新一代豪車大全
❶ 相親開這幾款\"豪車\"去，價格不貴排面撐夠，賓士已15萬起
年關將至，每年的"相親大會"也正式在各大飯店拉開序幕，而開什麼車去也成了男性同胞們的"大麻煩"。車開撇了，可能就沒有下文了，可能有很多人對此不太相信，但現實就是如此殘酷。今天，筆者今天就給大家推薦幾款，價格不貴但排面很足的"豪車"，其中的賓士已跌至15萬起。
不過，對於1系來說，有個點是值得吐槽的，那就是除了頂配之外，其餘車型均是搭載的1.5T三缸機，最大馬力140匹，峰值扭矩220牛米，而其中的利害因素，相信就不用筆者多說了。傳動方面，寶馬1系全系匹配的7DCT變速箱。整體來看，如果不是很在意發動機缸數的話，寶馬1系倒是一個不錯的選擇。
總的來說，上面三款車雖然僅僅是的德系豪華品牌的入門級轎車，但它們的品牌號召力是毋庸置疑的，能夠給到很足的"排面"。並且，它們也不是沒有優點，如賓士A級的內飾很有檔次感，奧迪A3的外觀很有看點，而寶馬1系的操控性很不錯，可玩性很高。那，這三款車中，你又看中了哪一款？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 誰最硬核2020年BBA的重磅新車預告
最近幾年德系豪車不斷推出入門產品，加上國內「小資群體」越來越旺盛的消費能力，20-30萬的BBA也隱隱有了「爛大街」的趨勢。2020年，賓士、寶馬、奧迪繼續深耕國內市場，什麼賓士GLA、寶馬1系、奧迪A3都將在今年完成更新換代，本期我們就來了解一下這些全新產品都有哪些改變，能否滿足年輕群體對時尚、個性、品質的訴求。
●新一代賓士GLA
▲新車亮點：全新平台，國產全系1.3T發動機
動力方面，新車取消了之前的3.0TV6機械增壓汽油發動機，換裝了與A7/A8/Q8等車型相同的3.0TV6渦輪增壓汽油發動機，其最大功率340馬力，與之匹配的依舊是ZF8AT變速箱。而針對國內市場，新款Q7預計依舊會提供2.0T入門級可選。
●編輯點評：
作為中期改款，即將推出的新款奧迪Q7在內外設計、功能配置以及動力總成方面都有顯著變化，更年輕化的產品定位進一步滿足了年輕群體的需求。而對比霸氣的寶馬X5和豪華的賓士GLE，新款Q7顯然強調產品的科技屬性，加上奧迪豪車一貫秉持的高性價比，未來面向市場的生命力還是相當旺盛的。
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