北京越野車破牆

1. 入手越野車遇到了難題，請問2020款北京越野BJ80和豐田普拉多怎麼選求指點

兩款車都有霸氣與時尚之感，不過，要是從細節上說，我會更喜歡2020款北京越野BJ80，線條平直，有「方盒子」之感，前臉是由五個U字形組成的鍍鉻式中網，上面鑲嵌著北京二字，特別有國潮韻味。

2. 北京車行天下汽車越野車改裝店在那

北京市朝陽區金蟬西路甲1號 酷車小鎮B1-005

3. 有入手高端越野車的打算，請問2020款北京越野BJ80的脫 困能力如何非常想了解

2020款北京越野BJ80是不錯的四驅越野車，另外，新車還配有一把後橋差速鎖，提升了脫困能力，所以，買它不會錯哦。

4. 四驅越野車，很多同事推薦我考慮下新款北京越野BJ80，大家如何看呢

北京越野BJ80，還是很不錯的

5. 北汽有一手好牌，浪費多年才醒悟，212越野車早該這樣更新

北汽有一手好牌，浪費多年才醒悟，212越野車早該這樣更新
在國產乘用車領域，北京汽車製造廠的貢獻是不可忽略的，因為早在60多年前，那時候長城吉利奇瑞之類的品牌都還沒有誕生，然而北京汽車製造廠已經覬覦海外優秀產品開發出了屬於中國的硬派越野車，這款車就是北京212，隨後北京汽車製造廠也沒閑著，北京212的成功直接促成了更多同類型產品的誕生，北汽戰旗和北汽勇士等車型陸續問世，在軍用車領域確實占據了一席之地。
以上提到的這些車型至今都還在生產，面對現在，熱度越來越高的越野車，北汽可以說是握了一手好牌，就拿北京212來說，超過60年的歷史在汽車領域當中並不多見，這款車在這幾十年當中如果能夠每年進行一些升級改動，發展到現在可能會成為中國版本的牧馬人，可惜北汽的一手好牌這么多年來一直都被浪費了，212車型直到如今還是手工裝配生產線，裝配精密程度顯然不如那些自動化生產線，所以在部分細節方面的可靠性比不上豐田蘭德酷路澤或者鈴木吉姆尼。
近幾年隨著消費者購買能力越來越強，玩越野車顯然已經成為一種時尚，從2019年的阿拉善英雄會就可以看出，短短幾天之內就能夠匯聚全國超120萬人參與，越野車市場可以說是大有可為。面對這樣炙手可熱的市場需求，北京汽車製造廠恐怕也有變革之心，212車型很有可能會在兩年之內進行一次比較大的改款，因為最近北汽車間內部已經傳出了一些改變的消息。
從廠區內部的量產版本實車可以看出，全新北京212越野車將會有一些優化改動，首先看外觀設計方面，雖然大體造型沒有變，還是保持鐵皮鈑金外殼風格，車頭正前方依然是很熟悉的圓形鹵素大燈搭配黑色鋼管保險杠，側面提供房門和三角門兩種設計，結合部位有裸露的鉚釘，看上去相當硬派，車尾還是小書包備胎造型。但是細心的話就會發現，這次的北京212已經開始提供鐵皮硬頂配置，這一點可以說是很多北京212粉絲希望看到的，北汽真的醒悟了，早該這樣更新。
相比北京212一直搭配的帆布軟頂設計，改為鐵皮硬頂之後，密封效果自然會更好一些，簡單來說就是下雨天不可能會漏雨，大夏天開冷風也不會感覺到悶熱，開車跑高速的噪音也會大大降低。看來這次北京212沈師團隊也了解到了車迷的具體訴求，開始針對一些痛點進行集中改造。
除了車頂的變化之外，北京212車型的內飾也會有一些升級，最明顯的就是儀表檯面換上了類似北汽戰旗的風格，雖然還是黑色硬塑料材質略顯廉價，不過相比此前的老舊內飾已經值得讓人欣慰，駕駛員前方的儀表盤中間增加了液晶顯示模塊，可以顯示4個車輪的胎壓，預計也會接入油耗數據等基本參數，這完全是迫於國內汽車行業標准而進行升級。
當然新款北京212預計還會有底盤方面的升級，因為僅僅憑借幾張圖片就已經發現車輛的懸架系統增加了不少橫向穩定桿，這也是比較好的徵兆。所以總結來看，北京汽車製造廠並沒有打算破罐子破摔，212這款車還是有希望越來越好的，只要每年能夠按時升級更新，那麼將來北京212興許會成為阿拉善英雄會上的新寵。
問題來了，你覺得這次北汽的改變值得誇贊嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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6. 北京一女司機開車撞破牆是怎麼回事

4月26日，北京華貿中心發生一起越野車「穿牆」事故，被撞保安當場死亡。辦公室內兩員工被撞後受頭外傷，經處理無大礙。目擊者稱，肇事車駕駛員為女性，事發時穿5厘米高跟鞋，其駕車轉彎過程中，疑剎車當油門操作，致車輛失控後加速撞牆。

目前事故原因還在進一步調查中。

7. 最近網上一直在傳，北京越野車BJ40遭遇雪崩後整個車筋骨框架沒有大礙，這是真的嗎這輛車有那麼厲害嗎

這個傳說有點言過其實了。汽車在雪崩的時候，由於機緣巧合，可能沒有受傷，不等於說在每一次自然災害中都可以有這么好的運氣的。哪個都不敢說這個大話了。

8. 國產有什麼越野車，像北京B40這種

日產途達應該符合你這個價位，而且途達車身夠大，地盤夠高，最關鍵的是承載式車身四驅全有。價位可能超個一兩萬的預算吧，各個地區價格也不一樣你從網上了解一下。對了國產的還有老款獵豹，就是電視上經常看到的那種軍用越野。如果考慮二手車的話那就多了去了，10年左右的豐田霸道能買到。

9. 新款北京越野BJ80這國產車到底怎麼樣，想聽聽車主怎麼說

說是有賓士技術，但像樓上樓主說的BJ的車型大多打情懷牌，車技術和品質根本沒多優秀，無非就是仿個大G的殼子，油耗很高、二手保值率很垃。

10. 北京BJ80越野車怎麼樣毛病多嗎

越野車是不少男人心裡最想觸碰的那個夢，其實對於很多女孩子來說，也是非常嚮往擁有一輛自己的越野車。而提到越野車呢，就不得不提無人不知無人不曉的賓士大G和牧馬人了，這兩款可都是越野車當中的重量級老大哥了。既然是重量級，這動輒上百萬的價格自然也不是一般人能夠承受的。但是現如今，國產的「賓士大G」和「牧馬人」售價30萬，你心不心動？想不想買？今天就帶大家一起來看看，北汽BJ系列出品的「賓士大G」。

這款車最光彩奪目的頭銜應該是「閱兵專用車」吧，也經常出現在電視台的軍事節目中，神秘感十足，並且今年大火的戰狼2裡面就有BJ40車型。北京BJ80外觀造型採用大量筆直線條配以鍍鉻飾條進行修飾，進氣格柵採用五孔式設計，配以兩側碩大的遠近光一體式圓形大燈，整體造型凸顯硬派。車身側面和尾部硬朗大氣，電鍍反光鏡和備胎外罩為車身增加了越野氣息；尾燈組分列兩側，矩形造型使尾部看起來更加寬大，而側開尾門的設計也為日常生活增加便利性。

看見沒，別再說人家是山寨貨了，人家可是原產正版的越野車。其實北汽的BJ系列，在不少玩越野車的車主心中，是有一股子濃濃的情懷的。既然是情懷，那就難逃「情懷都是賠錢貨」的魔咒了。在國內市場一直持續SUV熱銷的勢頭下，不論是北汽BJ20、40、還是80系列，前半年月銷量均未超過2000輛，最低迷的月份，單車型銷量僅僅52輛。究其原因啊，還是定位受眾群出了問題。BJ系列將目標人群定位在「嚮往情懷、忠於自己、認真生活、挑戰創新」的85後年輕人。但仔細想想，年輕人並沒有經歷過那些激情燃燒的歲月，他們基本上成長在現代的互聯網世界中，對生活的認知已經改變。情懷對於眾多潛在汽車消費者來說已是歷史，國內激烈的汽車市場也已經告別談情懷的年代。

其次呢中國消費者的消費觀念也發生了轉變，中國的消費者，已經不再是當年那群持幣待購，見到新車上市就蜂擁而至的初階類型了，而是正在變得理智，注重產品本身質量、維護成本以及自身實際需要的理性消費者。所以營銷時的「軍工品質」如果只是說說，必然無法被消費者所認可。北京再以BJ系列的輝煌作為宣傳點，又打著個性化的旗幟，但是品質卻無法超越眾多自主對手。從BJ20身上，我們可以看到北汽在BJ系列越野車產品線的迷失與彷徨，這樣「揚短避長」，自然無法在銷量上獲得理想中的表現。

總結

因此，眼下擺在北汽面前最大的問題是，如何將宣傳的熱度轉化為產品品質提升的力度，實現品牌宣傳和銷量的比翼齊飛。否則扶不起的銷售表現最終只能令誇大的宣傳更像一個笑話。