龜背輪胎和越野胎

㈠ 80/100/21的越野輪胎可以換成90/90/21的龜背胎嗎

當然可以有，龜背胎是必備的，沒有它很難爬山越野。

㈡ 越野摩托玩場地用龜背輪胎怎麼樣

鋼圈 型號是14的就可以了

㈢ 摩托車輪胎都有哪些類型如何選擇

摩托車的輪胎種類比較多，叫法也不一樣，不過從使用效果上可以分為熱熔胎，半熱熔胎，常規胎，這幾類輪胎之間最大的區別就是抓地力，因為輪胎材料組成結構的差異，熱熔胎的抓地力是最好的，但它不耐磨，很容易會磨損，所以這類輪胎主要會被應用在一些專業的賽事車型上，而相對於熱熔胎半熱熔胎兼顧抓地力的同時也會具備一定的耐磨性，所以這類輪胎一般會被裝配在一些玩樂車型上。

如果是常規的通路車型，一般不建議使用價格高昂的半熱熔輪胎或者熱熔胎，而可以根據使用場景去挑選輪胎花紋，比如經常在市區騎行就可以選擇公路胎，沒必要選擇全地形或者越野胎，而如果使用的場景比較多樣性，就可以考慮全地形輪胎，因為它的適應性會更好，當然非鋪裝路面較多時也可以直接上越野胎，所以輪胎的選擇一定要結合當前車輛的使用需求進行，只有這樣它應有的性能才會發揮到最大化。

㈣ 請問摩托車子午線輪胎屬於什麼胎(比如是龜背胎)

按輪胎的花紋分為賽車胎（光頭胎）、運動胎、全地形胎（龜背胎）、越野胎（菠蘿胎）；按胎質分為：熱熔胎、半熱熔胎、硬胎。

㈤ 什麼叫龜背輪胎

龜背胎也叫兩用胎，像寶馬水鳥等全地形車裝配的就是這種輪胎，龜背胎兼顧了鋪裝路面和非鋪裝路面的能力，在長距離摩旅中最為常見，在濕滑泥濘的路面表現尤為出色。龜背胎的缺點是行駛中輪胎會產生細微跳動，致使在鋪裝路面騎行路感不是很好。

㈥ 摩托車龜背胎優缺點

摩托車龜背胎屬於越野胎,胎紋深,泥土路面抓地力較好,舒適度較差。

運動摩托車又叫跑車。其設計主導思想是供人們消閑休假使用的，是一種趣味性的交通工具，也是體驗人生樂趣的游樂工具。

道路摩托車可分為三大類，即超級運動摩托車、旅行摩托車和美式摩托車。由於這種摩托車主要在平整的鋪裝路面上，所以又名為市區摩托車。道路摩托車的概念和適用范圍也十分含混不清，實際上叫做普通摩托車可能更好。

在結構上，道路摩托車只適用與鋪裝路面，這種摩托車在鋪裝路面上能達到不錯的性能，反之，在無路地帶行駛時將會出現許多困難。與之相對應的是越野摩托車，按使用地段分類，也可分為旅行越野摩托車和市區越野摩托車。

一般摩托車十分重視行駛時的舒適性和操縱方便性。超級運動摩托車則不同，它更重視摩托車的高速行駛性能。乘用這種摩托車，騎手可以充分感受到發動機、輪胎和路面變動時的快感和樂趣。它和賽車不同，它追求的是乘坐時的青春動感，而不像賽車那樣一味地追求高車速。

沒有一定的高速性能做保障，騎手很難體驗到這種快感，所以必須提高摩托車的車速。但一旦能產生乘坐時的快感，也就不必再提高車速了。

㈦ 摩托車工作日通勤用周末野外走爛路後輪胎用龜背胎前輪用半熱熔胎好嗎嗎

摩托車半熱熔胎一般是賽道和追求速度的摩托車用的，野外走爛路並不合適，而且前輪半熱熔、後輪龜背胎這樣匹配也不合適，可以前後都用龜背胎，或者是普通花紋的輪胎，也能適合大部分路況使用，包括日常代步和偶爾郊遊走走爛路。

㈧ 我的摩托車輪胎是110-100-18的大花越野胎換成120-90-18的龜背胎可以嗎 輪圈需要更換

真空胎輪圈漏氣，要拆下來看漏氣處是否有異物卡住，輪胎和輪圈貼合部位平整度要好，否則就要專用工具打磨拋光，這樣在車胎氣壓下才能保證貼合邊不漏氣。如果是輪圈先天不足（破損，砂眼）造成的漏氣，小的可以膠堵，大了就只有更換了。ok

㈨ 普通輪胎跟龜背胎怎麼區分

看外觀，真空胎在輪胎上都印有tubeless這個字母，它就代表了真空胎，除此外，從外觀上不好區分普通輪胎和真空胎。