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硬派suv越野能力排行榜

發布時間: 2021-11-21 05:49:05

1. 越野車排行榜前十名

1 豐田坦途 2 福特猛禽 3 雷克薩斯lx570 4 路虎攬勝 5 豐田蘭德酷路澤 6 jeep牧馬人 7 豐田fj酷路澤 8 凱迪拉克凱雷德 9 英菲尼迪qx56 10 悍馬h2

2. 十大suv車型排名

第一名:賓士G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表,也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本,包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4,以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。

第二名:悍馬H2

悍馬H2是人們非常熟悉的車型,硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌,悍馬在通過性還有越野性能上無可否認,但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。

第三名:路虎衛士

進入前三甲,路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。

第四名:JEEP 牧馬人

牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現,也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思,牧馬人的發展也相對比較早,與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。

第五位:路虎攬勝

路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型,雖然近年來走的是城市SUV路線,對於豪華內飾有一定的追求,但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感,其越野性能一點也不弱。V8的發動機5.0T的排量最大功率為525馬力,峰值扭矩達625N·m。

第六位:路虎發現者

路虎發現雖然是承載式的車身,但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生,而且全時四驅系統,開放式差速器,面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力,峰值扭矩為450N·m。

第七位:福特F150猛禽

嚴格來說F150猛禽並不是越野車,只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3.5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m,在越野性能方面有著強勁的表現。

第八位:日產途樂

途樂對於大家來說可能比較陌生,也確實,途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位,其次作為聯合國維和部隊的專用車輛,在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機,5.6L發動機最大功率398馬力,峰值扭矩為555N·m。

第九位:豐田陸巡

陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號,作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計,加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4.6L的排量,最大功率310馬力,峰值扭矩453N·m。

第十位:豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多,售價相對比較便宜為44萬元左右,但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統,在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機,最大功率為280馬力,峰值扭矩為365N·m。

3. 20萬級的帶大梁硬派SUV 這三款越野性能強悍 性價比出眾

對於喜愛越野的車主來說,買車最看重的可能就是車輛是否為非承載式車身,也就是通常所說的是否為帶大梁的硬派越野車。在SUV都傾向於乘坐舒適化的當下,這樣的硬派越野車越來越少,剩下的價格也相對較高。不過,還是有部分頗具情懷的車型在堅守這個不大的細分市場,並且價格也不高,例如下面這三款。

越野配置上,D90Pro的非承載式車身採用全封閉式梯形車架,四驅車型配備全地形智能四驅系統,標配可預鎖的牙嵌式後差速鎖和電子限滑系統,具有不錯的惡劣路況脫困能力。同時四驅系統提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地和岩石等七種駕駛模式,能很好的適應多種路況。

總結:三款帶大梁的硬派SUV各有特色,哈弗H9動力性能最強,入門就是四驅,前後差速鎖也能夠帶來出色的越野性能,配置和性價比都很不錯;日產途達擁有日產的響亮品牌,雖然配置和動力性能略弱,但車輛整體穩定性經過市場檢驗,值得信賴;上汽大通D90?Pro是今年上市的新車,外形硬朗霸氣,還多了幾分年輕與運動,同時動力選擇更多,顏值和性價比都很不錯。三款硬派SUB怎麼選,就看自己的喜好與需求了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 推薦五款硬派越野車,性能強悍,價位滿足不同人群

一說到硬派越野,很多人首先想到的是像陸巡這樣價格不菲的性能車型,這些車型雖然性能強悍,但它們高高在上的價格,使得很多心中有個越野夢的玩家望而止步。但實際上,一台具備強悍性能強的越野車除了滿足我們的特殊需求以外,在很多日常生活中還是很有用處的,所以小編今天就給大家推薦幾款能夠覆蓋到不同價位,不同人群的硬派越野車。
性價比超群——北汽BJ40系列 國六?售價區間為16.49-20.49萬元
北汽BJ40在普通民眾眼中幾乎就是軍用越野之王,而事實,北汽BJ40也確實是我們在20萬以內能買到的越野性能最好的緊湊型SUV了,北汽BJ40全系配備了非承載式的車身、分時四驅系統、後橋差速鎖、雙橫臂式獨立前懸和五連桿非獨立後懸,可以說,北汽BJ40天生就是為越野而生的。
從外觀上看,北汽BJ40就像一個方方正正的小盒子,給人的整體感覺非常硬朗結實。前臉部分,北汽BJ40延續了北京越野家族經典的5孔造型,車身側面採用了一體式同色輪眉、黑色密輻式輪圈的設計,尾部則配備了外掛式備胎。
配置方面,北汽BJ40有部分車型配備了全尺寸液晶儀表和懸浮式中控液晶大屏。其中,中控液晶屏搭載了最新的智能車交互系統2.0。而在舒適性配置方面,北汽BJ40還配備了電加熱方向盤和舒適型座椅以及立體聲環繞音響系統。
動力方面,2019款北汽BJ40新推出的車型均搭載了一台2.3T發動機,傳動系統方面則匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
實力硬漢--日產途達 售價區間為16.98-24.83萬元
基於日產納瓦拉平台打造的途達,從某種程度上講稱得上是帕拉丁的替代品。入門價格不到17萬的途達,採用了非承載車身,配合低速四驅和後橋差速器鎖,使得它具有比較強的通過性,當然,這也是途達最大的賣點。
從外觀上看,途達健壯敦實的造型確實是一台硬派SUV應有的感覺。作為一款中型SUV,途達的長寬高分別為4882*1850*1835mm,軸距為2850mm。無論是長度還是軸距,途達在同級別車型中都能躋身前列。
內飾方面,途達給人的感覺是典型的日產風格,全車採用了大量硬性材質堆棧,但是基本該有的都有了。除了全系標配TPMS胎壓監測系統之外,此外,途達有部分車型還將原先的7英寸中控顯示屏升級為9英寸觸控屏。並搭載了日產智聯系統,依託智能語音控制、可實現車載全時導航、遠程實時監測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點等。
動力方面,途達搭載了一台2.5L縱置直列四缸自然吸氣發動機,最大功率為193馬力,峰值扭矩為245牛·米。傳動方面,與之匹配的是7速手自一體變速箱或6速手動變速箱。
教科書般的越野典範——Jeep牧馬人 廠商指導價42.99-53.99萬元
直到今天,仍然會有很多人將SUV稱為「吉普車」 ,可以說,是Jeep定義了SUV。而牧馬人,正是Jeep家族的代表。牧馬人有多受熱捧呢?可以說牧馬人的粉絲不分國界、不分種族,幾乎遍布在世界每一個角落。而這也使得它成為了當之無愧的獎項「收割機」。那麼,牧馬人有哪些吸引人的地方呢?
在外觀設計方面,牧馬人採用了家族標志性七孔進氣格柵、圓形前大燈、真正全敞篷等設計,方方正正的外型擁有讓人無法拒絕的視覺誘惑。 內飾部分,牧馬人依舊採用了經典的內艙設計,但加入了大面積軟性材料包裹。8.4+7英寸雙液晶屏幕,更加註重功能性和實用性。此外,牧馬人還配備了方向盤加熱、座駕加熱等貼心配置。動力方面,牧馬人搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,與之匹配的是8AT手自一體變速箱。而在看家本領的四驅性能方面,新款車型增加了4H Auto智能四驅模式,可實現100%後輪驅動與全時四驅之間的無縫切換,可以更完美地應對全天候全路況出行場景。可以說,作為美系硬派SUV代表,牧馬人教科書般的越野能力令人折服。
全能代表——福特F-150猛禽 廠商指導價52.38-61.28萬元
自從問世以來,福特F-150系列皮卡一直高居北美銷量榜榜首,截止目前,福特F-150系列皮卡的累計銷量已經突破了2700萬輛。當然,F-150的熱銷與它貼近北美生活化和實用性的皮卡文化不無關系。那麼小編今天要給大家推薦的福特F-150猛禽的越野能力有多強呢?可以這么說,這台車從原廠就是按照越野賽車的標准和可靠性來打造的。它有著超強的車架剛性、頂級的FOX減震器以及近乎誇張的AT輪胎。
福特F-150猛禽的外觀設計非常粗獷,線條方正,車燈則採用了不規則型設計,碩大的FORD字樣標識被鑲嵌在中網進氣格柵中間。整個車頭看起來極具攻擊性。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5910*2192*1992mm,軸距則達到了3708mm。動力方面,新車將搭載一台3.5L EcoBoost V6發動機,其最大功率為380馬力(375hp),峰值扭矩為672牛·米。傳動方面,與之匹配的是10速手自一體變速箱。除了FOX減震器以外,原先專為沙漠高速越野駕駛而特別設計的Baja競速模式等也得到了保留。
吸能盒在別人車上——長城炮越野版
價格目前未出(可參考長城炮乘用版9.78-15.98萬的售價)
雖然長城炮上市的時間並不長,但是它的出鏡率是真不低。近日,我們從有關渠道獲悉,長城炮越野版車型也將會在4月內上市。作為一款硬派越野車型,長城炮越野版配備坦克掉頭功能、三把差速鎖、蠕行模式等與越野息息相關的配置。
外觀方面,長城炮越野版雖然沿用了乘用版的整體設計語言,但長城炮越野版配備了黑色啞光越野套件並使用了鑄鐵材質的前後包圍,除非是強烈撞擊,否則它很難受傷。此外,長城炮越野版貨架上的龍門架也採用了更為結實的鋼材結構。車身尺寸方面,長城炮的長寬高分別為5437*1958*1893(1918)mm,軸距為3230mm。內飾方面,長城炮採用了黑色和紅色撞色設計,並在細節處加入縫線和菱形格元素進行點綴。此外,該車還採用了四輻式多功能方向盤,大尺寸中控液晶屏、豎狀空調出風口和遊艇式擋把。
動力方面,汽油版車型搭載了一台2.0T發動機,最大功率為190馬力(140千瓦),最大扭矩為360牛·米,柴油版車型採用2.0T柴油發動機,最大功率為166馬力(122千瓦)。傳動系統方面,長城炮匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱,具備經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。除此之外,越野版長城炮還標配了絞盤,涉水喉、全地形越野輪胎、防滾架等專業性配置。
總結
在小編看來,越野不僅是一種情懷,它更像是一種生活方式。喜歡越野的人,往往熱愛生活、敢於冒險,在日常生活中,既可輕裝上陣,也可負重爬坡,但唯一不變的一點,那就是內心始終堅守著對大自然嚮往和熱愛。而小編今天為大家推薦的這幾款硬派越野車,它們雖然檔次不同,但都擁有可靠的品質和硬核的越野性能,可以說,要想越野的話,它們一定會是你忠實而可靠的好夥伴。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 十大公認越野性最強suv排名

1、哈弗H6

在國內的suv領域,哈弗H6可以說是神一般的存在了,由於早期國內在城市suv領域可選的車型是比較少的,而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產車型之一。

2、途觀

在2019年的上半年,途觀是共有兩個版本在售的,一是絲綢之路版本的老途觀,二是現款的途觀L,再加上途觀作為老牌的大眾suv。


3、奇駿

日產的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎,奇駿也不例外,與同級的合資緊湊型suv相比,奇駿不論是在尺寸還是車內實際的空間表現上都是比較佔有優勢的。

6. 全國越野性能最強的前十名的suv

越野性能好的很多啊,你要只買單純的越野性能,選擇也不少

個人認為豐田的陸地巡洋艦,不錯,性能好,價格相對便宜,皮實耐用,但是日本品牌

賓士的G系列,純種的越野車,性能不必多說,但是賓士的車都不便宜,保養維修什麼的也麻煩,而且貴

JEEP的牧馬人,也很好啊,外形就仁者見仁了,空間也一般

悍馬,不要買,軍車改民用,越野性能不是它的強項,除非是H1,但是H1是單純的軍車,軍用車的維護和保養和民用車不能相提並論。而它的民用版本H2也不怎麼樣,自重超大,實在是太費油,它主要也是針對公路性能的,so,悍馬不推薦

陸虎的defenfer,性能也很好,也比較貴,但是你不喜歡這個品牌,so pass

東風的汗馬,如果沒記錯好像是這么寫的,這個車,越野性能不錯,比美國那個悍馬強,單純考慮越野性能,可以考慮這個車,價錢也不是太離譜

X5,ML系列,GL系列,Q7,卡宴,凱雷德,這些車都是公路性能為主的,不符合你的要求

帕傑羅,帕拉丁,包括豐田PRADO,這些越野能力不相上下

LX系列,有點往全尺寸越野車那方向發展,越野能力,和陸地巡洋艦,不知道哪個好些

最後說一點,JEEP不是日本品牌,呵呵

7. 硬派越野車排行榜前10名

jeep牧馬人,三菱帕傑羅,豐田酷路澤,豐田普拉多,路虎攬勝,目前看到越野車比賽,最常用的就是這幾款

8. 買越野車不能錯過的十大硬派SUV,誰是你的夢想之車

?說到硬派越野SUV,你會想起哪些車型?是被稱為「霸道」的豐田普拉多,還是被叫做「山貓」的帕傑羅,亦或者是「渣男專車」賓士大G、「沙漠王子」途樂。總之,隨著世界各國越來越重視對環境的保護,那些大排量的越野SUV在不久的將來也會漸漸消失在我們的視線之中,所以與其錯過,不如趁著還年輕,在有生之年裡趕緊去入手一台能讓你心儀的硬派越野SUV。而今天我想要來跟你們聊的,正是全球公認的十大硬派越野SUV,越野迷們看完之後也不妨思考一下,到底哪款才是你的菜,下面話不多說,趕緊開始吧。

路虎衛士

指導價:77.80萬-95.80萬

最後的第一名,相信很多朋友都不知道,沒錯,它就是賓士的烏尼莫克。對於那些重度越野愛好者來說,賓士烏尼莫克的名聲一定是聽說過的。它有著堅硬的鋼鐵外殼和強悍的越野性能。而且這款車幾乎沒有在民間出現過,因為它的出現就是為了給美軍作為軍事用車准備,所以它的通過性也好、越野能力也罷,幾乎都是頂級的。由此也就引申出了一句關於烏尼莫克的名言,如果這世上有烏尼莫克過不去的地方,那麼豹式坦克肯定也過不去。由此可見,烏尼莫克的強大越野能力。只可惜在國內我從未見過烏尼莫克的身影,所以這台車註定也是硬派越野車領域里「神」一般的存在。

好了,以上就是全球最有名的十大越野車,對於它們這些車型,如果你在有生之年可以入手一台,你會更想要把哪台車買回家呢?下方說說吧,咱們一起交流探討下。(優視汽車大卓編輯報道)

註:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一並感謝!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 聊聊最近挺火的硬派越野SUV,這幾款不燒錢配置夠專業

現在市場上不難發現,各品牌選擇的路線不是以城市SUV為主便是另闢戰場發展新能源。在當下的市場環境中,中國汽車品牌亟需幾款有代表性的力作,來見證中國汽車產業的發展成果,顯然豪華硬派SUV便是最佳之選。其中WEY品牌推出坦克300車型就是WEY深化轉型的開始,在極致越野性能的前提下,更是擁有了獨樹一幟的智能科技及豪華屬性,不僅是SUV發展史上的一次"里程碑"式的躍進,更是中國品牌"揚眉吐氣"的重要機會。一、WEY坦克300坦克300採用了全新的設計語言,視覺效果十分硬朗。前臉採用了趨於圓角矩形的前格柵,內部則輔以圓形復古式LED大燈組和三幅式前格柵,在提升整體性的同時,還更加契合硬派SUV粗獷的設計風格。尾部來看,方正的車身搭配前後凸起的輪眉以及全尺寸外掛式備胎,視覺效果十分粗獷。

作為WEY品牌進軍越野領域的首款產品,硬派的設計風格、行業領先的智能互聯與L2級智能駕駛輔助系統、2.0T直噴增壓發動機匹配采埃孚8AT變速器,這讓坦克300即使與同價位城市SUV相對也同樣優勢十足。綜合來看,坦克300的到來帶來了不一樣的豪華與科技體驗,加上極具優勢的價格,走紅市場也是只是時間的問題。

10. 十大硬派越野車排行榜

第十位:豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多,售價相對比較便宜為44萬元左右,但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統,在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機,最大功率為280馬力,峰值扭矩為365N·m。

第一名:賓士G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表,也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本,包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4,以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。

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