越野e族lx570

1. 請問鈴木吉姆尼僅論越野能力，比賓士寶馬奧迪保時捷路虎沃爾沃大眾雷克薩斯英菲尼迪謳歌等的豪華SUV如何

吉姆尼的越野能力優勢在於兩點，一是扭重比，也就是引擎動力和車輛自重的比例，全車只有一噸多點，而它引擎的動力在中高轉速時確實是很可觀的，所以其扭重比要比其他大型SUV有優勢；二是尺寸，和你剛說這些大SUV相比，吉姆尼只是一個小弟弟，尺寸小就意味著具有相當好的靈活性。綜合這兩點，高扭重比和高靈活性，就完全可以說明吉姆尼確實是一款具有一定越野能力的汽車。我們這里舉辦過越野E族的英雄會，當時一台紅色吉姆尼的越野能力讓我頓時對這款不起眼的小車改變了看法，一個很深的軟土U型溝，當時只有一台LC80巡洋艦和一台帶有氣動差速鎖的6缸切諾基能通過，而這台紅色吉姆尼豪不示弱，很輕松地大油門通過了。當然了，如果你講越野能力的話，拿SUV、牧馬人和吉姆尼來比，本身就不應該，這些車在越野方面就不是一個檔次的，如果你要比較越野性能，和牧馬人叫板的，應該像是陸虎衛士，而和吉姆尼比較，應該用如老款的3門RAV4、菲亞特熊貓這類的。而SUV，不要被他的外表騙了，那隻是具有一定通過能力的車型，別指望拿他去越野，但像賓士G系列和陸虎自由人、攬勝這幾款車的越野能力，還是比像Q7、卡宴、XC90、途銳等等這些車要強一些。

2. 豐田蘭德酷路澤VR-X V8和凌志LX570，哪款車的性能、舒適性比較好

性能差不了很多，越野VR好點，舒適度570好，公路上也是570，建議570

3. 雷克薩斯LX570和豐田蘭德酷路澤5700哪個比較好一些，哪個更有面

蘭德酷路澤更好些。

雷克薩斯LX570和豐田蘭德酷路澤5700採用的發動機都是5.7LV8自然吸氣發動機，且編號均為3UR-FE，甚至連參數調教都一樣，除了加規參數稍高了一點，中規、中東的雷克薩斯LX570發動機最大功率和扭矩都與中東版的蘭德酷路澤5700相同(270kW/530N·m)。

但不同的是，雷克薩斯的發動機採用了鑄鐵缸體和雙VVT-i技術，蘭德酷路澤則是鋁質缸體、單VVT-i。具有雙VVT-i的雷克薩斯發動機噪音會更低，油耗表現也比蘭德酷路澤要稍好些。

蘭德酷路澤5700的高配車型其實也提供了除地形選擇外的絕大部分越野輔助系統，但從排布和面部布局上，並沒有像雷克薩斯那樣費心思進行整合。

另外就是懸掛部分的區別了，蘭德酷路澤5700提供KDSS和底盤升降功能，雷克薩斯LX570並不能提供KDSS，但配置了更高級的四輪主動懸架高度控制AHC和適應式可調懸架系統AVS。

4. 柴油版酷路澤4500現在什麼行情此款車性能如何呢

豐田酷路澤這款車有四個排量。4.0 4.6 4.5 5.7，這其中除了4.0 4.06 5.7全部是汽油，只有45是柴油發動機，您問到自駕游怎麼樣，可以說是非常合適的，酷路澤45的動力不用說，雖然排量不小自從2012年購買這款車以後，被這款車強大的動力與長途自駕上佳的舒適度的魅力所迷，根據自己購車與使用的經驗，在越野e族論壇中連續寫了十三篇文章《我的陸巡我的夢》，系統的介紹了這款車的購買柴油車省油。陸巡的口碑一直是汽車界的神話。特別是港口在售的4500頂配版本，配置了越野減震，涉水喉，全地形越野輪胎。大油箱。唯一的缺點是價格直逼LX570。

豐田車的質量不用懷疑，皮實耐用，酷路澤這款車軸距達到2850mm，空間大，舒適性高。然後4500是一款D4D柴油發動機，可靠度很高。自駕游柴油可能沒有汽油加油方便。4500是最強越野車，也是我夢想，蘭德酷路澤才柴油版，是機械增壓發動機，採用豐田老家本領的d4d，v8發動機，沒有去不了路。它可以把你帶到任何地方也可以把從任何地方帶回來！