慶鈴模型皮卡
A. 慶鈴五十鈴皮卡性能
我決的，江西五十鈴好。慶鈴的馬力與扭矩都不敵江西五十鈴。江西五十鈴中有一輛皮卡，倫外觀，，那叫個帥！！大量的logo裝飾，強力的發動機，輪胎的越野性也不錯，還耐磨，一個350塊左右，有汽油和柴油倆種發動機，汽油只勝在馬力和噪音，其他不敵柴油機（只要柴油機在1500轉到3000轉就不會吵了）油耗很低（一箱75升的油能跑650公里到800公里）而且柴油的錢便宜！因為本人喜歡柴油機，汽油機的參數我不明確，就不說了。這輛皮卡就是江西五十鈴的D-MAX皮卡。這輛皮卡頂配是20萬，這價格是有點貴，但是這價錢對的起車，先說發動機，有兩種版的，一個是2.5升的排量，馬力大概有100瓦左右，扭矩有320牛米，在同一級別是優秀的。但還有一個則是同一級別的戰斗機（發動機都是L4型發動機）馬力150瓦，扭矩達到了430牛米，比上一個的扭矩大了100！馬力也大了不少！對比一下，老款的福特猛禽馬力是433馬力，扭矩是588牛米，馬力上是比不上，但扭矩只差了158牛米。價格相差的大，一個20萬，一個71萬。
這是本人知道的內容，不是盜來的。謝謝請採納^_^
B. 尼桑皮卡和慶鈴皮卡兩種哪種會比較好
尼桑的3.2T進口柴油機的比慶鈴的要好，其他的則不如慶鈴。慶鈴採用的不是高壓共軌的柴油機，容易維護。尼桑有採用高壓共軌的柴油機，一旦高壓共軌壞了，只有更換，成本不低。
C. 我想問下慶鈴貨車和江鈴貨車對比 慶鈴皮卡和日產皮卡對比！ 要詳細，優點和缺點越多越好
我簡單的先說一下貨車嘛，慶鈴的貨車採用的是日本五十鈴領先水平的柴油發動機，採用高壓共軌技術，進氣中冷技術，排氣後處理技術，在制動性方面性能還是較好的。江鈴也說是採用的五十鈴發動機技術，但似乎江鈴和日本五十鈴之間並無瓜葛。總之在發動機方面慶鈴明顯優於江鈴。但還是的看你具體的要求和需要，所以你最好還是到專賣店去看看，了解情況。至於皮卡，也是差不多的，我問過許多以前使用過五十鈴慶鈴的師傅，江鈴明顯不比慶鈴汽車，無論是在動力性能還是使用壽命，不過這都是師傅們說的。至於在價格方面嘛，算是中高檔車型，性價比還是很高的一種。
D. 慶鈴五十鈴皮卡資料！！！！
車型名稱 慶鈴皮卡 4×2汽油皮卡(TFR17HDLMD) 車體結構 皮卡 豪華級別 標准型
引擎參數
標准引擎 4ZF3-MPI 標准變速器 標准排量
氣 門 數 最大功率 89kw 最大扭矩
燃油系統 理論油耗 最高時速
加速時間 排放標准 歐三
轉向/懸掛/輪胎
驅動方式 制動方式 轉向助力
懸掛方式 輪轂尺寸 輪 胎
尺寸和重量
車身重量 2410kg 軸 距 3025mm 輪 距 前輪:1460mm 後輪:1435mm
全車長度 4975mm 車身寬度 1690mm 車身高度 1640mm
通過性
最小轉彎半徑 最小地間隙 ≥190(裝215/75R15胎)；≥205(裝235/75R15胎) 最大爬坡度
接近角 ≥30 離去角 ≥20
E. 慶鈴達咖皮卡是3.0丅嗎
慶鈴達咖皮卡的發動機確實是3.0丅的，該車子使用的是3.0T的渦輪增壓柴油發動機，具體您可以通過下面的圖片驗證。
F. 慶鈴皮卡質量怎樣
五十鈴越野車這么樣？ 五十鈴越野很不錯 以前單位購了很多這車 用了快10年了 大多數車車現在還在正常使用 每輛車車保守估計行駛里程55W公里 缺點就是：提速慢（燒柴油的）五十鈴在貨車車型中屬於比較可靠的車型,結實耐用,維修保養比較簡單,油耗也不算高,性能絕對優良
G. 慶鈴五十鈴連體皮卡高配低配的區別
慶鈴皮卡沒高低配的。只有兩驅和四驅，
H. 慶鈴皮卡怎麼樣
慶鈴皮卡算是比較高檔的皮卡了,質量也過硬,相比其它的皮卡算是很不錯的了!
還有人說了這車的報紙不是很高，樓主最好在論壇好好看看然後出手！
I. 這種慶鈴皮卡的技術參數
車身參數銳騏皮卡
豪華型 手動兩驅 2.5柴油增壓銳騏皮卡
標准型 手動兩驅 2.5柴油增壓長×寬×高(mm)4980×1690×16504980×1690×1650前/後輪距(mm)1415/14101415/1410前懸/後懸長度(mm)----軸距(mm) 29502950整備質量(kg)16201620載重量(kg)490490油箱容積(l)6060最小轉彎直徑(m)11.611.6最小離地間距(mm)210.0210.0接近角(°)29.029.0離去角(°)20.020.0車體類型皮卡皮卡車體結構承載式車身承載式車身車門數44座位數55發動機參數銳騏皮卡
豪華型 手動兩驅 2.5柴油增壓銳騏皮卡
標准型 手動兩驅 2.5柴油增壓排氣量(ml)24942494最大功率(kW/rpm)80.0/380080.0/3800最大扭矩(N.m/rpm)260/1600-2400260/1600-2400油耗[綜合/城市/等速](l/100km)--/--/6.0--/--/6.0燃料類型標號0#柴油0#柴油發動機型號ZD25TCRZD25TCR發動機描述2.5L 4沖程 V型 6缸 活塞式發動機2.5L 4沖程 V型 6缸 活塞式發動機燃油供給方式電子傳輸 多點式噴射電子傳輸 多點式噴射缸徑×行程(mm)----升功率(kW/l)32.0832.08進氣方式渦輪增壓渦輪增壓每缸氣門數44凸輪軸雙頂置凸輪軸雙頂置凸輪軸底盤參數銳騏皮卡
豪華型 手動兩驅 2.5柴油增壓銳騏皮卡
標准型 手動兩驅 2.5柴油增壓變速器形式5檔 手動5檔 手動懸架(前/後)null/nullnull/null制動(前/後)null/nullnull/null驅動方式後輪驅動後輪驅動排檔位置地板式地板式轉向機形式齒輪齒條式齒輪齒條式輪胎規格215/75R15215/75R15行駛參數銳騏皮卡
豪華型 手動兩驅 2.5柴油增壓銳騏皮卡
標准型 手動兩驅 2.5柴油增壓最高車速(km/h)140140附加信息銳騏皮卡
豪華型 手動兩驅 2.5柴油增壓銳騏皮卡
標准型 手動兩驅 2.5柴油增壓保修期----車型種類貨車貨車車型年款200800200800國家公告代碼ZN1022U2XZN1022U2X出廠時間20082008產地中國中國車型用途貨車貨車
J. 慶鈴皮卡
企鵝各位給各位