2018年鄭州皮卡車限行區域

Ⅰ 外地皮卡車能進鄭州市區嗎

可以。
皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。在國際上，皮卡的主要生產國是美國和日本。
本世紀初，美國的皮卡年產量約為180萬輛左右，僅福特汽車公司一家就銷售皮卡超過60萬輛；日本年生產的皮卡也不下於100萬輛。
國內皮卡主要生產廠有：長城汽車，鄭州日產，江鈴汽車，中興汽車，慶鈴汽車，福田汽車，黃海汽車等。
皮卡發展到今天，早已是今非昔比，現在皮卡無論是內部裝飾、配置還是動力、性能，都足以與任何豪華轎跑或SUV 叫板，但皮卡的好處就是花一輛SUV或豪華轎跑的錢卻能買到兩者的優點，並且還有額外收獲——那個漂亮的能裝許多東西的後斗，皮卡是那些心中懷有牛仔夢想的男人們最好的座駕。

Ⅱ 我的車是長城皮卡車可以進鄭州市區嗎

車輛為皮卡車型的，是不能進入鄭州市區的。按照鄭州市現行的《市生態環境局市公安局市交通委市城管局市城建委關於市區道路交通管理措施的通告》的規定，皮卡車作為貨車的一類，納入了禁行車輛管理范圍；

全天24小時禁止駛入京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速-鄭雲高速以東、北四環以南區域內，確需在禁行區域和時間內通行的皮卡車（柴油車需達到國四及以上排放標准），經公安機關交通管理部門批准，辦理電子通行證，並按照指定時間和路線行駛。

(2)2018年鄭州皮卡車限行區域擴展閱讀：

軍車、警車、消防車、校車、救護車、工程救援車輛等及公安交警部門的道路清障、事故救援專用車不受限制；

確需在禁行區域和時間內通行的車輛（柴油車需達到國四及以上排放標准），經公安機關交通管理部門批准，辦理通行證件，並按照指定時間和路線行駛。所有不符合入市條件的車輛，請提前繞行繞城高速、京港澳高速、連霍高速和北四環道路通行。

Ⅲ 2018年鄭州限行車號

2018年鄭州限行：每周工作日的7時至21時，按機動車號牌(含臨時號牌和外地號牌)最後一位阿拉伯數字(尾數為字母的，以末位數字為准)，工作日每天限行兩個號。

周一限行：號牌最後一位阿拉伯數字為1和6的機動車

周二限行：號牌最後一位阿拉伯數字為2和7的機動車

周三限行：號牌最後一位阿拉伯數字為3和8的機動車

周四限行：號牌最後一位阿拉伯數字為4和9的機動車

周五限行：號牌最後一位阿拉伯數字為5和0的機動車

Ⅳ 最近鄭州市對皮卡車有什麼限制嗎

嚴格來說，加不加蓋，都不允許在市區跑，但出去人性化，交警隊對這事睜隻眼閉隻眼，只要不違章，就可以。這是我在河南交通廣播里南方談交通里聽的，應該是權威的

Ⅳ 皮卡可以進鄭州市區嗎

皮卡屬於小型貨車，看當地限不限號了，如果沒有，就可以去。

Ⅵ 【最新規定】2018跨年夜鄭州限行時間，限行區域

備受期待的2018鄭州跨年活動將於2017年12月31日晚20：30至2018年1月1日凌晨00：30在鄭東新區如意湖文化廣場舉行。12月28日記者獲悉，為確保參加活動及觀看人員的人身安全和活動需要，經鄭州市人民政府批准，活動期間鄭東新區商務內環路等部分道路和區域將實施臨時交通管制。

據悉，根據計劃，2017年12月31日下午19：00至2018年1月1日凌晨1：00對鄭東新區商務內環路（道路中心花壇內側道路）及以內區域和道路（會展路）實施臨時交通管制。管制期間，禁止一切機動車輛（含公交車、計程車）和非機動車在管制路段上通行、停留或穿行。

同時，2017年12月31日晚19：00至2018年1月1日凌晨1：00視情對商務外環路（不含）以內區域及各放射道路實施臨時交通管制。管制期間，禁止一切機動車輛（公交車除外）和非機動車在管制路段上通行、停留或穿行至商務內環路。

此外，2017年12月31日晚20：00至2018年1月1日凌晨1：00視情對中州大道（不含）以東、金水東路（不含）以北、黃河東路（不含）以西區域內的道路實施臨時交通管制。管制期間，禁止一切機動車輛（公交車除外）和非機動車在管制路段上通行、停留或穿行。

記者了解到，臨時交通管制期間允許持有「2018鄭州跨年活動」通行證的車輛在管制區域內通行，但不得在道路上隨意停留。在交通管制區域內通行的公交車可經商務內環路道路中心花壇外側道路正常通行，其它管制路段允許公交車通行。

據悉，對不服從管理和指揮的車輛及駕駛人，公安交通管理部門將嚴格按照有關規定，依法進行處罰。

Ⅶ 鄭州市限行區域

鄭州市限行區域：

東三環(107輔道)、南三環、西三環、北三環(均不含本路)以內區域的所有道路。

Ⅷ 2018年鄭州汽車限號新規定

《鄭州市人民政府關於實施機動車限行措施的通告》

為減少機動車污染物排放，持續改善鄭州市空氣質量，緩解道路交通壓力，依據有關法律法規的規定，結合鄭州市道路交通實際，經研究，決定在主城區實施機動車限行措施，現將有關事項通告如下：

限行區域

東三環（107輔道）、南三環、西三環、北三環（均不含本路）以內區域的所有道路。

限行時間

從2018年1月1日起，每周工作日的7時至21時。

限行規定

（一）按機動車號牌（含臨時號牌和外地號牌）最後一位阿拉伯數字（尾數為字母的，以末位數字為准），工作日每天限行兩個號。

即：號牌最後一位阿拉伯數字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行（因法定節假日放假調休而調整為上班的周六、周日，按對應調休的工作日限行）。

（二）為保障城市生產、生活正常運轉，以下機動車不受上述措施限制：

1.軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車；

2.大型客車、中型客車、出租汽車、校車；

3.車身外觀噴塗統一標識並執行任務的各類行政執法車輛和道路清障專用車輛；

4.車身外觀噴塗統一標識的環衛、園林、市政（含污泥運輸）、熱力、供水、供電、供氣、供油、通信、郵政（含報刊發行、快遞）、押款、保險查勘、新聞采訪、醫療廢物轉運等專用車輛；

5.殯儀館的殯葬車輛。

（三）懸掛新能源汽車專用號牌的新能源汽車，不受上述措施限制。

（四）各類貨車除了遵守以上規定外，還應遵守鄭州市對貨車的其他限行、禁行規定。

望廣大交通參與者自覺遵守本通告之規定，提前選擇交通方式，合理規劃出行路線。

違反本通告之規定上道路行駛的車輛，公安機關交通管理部門將通過視頻監控抓拍和民警路檢路查依法予以處罰。

特此通告。

(8)2018年鄭州皮卡車限行區域擴展閱讀：

限行措施有效緩解交通壓力

從12月4日起鄭州市實施機動車單雙號限行交通管理措施以來，限行區域主要道路日平均車速43.2公里/小時，比11月份同期提高39%，比去年12月份同期提高40%。主要道路日均擁堵路段比11月同期減少81%。交通擁堵日均有效接報警比11月同期減少52%，比去年12月同期減少64%。交通事故日均有效接報警比11月份同期減少12.8%，比去年12月同期減少12.5%。由此可以看出，限行以來，鄭州市道路交通壓力減小，車速明顯提升，交通擁堵情況減少，道路交通事故下降。

公共交通將加密發車保出行

為應對機動車限行帶來的大客流，鄭州地鐵將加開列車，提升運能。1號線目前已啟用新版列車運行圖，每日增加上線列車43列次，行車間隔壓縮至3分鍾以內，2號線與城郊線在早晚高峰期間根據客流情況加開載客列車，調整後線網整體運能提升20%以上。地面公交採取適當縮短上下班高峰期發車間隔，高峰發車間隔由5~8分鍾調整至5分鍾以內；增加社區接駁巴士線路發車密度，方便乘客換乘地鐵等其他交通工具。

Ⅸ 鄭州市微貨車限行時間區域

2018年10月10日，鄭州市公安局、鄭州市交通運輸委員會、鄭州市城市管理局、鄭州市環境保護局就進一步規范入市載貨汽車發布聯合通告，對未取得道路運輸經營許可擅自從事道路運輸經營的車輛，予以嚴查和處罰。

通告所稱「入市」，是指進入鄭州市東四環以西、南四環以北、西四環以東、北四環以南(以上均含本路)區域內。

貨運單位及駕駛人員應當嚴格遵守相關通行規定，做到高峰禁行、平峰限行、夜間通行（有公安機關交通管理部門核發的專用通行證的車輛除外）。

使用純電動廂式或純電動封閉式載貨汽車從事道路貨物運輸的，可不受有關限行規定的限制。

按通告規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營，有違法所得的，由道路運輸管理機構沒收違法所得，處違法所得二倍以上十倍以下罰款，沒有違法所得或者違法所得不足二萬元的，由道路運輸管理機構處三萬元以上十萬元以下的罰款，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

不符合法定條件的人員駕駛道路運輸經營車輛的，由道路運輸管理機構處200元以上2000元以下的罰款。

2018年12月1日，限行車輛由國Ⅲ（含假國Ⅳ）重型柴油車擴大至全部國Ⅲ柴油車。限行范圍由四環以內擴大至京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速以東、沿黃快速路—江山路—北四環以南區域(均不含本路)，全天禁行（連霍高速除外）。

外地過境柴油貨車繞行。各類外地柴油貨車在京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速以東、沿黃快速路—江山路—北四環以南區域(以上均不含本路)，全天禁行（連霍高速除外）。

進入市區的外地柴油貨車（僅限於國Ⅳ及以上排放標准、尾氣達標排放車輛）需辦理入市通行證，按照規定行駛時間和線路行駛。在禁行區域所有卡點進行抓拍，對闖禁行車輛予以處罰。

(9)2018年鄭州皮卡車限行區域擴展閱讀：

從2018年11月21日，7-9時、17時30分-20時，三環禁止純電動輕型、微型貨車限行。

京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速-鄭雲高速以東、北四環以南區域內(以上道路均不含本路、區域內連霍高速不限行)，全天24小時禁止國三排放標準的柴油車(客、貨)駛入，禁止未安裝污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國四排放標準的柴油車(客、貨)駛入。

京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速-鄭雲高速以東、北四環以南區域內(以上道路均不含本路、區域內連霍高速不限行)，總質量4.5噸以下且國四及以上排放標準的廂式貨車每天6時至22時禁止駛入。

其餘各類載貨汽車(純電動輕型、微型貨車除外)、掛車、牽引車、專項作業車、低速貨車、三輪汽車、拖拉機全天24小時禁止駛入。

北四環路以南、東四環路以西、南四環路以北、西四環路以東區域內(以上道路均含本路)所有高架路全天24小時*止大型載客汽車、各類載貨汽車和掛車、牽引車、專項作業車駛入。

北三環路以南、東三環路以西、南三環路以北、西三環路以東區域內(以上道路均含本路)，每天的7時至9時和17時30分至20時*止純電動輕型、微型貨車駛入。

不過，消防車、校車、救護車、工程救援車輛等及公安交警部門的道路清障、事故救援專用車不受限制，確需在禁行區域和時間內通行的車輛(柴油車需達到國四及以上排放標准)，經公安機關交通管理部門批准，辦理通行證件，並按照指定時間和路線行駛。

所有不符合入市條件的車輛，請提前繞行繞城高速、京港澳高速、連霍高速和北四環道路通行。

Ⅹ 什麼道路限制皮卡車通行

現在基本上都不限的。因為皮卡是藍牌，跟轎車一樣的通行權。

雖然一些城市出於保護城市環境、提高通行效率、緩解交通壓力等考慮，按照《道路交通安全法》有關規定，結合本市道路和交通流量的具體情況，採取了在交通擁堵的高峰時段或區域限制貨車通行的措施。

按照國家有關技術標准，皮卡車定義為多用途貨車，因此在一些地方皮卡車進入城區也相應受到了限制。

但是現在部分城市如太原、長春、南京、福州、鄭州、廣州等地對皮卡車與其他貨車做了區別對待，取消了皮卡車限行措施，一些城市逐步放寬了皮卡車在市區行駛時間和區域的限制。

下一步，交管部門將積極配合相關部門研究皮卡車輛類別劃分等行業政策問題，同時加強對城市限行政策的研究和分析，指導地方公安機關交通管理部門結合本地實際，建議政府合理調整限行政策，為皮卡車在城市市區的通行提供便利。

(10)2018年鄭州皮卡車限行區域擴展閱讀：

皮卡車限行說明：

根據工業和信息化部、國家發改委、公安部三部委聯合下發的文件，河北、遼寧、河南、雲南四省將在全國范圍內率先開展放寬皮卡進行限制的試點工作。

河北作為長城汽車的老家，自然是最大受益者。

根據河北省的規定，自2016年5月1日起，承德、張家口、廊坊、保定、滄州、衡水、邢台、邯鄲、定州、辛集等地，除因道路通行條件限制、道路施工交通組織和交通管制情形，可對特定道路採取臨時或高峰時段限行措施外，取消對皮卡車進城通行的其它所有限制措施。

雲南對於皮卡也進行了具體的規定，即不單獨對皮卡進城進行限制，而是將皮卡統一納入貨車范圍內進行管理。目前限制皮卡進城的城市主要有昆明市主城區、玉溪市紅塔區、文山州文山市、保山市隆陽區、曲靖市麒麟區、麗江市古城區、開遠市以及個舊市。

參考資料：網路-皮卡車