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皮卡後面加蓋能進城嗎

發布時間: 2021-11-21 02:04:43

皮卡車加上後箱蓋,可以進市區嗎

不可以,未經許可改裝車輛是違法行為。

根據《機動車登記管理規定》:

第九條申請人申請變更機動車車身顏色、更換機動車車身、車架的,應當填寫《機動車變更登記申請表》,並提交合法證件。

車輛管理機構應當自受理之日起1日內作出批准或者拒絕變更的決定。准予變更的,機動車所有人應當在變更之日起10日內,將機動車送機動車管理機構進行檢驗。

機動車管理部門應當自受理之日起1日內對機動車進行確認,收回駕駛證原件,重新核發駕駛證。更換車身或車架時,還應檢查車輛識別號碼(車架號碼)的擦膜,並收集車身或車架的產地來源證。

(1)皮卡後面加蓋能進城嗎擴展閱讀:

注意事項:

第十七條機動車有下列情形之一的,車主可以在不影響安全標志和識別號牌的情況下更換:

(1)小型、微型客車應配備前後防撞裝置;

(2)貨運機動車應配備防風林、水箱、工具包、備胎架等;

(3)加大機動車內部裝修等。

第三十二條機動車所有人發現登記錯誤的,應當及時請求機動車管理部門予以糾正。車輛管理機構應在5日內進行驗收確認。

確有錯誤登記的,應當糾正機動車登記證上的有關內容,並換發駕駛證。需要變更機動車號牌、駕駛證的,收回原機動車號牌、駕駛證,確定新的機動車號牌、駕駛證、檢驗標志,重新核發。

第三十三條經登記的機動車被盜、搶劫的,車輛管理機構應當根據刑事偵查部門提供的情況,在計算機登記系統中進行記錄,停止對被登記的機動車的登記。被盜、搶劫的機動車歸還後,車輛管理機構應當恢復對該機動車的登記。

Ⅱ 皮卡可以進城嗎

皮卡進城是否收到限制,需要看這個城市的交通規定,是根據該城市交通的一定標准來限制的。

受到限制的原因:皮卡車城市限行涉及城市交通和機動車產業發展政策等因素,是一個綜合性問題。一些城市出於保護城市環境、提高通行效率、緩解交通壓力等考慮,按照《道路交通安全法》有關規定,結合本市道路和交通流量的具體情況,採取了在交通擁堵的高峰時段或區域限制貨車通行的措施。按照國家有關技術標准,皮卡車定義為多用途貨車,因此在一些地方皮卡車進入城區也相應受到了限制。

部分城市如太原、長春、南京、福州、鄭州、廣州等地對皮卡車與其他貨車做了區別對待,取消了皮卡車限行措施,一些城市逐步放寬了皮卡車在市區行駛時間和區域的限制。

(2)皮卡後面加蓋能進城嗎擴展閱讀:

從技術層面來看:皮卡可分為日式(豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等)和美式(通用系列、福特系列等);從產品檔次來看:皮卡可分為高、中、低三檔;從結構設計來看,可分為標准雙排座皮卡,軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡,一排半座皮卡,中雙排皮卡,以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡,廂式皮卡(即多功能越野車、經濟型SUV)等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型(SUV)廂式皮卡車型。

20世紀90年代初,隨著國際流行車型的發展,皮卡開始進入中國。中國皮卡發展速度很快,大部分品牌已具備了標准、豪華、超豪華三個層次車型的生產能力。中國皮卡生產廠家已達30多家,中、高檔皮卡品牌主要有揚子、長城、中興、奧鈴、曙光、新凱等。

Ⅲ 皮卡汽車後車廂加個蓋能進市區嗎

應該 可以,後面屬於密封的,貨物不泄露!你這屬於私改車型,必須到車管所進行變更。變更完畢,就可以了!

Ⅳ 想買個皮卡,但是好多地方皮卡都不讓進市區,問一下如果把後車廂加蓋了,上海市區能進嗎

依然不能進市區,皮卡不是因為加蓋就改變了性質,加了蓋的皮卡依然是皮卡,它是以行車證為依據的。

Ⅳ 皮卡車可以進城嗎

新的皮卡政策已出爐,對皮卡車高速限速、皮卡車進市區、皮卡限行、皮卡報廢年限、皮卡加蓋等方面作出明確規定,今天帶大家詳細解讀皮卡可以進市區嗎的問題,同時了解一下新政策皮卡該如何生存。有網友表示後悔買個皮卡!
皮卡車可以進市區嗎

其實就在2016年,皮卡解禁的「風聲」就已經吹起,河北、雲南、遼寧,河南,湖北、新疆共6省,相繼開始了皮卡解禁試點。並要求2020年底前,地級及以下城市全部取消皮卡進城限制,實際上目前全國各地基本已經完成皮卡的解禁,簡單來說,大部分城市已經允許皮卡車進入市區,但是部分地區可能會出現時間段的限行。
對於自用皮卡車拉貨進入市區的,據2019年皮卡政策了解到,小型汽車載物不得超過行駛證上核定的載質量,皮卡車超長標準是裝載長度、寬度不得超出車廂,至於皮卡車裝貨限高多少,高度從地面起不得超過2.5米。還有就是對於非運營性質的皮卡車拉貨,一旦交警查處將面臨扣車和罰款1-3萬元。另外皮卡車上高速拉貨標准也是按照貨車拉貨收費標准執行,詳情可參照(皮卡在高速上限速規定,皮卡車上高速怎麼收費)。

關於很多網友討論皮卡加蓋北京不限行的問題,其實交警部門表示限行與加蓋沒有很大關系,只是部分地方要求加蓋後才能進城。據皮卡在北京的限行規定了解到,「皮卡」、封閉貨車屬貨運機動車類型,本市號牌每天6時至23時,禁止進入五環路以內道路行駛,五環路主路禁止核定載質量8噸(含)以上載貨汽車通行;外埠號牌每天6時至24時,禁止進入六環路(含)以內道路行駛,違者將被處罰100元,駕駛證記3分。

皮卡新政策

1、皮卡全國解禁

對於皮卡解禁政策可以理解為以下兩種方案:

(1)「道路解禁」, 即仍保持皮卡的貨車屬性,只是在用車過程中可以行駛到以前被禁止進入的路段而已,對於高速免費等政策依舊無法享受與乘用車一樣的許可權。

(2)「車型解禁」,即將皮卡劃分為乘用車,那麼所有道路問題自然不攻自破,則顯然是「內容大於形式」了。從之前的兩會「皮卡乘用化提案」,到最近幾次的國家會議中可以看出,皮卡目前行駛更趨向「車型解禁」, 只不過仍需大量的時間去試驗。如果一旦正式實施,皮卡將徹底劃分為乘用車行列。

2、皮卡取消15年報廢

皮卡取消15年報廢只是部分地區的新規,不過車輛無法通過年檢或行駛達到60萬公里就要報廢,但目前大部分地區依然按照15年報廢規定執行,對皮卡年審固定依然按照私家車年審規定:新車6年一審(也就是常說的皮卡6年免檢),6年內每兩年去車管所"蓋一次章";7-15年內每年檢一次;15年以後半年檢一次。

3、北京皮卡面臨更嚴格限行

2020年6月,北京市昌平、延慶、門頭溝、房山、石景山、海淀等六區相繼發布「輕型貨車限行措施」,加上此前已經制定相關限行措施的大興區和通州區。從明年起,皮卡車等輕型貨車,在北京六環以內將受到非常嚴格的限行約束。

4、皮卡車不用貼反光條

以往皮卡一直受到政策限制,不僅普通貨車歸為一類,還要在車身噴字、貼反光條,無疑是一項「毀容」政策。但2018年1月1日其,「多用途貨車」皮卡再也不用往車身上貼反光條,更不用在門板處噴塗核載標識。

5、皮卡合法改裝

目前皮卡車主改裝大多傾向加裝後蓋或者皮卡後箱改裝成卧鋪,其實改裝過程變更了車輛結構就需要到車管所備案。對於出廠直接帶後蓋的皮卡(全封閉一體式皮卡)就不需要備案,另外皮卡車加裝平蓋是不需要到車管所備案的,皮卡加高蓋則需到車管所備案,否則都是不能通過年審的,一旦被交警抓到就要罰款並勒令整改。



6、皮卡車可以辦etc

皮卡車行車證定義為貨車,因此貨車也可以辦理ETC的,同時還能享受貨車高速通行免費優惠政策,但是皮卡用小車ETC就不可以了,具體的辦理方法也是與普通轎車辦理方法一致,詳情可點擊(2019年皮卡車可以辦ETC嗎)了解。

Ⅵ 皮卡加後蓋能進市區嗎

皮卡不加後蓋也不讓進市區吧。看有的網友說一線不可以,三線可以,我是三線城市,我們這也禁止進市區

Ⅶ 皮卡車加裝後箱蓋後能進城嗎駕駛證需要怎麼更換呢

不能,皮卡加裝後箱蓋屬於改變車身結構和外觀,屬於非法改裝,只要上路被抓就一定要罰款。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條,第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構,以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
(公告數據包括:車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片)

機動車駕駛證有效期滿換證業務流程
一、申請條件
根據中華人民共和國公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部第111號令)第三十五條,「機動車駕駛人應當於機動車駕駛證有效期滿前九十日內,向機動車駕駛證核發地車輛管理所申請換證。申請時應當填寫《機動車駕駛證申請表》,並提交以下證明、憑證:(一)機動車駕駛人的身份證明;(二)機動車駕駛證;(三)縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。屬於申請駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的,應當提交經省級衛生主管部門指定的專門醫療機構出具的有關身體條件的證明。」
二、申請材料
(一)機動車駕駛人的身份證明;
(二)機動車駕駛證;
(三)縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。
三、辦理程序
(一)受理崗審核申請人提交的《機動車駕駛證申請表》、身份證明和機動車駕駛證、《身體條件證明》,查詢申請人累積記分情況。符合規定的,受理申請,收存相關資料,並在《機動車駕駛證申請表》「受理崗」欄內簽字或者簽章。達到累積記分滿分的,應當按照《道路交通安全違法行為處理程序規定》,扣留機動車駕駛證。
(二)檔案管理崗製作機動車駕駛證。
(三)受理崗核發機動車駕駛證。
(四)檔案管理崗整理資料,裝訂、歸檔。
(五)、辦結時限為三個工作日。

Ⅷ 皮卡上蓋能進市內嗎

我認為加裝後蓋後是不能進市區的,也就是說,加了後箱蓋以後按照行駛本來說,它還是一輛貨車。按照城市管理規定,貨車不允許通行的地方,皮卡車也是不能通行的。其實,當我們開著皮卡車在路上行駛,如果交警同學心情好,既然你不加裝後箱蓋照樣沒事。如果心情不好,既然你裝了後箱蓋,也得把你給攔下來。我個人相信,所有的罰單都是交警同學說了算。為什麼這么說?你換個美女開車試試~ 你和你的小夥伴們會驚呆的!!!

Ⅸ 皮卡可以在市區開嗎

一般不行

其實早在2016年,皮卡解禁的「風聲」就已經吹起,河北、雲南、遼寧,河南,湖北、新疆共6省,相繼開始了皮卡解禁試點。

並要求2020年底前,地級及以下城市全部取消皮卡進城限制,實際上目前全國各地基本已經完成皮卡的解禁,簡單來說,大部分城市已經允許皮卡車進入市區,但是部分地區可能會出現時間段的限行。

對於自用皮卡車拉貨進入市區的,據2019年皮卡政策了解到,小型汽車載物不得超過行駛證上核定的載質量,皮卡車超長標準是裝載長度、寬度不得超出車廂,至於皮卡車裝貨限高多少,高度從地面起不得超過2.5米。

還有就是對於非運營性質的皮卡車拉貨,一旦交警查處將面臨扣車和罰款1-3萬元。另外皮卡車上高速拉貨標准也是按照貨車拉貨收費標准執行。

關於很多網友討論皮卡加蓋北京不限行的問題,其實交警部門表示限行與加蓋沒有很大關系,只是部分地方要求加蓋後才能進城。

據皮卡在北京的限行規定了解到,「皮卡」、封閉貨車屬貨運機動車類型,本市號牌每天6時至23時,禁止進入五環路以內道路行駛,五環路主路禁止核定載質量8噸(含)以上載貨汽車通行;外埠號牌每天6時至24時,禁止進入六環路(含)以內道路行駛,違者將被處罰100元,駕駛證記3分。

Ⅹ 皮卡封了後箱可以進市裡嗎

帶後封廂蓋的皮卡車可以算做小轎車,可以隨意進城區。不過養路費是1.5噸的。價錢看你選什麼品牌了,像長城。中興需5.6萬元。

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