cqr150越野摩托車

㈠ 我的150 cqr越野摩托車 前幾天還跑110呢 為什麼這跑不到了

摩托車高速有很多東西能影響到 比如最直接的風 發動機冷車熱車也不一樣，還有你的騎行姿勢 輪胎型號等等

㈡ cqr150越野摩托車左手把有哪些按鈕

大燈，遠近光，轉向燈，喇叭

㈢ 宗申CQR250越野摩托

我騎cqr250越野摩托車也騎過本田250, 說實話都沒有出過發動機問題，咱憑良心說，大幾千和幾萬十幾萬的車不能比，民用和專業的不能比，可是如果跑場地跑林道玩泥巴cqr250不比那些很好的車差，動機可能還超過有些車，一句話就看你拿來幹嘛了，說動力差的，你真的了解嗎？很多新手能駕馭的了還就算技術好，也有問能不能翹頭的，這個外行話不要說了，不會騎摩托的，你給他個踏板彎梁100排量他都給你能一把油翹頭，咱不要抬杠，會摩托車都能翹頭，就看自己能不能讓它翹，cqr250咱不敢說檔檔翹頭，按最謙虛了說至少123檔隨便翹頭，4檔就看自己修為了5檔

㈣ 開了兩年的cqr越野摩托車150的能賣多少

沒圖神能回答

㈤ cqr越野摩托車多少錢

一般市場價是在5000-6300分倒減和正減風冷水冷150-250排量，
CQR絕對太次了,就是一個樣子貨不能玩不能跳的,飛坡不是短腰節軸就是斷後平差,要麼減震直接干漏油,我說的是飛三米內,再高點你就別想了,他就是一個宗申的發動機組裝的破車!全車就是發動機還算正經玩意!本人玩了很長時間的CQR深有體會!

㈥ cqr越野摩托車高配和普通配置區別在哪

價格主要差在
1發動機（150，250等常見品牌：嘉陵 宗申 隆鑫 宗申白板機等）
2輪胎（越野胎，公路胎，兩用胎，加寬胎和防滑胎等）
3減震（同樣是品牌和質量的問題）
4化油器（山寨的和日本進口的）
5外觀包板（主要是材質韌性和彎曲度，冬天效果明顯）
6車架焊接（這個靠自己肉眼能看出來做工如何，比如鋼管厚度，腳踏質量等）
以上幾點是價格差距的關鍵，買個騎得住的照著6500左右吧，或者考慮買一些廠家的出口車

㈦ 宗申cqr250越野摩托車這車怎麼樣大神指點

我就是這發動機，還行吧，國產的，都差不多，你是在要爆發力強的，就別買國產的

㈧ 二手cqr的150越野摩托車競技版的多少錢

150，現在150的可不多呀，250最好選它，150的沒有馬力。
250的成色好點，3000左右

㈨ 一台cqr150越野摩托車最低多少能買到，

組裝的在三四千可以搞定。

㈩ 本人想買CQR越野摩托車，全新的CQR150CC要多少錢，什麼車型好，求高人指點。

CQR就是個組裝車，不過架子弱已經是不爭的事實了。新手入門還是不錯的，畢竟價格便宜，
普通的配下來，四千多點就夠了。質量嘛，和投入的錢成正比。。。性價比最高的還是X2X，