中華v5四驅山地越野

① 中華V5四驅車沒有差速鎖。那麼四驅功能是不是雞肋呢

30萬以下的四驅車沒幾款帶差速鎖的
基本都是城市越野車

② 中華V5四驅什麼時候上市啊

1.5T的有兩款四驅的啊，豪華型和尊貴型。

③ 中華V5車性能怎麼樣！

好像好

④ 華晨中華v5四驅車是什麼中央差速器

V5是多片離合式中差，前後軸沒有限滑差速器或差速鎖，四個車輪也沒有電子輔助制動，所以它的越野能力算是入門級

⑤ 中華v5什麼四驅

V5沒有四驅,要四驅看H6

⑥ 華晨中華越野v5自動擋高配多少錢

中華V5自動擋1.6L 頂配，99800元，我昨天在車展問的，但是我覺得還能便宜，我也想買V5呢，但是不知道性能到底如何。沈陽的幾個4S店裡說V5沒有試駕車，另外我對賣車的那幾個人的印象也不是特別好。……等等在看看。

⑦ 中華v5四驅是什麼適時四驅

作為華晨旗下中華品牌首款SUV產品——中華V5與在售的兩驅車型相比，本次參展的中華V5四驅版最大的亮點就在於配備了適時四驅系統。在城市路況下，中華V5四驅版依然採用兩驅模式，能夠有效降低油耗、提升燃油經濟性；在惡劣路況下，前後輪存在輪速差...

⑧ 想要買中華V5，是四驅的好還是兩驅的好

我給你個建議吧，四驅車固然是好，可是你好好想想，你一年能用幾次四驅車，可是你你要選 四驅你就要多花很多錢 會付出很大代價 還有 1.5T發動機對這車來將四驅動力真不差了點，還有 這車保值率也不會很好，你要只是看中外形的話，你就看看1.6手動豪華的吧，你真的是必須用到四驅 建議你看看途勝吧，別個車老但是會讓你省心的

⑨ 中華v5四驅版怎麼樣 有已經下手的朋友嗎

作為華晨旗下中華品牌首款SUV產品——中華V5與在售的兩驅車型相比，本次參展的中華V5四驅版最大的亮點就在於配備了適時四驅系統。在城市路況下，中華V5四驅版依然採用兩驅模式，能夠有效降低油耗、提升燃油經濟性；在惡劣路況下，前後輪存在輪速差時，它將自動切換為四驅模式，將越野性能盡顯無疑。

動力方面，中華V5四驅版搭載了由華晨自主研發的BM15T發動機。該發動機曾在2011年的上海車展亮相，不僅擁有100/5500(kW/rpm)的最大功率，並可在2200-4500轉時達到200N·m的最大扭矩。配合5速手自一體變速器，中華V5四驅版可在瞬間釋放澎湃如潮的動力。

值得注意的是，本次參展的中華V5四驅版還配備了多功能方向盤、真皮座椅，以及GPS導航、倒車可視、DVD等諸多數字化裝備，全方位體現智能化駕駛樂趣。

中華H530 獲車型評價五星佳績

作為義大利賓尼法利納與華晨汽車深度合作的結晶，中華H530造型既延續了中華品牌的家族DNA，又突破了現有風格。在4708×1788×1475（mm）超大車身上，「L形」概念設計在前大燈、尾燈、中控台等車身多個細節上得以完美展現。

另外，它還兼用了先期推出的1.6L產品搭載三菱4A92S發動 機 ， 最 大 功 率 可 達87/5600-6000(kW/rpm)，最大扭矩為151/4000(N·m/rpm)，但其90km/h等速油耗最低僅為5.78升，排放甚至達到了歐Ⅳ水準。再加上五擋手動/五擋自動變速器、保時捷優化的底盤、16寸鋁質車輪，以及車身設計中引入的ESC穩定系統等多項安全體系。

這早已使中華H530在中國汽車技術研究中心公布的2012年度第一批車型評價試驗（C-NCAP）中，一舉取得了五星佳績。此外，在本屆車展上，華晨汽車正式展出了 UnicatTerraCross59（簡稱「TC59」）越野房車、MXXL24AH8×8越野房車兩款專用車型。其中，MXXL24AH越野房車更以6000萬元人民幣的完稅價，創下了本屆車展專用車價格之最。未來這兩款高端專用車型，均有望在大連專用車產業基地生產。