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北汽bj40皮卡預定

發布時間: 2021-11-14 11:05:26

① 與BJ40四驅致敬俠客型售價相同 2021款北京F40皮卡上市

基於新款BJ40四驅致敬俠客型(短軸四座)打造的新款北京F40車型上市,在皮卡圈內,該車造型設計非常具有科技感和現代化。

綜合油耗為9.4L/100km,對於一台整備質量超過1.9t且造型方正的皮卡車型來講,還在可接受的范圍內。

小結

若不是有較強的皮卡情節,還是直接買BJ40吧,能享受6年免檢,沒有報廢年限,還能節假日高速免費。而F40僅能提供一個小皮卡車型所能給你的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 北京bj40怎麼樣值得購買么

北京BJ40這輛車在綜合性能方面還是值得肯定的,值得購買。

無論是空間舒適性還是動力方面,都有不錯的表現,但也有不盡人意的方面,下面就從不同方面去了解一下。

1、空間

在座椅舒適性方面,電動調節與三級加熱都不錯,座椅軟硬適中。在車內噪音方面,胎噪風噪是這個車的最大缺點,但這也是越野車的特點。在空調方面,製冷效果非常好。

注意事項:

1、這輛車前低後高,顏值上算是最大的缺點,後期可以通過改裝減震來改善。

2、市區內油耗還是偏大,特別是在堵車的情況下,油耗總體偏高。

③ 北汽豪華大皮卡來了,又是國產越野利器!或搭載五菱3.0T

北汽豪華大皮卡來了,又是國產越野利器!或搭載五菱3.0T
因為國產汽車品牌普遍起步比較晚一些,所以這么多年來大多數國產車都是定位在比較廉價的領域當中,很少有涉足硬派越野車的品牌。除了哈弗h9近幾年比較火,奇瑞和吉利之類的品牌在硬派越野車領域幾乎沒有什麼作為,但是北汽集團對於硬派越野車非常痴迷,畢竟北京汽車製造廠當年開局就打造出了北京212那樣的經典車型,關於越野車的技術底蘊確實比較深厚一些。
圖為BJ80 6×6
圖為北汽設計稿
如今北汽越野世家系列產品已經成了氣候,北汽BJ40車型在越野圈子當中小有名氣,但是BJ40作為一款硬派越野車型的定位還是比較低一些,屬於比較親民的產品。其實北汽集團還有更大的野心,進入2020年之後,北汽將會對BJ80系列車型進行一次比較大的更新換代,目前申報的BJ80SUV版本車型已經確定將會搭載更高級的3.0t雙渦輪增壓v6發動機。
圖為北汽設計稿
除了BJ80普通版車型之外,北汽最近還展示了一款全新的皮卡車設計稿,這款車型目前還沒有命名,但是從前半部分整體造型來看,這款豪華越野皮卡車顯然就是基於北汽BJ80改造而來,車頭正前方保持了方方正正的造型風格,兩側依然是比較復古的圓形大燈,只不過保險杠明顯加強,而且接近角將會更大,兩側大燈前方還有更加硬派的黑色燈罩。
圖為北汽設計稿
車身側面設計更加多元化,不僅提供雙排座椅四門配置,還提供單排座椅雙門配置版本,這兩種不同類型的軸距是完全不一樣的,可以滿足更多的消費者需求,比如有家用需求的話,完全可以選擇雙排座,如果單單就是為了買一台車出去玩越野,那麼單排座短軸距版本顯然會具備更強的越野能力,尤其是面對一些拱橋或者交叉軸路況,短軸距車型可以輕松應對。
圖為北汽設計稿
車輛尾部的貨斗容積並不大,顯然這款車並不是為了拉貨,設計初衷就是為了用來越野的。車輛尾部可以看到加強的後防撞梁,而且原廠狀態就已經配備了拖車鉤,這都是廣大越野車迷希望看到的細節配置。從三維設計稿可以看出,這款車基本上沒有什麼概念設計元素,都是基於現階段量產條件進行設計的,所以預計要想投入量產狀態並不難。
圖為北汽設計稿
看到這里可能有很多車迷已經想到了北汽在2018年北京國際車展上推出的6輪大皮卡,當時那款車型也是基於北汽BJ80改造而來,設計靈感可能直接參考了賓士G63,6輪大皮卡帶來的越野能力顯然是更強大的,而且當時的BJ806×6版本車型還提供了原廠涉水喉以及電動絞盤之類的專業配置,整部車的懸架系統也是國際團隊親自打造,最終並沒有面向廣大的民用消費者。
圖為BJ80 6×6
而這次的設計稿車型明顯不如此前的6輪版本車型,不過北汽BJ80改成皮卡車之後,硬派的感覺會有提升,或許同樣會搭載來自五菱阿爾特的3.0t發動機,比長城炮越野皮卡高一個檔次,又是國產越野利器。
圖為BJ80 6×6
圖為BJ80 6×6
問題來了,你覺得這款BJ80皮卡車能火嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ BJ40的兄弟 2020款F40皮卡四季度上市

近日,北京越野官方新車規劃曝光。據了解,北京越野計劃在2020年內推出9款車型,自第二季度開始每季度將推出3款產品,其中,2020款F40皮卡將在四季度上市。目前新車尚無更多消息透露。

F40搭載一台2.3T汽油渦輪增壓發動機,最大功率184kW,峰值扭矩350N·m,與之匹配的是6速手自一體變速箱,並配備分時四驅系統。懸架方面,該車採用的是前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架,後為五連桿螺旋彈簧非獨立懸架,這是繼長城炮之後國內又一款採用五連桿的皮卡。

除此之外,接下來還有長城炮越野皮卡、長安凱程F70自動擋、鄭州日產8AT銳騏6、福田拓陸者馭途8AT、拓陸者戰途,以及上汽MAXUST80、江淮全新皮卡T9等產品推出,在商務部「取消皮卡進城限制」的號召下,國產皮卡的競爭將再度升級。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 北汽BJ40月銷705台,慘淡形勢逼迫創新,明年9款新車救市

作者:王澤

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⑥ 2020款「北汽BJ80」六驅皮卡版,首次採用混動系統!

北京汽車集團這幾年的發展還是我們有目共睹的,從入門級別再到高端里基本上形成了全覆蓋!但是網友們有一個比較大的疑問,那就是如此的一個汽車品牌,為何不在硬派越野領域里有所突破呢!今天就給你們最好的答案!今天說的這款車就是剛剛到店的全新一代的「北京BJ80」六驅皮卡版車型。
這款車是在常規版BJ80的基礎上做了升級改造,所以從造型上來講是有傳承也有創新!新車正面依舊是一種五孔式的進氣格柵,保留了家族式的設計理念,雙炮眼的大燈,設計上更加的精緻,並且與全車的貼合度非常不錯!而在大燈的兩側依舊保留了雙LED的光源,整個五孔式的格柵在內部也全部採用了網格狀的設計,前包圍上也是彰顯出了自己的力量感!
因為這款車是6驅皮卡版,所以整個造型看起來就是相當的霸氣。側面上,這款車依舊採用了一種方正感十足的設計,前後的輪眉都進行了調整,更是戰鬥力爆表!全車的六個輪胎全部採用了專業的越野胎!包裹這款車的後尾箱上也採用了加強筋的設計,即便是外掛的備胎也依舊是全尺寸的越野胎。
內飾上,這款車展現出了另外的一個景象,相比較外觀的那種炸裂感,整部車在內飾上卻展現出了以往所不具備的那種沉穩感。雙色的內飾,顏色分別為黑色加上棕色的雙色設計,而在皮質的選用上也是更加的高檔,此外這款車還加入了一些桃木裝飾蓋板作為裝飾,側面上也提升了這款車的質感!後排上,我們看到,這款車的後排竟然首次採用了兩張獨立式的沙發,中間也設計了一個超大的扶手,雖說座椅的舒適度方面一流,但是整個坐姿方面要更加古板。
在動力方面,這款車搭載的是2.3T四缸渦輪增壓引擎+愛信6AT變速箱+電動機的PHEV動力單元。全車採用了非承載式車身,並且也針對性的進行了強化,所以在越野性能上,這款車是毋庸置疑的,對於這款車的前景,你們看好么!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 黃島北汽bj40銷售電話

你好,你可以咨詢一下北汽客服電話,他們肯定給你最准確的答案,電話網路搜索一下就能搜到。

機油在5W30前方,一般會有個S/L、S/M、S/N,S代表的是汽油,L、M、N,越往後越好。
5,一般指的是溫度,指的是低溫的工作區間,5指的是-15℃。
30、40,一般指的是機油的粘稠度,通常情況下,機油越黏稠,對發動機的保護越好,但是,並不是說30、20的機油就對發動機不好。
注意,如果你不是暴力開車、或者賽車、或者共性能汽車,轉速動輒拉倒6000-7000轉,一般30足夠用,足夠用。並且,機油越黏稠,越費油,機油稀一點,省油,同時,機油粘稠度對發動機靜音也有影響(差別不大,時間久可忽略不計)

⑧ 北汽發力了全新「BJ40狩獵者」亮相,首配氮氣懸架,全敞篷設計

相比較其他的自主品牌,北汽集團的發展還是比較受到爭議的,其中最主要的原因是北汽集團的「模仿」痕跡比較嚴重。比如BJ40就是這樣的一款車。而隨著對手的不斷強大,這款車在後續的發展中也推出了多款特別版,除了前幾天亮相的「攀岩版」以外,最近又曝光了一款「狩獵版」,不同於前車,這款車算是一款真正意義上的越野車型,新車有望在明年正式與大家見面!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 北汽BJ40國六皮卡曝光,以BJ40越野車為基礎打造。

北汽BJ40國六皮卡曝光,以BJ40越野車為基礎打造。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 北汽BJ40新密專賣店在哪

北京汽車BJ40,全系分2014款 2.4L 手動 四驅 穿越版、2014款 2.4L 手動 四驅 征途版、2014款 2.4L 手動 四驅 遠行版、2014款 2.4L 手動 四驅 拓疆版、2014款 2.4L 手動 四驅 酷野版等五款車型。 車身尺寸包括: 車長4350mm 車寬1843mm 車高1834m...

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