長沙皮卡車能進市區嗎

⑴ 長沙哪些地方皮卡不能進

長沙市區不允許皮卡通行。

⑵ 長沙城市裡面可以開皮卡車嗎

長沙城市裡面不可以開皮卡車。

長沙城市最新限貨車措施：

1、全天24小時禁止載貨汽車、專項作業車、人力三輪車、人力車（俗稱板車）在五一大道、湘江橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、營盤路隧道、南湖路隧道、湘江路瀏陽河隧道、營盤路年嘉湖隧道通行。

2、每日7時至22時，禁止載貨汽車、專項作業車、人力三輪車、人力車在西二環的羅家嘴立交橋至汽車西站立交橋路段、楓林路、麓谷大道、桐梓坡路、西二環的桐梓坡路至金星路等區域內的道路、橋梁、隧道通行。

3、每日7時至22時，禁止中型、重型載貨汽車在新開鋪路、湘府路、湘江大道、南二環的猴子石大橋至桔園立交路段、韶山路、湘府路、萬家麗路、人民路、瀏陽河大道、營盤路、京港澳高速的營盤路至火焰路等區域內的道路、橋梁、隧道通行。

全天禁止低速貨車、三輪汽車、拖拉機在上述區域內的道路（含邊界道路）上通行。

4、每日7時至22時，禁止外籍載貨汽車在繞城高速、新開鋪路、環保大道、京港澳高速的環保大道至湘府路路段、湘府路、瀏陽河、京港澳高速瀏陽河至繞城高速路段圍合區域內的道路、橋梁、隧道通行。

全天禁止低速貨車、三輪汽車、拖拉機在上述區域內的道路（含邊界道路）上通行。

(2)長沙皮卡車能進市區嗎擴展閱讀：

2015年9月14日起，長沙城區限貨區域進一步擴大。交警部門提醒貨車駕駛人嚴格按照貨車限行規定通行，不要抱僥幸心理闖禁行駛或偽造、使用偽造的貨車禁區通行證。

為了給相關貨車駕駛人一個適應和緩沖，在擴大限貨范圍正式實施一個月內，對違反規定的駕駛人作警告教育放行。一個月後，將採取電子警察抓拍、上路查處等措施，嚴格依法處罰，請廣大貨車駕駛人自覺遵守。

對於貨車闖禁的交通違法行為，將處以罰款100元、記3分，累計記滿12分以後，駕駛員要學習並接受相關處罰。

⑶ 皮卡車能夠進長沙市市區嗎

可以進入，但後面不能裝太多貨物超過車廂。小心長沙交通局的查運輸證。

⑷ 長沙皮卡車能進城嗎

可以啊，沒有聽說不可以，你可以咨詢車管所

⑸ 長沙那些地方皮卡不能進

長沙市區不允許皮卡通行。
一、所有貨車從早上7時至晚22時禁止在東二環通行。違規的駕駛員將被處以扣3分，罰款100元。
二、每天7時至22時，禁止外籍載貨汽車在京珠高速公路、繞城公路、書院路、環保大道、萬家麗路圍合區域內的道路上通行（不含邊界道路）。全天禁止低速貨車、三輪汽車、拖拉機在上述區域內道路（含邊界道路）上通行。
三、每天7時至22時，禁止載貨汽車、專項作業車、混凝土攪拌車在以下區域內道路上通行：
1、湘江以西區域為：瀟湘大道、二環線、桐梓坡路、麓谷大道、楓林路合圍區域內的道路（含瀟湘大道的猴子石大橋至三叉磯大橋路段、楓林路的西二環至麓谷大道路段、二環線猴子石大橋西至羅家嘴立交橋路段、猴子石大橋西南匝道）。
2、湘江以東區域為：湘江路、棲鳳路、車站路、長善路、二環線合圍區域的道路（含邊界道路），以及三一大道的四方坪立交橋至萬家麗路立交橋路段、芙蓉南路的新中路立交橋至韶山南路路段、萬家麗路的三一大道路口至時代陽光大道路口路段、新花候路的機場高速至香樟路口路段、香樟路的新花候路口至萬家麗路口路段、長沙大道的主道。
四、每天7時至22時禁止非機動三輪車、板車在上述區域內道路（含邊界道路）上通行。全天禁止載貨汽車、專項作業車、非機動三輪車、板車在五一大道、橘子洲大橋通行。
五、橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、湘江大道瀏陽河隧道、營盤路年嘉湖隧道全天24小時禁止載貨汽車、專項作業車、混凝土攪拌車通行，猴子石大橋每天7時至22時段禁止載貨汽車、專項作業車、混凝土攪拌車通行。
六、每天7時至22時，禁止中型、重型載貨汽車在長善路、萬家麗路、湘府路、書院路、二環線合圍區域內的道路（含邊界道路），以及東二環的長善路至瀏陽河橋北路段、書院路的湘府路至繞城高速公路路段、長沙大道的輔道通行。

⑹ 皮卡車能進長沙市嗎

需要加蓋頂的那個 才能······
沒加蓋頂的 ··不被警察叔叔碰到 沒事··被抓到了就······
如有幫助望採納·

⑺ 皮卡車可以進市區嗎

如需行駛皮卡進入市區，需辦理通行證。通行證可在市政便民服務中心辦理。

我國對於皮卡車最主要的限制就是城市道路不讓通行，有些地區會限制載重噸位，這樣的地方皮卡車就可以走。不過很多城市都沒有，交警想罰你就罰了。在很多對於車輛運營管理比較嚴格的地方，對於皮卡車的定位都是非常摸凌兩可的，由於皮卡車具有載貨的功能，所以對於皮卡車是否應該辦理營運證，在很多地方都不相同。

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《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。

第四十六條 機動車通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號或者管理人員的，應當減速或者停車，在確認安全後通過。

⑻ 帶蓋皮卡能不能在長沙市內通行

帶蓋皮卡屬於小型貨車，貨車在長沙市的限行和禁行規定如下：
一、所有貨車從早上7時至晚22時禁止在東二環通行。違規的駕駛員將被處以扣3分，罰款100元。
二、每天7時至22時，禁止外籍載貨汽車在京珠高速公路、繞城公路、書院路、環保大道、萬家麗路圍合區域內的道路上通行（不含邊界道路）。全天禁止低速貨車、三輪汽車、拖拉機在上述區域內道路（含邊界道路）上通行。
三、每天7時至22時，禁止載貨汽車、專項作業車、混凝土攪拌車在以下區域內道路上通行：
1、湘江以西區域為：瀟湘大道、二環線、桐梓坡路、麓谷大道、楓林路合圍區域內的道路（含瀟湘大道的猴子石大橋至三叉磯大橋路段、楓林路的西二環至麓谷大道路段、二環線猴子石大橋西至羅家嘴立交橋路段、猴子石大橋西南匝道）。
2、湘江以東區域為：湘江路、棲鳳路、車站路、長善路、二環線合圍區域的道路（含邊界道路），以及三一大道的四方坪立交橋至萬家麗路立交橋路段、芙蓉南路的新中路立交橋至韶山南路路段、萬家麗路的三一大道路口至時代陽光大道路口路段、新花候路的機場高速至香樟路口路段、香樟路的新花候路口至萬家麗路口路段、長沙大道的主道。
四、每天7時至22時禁止非機動三輪車、板車在上述區域內道路（含邊界道路）上通行。全天禁止載貨汽車、專項作業車、非機動三輪車、板車在五一大道、橘子洲大橋通行。
五、橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、湘江大道瀏陽河隧道、營盤路年嘉湖隧道全天24小時禁止載貨汽車、專項作業車、混凝土攪拌車通行，猴子石大橋每天7時至22時段禁止載貨汽車、專項作業車、混凝土攪拌車通行。
六、每天7時至22時，禁止中型、重型載貨汽車在長善路、萬家麗路、湘府路、書院路、二環線合圍區域內的道路（含邊界道路），以及東二環的長善路至瀏陽河橋北路段、書院路的湘府路至繞城高速公路路段、長沙大道的輔道通行。

⑼ 皮尗車可以進入長沙市嗎

那長沙市區范圍是可以進入皮卡車的，但是有一小部分中心核心城區是禁止皮卡車進入的，所以你這歌問題只能這樣回答，因為長沙市區的范圍也很大。不是每一處都禁止皮卡車的，還要你皮卡車的卡字也寫錯了，嗯，長沙市的規定及時五花八門比較亂。所以我建議你先看一下哪些核心景區不能進去和新城卻不能去。

⑽ 皮卡可以進市區嗎

皮卡在中國本該獲得更快的發展，但是因為它「出身」不好，從過去的《目錄》到現在的《公告》，至今沒有擺脫「貨車」的名稱和型號數字的「1」字頭。全國很多大城市限制貨車進城，於是，皮卡這一復合車種也被牽連進去。據有關機構統計，全國除福州、拉薩、西寧和廣州外，省會城市無不對皮卡亮起了紅燈，就連皮卡製造業在本區域佔有重要位置的鄭州、南昌、石家莊，也毫無顧憐之情。



不顧產品的實際發展水平，依然把皮卡歸於貨車，是對生產力的制約。僅僅憑皮卡有個「斗」，不好看，就厭棄它，屏棄它，是認識上的形而上學，是偏見。皮卡車在貨廂上加個蓋，變成了硬頂乘用車，便能戴上6字頭進城了。一些皮卡企業6成以上的產品是變身之後進得城。
不變身，皮卡有理由進城嗎？從皮卡的功用以及現代城市物流對交通工具的需求來看，皮卡進城的理由很充分。盡管沒有人就這一課題做過專門的調研，但稍加觀察，就會發現，皮卡在城市內物流方面有獨特的作用