東風日產皮卡18款

『壹』 尼桑皮卡的價格

鄭州日產的nissan品牌皮卡，不帶後包的最貴也就16萬。
以下是鄭州日產網站皮卡指導價格：注意鄭州日產汽油皮卡是掛尼桑商標的，屬於日產產權的車型。

標准型2WD 歐II 128800
標准型4WD 163800
高級型2WD 143800
高級型4WD 173800

標准型2WD 歐III 133800
標准型4WD 168800
高級型2WD 148800
高級型4WD 178800

『貳』 東風日產柴油皮卡車報價

掛東風車標的銳騏皮卡價格在83800或者以上
根據配置{動力，內飾}不同而不同。如果是掛尼桑車標的則在十萬以上
和汽油的差不多！

『叄』 東風日產皮卡與鄭州日產銳騏皮卡有什麼區別

東風日產皮卡與鄭州日產銳騏皮卡的區別：車身尺寸長寬高不同、軸距不同、最大功率不同

一、車身尺寸長寬高不同

1、東風日產銳騏皮卡：車身尺寸長寬高4980×1820×1715mm。

二、軸距不同

1、東風日產銳騏皮卡：軸距(mm) 2950。

2、鄭州日產銳騏皮卡：軸距(mm) 2900。

三、最大功率不同

1、東風日產銳騏皮卡：最大功率85kw/4600-5000rpm。

2、鄭州日產銳騏皮卡：最大功率80kw/3800rpm。

『肆』 尼桑皮卡有哪些

我只知道叫鄭州日產尼桑皮卡。。。。。

1. 尼桑皮卡/4x4標准型 16.58
2. 尼桑皮卡/4x4豪華型 17.58
3. 尼桑皮卡/4x2豪華型 14.58
4. 尼桑皮卡/4x2標准型 13.08

這是網上報的價格
只供參考

『伍』 東風日產皮卡好不好啊

汽油的好，柴油的聽說挑油。

長城的皮卡就挺好的。聽說日產的皮卡很挑油。其實買日產皮卡不如買江鈴寶典皮卡，經典4JB1柴油機，搭載博世進口高壓共軌和中冷系統，動力強還很省油。

10年6月份買的風駿3.長城自己出的4JB1柴油機，加上德國博世的高壓共軌。我感覺風駿的最大賣點就是噪音小、震動輕（只是擋把子稍微晃動點）。我的油耗7.3（開空調）。風駿5比3其實一樣的東西，只是外觀改了點，如果不喜歡3的外觀多加倆錢買個5唄。真正的五十鈴沒啦，別幻想他了，寶典的噪音太大，引用我們這一位寶典用戶的話「早上打著車，全樓的人都醒了」

財富版的發動機不一樣。關於發動機，廠家現在都說五十鈴發動機，那是五十鈴的發明，中國人仿造。

到現在4年多了沒啥大毛病，換了離合器分泵、剎車總、分泵，前後剎車片，空調太冷了（貌似到溫度不停機）油耗7左右。我的皮卡乾重活的。

中國的皮卡車在近些年來持穩定增長趨勢，保有量有著明顯的增加，雖說目前中國皮卡市場份額還不是很大，但皮卡的消費觀念已經在逐步的提升。話說如果是前些年買皮卡，消費者看中的主要幾點無非就是能拉貨、節油、價格便宜就好；現如今國人選皮卡運動的造型、精準的操控、科技化的配置、扎實的底盤、強勁的動力等特點成了大家選擇的重要因素。而中國的皮卡廠商也敏銳地感覺到了中國皮卡消費者的這些變化，紛紛非常明確的向高品質、高端化、高性價比發展。

『陸』 日產「皮卡」SUV寶馬CE18引擎，帕拉丁「兄弟」來了，14.48萬起

在國內多元化用車需求的當下，一款載客拉貨功能齊全的五菱宏光成為「神車」，月銷輕松過3萬輛的銷量令諸多車型表示不服，那麼這款基於皮卡打造的日產帕拉索呢？顯然定位不同決定著面向人群不同，五菱宏光之所以成功是它極大地滿足了城鄉載客拉貨的各種需求，日產帕拉索顯然具備同樣功能，只是定位為乘用車的它是不是偏向於載客功能？讓我們靜觀其變。歡迎留言討論。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 日產皮卡有幾款

日產D22 其它的箱式皮卡都是D22車型

『捌』 東風日產銳騏皮卡有幾種排量

2.2升 渦輪增壓 102馬力
3.0升 渦輪增壓 110馬力
3.2升 渦輪增壓 110馬力
2.5升 渦輪增壓 116馬力
2.8升 渦輪增壓 116馬力
3.0升 渦輪增壓 131馬力
2.4升 139馬力

『玖』 2018款尼桑納瓦拉皮卡汽油版油箱多大

2018款尼桑納瓦拉皮卡汽油版油箱，一般在這個車的油箱加滿的情況下，車子綜合路況條件下，大體能夠跑600公里左右