鈴木新款越野車

① 鈴木汽車小suv車型有哪些,

鈴木汽車小suv車型有維特拉，官方指導價：9.98-15.98萬，級別：小型SUV。

維特拉這台車在港澳台地區見得比較多，畢竟嬌小的車身和優秀的燃油經濟性很適合香港和澳門寸土寸金的城市空間。

在日常使用中

維塔拉像是一個盡職盡責的男人，後排放倒後能載貨，滿載時空間又不會顯得過於狹小，是一台很適合城市代步使用的車型。

② 「大號吉姆尼」領銜，鈴木四大重磅新車曝光，大家「眼饞」嗎

雖然鈴木已經退出了中國市場，但是江湖還一直有它的傳說。畢竟作為一個入華超過20年的日系品牌，鈴木曾憑借奧拓、北斗星、雨燕、速翼特等在當時家喻戶曉的神車，讓國內的消費者體驗到了小型車的樂趣。
不過敗退已成事實，而且俗話說「此地不留爺，自有留爺處」，作為一個世界型車企，即使少了中國，鈴木在日本、歐洲、印度等海外市場，還是能繼續大展拳腳的。
今天，疆哥就為大家盤點一下，鈴木最近在海外曝光的四款重磅新車。值得一提的是，它們都曾在國內賣過，只是如今基本無緣中國了，不知道大家會不會覺得眼饞呢？
1.鈴木吉姆尼—五門版
吉姆尼，定位小型硬派SUV，憑借經典的方盒子設計、強悍的越野能力，以及相對親民的價格，在民間素有「小G」之稱。不過隨著鈴木的退市，真愛粉們也只能通過平行進口的方式購得。
吉姆尼——三門版
而大家熟悉的吉姆尼一直都是以三門形式存在的，不過據海外媒體稱，鈴木吉姆尼即將在印度市場推出五門版車型。同樣是方盒子設計，不過相比起三門版車型，新車的軸距將有所增長，內部空間也將加大。
吉姆尼—五門版
動力方面，新車或將採用1.5L自吸發動機，最大馬力105Ps，峰值扭矩130Nm，匹配5MT/4AT變速器，並沿用帶有低速檔位的四輪驅動與分動箱設計。
價格方面，目前三門版的吉姆尼在平行進口車市起步價基本都已經超過了26萬，五門版的價格預計會超過30萬，這個價位，估計只有資深情懷黨會考慮了。
2.鈴木Swift（雨燕）
曾幾何時，鈴木雨燕也是和本田飛度、大眾polo等兩廂小型車媲美的存在，親民的價格，再加上良好的操控性，讓它備受玩車人士的喜愛。而今雖然在國內黯然退場，但海外可還在繼續其職業生涯。
現款雨燕
近日，鈴木全新Swift（國內名稱為雨燕）宣傳冊圖片曝光，新車前臉採用與賓士類似的點陣式設計，並加入一根銀色飾條貫穿，下包圍則和現款基本保持一致。
全新雨燕
內飾部分雖然還未曝光，不過可參考此前的設計圖。動力方面，新車或將搭載1.2L雙噴氣發動機，最大功率為65kW，峰值扭矩為113Nm，傳動系統匹配5MT或CVT變速箱。
全新雨燕內飾設計圖
3.鈴木VITARA（維特拉）
維特拉和吉姆尼都是同屬硬派小型SUV，2016年，由長安鈴木引進國產，配有全時四驅+中央差速鎖，不過自2018年小改款後，便將四驅車型取消了，動力也只留下1.4T發動機。
國產維特拉2016款
國產維特拉2018款
而海外市場的版本，在2019年還對維特拉進行了小幅度改款，新車主要在動力上做文章，不僅增加了1.0T三缸發動機，最大功率81KW，還在原有的1.4T發動機上，增加了48V輕混系統，最大功率103kW，最大扭矩220Nm。
現款維特拉海外版本
而據海外媒體的信息，鈴木將會在今年10月份發布新款VITARA（維特拉），據了解，新車是第四代維特拉的中期改款車型，在外觀造型和內飾方面都將進行比較大的改動，動力預計會和現款保持一致，不過新車面向的是東南亞地區，國內只能當吃瓜群眾了。
4.鈴木Wagon R（北斗星）
鈴木北斗星，這款微型小麵包車在國內的知名度也比較高，自昌河鈴木引進國產後，十多年都沒有換代。但是憑借不到5萬的售價，以及省油皮實耐造的屬性，備受歡迎。而現款北斗星停留在2016款就沒有再繼續更新了。
現款鈴木北斗星（國產）
雖然昌河此前也推出了全新北斗星，但是該車只是使用了北斗星的命名，和鈴木已經沒有半點關系。而在老東家日本，這款車還在繼續更新中，目前已經是第六代車型了。值得一提的是，北斗星在日本本土的名字為Wagon R。
全新一代鈴木北斗星（海外）
從實拍的圖片來看，相比於國內版本，海外全新北斗星有著更強的現代化氣息，雖然依舊採用了經典的方盒子造型設計，但整體更加精緻，根本沒法將其和麵包車聯系在一起。
內飾方面，三幅運動多功能方向盤和中置儀表是該車的最大亮點。同時，直通式空調出風口、中控大屏幕以及檔把區域設計，都是MPV車型的特色，該有的檔次感還是有的。
動力方面，新車有多款動力可選，其中包括一台0.66L的三缸動力，此外還有與新款吉姆尼一樣的1.5L自吸動力，並匹配CVT。可以看出，相比於國內麵包車屬性的北斗星，海外版本顯然更符合家用車的需求，如果引進國內，相信也會有市場的。
5.寫在最後
看到這些在中國黯然退場的車型，如今在海外「野蠻生長」，不知道國內的消費者作何感想呢？實際上，雖然鈴木沒有被中國這個大市場接受，但人家在全球仍有舉足輕重的地位。
數據顯示，鈴木在2019年的全球銷量達到300.68萬輛，尤其在印度市場銷量異常火爆，已經占據了其50%左右的市場份額。對比一下咱們國產的兩個大頭，吉利和長城，去年的全球銷量也分別只有136.2萬輛和106萬輛。
有人說鈴木敗退中國是不願意妥協，太固執於小車，也有人說鈴木能夠堅持自己想法，即使失敗了也值得尊重。那麼大家覺得，鈴木敗退中國，究竟是國人不懂車，還是鈴木不懂變通呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 鈴木哪一款越野車是燒柴油的

超級維特拉在日本就有柴油版本的
吉姆尼據說很快會推出1.5T柴油版本的
不過還未上市

④ 鈴木新吉姆尼改裝版4天後亮相 造型確實夠吸睛

在越野圈子裡流傳著這樣一個說法，「玩越野的都不願意帶鈴木吉姆尼」。究其原因主要分三點，其一，你能過去的地方他也能過，但它能過去的地方您未必過得去；其二，它陷車了你能一把救起，但你陷車了它卻無能為力；其三就是小排量的它不適合跑高速，經常性的掉隊很耽誤車隊進程。

說法歸說法，但人送外號「小賓士G級」的吉姆尼可玩性還是不可否認的，非承載式車身、較長的行程懸架、分時四驅等硬派越野車的特點，提升了不少車迷對它的好感度。近日日本著名改裝廠商DAMD針對鈴木新一代吉姆尼推出了兩種風格的改裝套件，並將在本月10日舉行的東京改裝展上亮相，算得上今年吉姆尼車迷的第一份福利。

首先來看第一款名為Dronco的版本車型，其整體視覺效果上與60年代的福特Bronco有著較高的相似度，車身顏色介於天藍色與湖藍色之間，前臉裝配多幅條式進氣格柵，兩側配備經典的圓燈組，車尾配備外掛式備胎及後爬梯。第二款命名為TheRoots的版本車型則向代號為LJ10的第一代吉姆尼致敬，車身以暗金色為主色調，車尾同樣配有必須的外掛式備胎。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 鈴木suv有什麼車型

鈴木SUV車型包括：長安鈴木維特拉、驍途、吉姆尼（進口）、超級維特拉（進口）、英格尼斯（進口）。其中，吉姆尼、驍途、英格尼斯均定位於小型SUV；長安鈴木維特拉定位於小型SUV，超級維特拉（進口）則定位於緊湊型SUV。而鈴木吉姆尼是一款硬派越野車，其採用了非承載式車身結構，並且標配分時四驅系統。

鈴木（SUZUKI），成立於1920年，是一家日本的汽車製造企業。鈴木於1984年首次提供技術給中國市場，也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。2018年8月23日，日本汽車製造商鈴木宣布，將解除與長安汽車的合資關系，退出中國汽車市場，集中精力轉向印度市場。

鈴木維特拉搭載1.6L或1.4T發動機，其中1.6L發動機最大功率122馬力，1.4T發動機最大功率達到140馬力。在傳統系統部分，這款車使用的是5擋手動變速箱、6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。在車身尺寸方面，長安鈴木維特拉的車身長寬高為4175mm/1775mm/1610mm，軸距為2500mm。

⑥ 鈴木吉姆尼原14萬可買，現售27萬，全球已賣斷貨

說起硬派越野車，對於很多人來說都有一種無法抵抗的誘惑力。可是對於普通玩家而言，賓士大G遙不可及，Jeep牧馬人改裝燒錢，豐田陸巡溢價離譜，不過有這么一款車在滿足大部分越野需求的同時又不會花費太高，它就是鈴木吉姆尼。

盡管新款吉姆尼在動力以及越野能力方面均有大幅度提升，可它在乘坐舒適性、空間、內飾以及配置方面都並不算優秀。說白了新款吉姆尼只屬於一款越野愛好者的純「玩具」罷了，如果作為家用它毫無競爭優勢。如果按現在的行情，讓你花這么多錢去買一台吉姆尼，你會願意嗎？

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⑦ 新款鈴木吉姆尼，硬派SUV，「小身材大本事」

新款鈴木吉姆尼，定位小型SUV，日本實拍。外觀採用復古硬朗的造型，前大燈採用圓形的造型非常時尚，外凸的前保險杠很有越野的感覺。側面方正的造型非常硬朗，腰線筆直的設計，輪轂採用簡潔動感的造型。尾部採用方正盒子般的造型，尾燈造型時尚個性，後保險杠設計厚實。車內採用簡潔大方的設計，按鍵布局合理，座椅包裹性好。

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⑧ 鈴木新款吉姆尼到店實拍 搭1.0T/造型酷似賓士G

近日海外媒體曝光了一組鈴木新款吉姆尼車型的到店實拍，外觀方面，新車採用方正硬朗的造型設計，配合圓形的前大燈組，造型酷似賓士G級。此外，外掛式備胎與側開門設計的尾門依舊繼續保留，更加精緻小巧。內飾方面，新款吉姆尼的設計以實用為主，三輻式多功能方向盤與雙炮筒式的儀表造型，簡約時尚。動力部分，新車將搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配5速手動與4速自動變速箱，並配備四輪驅動系統。得益於其短小靈活的三門車身結構，在某些特殊環境下該車的通過性能要強於豐田普拉多等硬派中大型越野車。

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⑨ 鈴木吉姆尼新車型曝光！你們要的5門版終於來了

作為鈴木旗下的暢銷車型之一，吉姆尼憑借著硬派的外觀以及較強的通過性，自推出以來很快俘獲了諸多越野愛好者的芳心。近日海外媒體曝光了一組鈴木吉姆尼五門版車型官圖，並預計將於今年年底或明年年內正式亮相。新車外觀與雙門版車型基本保持一致，前臉配備了雙圓頭燈組，其整體造型與賓士G級保持高度相似。同時，新車還首次採用了5門設計，相比雙門版車型更加實用，雖然車身鋼性略有下降，但也方便了乘客上下車出入。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 鈴木吉姆尼2020款車型什麼時候在中國上市

這個據我了解官方從未發表過聲明，可能還需要一段時間