菲克越野汽車
① 廣汽菲克Jeep自由光,2.0T+9AT巔峰動力,超厚道的一款SUV
在幾年之前,8AT是C級車以上級別才會有的變速箱,2.0T發動機也是值得炫耀的機型,但是現在9AT變速箱已經走進消費者的生活之中,今天這款要講的車就是搭載一套2.0T+9AT動力組合的厚道合資SUV。
廣汽菲克Jeep自由光廠商指導價18.58~31.98萬元,優惠力度中規中矩。在外觀設計上其實還是比較收斂的一台車,但還是相當的個性,線條的走向很是特別,足以彰顯自己的與眾不同。
自由光搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,匹配9速手自一體變速箱,動力活躍,表現強悍。如果對越野有要求的朋友推薦購買高配車型的四驅系統,相信一定不會讓迷戀越野的你失望。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② jeep是哪個國家的車
一、jeep是美國一個越野汽車的品牌,屬於克萊斯勒的吉普公司。
二、吉普車是越野車的一種,是四輪驅動,穩定性良好的車型。越野車有軍用民用兩種,作為軍用是最普遍的。其他還有專用越野拖炮車,越野測量車等。民用越野車,吉普車也是最常用的。另外還有越野地質探礦車、民用越野敞蓬車等。
三、JEEP車標的含義就是英文吉普的意思,也是戴姆勒·克萊斯勒公司旗下生產越野車的公司JEEP的名稱。而越野是泛指有越野性能的車。
③ 廣汽菲克自由俠,換裝了全新動力,看起來更加的硬派
今天小編帶大家來了解一款車輛。這款車輛非常具有硬派風格。這輛車就是自由俠。相信對於這個品牌來講,很多人都是熟悉的。還旗下也有著很多車型推出。可以說每一款都是非常的經典。今天所說的這款自由俠車型。迎來了全新改款。同時車輛也是更換了動力總成。在外觀方面也是變的精細很多。下面我們就來詳細的了解一下。對於這台車輛來講,很多人都會認為它是牧馬人的縮小版。其實從某種角度上來看,也是比較相似的。
車輛採用了家族風格的矩陣型中網。也是延續了老款車型的圓形大燈。這個設計也是延續了很長時間。同時也是受到了比較不錯的效果。同時車輛車身也配合著鮮明的顏色。總體看起來也是比較的不錯。車輛外觀整體還是比較硬派的風格。車輛也提供了13種顏色可供選擇。可以說是比較的豐富。選擇上面也是比較不錯。車輛全部也採用了包圍的設計理念。可以說比較的具有野性。
車輛前部也是有著比較多的肌肉感。線條也是非常的明顯。在同級別車型當中也是有著比較強的競爭能力。車輛這次的前大燈也更換成了led。看起來是非常的具有科技感。同時也是有著非常大的實用性。車輛側面並沒有很大變化。又採用了硬派的風格。簡簡單單方方正正。可以說是非常的經典。車輛定位於一台小型SUV。但是車輛給人的感覺卻像是一台硬派越野車。車輛車門也沒有使用非全包的設計。這對於日常使用時帶來了一定的不便。特別是道路比較差的情況下。上下車也會弄臟褲子。
車輛的尾部基本上沒有變動。尾燈採用了矩陣的形式。車輛底部也採用了大量的塑料來進行包圍。所匹配的輪胎為普利司通。這款輪胎的曲子為18英寸。主要也是以靜音節油為目的。輪胎的價格也是比較的高。基本上1000元左右一隻。
內飾方面基本沒有做任何變動。你就是採用了非常粗獷的線條來進行裝飾,可以說和外觀也是有了一個很好的統一。並且車輛的中控採用了塑料材質。檔次並不算是很高。但是基於車輛的定位來講,也是完全可以接受的。中控採用了8.4英寸的屏幕。操作界面非常簡潔。顯示也很清晰。並且支持4g無線網路。也支持手機互聯功能。方向盤也是比較的粗壯。可以說具有一定的握感。儀表盤採用了液晶屏幕匹配著機械指針。也是比較不錯的。顯示信息也很豐富。也是達到了同級別較高的水準。
車輛座椅包裹性比較不錯。之前方面做得也很到位。舒適感展現得很好。後排座椅表現也是比較不錯。但並沒有匹配中央扶手以及中間的頭枕。就算是頂配車型也沒有匹配後排出風口。和後排USB介面。車輛匹配了全景天窗。尺寸也是比較的大。用也是比較的不錯。也是能給車輛提供更好的換氣。並且後排乘客也不會感到壓抑感。
車輛所使用的是一台1.3升渦輪增壓發動機。但對於這台機器來講,並不是一台三缸機器。可謂是非常的不錯。也是打消了很多消費者心中的顧慮。同時車站發動機也是匹配了多項技術。也是展現出非常不錯的效果。發動機最大功率127kw。最大扭力270牛米。所匹配的變速箱來自於采埃孚九速手自一體。來了這台車輛的變化是比較大的。特別是在動力方面。也是緊跟當下的潮流。也給車輛帶來了很好的駕駛腐蝕性。可以說有著一定的競爭能力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 廣氣菲克jeep4x4與豐田漢蘭達哪個好
講求空間和保值就漢蘭達,講求越野性就四驅自由光,看您的實際需要了。
⑤ 廣汽菲克jeep和jeep的區別
廣汽菲克Jeep和Jeep的區別在於廣汽菲克Jeep是廣汽與菲亞特克萊斯勒在國內合資生產的Jeep車型,一般所指的Jeep主要指進口的Jeep品牌車型。
兩者在核心技術上都是JEEP技術,並無太大差別。
1.JEEP是美國克萊斯勒的品牌,後來克萊斯勒被菲亞特兼並成立菲亞特-克萊斯勒公司,生產的車都是純進口方式進入國內,比如大切諾基、牧馬人等。
Jeep-大切諾基售價:52.99-71.49萬;Jeep-牧馬售價:42.99-53.99萬。
3.總體來看,國產jeep和進口jeep價格上會有不少差異,這些差異也主要體現在配置和性能上,如何選擇,當看個人定位與需求。
(5)菲克越野汽車擴展閱讀
1941年7月23日至今,Jeep品牌一直象徵著真正的四輪驅動性能、創新技術和持續改進。
六十多年前,Jeep通過Willys-Overland開創了四輪驅動細分市場,並在1983年以其四門四輪驅動Jeep切諾基開辟了緊湊型運動型多用途車(SUV)的蓬勃發展之路。
如今,Jeep車依然與第一輛Jeep車血脈相連。Jeep從1950年注冊為國際性商標,已經成為全球最著名的消費品牌之一,並且已經成為越野性能的國際代名詞。Jeep車銷往全球將近100個國家,銷量已經超過960萬輛。
在過去60多年中,Jeep品牌已經建立了粗獷、多功能和真正四輪驅動動力的聲譽。不僅在軍用領域,而且在像耕種、惡劣路況運輸和自然災害救援等各個領域,Jeep也始終占 據主導地位。
幾十年來,Jeep品牌一直提供眾多引導潮流的先鋒車型,包括戰爭年代的Willys MB以及當今的車型。Jeep品牌在汽車領域率先定義了運動型多用途車(SUV)細分市場,並將繼續引領SUV市場的未來。
⑥ jeep是什麼牌子的車
Jeep是一個汽車品牌。
追溯Jeep的歷史,不難發現其本身就是開創精神的結晶。從聲名赫赫的四驅車鼻祖威利斯MB到時代新寵瓦格尼爾,這個源於戰爭的產物一直延續著自身與生俱來的血脈淵源和至臻至美的藝術氣質,通過不斷開拓創新日趨完美,傳奇般引領著整個四驅車行業前行的步伐。
在60萬以內價格區間,2014款大切諾基3.6L舒適導航版,是該價位唯一裝備ZF8速自動變速箱以及業界最豐富7大駕駛模式,其10.4升的工信部綜合油耗也是整個豪華SUV級別最低的。
概念車
紐約車展即將來臨,Jeep發布了六款全新的概念車,這幾款車型都搭載很強的發動機,外形和輪胎都有升級,越野性能提升。
⑦ 為什麼菲亞特的吉普車在全球的聲譽那麼高
2009 年克萊斯勒破產之後,菲亞特克萊斯勒於 2014 年成立。公司沒有按品牌分別給出全球銷量,不過給出了去年在美國的銷量為 260 萬輛,佔去年美國汽車總銷售額的 12.6%。以下是 2016 年美國銷量的具體數據。
·Jeep:唯一生產 SUV 及越野車的品牌,包括大切諾基(Grand Cherokee)等車型。銷量:926376 輛
菲亞特克萊斯勒全球利潤中的大部門來源於 Jeep SUV 和 Ram 皮卡在美國市場的銷售,公司在開發無人駕駛和電動汽車的先進技術方面也已經遠遠落後於競爭對手。
目前整個市場正從傳統轎車轉移,克萊斯勒和道奇等乘用車在美國以及菲亞特車型在歐洲的銷售都因此而大受影響。
為了彌補損失,菲亞特克萊斯勒正在迅速調整美國的生產設備,從生產小汽車轉為製造吉普車和皮卡,其中就包括貝爾維迪爾工廠。到 2017 年底,公司在美國的六個工廠將全部以生產 SUV 和卡車為主。墨西哥和加拿大的工廠則繼續生產公司在當地銷售的乘用車。
大型汽車製造商舍棄整個業務類別,比如小型汽車,這樣的情況幾乎是史無前例的,此舉對那些代理商來說也是一大挑戰,他們不得不把銷售展廳里的車型調整到更少。
菲亞特克萊斯勒 CEO 塞爾吉奧·馬爾基翁內最近談及按品牌出售菲亞特克萊斯勒的可能性時一反常態,語焉不詳。圖片版權:Fabrizio Costantini/《紐約時報》
位於紐約長島聖詹姆斯的菲亞特克萊斯勒經銷商布雷特·薩斯洛(Brett Saslow)表示:「確實很難。汽車銷量下降了,但他們還沒有消失。它還是一個大品牌,所以最好至少放幾輛車在擺在那裡。「
不斷加強對卡車和 SUV 的重視只會加劇外界的猜測,菲亞特克萊斯勒正在強化它最有吸引力的資產以便進行出售。
過去幾年間,菲亞特克萊斯勒董事長約翰·艾爾坎(John Elkann)曾公開談論與其它汽車製造商合作或合並的可能。艾爾坎是阿涅利(Agnelli)家族領導者,而阿涅利家族則通過一家控股公司擁有菲亞特克萊斯勒集團控股權。
去年初,菲亞特克萊斯勒完成了旗下豪華車品牌法拉利的分拆,從此法拉利股價一路飆升。
米蘭博科尼大學(Bocconi University)經濟史教授,曾長期擔任菲亞特歷史檔案館顧問的朱塞佩·貝爾塔(Giuseppe Berta)表示,艾爾坎可能會在明年馬爾基翁內退休之前推動一次更大的交易。
「我們現在看到就是所有者想要出售菲亞特克萊斯勒的強烈意願,出售的方法我覺得只有一種,那就是分拆公司業務。「貝爾塔說。
貝爾塔表示,公司內各個業務部門參差不齊的業績表現是難以把它作為一個整體出售的原因,而最開始菲亞特與克萊斯勒的合並也沒能經得住時間考驗。
「從最開始,投資業務的能力就相對有限,公司沒有為無人駕駛或電動汽車制定計劃,兩年前馬爾基翁內就曾表示總體上汽車部門消耗了太多資本。「
行業分析師也在質疑公司是否有財力參與新興的無人駕駛汽車時代的競爭。
菲亞特克萊斯勒近期表示,它將與德國汽車製造商寶馬合作開發此類技術,但是這也很難保證它可以趕得上通用等汽車公司或特斯拉(Tesla)、Google 等矽谷的競爭對手。
國汽車研究中心(Center for Automotive Research,CAR)分析師克里斯汀·德齊奇克(Kristin Dziczek)表示,菲亞特克萊斯勒承擔的巨大債務束縛了它投資新技術和新車型的能力。「對於投資未來產品而言,那可不是什麼好兆頭。」她說。
向中國買家出售 Jeep 的可能性尚有疑問。在中國和美國,任何交易都有可能受到政府審查。一旦失去了它最看重的 SUV 部門帶來的利潤和市場份額,菲亞特克萊斯勒也將舉步維艱。
在最近的財報電話會議上,馬爾基翁內警告說公司不能簡單地把最好的部門賣給出價最高的買家。
他說:「我們必須要想想剩下的部分怎麼辦。」不然菲亞特克萊斯勒將「最終只剩次優業務而無法運行了」,他補充道。
拉索達認為,最近長城汽車表達的意向將引發其它汽車製造商的熱情。「沒有哪家大公司不想要 Jeep,問題在於,得到它的代價是什麼。」他說。
對於菲亞特克萊斯勒來說,分拆或出售的前景正好卡在它最困難的時間點上。
在美國市場,菲亞特克萊斯勒面臨的困境是消費需求減少以及 Jeep 的老款車型囤積。今年前七個月,它的銷售額下跌了 7%,Jeep 銷量甚至減少了 12% 以上。菲亞特克萊斯勒表示,世界范圍來看 Jeep 仍呈增長趨勢,這要得益於它在中國及其它地區銷量的增長,盡管以品牌來看它的全球銷量並沒有爆漲。
同時菲亞特克萊斯勒還面臨一項指控其首席勞工談判代表的聯邦起訴,訴訟內容涉及到公司和工會高管的薪酬方案,另外還有一項由聯邦監管機構提起的訴訟,指控菲亞特克萊斯勒配置的柴油汽車在排放檢測中作弊。
不過爭議和危機已經伴隨了曾經的克萊斯勒數十年,最早還要追溯到 1970 年代聯邦政府做出貸款擔保來維持公司運營。
從那時起,克萊斯勒被出售過三次:第一次是 1998 年賣給了德國汽車公司戴姆勒-賓士,後來又賣給私人股權公司博龍資產管理(Cerberus Capital Management)公司,第三次就是菲亞特。
2007 年,時任克萊斯勒副董事長的拉索達為了挽救公司尋求合作夥伴而跑遍了全球。雖然最終與菲亞特進行了合並,但當時其中一個表示出購買意向的就是長城汽車。「他們一直有意打入美國市場,」他說道。
⑧ 廣汽菲克4X4多少錢一輛
廣汽菲克4x4的圖片有嗎多少錢-輛請回答
⑨ Jeep以前不是叫北京吉普的嗎,怎麼叫廣汽菲克了
是的。北京吉普汽車為jeep汽車與Mitsubishi Motors品牌的系列產品。Jeep誕生在戰爭時期,在第二次世界大戰期間約有六十萬部的Jeep車種加入作戰行列。所以很明顯,jeep的檔次是不可能與凱迪拉克、林肯等美系豪華車相比;jeep更注重的是越野。
主要優勢:
自1941年誕生以來,Jeep堅持只做專業SUV,並以強悍的全路況實力賦予了全球消費者獨特的SUV生活方式。在過去10年間,Jeep以平均每30秒就能賣出一台新車的速度,交出了全球銷量近1000萬台的驕人成績。輝煌成就同樣延續至國內,廣汽菲克成立短短三年,就成為了三十多年來,中國汽車工業史上最快銷量破45萬的合資SUV企業。
⑩ 廣汽菲克jeep車是哪個國家產的
廣汽菲克jeep車是中國生產。但jeep是美國的汽車品牌,隸屬於世界上第二大汽車生產商戴姆勒-克萊斯勒公司所有。所以廣汽菲克jeep車屬於合資車。
1、隨著jeep品牌的三款SUV車型接連投放市場,廣汽菲克這兩年在國內市場上表現相當搶眼,2015年7月,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司正式掛牌成立。
2、在進口車價居高不下的時候,2015年11月17日國產JEEP自由光上市,價格相較進口版更是拉低了將近15萬左右,也給那些有著越野情懷的人們夢想得以實現。
3、據相關數據統計,國產車型JEEP自由光上市一年多,銷量已經超過16萬輛。2017年上半年,廣汽菲克的發展形勢依舊是此前的延續,旗下兩大品牌中,jeep的三款SUV車型自由光、自由俠、指南者仍舊是銷量主體。
(10)菲克越野汽車擴展閱讀:
(1)Jeep品牌推出全時全路況特色售後服務,1月起在七城市試點運行。擁有業界唯一的24小時全路況救援和出行管家服務,同時也是同級唯一的主動關懷一對一客戶經理制和晨星守候售後服務項目。
(2)克萊斯勒(中國)汽車有限公司近期正式宣布,2013年全面升級Jeep®品牌售後服務,推出全時全路況特色售後服務,為SUV車主提供專業專屬的關愛。1月起在北京、上海、廣州、沈陽、杭州、成都、重慶七個城市試點運行,隨後在全國推廣。
(3)Jeep®全時全路況特色售後服務包含多個業界唯一或同級唯一的項目,24小時全路況救援、專屬旅程關懷的出行管家服務、主動關懷的一對一客戶經理制、晨星守候服務、快速保養通道、常用保養零件價格全國統一公示等服務內容,為車主提供高效、高質量、誠信的售後服務。
參考鏈接:網路-JEEP(汽車品牌)