哪幾款suv有越野能力

A. 20-30萬元哪款SUV越野能力最強

斯巴魯森林人，最強的了
我笑了，樓主你真的知道原因么，還是道聽途說的呢
那些日本車不安全什麼的，對我們這種懂車的就是笑話
斯巴魯是去年世界第一安全品牌

B. 這幾款SUV綜合實力都不錯，家用、越野都能勝任，性價比超高

現在來說，隨著生活水平的不斷提高，人們有了越來越多的興趣愛好，對男人來說，越野跟超跑就是他們的夢想！而高端豪華越野的價格往往太貴，比如牧馬人跟普拉多，價格都普遍三十萬往上，這個高昂的價格讓無數人望塵莫及。不過除去它們，其實還有不少的選擇，比如15萬這個價格區間，就有不錯的四驅SUV可以選擇。今天就給大家盤點幾款15萬左右的四驅SUV，城市越野兩相宜！

哈弗H5

指導價：10.78-13.68萬

三菱奕歌的名氣雖然不如歐藍德，但是整體來說要比歐藍德更加時尚，絕對符合當下年輕人的審美需求。而且相比歐藍德來說，配置更加全面，前減振器塔頂平衡拉桿、自適應巡航、前方預碰撞系統讓行車變得更加從容。而這個發動機也是一大亮點，使用了燃油雙噴射系統，動力表現更加搶眼，三菱的四輪驅動系統還用我說嗎？越野性能也是非常強悍，算是三菱的誠意之作！

這幾款四驅SUV的綜合實力都不錯，不管是家用還是越野都能勝任，想越野，不妨看看它們！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 50萬左右的SUV哪款比較好~~~要有一定越野能力的

豐田-普拉多 30.00萬-76.00萬
豐田-FJ 49.90萬-56.80萬
賓士-GLK 37.80萬-55.78萬
吉普-牧馬人 40.00萬-57.01萬

這些都是比較硬派的純越野車。

D. 中國國產城市SUV越野能力最牛的是哪款

國產城市SUV最牛的肯定是哈弗H9，算是國產硬派越野SUV的行業標桿。20萬出頭就可以享受到非常純正的越野樂趣，這也大大拉近了硬派越野SUV跟消費者之間的距離。

新款的哈弗H9採用了博格華納的雙速TOD智能四驅系統，在駕駛過程中電控系統可以實時判斷前後輪的轉速差距，然後根據情況選擇是否介入以壓緊中央多片離合器，讓前輪驅動軸得到驅動力來完成四驅模式切換。這套四驅系統依舊分為六種地形模式，包括沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport以及4L。其中在4L低速四驅模式下可以將扭矩等比放大2.48倍，讓車輛脫困更具動力性。全地形均有對應模式也讓哈弗H9油耗更低。新車還配備了坦克轉彎、CCO低速越野巡航、沙漠交叉軸脫困等越級的智能越野功能，這也讓新款哈弗H9的脫困水平更高，更容易適應各種極限環境。同時L2級自動駕駛技術的加入也讓車輛的智能化程度更高，駕駛起來更加方便自如。

E. 哪款城市SUV的越野性比較強

我 理 解的城市SUV中越野性比較好的 就 是RAV4榮放了，因為RAV4榮放RAV4榮放搭載了 配 有DTC智能動態扭矩分 配 控制的四驅系統（DTC-4WD）。 配 有DTC智能動態扭矩分 配 控制的四驅系統（DTC-4WD），還有SPORT模式和LOCK模式，滿滿的越野基因！

F. 十大公認越野性最強suv排名

1、哈弗H6

在國內的suv領域，哈弗H6可以說是神一般的存在了，由於早期國內在城市suv領域可選的車型是比較少的，而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產車型之一。

2、途觀

在2019年的上半年，途觀是共有兩個版本在售的，一是絲綢之路版本的老途觀，二是現款的途觀L，再加上途觀作為老牌的大眾suv。

3、奇駿

日產的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎，奇駿也不例外，與同級的合資緊湊型suv相比，奇駿不論是在尺寸還是車內實際的空間表現上都是比較佔有優勢的。

G. 哪些SUV的公路性能和越野能都較強，而且日常舒適性都不錯呢

雖然說分時四驅越野能力強悍，但一般是用在那些硬派越野車中，但是上面說了，硬派越野車的性能和舒適性基本上不會有多好）而適時四驅更不用說了，越野與他無關。斯巴魯xv，價錢也是20萬左右，我姐家買的就是這個車，油耗極省。也能簡單的越野。斯巴魯的森林人價格高一點，聽說越野性能要好很多。其特點是日常代步為前輪驅動，切換越野模式或前輪打滑後均可切換為四輪驅動。下面是普通橫置四驅的結構特點，重點關注「多片式離合器限滑差速器」（扭矩管理器）。

然後高端一點的大切，越野還可以。其他基本沒有了。現在已經分類很明確了，要麼你代步走點爛路，就一般SUV。要麼就越野車。我排的價格從高到低陸巡，途樂，普拉多，撼路者，h9，大通d90。其他車要不沒有舒適型要不越野不行。雷克薩斯和賓士不在此列。

H. 最好的suv是哪一款，既有優越的越野性能，又有速度，和舒適的，

越野性能和速度、舒適性之間是魚和熊掌不可兼得。越野性能強了，舒適性就必然下降。反過來講究舒適性，越野性能就要做出犧牲。