越野車疑似自然

『壹』 硬派越野車扎堆上市，Bronco復活是否恰逢其時

7月14日，福特全新Bronco正式發布，作為停產24年後重新復活的硬派越野車型，受到外界的廣泛關注。福特這次復活Bronco也並非心血來潮，而是經過深思熟慮，在車身設計上，全新Bronco在一定程度上復刻了第一代車型的外觀，方方正正十分硬派。那麼此次福特Bronco的復活是否恰逢其時呢？

由此可見，這次福特復活Bronco可謂處心積慮，從各方面來看時機也較為准確。

雙門版和四門版的硬派Bronco車型，更像是福特的圖騰，預計真正的走量版本為造型更時尚、駕乘更舒適的BroncoSport版本。

有消息稱，BroncoSport很可能引入並進行國產，雙門版和四門版的Bronco或通過平行進口的方式引入國內。

最終這匹野馬是否能老馬識途，還要看2021年Bronco上市時的具體表現，也讓我們拭目以待。

文/孫嵩韜

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 敞篷越野車或者軟頂越野車,類似BJ2023CHB2這種的,是不是透風啊！夏天熱、冬天冷，純自然溫控。對嗎

不是這樣的，如果把敞篷合上，和正常車一樣的

『叄』 牧馬人越野車的自燃情況解決了嗎

其實之前自然的牧馬人都是廠家工作人員再給客戶更換線路的時候沒有做到位 所以引起的短路自然 新款的沒問題

『肆』 豐田 越野車為什麼要用自然吸氣發動機

豐田以前的發動機都是自然吸氣的，性能可靠，從去年部分車型才有帶增壓的發動機

『伍』 越野車有什麼特徵什麼情況下開越野車比較好

越野車有什麼特徵？什麼情況下開越野車比較好？隨著現在城市生活越來越好，大家對於汽車也越來越感興趣，特別是越野車，特別受到男性關注，原因在於這種車非常有特點，下面給大傢具體介紹一下，朋友們參考：

通過上面綜合分析，朋友們可以看出越野車在任何情況下都是一種很好的汽車，只不過我們在使用的時候要看自己具體的選擇，也就是說，如果在城市裡就不需要了，如果經常需要長途出差，或者經常在山區工作，那就非常有必要選擇越野車了。

『陸』 越野車是自然吸氣的好還是渦輪增壓的好

硬派越野車肯定是自然吸氣好咯，省的低速爬坡沒力！渦輪的死穴！！！！！

『柒』 越野車對環境的影響有哪些

空氣污染對環境造成的影響,最為人所熟知的是「溫室效應」以及「臭氧層的破洞」,另外空氣中漂浮的污染物有一些是呈酸性,它們由空中降至地上有兩種不同的方式:1.直接落下,2.跟隨雨水落下,其中第二種也就是我們俗稱的「酸雨(acid rain)」,酸雨會使一般的人聯想到掉頭發,事實上酸雨的危害遠比掉頭發更為嚴重,以下是我們對上列三種不同的污染及破壞所做的分析.溫室效應 若是溫室效應氣體濃度不斷增加,則將使地表溫度增加,進而導致氣候的變化,其影響包括:北半球冬季將縮短,並更冷更濕,而夏季則變長且更乾更熱,亞熱帶地區則將更乾,而熱帶地區則更濕.由於氣溫增高,水汽蒸發加速,全球雨量每年將減少,各地區降水型態將會改變.改變植物,農作物之分布及生長力,並加快生長速度,造成土壤貧瘠,作物生長終將受限制,且間接破壞生態環境,改變生態平衡.海洋變暖,海平面將於2100年上升 15-95公分,導致低窪地區海水倒灌,全世界三分之一居住於海岸邊緣的人口將遭受威脅.改變地區資源分布,導致糧食,水源,漁獲量等的供應不平衡,引發國際間之經濟,社會問題.臭氧層的破壞 地球的臭氧保護層減弱,將無法遏阻紫外線對生物的傷害.自然生態及人體健康會有以下明顯的受害:植物受損農作物減產,強烈的紫外線會破壞葉綠素,妨礙植物成長,甚至造成遺傳因子突變,果實產量驟減.破壞生態系統的平衡,海中的生物及蝦,蟹無法抵擋強烈的紫外線而死亡,魚類會因缺少這些賴以為生的食物而無法生存.免疫系統受抑制,哺乳類動物在強烈紫外線照射過度,皮膚癌及白內障將加速危害人體健康.造成氣象的變異,臭氣層遭破壞會使氣候變暖,加強溫室效應,間接促使海平面上升.酸雨 正如之前所說的,空中本來就存在著硫化物,但是在我們生活中的代步工具如汽,機車等,在排汽時就會產生硫化物,另外就是在工業上大量使用石化燃料也會產生硫化物,當空中的硫化物與雨水結合便會形成酸雨.酸雨的特點在於影響緩慢但是卻具有累積性,跨國性,因為形成酸與的前兆物-硫化物及氮氧化物都能隨著風飄散而飄散的距離會從5公理到1000公理以外的地方,當酸雨的累積數量到達一定的程度便會造成土壤以及水質"酸化",這時土壤中的營養物質會很容易被水給沖走,再貧脊的土壤上種植的農作物的生長以及產量都會受到影響,也因為酸雨會破壞土壤使植物的生長受限以至於會使地球上的森林遭受到嚴重的破壞,也因此有人將酸雨稱為「綠色瘟疫」

『捌』 為什麼硬派越野車都用自然吸氣發動機

1、技術成熟可靠
自然吸氣發動機經過了上百年的技術積累，技術已經非常可靠，質量穩定。在越野艱苦的行車環境中，穩定和可靠性是第一位的。如果發動機發生故障，將你拋在荒郊野外，那就會給行程帶來一系列的麻煩了。
2、可以提供更大扭矩
當越野途中需要脫困，或是攀越障礙物的時候，扭矩顯得至關重要。對於越野車來說，高扭矩低轉速，爬坡能力就會越強。採用自然吸氣技術的發動機，扭矩變化比較線性，形象地說就是踩多少油門就輸出多少扭矩，這讓其即使在低轉速的情況下也可以提供更大的扭矩。
3、動力輸出穩定平順
動力輸出的穩定平順對越野來說是十分重要的，這不單單只是因為穩定平順的動力能夠更好地幫助駕駛者脫困，更重要的是在路況復雜的野外環境下，動力不穩很容易讓駕駛者在駕駛途中受傷、甚至危及生命。自然吸氣發動機的動力輸出非常穩定平順，不會因為轉速的變化而出現驟然的猛加速，動力收放容易掌控。
4、壽命相對長久
自然吸氣發動機的油品要求低、結構簡單、維護簡單，不需要加裝中冷器，也不需要為了布局渦輪而將進排氣管路繞來繞去，引擎艙不止更清爽，散熱也相對容易。結合以上的因素，採用自然吸氣發動機的汽車在行駛過程中對發動機的損耗相對較低，自然吸氣發動機的壽命也就更長，可以陪伴越野人度過更多的時光。

『玖』 北京212越野車的出路在哪看看這些新設計，請相信北汽的實力

北京212越野車的出路在哪？看看這些新設計，請相信北汽的實力

說起國產越野車，可能現在的車迷首先想到的就是哈弗H9，長城汽車如今在越野領域的地位確實越來越高，但是若論資歷的話，哈弗H9和H5隻能算是後輩，因為早在五十多年前，北京汽車製造廠就打造出了很牛的212越野吉普車，當時主要提供軍用。其實北京212越野車直到現在一直都沒有停產，只不過生產線已經相當老舊，很多工序還是保持手工作業，品質方面自然就有點跟不上形勢。

問題來了，你覺得北京212車型的出路是什麼？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『拾』 硬派越野車為什麼用的都是自然吸氣發動機

我們都知道渦輪增壓發動機由於有渦輪的存在，會產生很大的動力遲滯感，也就說當我們用力踩下油門時，車子總會慢上那麼1s左右才會有動力輸出。因為渦輪實則是一個「一本萬利」的買賣，就一定要把自己往越野上靠，宣稱自己越野能力有多強。要小編說，你們這些搭載小排量渦輪引擎的SUV就別在越野上多做文章了，超牛的越野車可是基本不會上渦輪的。