皮卡試驗車貼吧
『壹』 皮卡車17年6月審的車一直沒審現在還能審上吧
你好，通常情況下，車輛超過三年未審就會被拉為黑戶，但你這個車還沒有完全達到三年，你可以去車輛管理所查一下你成天的信息，如果能查到就可以繼續檢車
希望能幫到您
『貳』 本人想用越野車或者皮卡改裝一輛攝影跟拍車，或者叫拍攝車，總成本不要太高，幾萬塊錢吧，謝謝
咱倆辦個同行吧呵呵
我家的皮卡裝的多變體蓋兒~現在朋友拉結婚都是我當拍攝車，以前我裝過高頂蓋，人站不直，可難受！後來在越野一族看見有個多變體後蓋，可以翻上車頂，我們就直接可以站直了拍攝了，
在貨箱上放個架子固定支架，或者直接打孔也行，人用捆紮帶保護好就行 了
『叄』 現在皮卡不用搖號了吧
皮卡車一般都不用搖號的，現在很多城市皮卡解禁，皮卡限制越來越少了，我今年也准備入手一輛，之前看過域虎5，過段時間准備去提回來
『肆』 福田汽車的皮卡與其他的皮卡車相比最大的好處是什麼
福田皮卡分拓陸者和薩普兩種車型，在這主要給介紹下拓陸者的一些情況吧，繼康明斯為道奇RAM提供了澎湃動力之後，又攜手福田汽車，為拓陸者匹配道奇RAM經典動力。福田汽車整合了全球製造工藝，聯合博世、ZF、德納及荻原等30多家國際高品質供應商，嚴格按產品概念、設計工程、設計驗證等6個階段14個節點要求的國際先進開發流程協同開發。拓陸者歷時36個月研發，試制樣車120台，性能試驗累計600項，發動機搭載整車累計完成100萬公里試驗驗證，完成高溫、高原、高寒環境試驗，延續了美式皮卡強悍、結實、節能和耐用基因，已具備了世界級經典皮卡的氣質。拓陸者搭載美國康明斯ISF頂級輕型柴油發動機，匹配德國格特拉克變速箱，120KW/360N.m動力輸出，空載百公里加速≤13.5秒，最高車速150km。而且拓陸者具有皮實耐用拉貨多的優點，車輛本身具備2.25噸級拖曳能力，全能、強勁，無論生活休閑、貨物運輸、娛樂郊遊均能勝任，跟其他載貨車型相比有著明顯的優勢。同時拓陸者皮卡比起貨車、載貨型SUV，外形方面更具有陽剛之氣，拓陸者產品定位為北美風格的男人座駕，這無疑又帶給那些有美式皮卡情結的人一個好的選擇理由
『伍』 我們是試驗室很需一台皮卡車，怎麼寫申請才能讓老總很痛快的答應呢。（老總很摳）
拿起菜刀問老總：草！ 我要個皮卡車！~