大通d90越野版圖片

⑴ 大通D90叫板傳祺GS8，最美七座SUV將改名

說到最美國產SUV很多人第一個聯想到的就是廣汽傳祺GS8。GS8的外觀能被稱為最美，一靠自身的原創外觀，二靠同行的襯托。而上汽剛剛推出的大通D90恐將「最美易名」。雖然從車身結構上來說兩款車並不是絕對的競品，但是大通D90的價格以及貼近城市SUV的定位卻讓這種對比成為可能。讓我們從外觀、動力以及配置三方面來對比，讓兩車硬碰硬，看大通D90是不是真有叫板的能力。結語：外觀方面兩車不分勝負，雖然並不能妄斷最美易名，但是D90已經可以與其比肩；尺寸方面GS8可以說完全落敗，超5米的車長可不是隨便說說；在越野部分，大通D90憑借著自身的前雙叉臂+後整體橋獲得了全勝；但是在配置方面，作為後來者的D90除了豐富的選裝件之外並沒有什麼拿得出手的成績。總體來說，如果你只在城市開的話還是選擇GS8吧，如果你還有顆躁動的心想要體驗一下越野的感受，兼顧日常代步和越野性能的D90是個不錯的選擇。

⑵ 榮威RX8對比大通D90 pro，哪款更適合越野

你好 如果是單純的越野都不推薦 比較這兩款不是純越野車 輕度越野選大通吧

⑶ 大通D90適合越野嗎

越野最小125cc，而且是專用越野車，但如果正常在公路騎很累的，排量小的勁不夠用，非專業的車架強度不夠，不安全。

⑷ 2021成都車展：實拍大通D90 Pro 亞馬遜定製版 定製級越野SUV

懸架方面大通D90 Pro 亞馬遜定製版仍然將使用前雙叉臂式獨立懸架，後整體橋式非獨立懸架，並且採用了非承載式的車身結構

總結：

如果關注今年上汽大通的展台就會發現，未來上汽大通的發展方向是朝著定製化的方向去走，而諸如大通D90 Pro 亞馬遜定製版只是未來諸多定製版的其中之一，如果你想要一台私屬的越野SUV的話，或許大通D90 Pro 亞馬遜定製版是一個不錯的選擇。

⑸ 大通D90應該是目前國內最大的SUV了吧如此大的車身，不知道大通D90油耗如何呢

確實，全尺寸SUV的油耗問題一直很多人最關心的點，那麼作為較大的國產SUV，百公里大通D90油耗是多少呢?

1：市區來說，因為路況較差，紅燈、堵車等等加大了油耗，尤其是夏天如果開空調的話也會增加油耗，因此油耗大約為13-15。

2：而如果在高速，郊區之類的地方跑的話，大概只需要10個油。這在大型SUV中算是比較「感人」的油耗了，這還要歸功於D90的流線型外觀，懸浮式車頂，俯沖姿態的側圍特徵線，使D90的風阻系數達到驚人的0.35，大大降低了油耗。

而大通的電子科技，如自動啟停，陡坡緩降，定速巡航，自適應巡航等等，也在一定程度上為降低油耗做出了貢獻。總體來說，大通D90油耗還是可以接受的。

⑹ 17.98萬起售，帶大梁+2把鎖，上汽大通 D90 Pro玩出了越野新高度

此外新車還配備全地形智能適時四驅系統，提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、岩石七種模式；且配備中央差速鎖及機械牙嵌式後差速鎖，同時具有扭矩放大2.5倍的低速四驅模式，在越野能力上具備中高水準的配備。

最後說兩句：

上汽MAXUSD90Pro的優勢在於滿足國6b排放標準的動力總成，豐富自由的C2B定製模式、帶智能適時四驅和2把鎖的強大四驅能力，現在這個價格區間可選的國產越野車並不算豐富，它的出現會提供給越野玩家更好的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 大通D90這台SUV適合家用嗎

大通SUV
D90
除了擁有很強的越野能力之外，也是可以家用的，它的安全性能很高，能很好的守護家人；大通D90還搭載了新一代ADAS智能輔助
自動駕駛系統
，駕駛起來更輕松，8種座椅布局也讓空間更靈活，可以讓家人有舒適的乘坐體驗。

⑻ 為什麼牧游俠，途達，撼路者，普拉多，哈佛h9，長城炮，大通d90，榮威rx8之類的大梁非承載越野車

這些中大型suv大部分都是城市越野車，叫作越野車但不具備專業越野車的性能，所以才有了專業越野改裝。望採納意見

⑼ 上汽大通D90 Pro質量怎麼樣開它去越野感覺如何

你好 上汽大通D90 Pro柴油發動機的噪音在怠速和深踩下油i門踏板時表現得尤為明顯，這就是柴油發動機的特性，享受了低油耗的同時，也得忍受點它的缺點。

D90 Pro即使不算天生麗質，也屬後天勤奮了。首先，多種車身顏色就擺脫了鋼鐵直男形象，瞬間好感倍增。D90 Pro絲毫不像一位不懂打扮的直男癌患者，熏黑套件與紅色細節的點綴就是佐證，硬漢柔情時真是令人嚮往。越野性能還可以畢竟帶鎖

⑽ 上汽大通D90Pro柴油版抵店，配兩把鎖，2.0升雙增壓+采埃孚8AT

眾所周知，現如今國內的中大型SUV市場早已不再是合資品牌的天下；但要是細分到中大型SUV的越野板塊，恐怕真正能拿得出手的國產車型似乎也僅有「轟9」和江鈴馭勝S350了。當然啦，正是看到哈弗H9和馭勝S350的熱度夠高，也終於讓國產品牌開始有了「染指」該領域市場的想法。於是，上汽大通便基於本就具備一定越野實力的D90基礎之上，推出了D90Pro。隨著全新上汽大通D90Pro的正式上市之期臨近；已有網友拍到了新車的柴油版車型到店的場景。究竟這款全新越野產品，是否具備比肩哈弗H9的實力？讓我們一起來看看吧。

整體而言，全新上汽大通D90Pro的柴油版車型，無論是在外觀和整體越野配置上，都已達到了同級國產車型的頂尖水平；要是價格方面也能顯現誠意，以新車的實力來看，未來必然會對哈弗H9造成不小的市場沖擊。至於最終走向如何，就讓我們一起靜候新車於本月10號的正式上市之期到來吧。

（圖片源自@曉風1975@楊排GZ）

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