湖州越野試駕場

Ⅰ 都說自己是「硬派」，越野場地分高下，試駕上汽MAXUS D90 Pro

上汽MAXUSD90Pro的後備廂空間十分規整且地台高度適中，後配座椅還支持比例放倒，裝置大件貨物會更加方便。同時，新車還配備了電動尾門，操作起來會更加方便。

總結：通過本次的體驗，我們能夠感受到上汽MAXUSD90Pro在越野方面的表現確實夠「硬核」，也對得起它「硬派」的稱號，在通過各個項目的時候都表現的很輕松，無論是動力表現還是機械素質都很均衡，完全不輸給同級大佬哈弗H9。而且這款車在靜態方面的表現也足夠出色，設計和做工都保持了上汽MAXUS一貫的高水準，它的出現無疑為眾多越野愛好者提供了一個新的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 試駕路虎發現運動版：跑山路行雲流水，極限越野很強悍

在全國排名前十的《車壹圈》看來，發現神行版擁有一輛豪車不該有的一樣東西，就是性價比。35.68萬元起，可以買一輛豪華與科技兼備，實用和配置如此全面，同時還擁有普通城市SUV所不具備的強大越野功能，真的是物超所值。

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Ⅲ 浙江莫干山越野賽一項目因大雨而取消，越野賽中選手們會面臨哪些困境

原定於2021年5 月 23 日中午在浙江湖州德清縣舉辦的莫干山越野跑挑戰賽女子 10 公里項目被緊急取消。

其實還有許許多多的困境，只是在沒有展露出來前難以察覺。我國從2014年將該類賽事引入後，已成功舉辦結束的比賽不少。許多地方政府為了開發當地的旅遊資源，都會採取旅遊+賽事這樣的營銷方式來招攬、吸引遊客。這樣既帶動了當地的經濟發展，又能夠更好的提高旅遊知名度。

其實這種以遠距離的山地越野跑也是極限運動中的一種，因其難度較大還是只屬於小眾愛好。而這種賽事對主辦方和協作方的整體考驗性極高。最重要的就是主辦方的應急處理能力。

據悉，此次莫干山10公里越野賽的報名選手多為初練者，整體能力較薄弱。所以取消也是情理之中的事情。

Ⅳ 誰知道全國試駕場地有哪些，分布在哪裡。。求介紹！！！

我這有47大試駕基地覆蓋全國35個核心城市，各基地具備汽車試駕、越野體驗、新車發布及汽車培訓等多樣功能。基地配備全套越野器械；分布有：廣東、海南、福建、廣西、湖南、湖北、河南、陝西、甘肅、青海、、江西、江蘇、浙江、山東、安徽、上海、吉林、遼寧、黑龍江、四川、重慶、雲南、貴州、內蒙、山西......等等：如需詳細請與我聯系：15083529729（微信同步）
李經理

Ⅳ 試駕路虎「小發現」，價格更低越野依舊生猛！

路虎，是每個直男的夢想清單里的必備單品。看著硬朗的路虎發現系列，各位彷彿找到了未來的奮斗目標。但想要買得起路虎發現5靠的可不僅是努力，還得看命。可視頻中這款發現運動版，我們還是可以努努力的——
全新的家族化設計，5+2的座椅布局，2.0T高功發動機+48V輕混配ZF的9AT變速箱，第二代全地形反饋系統+ATPC系統，官方指導價35.68-45.58萬……這便是發現運動版的全部亮點。
我們首先來為發現運動版做個定調，這是一輛擁有強悍越野能力的城市SUV，也是一輛更具豪華感與科技感的硬派SUV。
就SUV的設計美感而言，一派是豐田LC、賓士G這樣有著方正線條美感的車系，而另一派則是像如今路虎這樣有著流線型美感與科幻感的車系。在美感之餘，發現運動版也同樣保留了路虎經典的蚌殼式引擎蓋、階梯式座艙等元素，設計感與功能性兼備。
相對於傳統的硬派SUV而言，發現運動版可謂是豪華到奢侈。中控區域四屏聯動，通過液晶屏就能完成車內絕大部分的操作。這樣的中控觀感完美，但實用性嘛……就得你自己上手體驗了。
在公路行駛中，發現運動版的電子氛圍感極強。油門剎車踏板的腳感和轉向手感都極為輕盈，並沒有太多回饋感，雖然少了些人車互動的交流，但能讓你感受到發現運動版更像是個「沒有脾氣的命令執行者」，這是輛極為容易掌控的SUV。
不過相對於寶馬X3這樣專注公路駕駛的SUV而言，發現運動版還是存在重心過高、變速箱降擋遲緩、加速感模糊的小問題。尤其是當你猛踩油門的時候，會有點疑惑這2.0T發動機的動力參數是不是有點……
不過這些都是瑕不掩瑜，畢竟比起能翻山越嶺的硬派SUV來說，發現運動版的日常駕駛質感已經優秀太多。
可當我們把發現運動版定義為城市SUV時，它強悍的越野能力能驚掉你的下巴！
在路虎的湖州越野體驗中心裡，場地項目中包括側斜坡、饅頭路、涉水、30度爬坡、駝峰路段等等，幾乎能模擬惡劣環境中的絕大部分極限路況。
如果你開著傳統的硬派越野車，這時是最手忙腳亂的時候，切換分時四驅、鎖止差速鎖，油離配合等等，每一項都會讓你如履薄冰，但發現運動版卻更顯從容。
得益於第二代全地形反饋系統，發現運動版內擁有雪地、車轍、沙漠等多種地形模式，每種模式都會針對懸掛、發動機動力輸出、四驅扭矩分配等多種參數進行預設定，達到最優狀態。
當然了，你也可以跟我一樣，開著AUTO模式走完全程……當來到涉水與爬坡項目時，路虎首創的全地形「透視」技術，讓引擎蓋下這一絕對盲區也能一覽無余，並且發現運動版的涉水深度也達到了600mm，遠超同級。
發現運動版在越野方面還有另一法寶，那就是ATPC全地形進程式控制制系統。在之後的野外穿越中，路況復雜多樣讓人應接不暇。此時開啟ATPC，設定好行進速度，不論前方是何種路況挑戰，發現運動版都會自己處理應對並以我設置的速度前進。
簡單說，你可以把ATPC近似的理解為越野路段中的定速巡航。
各種先進電子系統的加持和多種全球首創技術的應用，讓發現運動版在如此惡劣的環境下也能應對自如，足以見路虎品牌對於全地形越野方面的深厚技術積累。
當然我們也得承認，電子系統遠不如機械來的穩定與耐用。但對於只想偶爾「野一下」的普通消費者來說，發現運動版上的各種輔助系統足以能幫助他們從小白變成穿越老手，這就足夠了。
另外我們也得心裡有數，對於真正的極限越野穿越來說，除了通過性外還將考驗車輛的各種耐用性能等等。所以即便發現運動版在越野體驗中心能夠一路披荊斬棘，但如果你想開它去自駕新藏線的話……
開不壞的豐田，修不好的XX可不是白說的。
最後我們回顧一下整個越野路段。發現運動版作為城市SUV，誠然在公路駕駛上還不夠「游刃有餘」，但在穿越能力上……我想同級中少有能超越發現運動版的吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 哈弗H6越野咋樣鄭州附近有沒有地方能給越野場地試駕試試越野能力啊

應該是黃河邊紅星賽車場，那裡的場地比較專業，應該會有H6吧，這車最近那麼火，好像是叫什麼越野兄弟連的活動，據聽說已經辦了好幾年了，值得去嘗試一下

Ⅶ 湖州越野摩托車能開嗎 那鄉下市政府附近能開嗎據說抓的比較嚴那塊地區

你放心吧，鄉下管的沒有那麼嚴！但是你最好小心點

Ⅷ 宜昌華炬坦克300試駕會 縱橫馳騁 智能豪華越野SUV

12月4-5日，宜昌華炬坦克300空降到店

一路前行，不畏崎嶇

甄作內飾?征戰沙場

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Ⅸ 廣東越野場地有哪些有沒有詳細介紹

小野提示：想要去以上場地體驗越野的，最好去之前能找到場地的聯系方式，問過具體的情況之後再去。