貝納利trk502越野版論壇

『壹』 重大配置升級，貝納利新款TRK502/TRK502X上市

近日，貝納利旗下銷售最為火爆的ADV車型TRK502/TRK502X也迎來了重大升級，這也是繼TNT600之後貝納利的又一款重磅車型更新，其中TRK502家族新車已經全系標配滑動離合器配置，並對剎車及懸掛系統也進行升級。在售價方面，相較於老款車型有小幅度提升，其中售價最低的TRK502標配版為38800元，售價最高的TRK502X高配版為45800元。

?此次針對TRK家族的升級終於照顧到了公路取向的TRK502，基本除了輪圈型式和剎車系統都與TRK502X升級相同，競爭力也進一步提升。

2020款TRK502/TRK502X提供了5種顏色供消費者選擇，其中藍色與黃色是首次與消費者見面。

總結：

隨著眾多500cc級ADV扎堆上市，TRK502的市場也逐步受到了蠶食，當然憑借這TRK家族的優秀基底和成熟的500cc級雙缸動力平台，也很難有單一產品撼動它的位置，通過此次增配升級，TRK502的競爭力無疑將大幅提升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 5萬元內綜合實力強的拉力選貝納利TRK502還是無極500DS

口碑不錯，

『叄』 新款貝納利trk502x剎車軟的問題解決了嗎

剎車偏軟一般有以下幾種原因及解決方法

1、剎車油管進氣

剎車油是制動系統傳遞的介質，如果油管進入空氣，高壓下的剎車油就會顯得力量不足，盡管還有制動力但最大制動力明顯減弱，此時應當及時到維修企業進行制動系統排氣處理。而判定剎車油管是否進氣的方法是，在熄火狀態下多踩幾下制動踏板至剎車變硬，然後踩住剎車踏板不放，如果一直保持硬的狀態說明正常，如果踏板緩慢下沉，說明剎車系統已經進氣。

2、剎車油長期未更換
剎車油如果不及時更換，其內部將會含有過多的雜種和水分，這樣將影響制動力的傳輸。因此，剎車油一定要定期更換，有條件的話要在維修企業進行剎車油的水分含量測試。
3、漏油或剎車材質過軟
一般情況下剎車總泵或剎車油管漏油將會造成車輛的剎車變軟，而如果剎車的材質過軟，高溫穩定性就會變差，這樣同樣會造成車輛的剎車變軟。
4、剎車系統的使用技巧
據統計，有很多駕駛者都喜歡用腳尖輕踩剎車，但在緊急情況下，往往會剎不住車。這是因為用腳尖踩剎車不能夠在瞬間將剎車踏板踩到底，而踩剎車踏板最正確的方法應該是用腳尖到腳掌的力道。

『肆』 爛路測試：貝納利TRK502升級X版，新加輻條式輪轂，整車全面保護

?說起中量級別的拉力摩托車，一直都是現階段國內熱門車型，再加上國內的摩旅氛圍比較濃烈，拉力車型只要一亮相，就會成為很多車友的關注點。

在前幾年的時候，國內品牌錢江收購了貝納利，並且發布了一款中量級別的拉力車，貝納利TRK502。這款車上市之後，吸引了不少人的關注。至今為止已經有了幾年的市場基礎。

最後，對於這款新升級的x版本，你們有什麼想說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一起討論！

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『伍』 貝納利TRK502什麼時候會出越野版

502屬於多功能車，兼顧越野。實際上嘛。。。你懂得，樣子貨，城市騎行。真拿去越野改鋼絲輪都不行。車型是定下來的了，不會再改版成拉力車的。

『陸』 新增全彩儀表KYB減震 貝納利TRK502新款上市 起售價38800元

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 貝納利金鵬502怎麼看起來比寶馬1200gs還要大呢而且車身也很像，是在模仿嗎

貝納利金鵬502，是國產里唯一跟寶馬1200gs最像的一款拉力款摩托車.
它是一款很符合中國現在市場的一款拉力車，外觀上，大家都很買賬，說了模仿，那肯定是有的

『捌』 關於國產Adv，春風650Mt和貝納利Trk502應該怎麼選

都有小毛病。還有個開箱率。你要是運氣不好。那就沒辦法了。個人感覺春風MT還是傾向於街車。別聽別人總說什麼春風質量好，錢江是垃圾的話。山東8台國賓，其中兩台換發動機。六台小毛病不斷。底殼漏油。錢江也有。斷頭。不過我們這邊一天都沒有碰到。