巴博斯G500全越野
1. G500越野性能和G63越野性能哪個好
賓士G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有賓士家族特有的豪華與古典氣質。
G500搭載的是賓士5.0LV8發動機，具有421匹/5500rpm的最大功率和610nm/2800-4000rpm的最大扭矩。機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非獨立懸掛和前中後橋三道差速鎖（均能100%鎖死），使得G500具有強悍的通過能力。
賓士g63
賓士G63 AMG是G55的替代品，是基於最新的2013款改款賓士G級打造的車型。相比普通版來說，賓士G63 AMG配備了大尺寸的前保險杠，全套車身動力學套件使兩款車擁有了極為動感霸氣的效果。
G63 AMG的動力源自一台5.5升雙渦輪增壓缸內直噴V8汽油發動機，峰值馬力和扭矩輸出分別達到536 hp和759 Nm，相比老款賓士G55 AMG的5.4升V8發動機分別高出43 bhp和60 Nm。與新發動機相配的是七前速自動變速箱，然後藉助分動箱和三個帶有鎖止功能的差速器將動力傳遞到四個車輪，但賓士尚未發布這款重達2.5噸的高性能純種越野車的性能數據。
與其它新款G不同的是，賓士為G63 AMG配有發動機自動起停控制系統和制動能量回收系統，以節省燃油和降低排放。G63 AMG的百公里油耗為14升，每公里排放322克二氧化碳，相比現款G55 AMG分別減少了2升和56克。
2. 20款賓士G500越野現車 性能出眾裸利解析
20款賓士G63核心的"三把鎖"，當中央差速器鎖的開啟時，多片式離合器會100%鎖止前、後軸的動力。另外，三把差速鎖都可在移動時單獨掛入，無論是低擋位還是高擋位，順序是：中、後、前。
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3. 集豪華與性能於一體，越野界的「大哥」，賓士G，男人的夢想！
說到賓士大G，是很多越野愛好者的夢想車型，其169.8-378.00萬元的售價讓很多人望而止步，正因為有著昂貴的售價，才讓他的性能更加卓越，賓士G級，是世界上最出色的全地形越野車之一，他結合了「行駛舒適性」與「越野性能」於一體，吸引了眾多越野愛好者與愛車人士的高度興趣。今天我們來詳細看一看這位越野界的「大哥」，賓士G級。
賓士汽車
賓士被稱為『汽車的發明者』，是德國高端汽車品牌，也是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，賓士汽車一直被成功人士所喜愛，因為其卓越的品牌影響力，和強大的造車水準，讓賓士品牌在眾多汽車品牌中脫穎而出，成為豪華、高端的代表，旗下轎車車型賓士C級、賓士E級、賓士S級都非常有代表性，SUV車型有，賓士CLS、賓士GLS等，全地形越野車有賓士G級，賓士的身價一直很高，讓很多車型仰首而望。
賓士G級
賓士G級分為很多型號，比如我們常見的G500、G550、G63、G65等車型，這些車型只是在銷售地區以及車型配置上有所不同，在車輛性能方面賓士G63和賓士G65會更強，還有改裝後的巴博斯、AMG等。
今天我們來看這款賓士G500，車身外觀方面，賓士G500方正的外形依舊非常經典，獨特的前臉造型經過了40年的風雨洗禮，方正的進氣格柵中間鑲嵌著碩大的賓士車標，兩側圓形的大燈非常經典。側面來看「大方盒子」的車身造型讓很多人難忘，硬朗的車身線條隨處可見，275/55 R19的輪胎非常霸氣，整車尺寸為4875*1931*1962mm，軸距2890mm，整車非常高大，離地間隙達到了241mm，接近角達到了31度，離去角達到了30度，是很多車型可望不可即的。尾部的設計依舊是背了一個大書包，備胎是全尺寸設計，與前臉方正的造型相呼應，排氣採用隱藏式設計，很低調，但是賓士G63的排氣是在側面的設計，很獨特、很有設計感。
車輛內飾方面更是兼顧了豪華與運動，用料和做工很符合這個級別的標准，大量的皮質包裹，有些地方還用到了鋼琴烤漆的裝飾，非常豪華，賓士家族式的貫穿式屏幕，液晶儀表和中控大屏連接起來，科技感十足，三幅式平底運動多功能方向盤手感非常好，圓形的空調出風口也非常獨特，中控台兩個空調出風口中間夾著三個按鍵，是三把鎖的調節按鍵，非常醒目，像是時刻提醒著駕駛員他的強大的實力。座椅的舒適性很高，前排空間很充足，但是相比前排，後排空間很局限，不是很充足，長時間坐在後排不是很舒服，這也是他的一個缺點吧。
動力方面賓士G500搭載了一台4.0T V8發動機，最大功率310千瓦，最大扭矩610牛米，匹配9速手自一體變速箱，而改裝過的AMG賓士G63搭載的也是一台4.0T V8發動機，但是經過調校以後，它的功率達到了430千瓦，最大扭矩850牛米，動力非常驚人，配上強大的全時四驅系統＋三把鎖，讓它有著強大的通過性，這也是它在眾多競爭對手中屹立不倒的最大原因之一。
總結
賓士G豪華的內飾和舒適性以及超高的越野性能，讓它在越野界成為「大哥」，雖然越野性能已經很高，但是還極富改裝潛能，很多人買了之後還要做改裝，當然賓士也有自己的改裝，AMG以及巴博斯等，但是價格昂貴，即使是這樣，賓士G級在售賣的時候還要加價，可見它的品質和性能是人們所認可的，也是人們所需要的。
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4. 巴博斯G500與賓士G500有何區別
區別就是巴博斯改裝和原廠的區別
5. 巴博斯改裝g500大概要多少錢
內飾頂棚和表台改么，外觀都改哪裡。巴博斯從最便宜的換皮座椅2800到幾十萬的
6. 巴博斯G500報價多少 2016
巴博斯G級沒有2016款，最新只有2013款，還沒有在中國大陸出售，根本沒有報價。
7. 巴博斯終於對賓士G級下手了，800馬力，地表最強皮卡誕生
說起皮卡，不得不說說福特猛禽跟豐田坦途，可以說是全球聞名，而國內來說當屬長城炮最為出名，那麼最強皮卡是誰您知道嗎？它就是由豪華SUV車型賓士G級演化而來的AdventureXLP，來自巴博斯的改裝，讓賓士G級秒變地表最強皮卡！看看巴博斯對AMGG63做了什麼！
動力方面使用了一台經過全新調校的4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到了800馬力，別看這台車個頭大，但是破百隻需4.8秒，整體性能不輸超跑！可以說是不折不扣的地表最強皮卡！新車起售價高達38.98萬歐元，有可能大家對這個數字沒有什麼概念，換算成人民幣的話約合308萬元，如果引入國內的話，起售價最低也要達到480萬元，您對這台皮卡感興趣嗎？
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8. 賓士G級越野車也分三六九等，看完這款G800，網友：夢醒了
賓士G級越野車也分三六九等，看完這款G800，網友：夢醒了
賓士G級硬派越野車型也許是很多年輕車迷的畢生夢想，不少越野粉絲總是把賓士大G掛在嘴邊，這個系列車型確實都非常昂貴，比如中國汽車市場上能夠接觸到的進口賓士G500車型起步價位就已經達到了162.88萬，這顯然遠遠超過了普通工薪階層的承受能力。但其實賓士G級越野車當中也分為三六九等，和下面要說到的這款賓士巴博斯G800相比，賓士G500真的只能算弟弟而已。
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9. 早期非常經典的賓士G級，被Brabus巴博斯改裝後，更具王者風范
梅賽德斯-賓士的G級系列車從第一代車型到目前為止方方面面都改變了不少，包括外觀、內飾還有動力。但是唯一沒變的就是其四四方方的造型，而今天你們可以看到的車型是賓士的御用改裝廠基於賓士G級在2013年改裝的一台車，就是下面這台Brabus巴博斯D6S。
輝澤貿易有限公司作為德國Brabus在國內的正規授權經銷商之一，對以上提到的Brabus巴博斯D6S的同規格改裝件，還有賓士全系的巴博斯改裝配件均有儲備，主旨就是為了給國內的賓士車主提供更完善便利的環境，歡迎感興趣的朋友了解、咨詢。
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10. 男人的夢想，1:18巴博斯550探險版超硬派越野！