皮卡高速車輛收費標准
㈠ 皮卡車高速咋收費
現在全國的高速公路收費標准都是不一樣的,所以,沒有辦法給你滿意的答復,
比如,北京把車輛分成五類來進行收費:
一類車,客車:7座及7座以下、貨車:2噸以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費,0.5一元公里。
G2京滬高速,0.34元一公里。
G4京港澳高速,0.33元一公里。
S46京平高速、S51機場第二高速,這條高速是按照次收費,10元一次。
G103京塘線、S12機場高速,0.5元一公里。
二類車,客車:8-19座、貨車:載重2噸-5噸(含)。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費,1元一公里。
G2京滬高速,0.47元一公里。
G4京港澳高速,0.66元一公里。
S46京平高速、S51機場第二高速,這條高速是按照次收費,20元一次。
G103京塘線、S12機場高速,1元一公里。
三類車,客車:20-39座、貨車:載重5噸-10噸(含)。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費,1.5元一公里。
G2京滬高速,0.61元一公里。
G4京港澳高速,0.99元一公里。
S46京平高速、S51機場第二高速,這條高速是按照次收費,30元一次。
G103京塘線、S12機場高速,1.5元一公里。
四類車,客車:40座以上,貨車:10噸-15噸(含)。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費,1.8元一公里。
G2京滬高速,0.81元一公里。
G4京港澳高速,1.97元一公里。
S46京平高速、S51機場第二高速,這條高速是按照次收費,30元一次。
G103京塘線、S12機場高速,2元一公里。
五類車,貨車載重15噸以上,G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費,2元一公里。
G2京滬高速,0.81元一公里。
G4京港澳高速,2.5元一公里。
S46京平高速、S51機場第二高速,這條高速是按照次收費,30元一次。
G103京塘線、S12機場高速,2元一公里。
㈡ 皮卡在高速上4收費標准
皮卡屬於貨車,計重收費,一般情況下不超載的話是一類車。不同省份收費標准不完全一樣。以山東省為例,一類車每公里高速公路通行費四毛錢
㈢ 小轎車和皮卡車高速收費有什麼區別
皮卡車和小轎車高速收費一樣。皮卡車一般標稱載重在0.5噸左右,高一點的是0.75噸(<2噸),所以歸屬於一類2噸以下貨車和小轎車一個收費檔次。
(3)皮卡高速車輛收費標准擴展閱讀:
一型車:1-7座(含7座)客車,2噸以下(含2噸)貨車,0.45元每公里
二型車:8-19座(含19座)客車,2-5噸(含5噸)貨車,0.8元每公里。
三型車:20-39座(含39座)客車,5-10噸(含10噸)貨車,1.1元每公里。
四型車:40座以上(含40座)客車,10-15噸(含15噸)貨車 20英尺集裝箱,1.3元每公里。
五型車:15噸以上貨車 40英尺集裝箱,1.5元每公里。
㈣ 皮卡車上高速按什麼收費
皮卡車屬於貨車,雖然在收費金額上和小型家用轎車的價錢一樣,但是計費方式是不一樣的,皮卡車按照噸公里收費。
而且節假日免費車輛不包含皮卡車。
高速收費:
小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車 0.45元/公里
中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車 0.90 元/公里
大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、卧鋪客車 1.462 元/公里
特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里
㈤ 皮卡車高速過路費怎麼收
各省規則不同,可能是一類車,也可能是二類車。廣東習慣把皮卡叫「的士頭」(因為皮卡的車頭像的士)。
㈥ 皮卡上高速公路是怎麼樣收費,
皮卡車上高速公路按一類車收費標准收費,也就是和普通7座內轎車收費標準是一樣的,最低級別的收費,也最實惠.
㈦ 皮卡車和小轎車高速收費一樣嗎
皮卡車和小轎車高速收費一樣。皮卡車一般標稱載重在0.5噸左右,高一點的是0.75噸(<2噸),所以歸屬於一類2噸以下貨車和小轎車一個收費檔次。
㈧ 皮卡上高速怎麼收費標准
說到高速限速規定,很多人都知道高速最高速度不能超過120km/h,最低速度不能小於60km/h。但如果駕駛皮卡行駛時速達到120km/h那就等著接受處罰吧,還有很多人不知道被罰的原因,還大條道理說沒有超過120km/h的的限速規定啊!
在這里需要明確一點的就是,皮卡在高速上的最高限速並不是120km/h,並不是100km/h,是要遵守貨車最外側道路的限速條例,如果超速達到50%以上的,就直接扣除駕駛分12分。
如果皮卡在高速上超過規定速度10%以內,會記3分不罰款;超過規定速度的10%未達到20%會記3分並罰款150元;超過規定速度的20%未達到50%的記6分罰款200元;超過規定速度的50%或以上,記12分並罰款1000元。
因此皮卡高速上限速是非常嚴格的,油門一抖速度很容易就上去了,直接就是扣分罰款。對於皮卡限速100km/h合不合理的說法因人而異,但重要的一點就是減速行駛才是最安全的,寧停一分也不搶三秒。
從整體上看,皮卡在配置上並不落後,排放也達到了國五標准,整體來說達到了乘用車的標准,顯然高速上開120km/h也能有足夠的安全,但卻因為有一個貨斗而被定義成貨車的皮卡要遵循最高100km/h的時速,顯然有些不合理。但在沒開放限速規定標准前,還是不要抱有僥幸心裡,遵守交通法規行駛才是王道。
皮卡上高速怎麼收費
此前貨車是按照 核定載質量 分類,但如今按照總軸數分類,並且非常明確地把藍牌貨車同其它兩軸貨車分成了兩類 藍牌貨車為1類,其它兩軸貨車為2類。簡單來說,皮卡車被歸為1類貨車類別,按照1類貨車類別收取通行費。下面提供2019高速公路收費標准:
1、車輛類別新增 專項作業車 一類。全部收費車輛按客車、貨車和專項作業車三大類分別進行具體分類
2、一類和二類客車分類界限值由核載7人修訂為9人。9座及以下客車也將按照一類車收費,高速收費直接降低一半。
3、1類和2類貨車分類界限值改為車長小於6米且最大允許總質量4.5噸。意味著有一部分貨車由2類貨車降為1類貨車,也就意味著高速收費的降低。
4、各類貨車都將按照總軸數、車長和最大允許總質量來進行車型分類。
皮卡車上高速注意事項
1、拒絕超載。2019年皮卡政策明確表示,要同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。既然不計重收通行費,那麼稱重的目的顯然是拒絕皮卡超限。
2、皮卡高速限速多少,很多人誤以為限速120km/h,還是按照貨車限速標准執行,車速不得超過100km/h,藍牌皮卡高速限速也是100km/h,如果超速達到50%以上的,就直接扣除駕駛分