插電混動版越野2018
⑴ Jeep牧馬人插電混動版實車亮相，外觀很粗獷，採用4×e字標
在今年的北美CES展（國際消費電子展）上，Jeep插電混動版的牧馬人正式亮相，這款車的外觀採用了很粗獷的設計風格打造。Jeep牧馬人插電混動版是Jeep推出的第四款插電混動版車型，另外三款是，作為一款硬派越野車型，Jeep牧馬人向新能源領域邁出了新的一步。
?插電混動版的Jeep牧馬人的車尾部採用的是很方正的車身輪廓，它的尾燈採用了一個很粗獷的方形造型，並且採用了紅色的塗裝，而普通燃油版車型則採用的是紅外的外輪廓，內側採用的是白色的燈罩。插電混動版的Jeep牧馬人也採用了外掛式的備胎，顯得整體風格很粗獷，車的後保險杠也比較突出，車尾左下角採用了4×e的字標。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 2020年可能會有哪些插電混動SUV上市亮相
2020年將會有很多插電式混合動力SUV新車上市，我們就一起來看看。
第三款車型是標致3008PHEV版。與許多新能源車型類似，標致3008PHEV版也是採用了與燃油版相似的設計，不過在細節上凸顯了自己新能源車型的身份特質。其中，高性能版的3008GTHybrid4，將採用1.6升汽油機+雙電機的動力總成系統組合，0-100km/h的加速時間僅需要5.9秒，表現強勁。
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⑶ 插電式混合動力汽車有哪些SUV
1.領克01 PHEV
預計上市時間：2018年下半年
領克一經發布便被吉利定位為高端品牌，系列首款車型領克01，一經亮相就憑借著顏值把消費者吊足了胃口。
作為吉利與沃爾沃共同開發的首款車型，領克01絕對算得上是萬眾矚目。雖說因為營銷問題迎來部分差評，但不得不說，領克這個品牌已經階段性成功了。
外觀方面，車頭厚重感很強，大燈隱藏在貫穿式前進氣格柵中，配合發動機蓋兩側的「北極之光」LED行車燈，帶著北歐夜空極光的靈性，整體造型視覺沖擊感非常強。
尾燈方面，領克01搭配「能量晶體」LED組合尾燈，點亮時彷彿注滿能量，朝氣蓬勃。車身整體增添了眾多個性化裝飾，包括黑色車頂、銀色行李架以及雙色輪圈等，讓新車看上去更顯年輕時尚。
車身尺寸方面，新車長寬高尺寸為4512×1857×1673mm，軸距為2734mm。為了凸顯混合動力車型身份，領克01 PHEV將會在前臉部分上塗裝藍色，尾部也將添加PHEV標識。
配置方面，新車配有10.2英寸中控屏、車載互聯系統、電子換擋桿、全景天窗、手套箱冷藏系統、後排出風口以及防碰撞預警、主動剎車、行人識別、盲點監測等一系列主動安全系統。
此外，還配備了大燈自動開啟、自適應遠近燈光、AQS空氣質量控制系統、感應雨刷和無線手機充電等一系列實用功能。多主題的10.25英寸全液晶儀表盤，解析度也達到了720P，整體科技感十足。
此外新車擁有20G車載硬碟，消費者可通過Carplay和Carlife，以及包括大眾點評等數十個智能互聯APP，可以實現與車輛的實時互聯，還可對車輛進行遠程式控制制。此外領克將為消費者提供終身質保、終身免費4G數據流量和終身免費救援。
動力方面，領克01 PHEV將採用來自沃爾沃的1.5T高功率版發動機，在純電模式下的最大行駛里程可達51公里。
2.比亞迪唐二代
預計上市時間：2018年5月
2017年初的上海車展亮相之後，比亞迪王朝概念車便備受關注。根據工信部官方網站實車圖可以看出，比亞迪唐二代將會採用王朝概念車設計，與之前比亞迪官方發布的官圖保持一致。
外觀方面，比亞迪唐二代將會採用比亞迪家族式設計元素，以中國龍為理念所打造的「Dragon Face」前臉看起來氣勢十足。
兩側極具科技感的「龍須」LED大燈通過鍍鉻飾條與「唐」LOGO相連，並自然的融入到了鍍鉻橫條前格柵中，非常大氣。在傳統的霧燈區，比亞迪唐二代改成了兩個巨大的進氣孔，運動感十足。
車尾部分不像前臉那麼激進，但是依然不俗套，使用了目前十分流行的橫貫式尾燈設計，並配有熏黑效果，而懸浮式車頂設計可以帶來一定的運動感。
尾部標識上，除了右尾燈下方依舊沿用「唐」和「4.9S」等熟悉標識外，新一代比亞迪唐還將品牌代表性的片語「Build Your Dreams」加入到了其中。
車輛尺寸上，比亞迪唐二代的長寬高分別為4870 *1950 *1725mm，軸距達到了2820mm。新車和舊款相比除了保持高度不變，其他方面均有較大提升。尤其是軸距相比前一代車型增加100mm，可以帶來十分可觀的車內空間提升。
動力方面，新一代比亞迪唐依然採用2.0T渦輪增壓發動機+前後雙電機的組合，其中2.0T發動機可以輸出最高205馬力，最大扭矩320牛·米，參數上與現款保持一致。動力電池則為鎳鈷錳酸鋰三元鋰電池，預計其純電動續航里程將會得到一定提升。
3.WEY P8
預計上市時間：2018年4月
長城汽車旗下WEY品牌首款新能源車型P8預計將在今年4月正式上市。
該車將基於旗下車型VV7進行打造，與此同時，在動力系統方面，將採用全新的插電式混合動力系統。所以，無論從動力或是燃油經濟性方面均得到一定提高。
新車在造型方面沿襲了家族式設計基因，前臉造型依舊是十分誇張，前蜂窩網狀進氣口增強了視覺沖擊力。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別是4760mm*1931mm*1655mm，軸距為2950mm。其中，尾部的雙邊共四齣的排氣系統氣勢十足，稜角分明的側身包圍更加凸顯出P8的運動感。
內飾部分，P8的整體設計語言與WEY家族車型別無二致，包括做工用料方面也維持了WEY家族的一貫高水準。
另外，新車將會標配全液晶儀表盤，同時還增加了方向盤助力調節系統。電動後備箱開啟和計劃充電等功能也增添了該車的實用價值。
動力方面，新車將搭載一台2.0T發動機+電動機的組合，與之匹配的為6擋雙離合變速箱。由於混動系統的加入，這款新車的綜合功率為340馬力，最大扭矩為524牛·米。百公里加速需要6.5秒，最大續航里程為660公里。
從官方消息得知，該車在使用家用220V電源充電的情況下，充滿電僅需要4個小時。關於該車的競爭對手也十分明確，直接鎖定為比亞迪唐二代。
4.沃爾沃XC40
預計上市時間：2018年年底
提到沃爾沃XC40，就不得不提到之前介紹的領克O1。作為沃爾沃旗下全新緊湊型SUV，沃爾沃XC40與領克01相同的平台打造，預計將在2018年在海外上市交付。此外，沃爾沃XC40插電式混動版本預計也將在2018年底上市。
很多人都認為沃爾沃XC40基本可以算作是領克O1的換殼版本，而兩者的混合動力車型預計也將採用同一平台開發。對於鍾愛沃爾沃的消費者來說，多一種選擇也不是壞事。
新車擺脫了沃爾沃老款車型略顯陳舊的設計，給人印象還是比較深刻。外觀方面，沃爾沃XC40前大燈採用了標志性的雷神之錘設計，"Y"字型的內部結構更加醒目，其車尾延續概念車設計，尾燈採用了LED燈帶結構，搭配18英寸五輻運動輪圈，極具視覺沖擊。
內飾方面沿用了「北歐」簡約風格，新車中控台配備了一塊9.2英寸全液晶顯示屏，在液晶顯示屏兩側配備垂直通風口。中控屏幕下方為多媒體區，裝有部分實體按鍵，包括控制危險報警燈、前後風擋加熱及音響控制鍵等。
沃爾沃目前也已經確認XC40的插電式混合版本將在今年年底推出。沃爾沃XC40混合動力車型將採用沃爾沃研發多年的T5雙引擎動力總成。新車平台不同於傳統的汽車平台，它將電池安裝在了車身脊柱上，發動機則使用一台1.5L的三缸機。
⑷ 2020年，全球市場將迎來哪些新款插電混動SUV 上篇
作者：小魔
插電混動RAV4搭載與普通混動RAV4相同的2.5升汽油發動機，搭配與雙電機組成的混動系統，可以提供225kW的綜合輸出功率，據稱車輛的0-100km/h加速用時僅需6.2秒。
豐田還為該車專門開發了一種新的大容量鋰離子電池，並在其混動系統的動力控制單元中增加了升壓轉換器。
雖然豐田尚未透露RAV4PHEV的電池容量，但預計其可提供WLTP工況下60公里的純電續航，並且百公里油耗只有2.6L，僅是雙擎混動版的一半。【END】
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⑸ 越野之王牧馬人也出插電混動版了！外觀不變，今年年內上市
在國外剛開幕的CES（國際消費類電子產品展覽會）展會上，很多大牌車企都展示了自家的新車型。不過其中比較讓人吃驚的，就是Jeep旗下最火的車型——牧馬人，也推出了新款，這個新款是插電混動版，是不是很多人都沒有想到這個濃眉大眼的越野之王，有一天也會推出混動版車型，那麼下面就一起看看新車的信息！
除了牧馬人之外，Jeep在去年6月份公布的新五年規劃中顯示，該品牌還將在2021年前實現推出旗下每款車型的電氣化版本。到了2022年，該品牌將提供10款插電式混合動力車型以及四款全電動車型，而牧馬人插電式混合動力版本就是其中之一。
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⑹ 越野悍將也插電 混動牧馬人即將上市 純電硬派越野還有多遠
近日，Jeep品牌2020年CES（國際消費類電子產品展覽會）上集體亮相，其中，最引人關注的牧馬人PHEV（插電式混合動力）車型是首次與公眾見面。據廠家消息，該車型今年就會正式上市。
總體而言，Jeep品牌加入插電陣營也算是順勢而為，畢竟，汽車產業新能源化趨勢不可逆轉。值得期待的是，純電動的硬派越野車型什麼時候能推出，如何在保持強悍越野能力同時提高環保性能，不知道廠家能給出一個什麼樣的答案？
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⑺ 哪款插電混動的SUV車型比較靠譜
新能源汽車在最近幾年真是迅速的崛起了
⑻ 2018款長安cs75插電混動版L|M的用途
⑼ PHEV還是香 30萬元價位內插電混動SUV盤點
（文/邵帥）進入5月份，上市新車相比4月要驟然減少。但在以上海車展引爆的新能源市場，近期上市的插電混動版車型卻如雨後春筍一般紛紛上市。本期，為大家帶來幾款售價為20-30萬元價位的插電混動版SUV車型，在滿足居家出行需求的同時，也讓大家的出行成本能省則省。
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