和礦山車輛。在壞路和無路的情說下,可保證全部車輪與地面的接觸,提高汽車的行駛穩定性和附著性,發揮汽車的行駛速度。
2.彈性元件的種類
(1)鋼板彈簧:由多片不等長和不等曲率汽車懸架那種比較好的鋼板疊合而成。安裝好後兩端自然向上彎曲。鋼板彈簧除具有緩沖作用外,還有一定的減震作用,縱向布置時還具有導向傳力的作用,非獨立懸掛大多採用鋼板彈簧做彈性元件,可省去導向裝置和減震器,結構簡單。
(2)螺旋彈簧:只具備緩沖作用,多用於轎車獨立懸掛裝置。由於沒有減震和傳力的功能,還必須設有專門的減震器和導向裝置。
(3)油氣彈簧:以氣體作為彈性介質,液體作為傳力介質,它不但具有良好的緩沖能力,還具有減震作用,同時還可調節車架的高度,適用於重型車輛和大客車使用。
(4)扭桿彈簧;將用彈簧桿做成的扭桿一端固定於車架,另一端通過擺臂與車輪相連,利用車輪跳動時扭桿的扭轉變形起到緩沖作用,適合於獨立懸掛使用。
3、減震器
多採用筒式減震器,利用油液在小孔內的節流作用來消耗振動能量。減震器的上端與車身或者車架相連,下端與車橋相連。多數為壓縮和伸張行程都能起作用的雙作用減震器,
4、導向裝置
獨立懸掛上的彈性元件,大多隻能傳遞垂直載荷而不能傳遞縱向力和橫向力,必須另設導向裝置。如上、下擺臂和縱向、橫向穩定器等。
5、非獨立懸掛與獨立懸掛
一般來說,汽車的懸掛系統分為非獨立懸掛和獨立懸掛兩種,非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,當一邊車輪跳動時,另一側車輪也相應跳動,使整個車身振動或傾斜;獨立懸掛的車軸分成兩段,每隻車輪由螺旋彈簧獨立安裝在車架下面,當一邊車輪發生跳動時,另一邊車輪不受影響,兩邊的車輪可以獨立運動,提高了汽車的平穩性和舒適性。
⑹ 長安越野車怎麼樣
你好 你說的應該是長安CS35這款車嗎?其實這款車也不錯,主要看你准備花多少錢,國產SUV大體也就在10萬左右,你其實也可以考慮一下陸風X5 X8 海馬騎士 長城等國產車,我個人推薦陸風X5,外觀流線型獨特,一體沖壓技術也比較成熟。請採納,謝謝。
⑺ 長安福特國產越野車最貴需要多少錢
已解決問題
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長安福特汽車的價格大約是多少標簽:福特,長安
福特,汽車
銀灰色
夢筠
回答:1
人氣:8
解決時間:2008-03-08
14:31
歐洲
三廂轎車
2.26升
手自一體
6檔
19.98萬
19.98
長安福特
蒙迪歐-致勝
2.3at豪華型
歐洲
三廂轎車
2.26升
手...
福特銳界之前一直以進口方式在國內銷售,其時尚動感的外形和較低的入門價位都為該車型在國內奠定了市場基矗此次全新銳界實現國產後會更加適應國內的市場需求,更快的做出相應調整,預計上市後會持續保持其良好的市場效益,目前還沒有對外透露預...
長安有越野車?不散架就好了還越野。
報價:18.88萬-29.98萬
指導價:19.98萬-31.58萬
排量:1.8l
2.0l
1.4l
變速箱:自動
車身結構:suv
油耗:8l-11.7l
從曝光的效果圖看,外觀方面,大眾全新途觀採用了大眾全新的前臉造型設計,較國內2013款主要變化體現在前進氣格柵由現款的雙條...
廠商指導價:2012款
2.0l
自動
豪華運動型
6擋雙離合
16.29萬。目前各地有不同程度的優惠。但具體的優惠幅度要到當地的店裡詳詢,如果能趕上商家促銷或有團購活動,優惠幅度還會更大。
供參考
請設為
最佳答案
國產長安福特2015款銳界
只出7座版本,並搭載2.7t
ecoboost動力和2.0l
ecoboost渦輪增壓發動機,並可選兩驅和四驅兩個版本。
將會在今年2月份前後上市
國產長安福特2015款銳界
只出7座版本,並搭載2.7t
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ecoboost渦輪增壓發動...
⑻ 長安福特越野車2015年款1.5l,四驅多少錢
已解決問題 收藏 長安福特汽車的價格大約是多少標簽:福特,長安 福特,汽車 銀灰色 夢筠 回答:1 人氣:8 解決時間:2008-03-08 14:31 歐洲 三廂轎車 2.26升 手自一體 6檔 19.98萬 19.98 長安福特 蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華型 歐洲 三廂轎車 2.26升 手...
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廠商指導價:2012款 2.0L 自動 豪華運動型 6擋雙離合 16.29萬。目前各地有不同程度的優惠。但具體的優惠幅度要到當地的店裡詳詢,如果能趕上商家促銷或有團購活動,優惠幅度還會更大。 供參考 請設為 最佳答案
國產長安福特2015款銳界 只出7座版本,並搭載2.7T EcoBoost動力和2.0L EcoBoost渦輪增壓發動機,並可選兩驅和四驅兩個版本。 將會在今年2月份前後上市 國產長安福特2015款銳界 只出7座版本,並搭載2.7T EcoBoost動力和2.0L EcoBoost渦輪增壓發動...
⑼ 長安CS35車身是什麼結構
現在CS35是承載式的車身結構。
1.承載式車身沒有車架,車身就作為發動機和底盤各總成的安裝基體,發動機、傳動系統、懸掛等都安裝在制定位置,車身兼有車架的作用並承受全部載荷,具有質量小、高度低、行駛穩定性好等特點。優點是:車身輕,重心低,行駛平穩油耗低。
2.所謂的非承載式,就是車架由兩根縱梁和若干橫梁組成,貫穿車身,汽車的發動機、懸掛、車身等直接或間接的安裝在車架上,車架承載了車身、乘客、貨物等所有重量,具有很強的抗扭性,多用於卡車、貨車、越野車,像賓士的G級越野車就是非承載式的結構。優點是:車架剛性大,撞擊時變形小,對車內乘客的保護較好。缺點是:車架重,車身重心高,穩定性一般,油耗高。
CS35承載式的結構安全很到位,車頭、車尾、側面都有剛強度的鋼結構,而且有多個安全氣囊的保護,能夠很好的保護駕乘人員的安全,現在承載式結構的運用也越來越廣泛。
⑽ 5.5萬的長安越野車,具體車型是什麼樣子
長安 CX20是小型車,不是SUV,最便宜的CS35也要七萬多

