甘肅越野戶外探險

『壹』 戶外探險的故事都是真實的嗎

戶外探險的故事有一些是真實存在的。也有一些是藝術家在事實的基礎上加一些藝術加工。

『貳』 國內哪些地方適合野外探險戶外探險

是全國各地都有地方適合野外探險戶外探險

『叄』 越野名將梁晶在甘肅馬拉松事件中遇難，你對越野冒險有什麼看法

對待這樣的越野冒險，我個人是持反對意見的。因為這樣的冒險其實是完全沒有考慮到安全的問題，是用自己的生命在去冒險。各個城市基本上都會舉行馬拉松比賽，在現代社會之中，馬拉松比賽其實成為了一項很多人都非常熱衷的事情，一些地區在舉辦這個比賽的時候，也會獲得很多市民的支持。

對待冒險，我個人其實一直是持反對意見的，因為像這樣的運動其實是非常危險的，或許有時候大家看到一些越野名將他們能夠獲勝歸來，但是在這其中的艱辛是你想像不到的。像這樣的運動其實也有著幸運的成分在裡面，很多時候並不是靠經驗就可以完全去把控的。那些你能夠完整回來的時刻，其實都是幸運之神在眷顧你，而大多數的時候再失去了這一份幸運，自己恐怕也是無力在這樣的環境之中支撐下來的。因此，在面對這樣比較有挑戰性的冒險行為時大家還是要三思而行。

『肆』 敦煌有沒有可以提供越野車帶人穿越沙漠的地方

敦煌的漠葛戶外俱樂部就可以提供沙漠露營，沙漠徒步穿越的各種戶外活動

『伍』 甘肅白銀越野賽事故調查報告發布，時間線披露了哪些信息

本人覺得，在現階段中國的承辦水平下，假如說氣溫緣故是難以預測的，那麼全部事兒，主辦方的鍋並不大，本次安全事故，是一些小幾率時間與此同時產生造成 的悲劇。

最先說一下氣溫，這些方面我的越野比賽工作經驗不足豐富多彩，與此同時又沒有氣候層面的專業技能，因此 就很少評價了。我的意思是，假如這類氣溫能夠預料，那麼主辦方確實有提升安全小常識乃至停止比賽的責任，

反之，只有說成自然災害了。下邊，說一說自身覺得導致悲劇的多個偶然性，這兒，我對比賽的絕大部分掌握來自於微信公眾號淪落南方地區的那一篇文章。

無論是馬拉松比賽，或是越野，全是難度系數很大的滑雪運動，簡易說，全世界第一個跑完馬拉松比賽的人，跑完之後，掛掉。當然，此次比賽的悲劇，與這一點沒有太大的關系，更好像俗話裡面說得「溺死會水的，擊敗頂嘴的」。

質監總局匯報工作了，各界比賽都終止了，基本上是外面的人看好，跑圈裡有點兒生靈塗炭地喊一刀切，我認為假如後面會一切正常放寬，那開展整治或是好的吧，

馬拉松比賽實際上還行，但越野賽，確定必須提升一下經營水準了，以前總體的水準低，僅僅在白金追上了「穩定性測試」的極端化狀況，那後面的確必須根據由上而下的更改，來提升解決很嚴重狀況的工作能力。

願悲劇不會再產生。

『陸』 2驢友非法穿越秦嶺1人死亡，野外探險要注意什麼

去冒險的時候一定要注意安全，提前做好攻略，最重要的是不要逞強，不做無謂的冒險。

畢竟我們平時一直住在設備齊全的地方。我無法想像在戶外探險需要什麼。然而，戶外探險比大多數人想像的要危險得多。對於沒有準備的人，不建議進行這樣非常危險的活動。

我覺得因為一點點刺激就放棄一個人的生命是不值得的，因為自己帶來的體驗畢竟是暫時的，但是失去了生命就永遠失去了，在這個世界上各種刺激都無法實現。如果為了尋找刺激而讓自己丟了性命，那真的一文不值。

『柒』 求戶外探險節目！

以前中央四台好像演過一個叫什麼。。。。行走在中國之類的節目。。。DOXTV也演過一個通過挑戰任務獲取獎金的將節目，名字實在沒記住。。。

『捌』 喜歡長途旅行和野外探險的旅行，是選越野車還是越野房車

又是探險又是長途的話，一款UNICAT越野房車就可以滿足你的要求。因為UNICAT越野房車有優良的越野能力，安全性能高，續航能力好等，符合想要長途又要探險的旅遊需求，越野車的話，是可以跑越野路面，但要找地方住，有時候就不是那麼方便了。

『玖』 有誰看過戶外小龍探險的直播，剛開始我覺得可能是作假假，但是看多以後覺得有很多解釋不到的問題

建議樓主不要跟沒長期看過他直播的人解釋太多,根本沒用的,這種東西太顛覆三觀了,尤其在國內,只有長期看直播的人才明白,為什麼他不是假的,也只有他目前不是假的
大部分人一看到"直播","主播"一類的字眼,馬上就覺得是假的,根本就從來不看的,小龍直播里遇到了太多根本無法解釋的事情,普通人沒看過很難相信是正常的,我們看的人也不是NC,相反大部分人都經常反復回放,放大放慢,抓細節,探討,研究可造假的可能性,但有的真無法解釋,而且大部分人都是白嫖也不會刷一分錢的禮物,他也從來沒主動要過禮物,小平台最多人數兩三千,一天賺個生活費而已,哪有錢請那麼多人做團隊和道具還有演員,而最主要的是必須百分百配合完美,絕不能穿幫一次,那麼多無法解釋的東西,直播四五年不穿幫一次,只有一個原因,那就是真的,因為沒人能做到,投資千萬上億也做不到百分百完美演繹
檯球桿懸浮自動打球,書包漂浮,透明走動的紅衣女鬼,地底下伸出的雙手,沿牆晃動的黑影,血腥瑪麗從背後慢慢浮現的紅影,碟仙自動會動的勺子,從地板慢慢爬出的白色人影,直沖鏡頭飛過來的白影,壇子原地勻速旋轉,從內部爆開,自動走路並沖刺的玩具猴子,自動開關的開關,吊扇在鏡頭下一瞬間全部變成紅色,牆上流出來的血和突然出現的血手印,鏡子自動炸開和突然消失的邊框,像蛇一樣蜿蜒遊走並綁人的繩子,自動纏到人身上的孝布,還有瞬移到三公里外,鬼打牆,無聲無息出現在身後的桌子等等等等,太多無法解釋的東西
這些現象,如果有人能在直播時現場全部做出來而不出一絲一毫的破綻,我認他做爹,別動不動就看也不看就說是假的,小龍在國外被稱為"靈魂獵手",好多他的視頻都翻譯到國外的,被外國人稱為最不可思議的靈異視頻來做榜樣,國外早都已經有為了靈魂學,愛因斯坦特斯拉老年都開始研究神學了,量子物理的出現,都已經顛覆現存的科學理論了,還有人一口認定這些是假的,不知道哪裡來的自信
當然,我這么說,肯定還是有人說是假的,也不會相信,我無法改變別人的觀點,也不強求,也不想改變什麼,我只是單純的認為,小龍在靈異科學這方面,應該是一個先驅,可能幾十年後,人類就可以證明這些東西,現在只是太少了,無法證明而已

『拾』 無人區是不是戶外運動的天堂

當前，前往高原、戈壁、沙漠等生態脆弱地區開展戶外運動越來越受推崇，而能夠穿越可可西里、羅布泊等無人區更是諸多戶外運動愛好者的「終極夢想」。但對於資深的越野車手、戶外探險達人何旭東而言，對自然的敬畏、對生態的守護、對後世的責任，遠比越野競速、挑戰自然更加意義深遠。

28日，一汽大眾奧迪在甘肅敦煌舉行「奧迪Q家族新境之旅」生態探尋主題活動，活動最重要的組成部分就是支持可可西里周邊地區年度最後一次的珍稀野生動物冬季棲息地科考。何旭東作為其中一員，將和保護區的工作人員一起，協助氣候、地質、生態等多領域的專家學者進入三江源東部高寒無人區，進行旨在以有效保護自然資源和生物多樣性的找尋。

作為越野車手，何旭東戰績斐然，兩次在達喀爾拉力賽中順利完賽，多次在國內越野賽事中取得優異成績。在國內的戶外探險領域，何旭東更是名聲顯赫。16年前首次單車穿越西藏阿里無人區，隨後穿越巴丹吉林沙漠、穿越庫布齊沙漠、穿越阿爾金山、可可西里、羌塘無人區，成就國人首次無後援連續穿越中國四大無人區的紀錄。

十多年間，何旭東對於戶外越野探險的熱情一如往昔，只是心態已悄然發生了改變。

「最開始進無人區的時候想法特別簡單，就是因為這片區域沒人走過，抱著挑戰的心態，憑借自己的車輛和駕駛技術去征服它。」49歲的何旭東說，「但是完成這些挑戰之後，除了增加對大自然的敬畏，自己也會有更多的思考。」

「經過這么多年跟保護區的志願者、研究水文、冰川的專家交流，他們的默默堅守讓我有很深的感觸。環境保護、科學考察，很多事情確實需要有人踏踏實實靜下心來做。我們越野車手應該結合自己的能力為無人區的生態保護做一些貢獻。」

何旭東說，前些年他年年都進無人區，但是不再會像以前一樣追求個人榮譽、心理滿足，而是更多的想為後人、為綠水青山的大美中國做點事兒。這是一個越野人應有的責任擔當。

按照計劃，此次協助專家進入三江源東部開展科學考察活動將途經青藏公路沿線的保護區管理局下屬不凍泉、索南達傑、五道梁和沱沱河四大保護站。除開展以保護藏羚羊等珍貴瀕危野生動物為主要目的的行動外，還將進行旨在以有效保護自然資源和生物多樣性的找尋。出發隊伍中還包括冰川河流專家楊勇等多名長期致力於生態保護的專家學者，行程約1600公里，預計12月中旬返回。

「其實現在國內有種類繁多、安全規范的越野賽事供廣大車友參與體驗。應該讓可可西里、羅布泊這樣的無人區成為科考的聖地、生態的秘境，而不是戶外運動愛好者的探險目的地。」

生態環境保護好，生命也要保護好。