越野車發動機最大功率

Ⅰ 汽車排量，發動機最大 凈功率:76kw最大功率是多少在此請一下高手

功率和排量不能互相換算。該題沒有準確答案。76kw大的排量大約為1.4L~1.6L。

名詞解釋
排量

排量(Swept volume)，液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。
通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是"動力性"好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。
活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(L)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
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計算方法
Vst=Vsi= （VstL-排量，i-氣缸數，D-氣缸直徑mm，S-活塞行程）

Ⅱ 發動機的最大功率和最大扭矩是什麼意思

如下：

1、最大功率轉速從字面意思看理解是發動機最大功率運行時提供的轉速，發動機在輸出最大功率的時候對應的曲軸轉速就是最大功率轉速。發動機的輸出和轉速有著直接的關系，在剛開始輸出的時候，發動機的輸出功率就會隨著轉速的升高而加大。

2、最大扭矩就是發動機曲軸的扭轉力矩，相同傳動比的車，力矩越大越有勁。最大功率是扭矩和轉速在單位時間所做的功。自然吸氣發動機的最大扭矩，只是在一定轉速下達到最高。

介紹

通俗點說扭矩就是力，不計速度，想起步快就買轉速很低已產生大扭矩的，但若想在公路上即中高速超車快的必需買大功率的，也就是儲備動力大的。

東方紅拖拉機功率只有60匹，小過五菱仔，但其力巨大，因不需講速度，越野車一樣只講扭矩力度，扭矩大小與發動機和變速箱調校配合有關。

Ⅲ 越野車SUV發動機功率最好不低於多少

沒有什麼標准！ 路虎衛士大家都知道是專業的越野車！但是功率只有91KW 越野車最重要的指標是扭矩！ 就是發動機的力量！

Ⅳ 越野車發動機2.0t140kw什麼意思

2.0指的是發動機的排量，T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。140KW代表發動機的輸出功率。
1、排量，是發動機各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。排量是較為重要的結構參數，它能全面衡量發動機的大小，發動機的性能指標和排量密切相關，一般來說，汽車的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。
2、渦輪增壓，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
3、功率是指物體在單位時間內所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。

Ⅳ 軍用越野車的動力有多大

動力系統對於軍用越野車來說是非常重要的部分，直接決定其機動性能。東風猛士、武漢梟龍和北汽的勇士都配備了柴油發動機，具有馬力大、結構簡單、經濟性好的特點，

猛士裝配了2款柴油發動機，東風康明斯四缸增壓中冷柴油機，最大功率110千瓦/2700轉，最大扭矩502牛米/1500轉，五檔手動變速器，續駛里程900千米。還可以選裝美國進口的145千瓦V8電控增壓柴油機和四檔液動變速器，0~80千米/時加速時間為17秒，最高車速達135千米/時。

梟龍2060升裝載了奧地利斯太爾六缸柴油發動機，最大功率有135千瓦/3800轉，最大扭矩為410牛米/1800~2000轉，已經滿足歐三排放標准，也可以通過電腦調校將功率提升為160千瓦。

北汽勇士的發動機相對較小，3.2升的排量帶渦輪增壓系統，使得最大功率為101.5千瓦/3600轉，最大扭矩313牛米/2000轉，但由於車身較輕，整車的機動性能更好。

梟龍的動力系統也很成熟，但感覺變速器的齒比設計有些偏大，尤其是2檔和3檔之間，有明顯的頓挫感，除此之外，整體表現還是令人滿意，最高時速可達115千米/時。

勇士的發動機分為民用版和軍用版，共有三款，其中一款軍用版的3.2升渦輪增壓柴油機最為強勁，由於車身重量只有2120kg，軸距也較前兩種車型短，增加了機動性能，最高時速為135km/h。

Ⅵ suv越野車多少馬力合適求高手。 109馬力是不是太低。

最大馬力一般都用不到那麼高。
歧視越野車的動力是否夠用，並不看馬力多大。設計出廠銷售的，都是開的走的。
排量越大，往往動力越足。
個人認為主要看兩個方面的因素：
1、看車身自重與發動機功率的關系。車身輕，排量可以小一些。1-1.6T的，1.4L也能推動，例如途觀的1.4T版本，但是T一般是在高轉速下啟動。又如國產H6新推出的1.5T車型。都是可以帶動車子前進的，只是起步，城市跑動力感覺會肉一些。
車身重的，排量一般都要高才行，排量越大，動力越足，越有駕駛樂趣。

2、看扭矩，單位扭矩越大，說明動力越強。一般柴油發動機的扭矩都遠高於同級汽油機，因此越野車其實最適合用柴油發動機。可以看到的是，柴油機的最大馬力或功率一般都較小。

需要注意的是，一般所謂的最大馬力或功率，以及T發動機的最大扭矩，往往是用不上的，那是發動機極限爆發出的力量。一般駕駛，即便限速120的高速路，往往也用不著讓發動機接近極限的工作，極限工作其實很傷發動機。

城市SUV，一般都是承載式車身，自重輕一些，油耗也少一點。硬派越野車，一般是非承載式車身，或者承載式但有加強鋼梁的，但車身重一些，油耗也上去了。
看越野車的動力，主要還是看扭矩，至少180吧，300以上更有勁。
其次看自身空載時的重量如何了。

Ⅶ 汽車最大功率是什麼意思

汽車最大功率功率是發動機在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高。常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。

發動機的輸出功率同轉速關系很大，隨著轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以後，功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用說明中最高輸出功率用每分鍾轉速來表示（r/min），如100HP/5000r/min，即在每分鍾5000轉時最高輸出功率100馬力。

同時，發動機最大功率時對應的轉速，基本上就是發動機的最高轉速。轎車或者客車發動機最大功率時的轉速要高於載貨汽車，以便適應其高速行駛的需要。當發動機的最大功率較標准降低25%以上時，應進行大修。

(7)越野車發動機最大功率擴展閱讀：

汽車功率計算：

功率（w)=扭矩（Nm）×轉速（rpm)×2π/60，簡化計算後成為：功率（kw)=扭矩（Nm) ×轉速（rpm)/9549。

英制的馬力（hp）定義為：一匹馬於一分鍾內將200磅（lb）重的物體拉動165英呎（ft），相乘之後等於33,000lb-ft/min；而公制的馬力（ps）定義則為一匹馬於一分鍾內將75kg的物體拉動60米，相乘之後等於4500kgm/min。

經過單位換算，（1lb=0.454kg;1ft=0.3048m）竟然發現1hp=4566kgm/min，與公制的1ps=4500kgm/min有些許差異，而如果以瓦作單位（1w=1Nm/sec=0.102kgm/sec）來換算的話，可得1hp=746w;1ps=735w，兩項不一樣的結果，相差1.5%左右。

Ⅷ 汽車發動機最大功率是什麼意思

最大功率是指電源在單位時間內，電路元件上能量的最大變化量，是具有大小及正負的物理量。在這里特指最大輸出功率。最大功率越大，電源所能負載的設備也就越多。

功率的物理定義指機器在單位時間里所做的功。功的數量一定，時間越短，功率值就越大。

對功放來說，最大輸出功率是指在一定的諧波失真指標內，給功放輸入足夠大的信號，並將音量和音調電位器調到最大時，功放所能輸出的最大功率。它是車載功放在不考慮失真情況下，在極短時間(通常只有幾毫秒)內不發生物理損壞或電氣損壞時的功率值 。

(8)越野車發動機最大功率擴展閱讀:

最大功率傳輸這個理論產生了最大功率傳輸，但不是最高效率傳輸。如果負載電阻比源電阻大，效率會更高，因為電源中更高比的率被傳輸到了負載，但是負載功率會下降，因為電路的總電阻變大了。

如果負載電阻比源電阻小，那麼最終整個電路中的大部分的功率會消耗在源上，盡管總功率更高了，由於總電阻更低，事實表明負載中消耗的減少了。

最大功率傳輸這個理論描述了，給出電源電阻後，如何選擇負載電阻以實現最大功率傳輸。應用這個理論在相反的情況下有一個常見的誤解。並不是說對於給出的負載如何選擇源電阻。事實上最大化電力傳輸中，不管負載阻抗是多少，源電阻總是零。