20到30萬越野車排行榜前十名

A. 那幾款越野車比較好20-30萬左右的

國產RAV4，跟三菱歐藍德EX，還有本田的CRV，雪弗蘭的科帕奇，很喜歡科帕奇，路面上又少見，歐藍德也很不錯

B. 20-30萬的越野車哪款好

28萬可以入手雷克薩斯。主要是雷克薩斯經得起開、毛病少

C. 20-30萬的越野車

本田CRV、三菱歐藍德EX、森林人、豐田 RAV4、JEEP 指南者如果你追求復雜路面的通過性 那就drop掉本田CRV 和獅跑吧 首推森林人和指南者 2途勝 3三菱歐藍德EX 個人對豐田RAV4不是很看好日本車就是把能看的見的地方做到最精美，外觀啊，內飾都很精美，看不到的地方就糊弄人。
上到20萬，買車還是選德系好。
道奇酷博`道奇酷威也不錯，主要還是看個人喜歡，我推薦途觀我覺得雷諾的科雷傲，馬自達CX-7 ，雙龍享御，愛騰也不錯

D. 20到30萬之間的SUV推薦

最強性價比： 現代 新勝達2010款
售價：28.4 萬 （頂配，4S店消息）
不是第一次聽說，真真假假的諜照在網路上已經流傳好幾個月了。2010款保持了新勝達空間寬敞的特質，還是7座，前臉作出大幅改動，線條依舊流暢大氣，但視覺效果比09款更顯新潮、年輕。
標配theta II 2.4 L 直列四缸引擎，搭配現代自己開發的6速手自一體變速箱，以及智能適時四驅系統，最大功率128KW/6000rpm，最大扭矩225Nm/3750rpm，顯著的低轉高扭特質。更細的檔位分布能大幅提升啟動、加速的表現，燃油經濟性會有明顯提升。可以說，只要路況別爛得太誇張，跑起來那是相當的爽。
此外，頂配的配置也相當厚道，除了必不可少的ABS、EBD之外，還包括與防側翻感應連接的側門氣簾、1公里內遙控發動的智能電子鑰匙、倒車視頻，可水平調節帶自動清洗的氙氣大燈，真皮座椅，全尺寸備胎……科帕奇價格：22.48-37.28 萬元雪佛蘭科帕奇是一輛原裝進口的SUV車型，它擁有越野本性的豪放外型，關懷備至的人性化配備及靈活多變的空間。雖然說咱國產的品質不一定比進口差，但在人們的消費觀念未進化之前，原裝進口車還是博得消費者的信賴。而科帕奇的定價其實還挺親民的，22.48萬的起售價，與同級日系國產車型相若。愛騰價格：19.98-27.98 萬元雙龍愛騰的市場定位和設計特色是動感和青春。它採用運動化跑車造型，鯊魚般的車頭設計結合鷹眼式前燈，外表酷炫個性。愛騰不僅在視覺上表現出野性和動感，而且內部設計和配置也符合人類工程學的原理，具有良好的操控性能。愛騰，即ActYon的諧音，又有一語雙關之意——既是車型名稱，體現擁有愛騰ActYon後的休閑、時尚生活，又可理解為情感上的「酷愛騰飛」般的駕車感受，以及都市實力派年輕人的全新消費追求！愛騰在全球首創了跑車化城市SUV風尚，也成就了一款Crossover車型的經典，它的出現為略顯平庸的城市SUV市場帶來了一股清新之氣。與愛騰周身散發的不拘傳統、不甘平庸的氣質一樣，作為亞洲一個和世界SUV發展史走得最近的品牌，雙龍既是亞洲越野車的開創者，也是世界領先SUV技術的集大成者。雙龍針對ActYon愛騰進行了由內而外的詮釋，用新概念、新形象、新配備來詮釋都市SUV新主義。三菱新歐藍德售價：25.90萬-30.3萬元車型優缺點優點：前衛的造型，加上較低的車身，對SUV的概念進行了精確的定義。缺點：定位於SUV，離地間隙小，越野性能有限，最多跑一些爛路和沙石路。起亞索蘭托售價：27.80萬-30.8萬元優點：有著不錯的性價比。缺點：技術並不先進，知名度低。雷諾科雷傲Koleos廠方指導價：24.8-28.6萬元 作為雷諾-日產推出的首款SUV產品，科雷傲在電子輔助技術方面的配置是同級車望塵莫及的。四驅車型均配備有坡起輔助系統；而陡坡緩降系統，則可以控制車輛的下坡速度，科雷傲有兩驅、自動四驅和四驅鎖止三種模式，駕駛者可以通過中控台的按鈕手動對驅動力進行分配。雖然差速鎖等更專業的越野裝備並不在配置清單里，但現有的功能和競爭對手比起來，優勢已經非常突出了。 雷諾科雷傲最新報價雷諾科雷傲指導價優惠價備注科雷傲 09款 2驅舒適型24.8萬元24.8萬元定金1-2萬，提車要到明年2月科雷傲 09款 2驅豪華型26.6萬元26.6萬元科雷傲 09款 4驅舒適型26.8萬元26.8萬元科雷傲 09款 4驅豪華型28.6萬元28.6萬元 動力方面，科雷傲裝備的是一款2.5L自然吸氣發動機搭配6擋CVT變速器，百公里加速時間達到9.9秒。舒適性方面，科雷傲配備了前後倒車雷達、定速巡航、智能卡片、一鍵啟動、雙區空調等裝備；獨有的電子手剎功能，一改同級別車型傳統的手剎方式，極大地提高了駕馭的便利性。總體來說，以一款合資產品的價格買到一款有著法國浪漫氣質而又性能均衡的SUV，科雷傲絕對是不錯的選擇。馬自達CX-72.5L車型指導價為28.8萬元由於剛剛於上個月的廣州車展上上市，馬自達CX-7的車型選擇方面還不是太多、價格也相對較高，不過對於喜愛馬自達風格的消費者來說，也可以選擇嘗嘗鮮。馬自達CX-7搭載MZR2.5L發動機，與5速手自一體變速箱的組合，這個動力組合能夠實現最大扭矩205Nm/2000rpm～5500rpm，最大功率120kW/6000rpm。此外，馬自達CX-7採用了SVT和VIS，極大優化了進氣效率，在城市行駛中實現了便於掌控的扭矩特性。馬自達CX-7最新價格變動表車型指導價銷售價4S降幅現車情況馬自達CX-7 2010款 2.5L 豪華型28.8萬28.8萬——黑色現車 安全性方面，CX-7採用獲得北美碰撞試驗N-CAP五星級評鑒的高剛性安全車身「MazdaAdvancedImpact-」和6個安全氣囊，實現更高的被動安全性。同時，通過4W-ABS、DSC、牽引力控制系統等先進裝備，實現了卓越的主動安全性。東風日產奇駿廠方指導價：20.78-25.88萬 與其他幾款國內市場上主流的SUV不同，東風日產奇駿主打的是越野風。從2.0升XE到2.5升XV車型，奇駿全部採用了全模式四驅系統，可隨心選擇包括兩驅模式、自動四驅模式、鎖定四驅模式，可從容適應從城市路面到冰雪、泥濘、沙地等各種路況。日產奇駿最新報價格變動表車型指導價銷售價格4S降幅附加優惠現車情況奇駿 2010款 2.0L XE 舒適版 MT 4WD20.78萬19.88萬0.9萬到店詳談少量現車奇駿 2010款 2.0L XE 舒適版 CVT 4WD21.78萬20.88萬奇駿 2010款 2.5L XL 豪華版 MT 4WD22.98萬21.98萬1萬奇駿 2010款 2.5L XL 豪華版 CVT 4WD23.98萬22.98萬奇駿 2010款 2.5L XV 旗艦版 CVT 4WD25.88萬24.88萬奇駿 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD26.98萬25.98萬 在懸掛應用上，奇駿採用了前麥弗遜式後復合多連桿式獨立懸掛外加穩定桿的設計，RAV4則採用了前麥弗遜後雙叉桿式懸架設計。從實際效果來考量，多連桿式帶來的乘坐質感和操控性要比雙叉桿式更強，這在城市駕駛和高速操控之時的感受尤為明顯。斯巴魯森林人廠方指導價：22.98萬-35.98萬元以左右對稱全時四輪驅動系統及斯巴魯水平對置發動機相結合而具有的優異性能和引領汽車潮流的CrossoverSUV為設計理念，斯巴魯Forester森林人車型從面市之初就成為領先時代的車型。歷經十年發展，它已成為斯巴魯的經典車型，以其為代表的都市SUV概念也引領了SUV車型的發展潮流。 森林人裝備的這台2.5升水平對峙四缸發動機，這台發動機採用單頂置凸輪軸設計，最大功率126千瓦，最大扭矩229牛米。從技術角度來說這台發動機並不算很先進，並且與之搭配的還是一台落後的4擋手自一體變速箱，這台變速箱反映偏慢，影響了整車的性能。斯巴魯森林人最新價格變動表車型指導價銷售價4S降幅附加優惠現車情況森林人 2.0X 舒適版22.98萬22.98萬——到店詳談現車充足森林人 2.0XS 手動豪華版24.98萬24.98萬森林人 2.0XS 豪華導航版26.98萬26.98萬森林人 2.5XT 自動豪華版33.98萬33.98萬需預定森林人 2.5XT 豪華導航版35.98萬35.98萬 為了適應消費者的需求，森林人對內飾和人性化方面做了大量的功夫。斯巴魯內飾有深色和淺灰色兩種可供選擇。中控台的樣式非常養眼，一道優美的金屬光澤弧線貫穿其間，整體感非常強。可以說森林人的內飾造型和做工水平已經完全達到目前同級別的主流水平，甚至有過之而無不及！空間方面，森林人軸距達到2615毫米，雖然不算出眾，但滿足家用需求完全沒有問題。這款豪華版的配置非常全面，和一些國產同級別車型相比也佔有一定優勢。 希望能對你的問題有所幫助。

E. 20萬到30萬的越野車選那個最好

當然是jeep。。不過在城市裡開，越野性也不用太好，許多人買越野車（這里越野車可以理解為suv)都是為了視野比轎車開闊。

F. 20萬和30萬的車排名前十名

20-30這個價位，還是裸車，考慮到不差錢，就往30靠，一份價錢一分貨，那基本就是只考慮BBA了，無論是品牌，質量，做工，保值，還是顏值，都不是屌絲品牌能比的。等會球賽要開始了，隨便說一下吧，

空間：奧迪A4L-寶馬3-賓士C

操控：寶馬3-賓士C-奧迪A4L

保值：寶馬3-賓士C-奧迪A4L（這幾年賓士不出大改款情況下比奧迪高一點）

做工：賓士C-奧迪A4L-寶馬3

售後：寶馬3-奧迪A4L-賓士C（會有地域性差距）

油耗：奧迪A4L-賓士C-寶馬3

顏值：正所謂情人眼裡出雞屎，蘿卜青菜，各有做愛😂

大眾的CC也很優秀的一款車，無框玻璃狙擊很多年輕人的心，可惜品牌力差了點。

如果去除國仇家恨，日系車也有3款不錯：英菲尼迪Q50L，皇冠，雷克薩斯ES，前兩個後驅，中間一個神保值，具體看實際需求吧。

其他的還有凱迪拉克XTS，沃爾沃S60L，蒙迪歐，新君越，還有奇瑞捷豹，林肯MKZ等等，都還不錯，有配置高的，有長得漂亮的，因為品牌力和保值率比前面幾個差了一個甚至幾個檔次，就不做推薦了。

我個人還是推薦賓士C，雖然只是入門級，但從心裡還是很尊敬梅賽德斯賓士這個百年老店的，呵呵。

其實買車上了20萬，就不能只看一兩個方面了，參考的重點應該放在以下幾個方面，品牌力，服務，安全性，舒適度，保值率，這幾個方面做一下對比，就好選啦！

不說了，看德國怎麼教棒子做人去了。

G. 20到30萬的什麼越野車比較好

目前國內市場上銷售比較好的SUV車型不它多，基本是覆蓋了10-35萬左右的車型；途觀車本身不錯，但是也秉承了大眾車型的高價格，銷售比較好的車型：奇瑞的瑞虎3、長城哈佛、獅跑、途勝、豐田的RAV4、本田的CRV多；從性能上來講豐田的RAV4要略勝一籌；CRV的市場佔有率比較高；外形是仁者見仁、智者見智；不過從對SUV的整體要求來講：建議你關注一下進口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自動擋；底盤、懸掛、EPS、主、被動安全系統、驅動模式我覺得都比CR-V和RAV4強；而且音響特別有特色；

汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。

購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

H. 20到30萬有什麼越野車好

如果是城市SUV的話，就選本田CRV吧，綜合性能強，保養方面也很便宜，越野型的SUV的話，就選新款三菱帕傑羅吧，如果30多萬的就選進口途觀，比較在20萬到30萬的這個價位，這3款車的性能和配置方面沒多大的差異

I. 20萬-30萬左右越野車suv排行榜

1、凱迪拉克XT4：

凱迪拉克XT4沿用了最新的設計語言，經典的鑽石切割設計風格帶來了雕塑感極強的車身線條，營造出了獨特的硬朗之美。全系搭載了全新的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率為177kW/5000rpm，最大扭矩可達350N·m/1500-4000rpm。

2、林肯冒險家：

林肯冒險家的前臉飽滿剛毅，充滿了美式SUV獨有的肌肉感，大氣且極具感官沖擊力，而B柱上的觸摸式密碼鎖也是林肯最經典的設計之一。林肯冒險家搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為180kW/5500rpm，峰值扭矩可達390N·m/2500-3500rpm。

3、奧迪Q3：

因為基於最新的MQB平台打造，奧迪Q3標配了奧迪虛擬座艙系統，其中就包括了解析度達到了1440x540像素的12.3英寸全液晶高清儀表盤，儀表盤上的字體顯示相當細膩清晰。搭載奧迪7速Stronic雙離合變速箱，並搭載了quattro系統。

4、寶馬X1：

基於UKL橫置平台打造的寶馬X1在車頭的長度上有了明顯的縮水，車身長寬高的尺寸分別為4565×1821×1620mm，軸距為2780mm。其中1.5T車型的最大功率為103kW/4600-6500rpm，最大扭矩為220N·m/1480-4200rpm。

5、賓士GLA：

賓士GLA是賓士家族最便宜的SUV，作為緊湊型豪華SUV，GLA車身比較低矮，車身線條流暢優雅，前臉碩大的賓士logo表明其不凡身份。動力系統方面，賓士GLA提供了1.6T與2.0T高低功率版本兩種動力可選，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。

J. 20萬~30萬左右的越野車。大家推薦一下

漢蘭達，途觀，森林人！30萬的越野日本的比較靠譜