frontier皮卡
㈠ 11月全球首發 新款日產Frontier曝光
[汽車之家海外諜照]??日前，日本媒體曝光了一組新款日產Frontier（國內對應車型為日產納瓦拉）無偽裝實車照。這款車將於11月28日在泰國進行全球首發。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。
此外，新車還將推出定製版越野車型。相比於普通版本，定製版越野Frontier配備絞盤，前進氣格柵外包圍進行了熏黑處理，進氣格柵中央則配備了紅色的日產標識，極具辨識度。
從動力上看，新車將搭載2.3T柴油發動機，其代號為YS23DDTT，最大功率為192馬力，峰值扭矩為450牛·米，匹配7速自動變速箱，提供四驅和後驅版本供消費者選擇。
編輯點評：
作為日產納瓦拉的兄弟車型，我們或許能從新款Frontier看到未來中期改款後的納瓦拉長什麼樣子。現階段，中國皮卡市場中最出風頭的車型當屬長城炮，如果未來國內所售的納瓦拉外觀也改成新款Frontier這樣，其銷量是否會奮起直追？（文/汽車之家陳燦）
㈡ 美版日產全新一代Frontier預告圖曝光
[汽車之家?新聞]?日前，外媒曝光了美版日產全新一代Frontier預告圖，新車（圖中）將會採用全新的外觀和內飾設計，新車有望在2021年上市。
內飾方面，全新日產Frontier採用全黑配色，四輻式多功能方向盤搭配機械指針式儀表，預示著整車還是處於工具車型定位的取向。此外新車還配備了鑲嵌式中控屏，空調控制區域位於大屏下部，左側區域還能看到驅動模式的切換旋鈕。
動力方面我們尚未獲得更多消息，其或將延續老款Frontier上的3.8L直噴V6自然吸氣發動機，最大功率達到310馬力，峰值扭矩為381牛·米，傳動匹配9速自動變速箱。
編輯點評：
日產Frontier其實就是我們熟知的納瓦拉車型，但美版的Frontier自2004年以來還未進行換代，此次終於迎來了換代。雖說對於美國市場來說，皮卡的定位更偏實用性，但隨著納瓦拉在全球其他市場的更新以及競爭對手的相繼更新，Frontier也要以新面貌示人，帶給消費者全新的駕駛感受。（文/汽車之家才麗媛）
㈢ 芝加哥車展亮相，2020款日產Frontier換新V6動力
日產目前在北美地區主銷兩款皮卡產品，一個是全尺寸的泰坦Titan，一個是中型皮卡Frontier，也就是美國版的納瓦拉，不過美國版的納瓦拉（代號D40）已經落後於國際市場的納瓦拉（代號D23）整整一代。
日產北美公司商用車業務部總監蒂亞戈·卡斯特羅（TiagoCastro）表示：「2020款的Frontier為下一代的Frontier奠定了基礎，在展望未來的同時，我們也應該肯定自己過去所取得的成績，包括過去車型的創新性、多功能性和可靠性。據我所知，芝加哥有一位市民布萊恩·墨菲（BrianMurphy）就駕駛我們的2007款Frontier走過了超過一百萬英里的里程。」
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㈣ 日產發布Frontier皮卡，下一代將搭載新V6發動機，納瓦拉會有么
日產發布了全新2020款皮卡車型Frontier，這次的升級僅是外觀方面的升級，但據日產透露為了提升產品力，日產將會在下一代車型上搭載全新研發的動力總成，主要針對3.8升V6發動機進行改造，相比於此前的2.5升直列四缸發動機，多出49匹馬力，達到310匹馬力，傳動方面也有所提升，將以九速自動變速箱取代現在的五速自動變速箱，後驅仍然是標配，但四驅可能還需選裝，如果這個動力要是裝在納瓦拉上就更好了。（圖片來自外網）
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㈤ 納瓦拉的前輩，日產Frontier皮卡，16年未換代卻配最新V6引擎+9AT
日產的皮卡可以說是中國人們的老朋友了，最早的日產D21，是最早進入中國的進口皮卡之一，也成為了國產皮卡相繼模仿的對象，之後的D22皮卡則在東風和鄭州進行了合資生產，直到現在依然掛著日產和東風的標志穿梭在大街小巷，而代號為D23的納瓦拉也如約合資國產，不過北美的消費者就沒那麼幸運了。
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㈥ 飛機前輪壞了 皮卡接引是真的嗎
那是日本尼桑公司較早的一款皮卡車廣告，皮卡本身承受不住這種壓力，所以廣告和現實有點不符，不是真的。
㈦ Frontier怎麼樣
日產(進口)-Frontier汽車！ 通用性很強的一款皮卡。 最大亮點是搭載了康明斯（Cummins）生產的柴油發動機。 這款柴油發動機搭配的是由ZF（采埃孚）提供的8速自動變速箱（8HP70）。根據日產官方透露，該康明斯柴油發動機將提供約200馬力
㈧ 注重空氣動力學的皮卡 日產全新Frontier渲染圖曝光
（文/張祁有）近日，車友頭條獲悉到日產全新Frontier皮卡的渲染圖。據了解，新車將採用全新的設計風格，整體外觀造型顯得更加時尚，並進一步優化了空氣動力學設計，預計將於2021年正式亮相。
動力方面，新車或將繼續搭載3.8LV6發動機，其最大功率為227千瓦，峰值扭矩為381牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體變速箱。可能國內消費者對日產Frontier皮卡較為陌生，但在北美地區日產Frontier是一款非常受歡迎的入門級皮卡車型，其售價大約在14萬人民幣左右，產品力與性價比都非常不錯。
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㈨ 日產發布Frontier新車預告圖，泰國市場全球首發
長期以來，我們對於日產的認知，大多為"皮實、省油、大沙發"等等詞彙來形容，所以也就誕生了如今的家轎市場銷冠日產軒逸，還有B級車的天籟，以及SUV市場的奇駿和逍客這對雙子星車型，當然了，在這些優點之下，以上車型的銷量成績也是為人稱贊的。
寫在最後：無論是途達也好，納瓦拉也罷，日產對於硬派越野車總是有著不一樣的理解，因此也不僅僅是皮實、省油和大沙發的日產。
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㈩ 外觀換新/內飾更有質感 日產全新一代Frontier預告圖曝光
動力部分，新車預計延續老款車型的3.8LV6自然吸氣發動機，最大功率310馬力，峰值扭矩318牛·米，傳動匹配9速自動變速器。這款全新車型可以看作是納瓦拉的下一代原型車，不知國內是否會引入，如果引入，換裝排量更低的發動機也是一個非常的選擇。
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